2023年電梯與屏蔽門題庫

東莞地鐵機電維修訂單班題庫(電梯與屏蔽門)一、單選題1、電梯的額定載重和額定（）是電梯的兩個重要參數(shù)。A．功率B.速度C.電壓D.轉速2、對重與轎廂相應懸掛在曳引繩的另一端，對重起到平衡（)重量的作用。A.鋼絲繩B．轎廂C.電梯D.電纜3、電梯的驅動使用最廣泛的是()驅動。A.曳引B.液壓C．卷筒D.齒輪齒條4、電梯、自動扶梯在安全檢查合格有效期屆滿前(）月向特種設備檢查檢測機構提出定期檢查規(guī)定。A．一個月B.二個月C．三個月D.四個月５、《特種設備作業(yè)人員證》每（)復審一次。A．一年B.半年C.二年D.三年6、電梯忽然失電停在半空,司機對的解決的操作是()。A.打開安全窗幫助乘客從轎頂逃生Ｂ．打開電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生C、保持鎮(zhèn)靜、等待救援７、電梯平衡系數(shù)()時，電梯空載向上運營時容易沖頂。A.太?。拢驝．變化D．40一508、（)系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構、門鎖等組成。A.導向B.曳引C．門D．安全保護9、（）系統(tǒng)由操作裝置，位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成。A．曳引B.重量平衡C.電力電力拖動D．電氣控制1０、DB1１／4１９–202３標準《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定了電梯作業(yè)井道照明應使用---－V以下的安全電壓。作業(yè)面應有良好的照明．

A.２4；

B.36；

Ｃ.11０;

Ｄ.

2２0;11、電梯安全回路安全開關動作斷開，在不斷電的情況下,選擇萬用表

測量安全開關動作斷開點。

Ａ.電阻檔

B.蜂鳴器檔

C.二極管檔

D．電壓檔１2、當雜物電梯轎廂額定載重量為

時,應設轎廂安全鉗。Ａ．2０0kg

Ｂ.250kg

Ｃ.3０0kg

D.400kｇ13、電梯工作的基本規(guī)定是

，方便舒適。Ａ安全可靠

Ｂ.高速

C.穩(wěn)定

D.快捷14、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時，

一方面動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗B、限速器C、緩沖器D、選層器1５、轎廂內的報警裝置應通到

。Ａ.轎廂頂部

B．“１１０”報警臺;C.電梯井道中D.有人值班處１6、

電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。Ａ.雜物

B.辦公樓

C.民用住宅

D.液壓17、制動器電磁鐵的可動鐵心與銅套間可加入

潤滑。A.機油

B.凡士林

C．黃油

Ｄ石墨粉１8、電梯運載重物時，應在轎廂中的

位置碼放。Ａ.靠門口

B.靠里側C.靠兩側

D.均勻分布或集中在轎廂中央19、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災時,司機一方面應

操作電梯。A.立即去往著火層救人;

B．舍棄電梯逃離；C.打火警電話報警；Ｄ.去往疏散層(或基站)鎖梯或轉入消防狀態(tài)；2０、電梯的補償鏈中穿有麻繩,其重要作用是

A．增長強度

B.便于安裝

Ｃ.便于加油

D．防止噪音二、多選題1、《特種設備設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的特種設備作業(yè)人員涉及(）。A．鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的作業(yè)人員。B.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的相關管理人員。C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、場（廠）內機動車輛的作業(yè)人員。D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、場（廠)內機動車輛的管理人員。２、調整平衡系數(shù)可用（)方法。A．增長對重鐵Ｂ.減小對重鐵C.增長轎廂重量Ｄ．加大曳引機電動機功率Ｅ.減小轎廂重鐵３、以下因素（)，會使電梯不能啟動。Ａ．電壓不夠Ｂ.斷相Ｃ.安全回路斷D.門末關好比E.鋼絲繩打滑4、電梯井道安全門的門鎖要符合下列(）的規(guī)定。A.在井道內不用鑰匙能將門打開B.不用鑰匙能將門鎖上C.在井道外只能用鑰匙才干將門打開D.井道內應能將門反鎖5、電梯消防返回基站開關關動作后()。A.已啟動轎門的電梯、將轎門關閉后,即返基站B．返回基站后開門Ｃ．正在運營的電梯，就近平層后,不開門,即返基站D．下行過程中，將要下行的人員接到基站。６、電梯司機在電梯發(fā)生故障后，確認電梯無法啟動,應（）A．按啟電梯不能再啟動的開關（如停止開關)B．協(xié)助乘客扒門離開C．安撫乘客D．打開安全窗Ｅ．告知檢修人員7、盤車救人的過程有（)。A.將主源開關斷開Ｂ.安撫轎內人員,并規(guī)定勿靠近轎門處C．由持證且有盤車救人經驗人員操作,機房二人以上,一人盤車,一人松閘,防止溜車D．盤車至平層位置,用三角鑰匙開門放人。8、《特種設備安全監(jiān)督條例》的立法宗旨為:(）。A.加強特種設備的安全監(jiān)督B.防止和和減少事故C.保障人民群眾生命和財產安全D．促進經濟發(fā)展E．提高使用單位經濟效益9、《生產安全事故報告和調查解決條例》根據(jù)生產安全事故導致的人員傷亡或者直接經濟損失，將事故分為:(）。A.特別重大事故Ｂ．重大事故C．較大事故D.一般事故E．無傷亡事故10、電梯上行時忽然停車，也許的因素是(）。Ａ.層門門鎖斷開B．限速器動作Ｃ．安全鉗動作D．斷電E．限速器斷繩開關動作11、電梯超載時應當（）。A．報警并保持開門B．關門后報警C.電梯不能開動D．電梯慢速運營E.切斷控制電路12、鋼絲繩報廢的條件是（）。A．直徑小于原直徑90%B.一個捻距內有2–3個斷絲C．使用一年以上D.單絲磨損超過原直徑40％E.鋼絲黽太長1３、下列所述情況下，電梯應使用帶張緊裝置的補償繩（

)。A．電梯額定速度超過２.0米／秒B.電梯額定速度超過2.5米C．電梯最大提高高度超過30米Ｄ．電梯曳引繩根數(shù)超過6１4、制動器的作用是（

)。A．傳遞動力Ｂ.將機械能轉變?yōu)闊崮蹸．制成電梯D.使電梯運營１5、保護乘客的安全運營裝置有(

）。A．轎廂轎頂檢修開關Ｂ．安全觸板C.漏電保護開關D.廳門及聯(lián)鎖開關Ｅ．安全鉗開關三、判斷題(）1、滑動門關閉過程中如碰到障外物時會通過3次減速的檢測功能，檢測是否有障外物的存在，假如第三次探測到障外物仍然存在后，DCU會發(fā)停止命令，立即停止滑動門的運動狀態(tài)。（）2、全高屏蔽門所有的門上方蓋板上均有門頭指示燈，當開門或關門時指示燈會有不同狀態(tài)的顯示。()3、全高屏蔽門的模式開關是門狀態(tài)控制開關,可分為4個不同的狀態(tài)正常操作狀態(tài)、隔離狀態(tài)、修及關門狀態(tài)、檢修及開門狀態(tài)。（）4、限位開關和極限開關可以用自動復位的開關，但不能用磁力開關。（)5、ＶVＶF調速就是指電動機的供電電源應具有能同時改變電源電壓和頻率的功能。(）6、電氣安全觸點的斷開應十分可靠，觸點熔接在一起也應斷開。()7、三相電路中應力求三相平衡,TN-C接法中,當三相負載不平衡時，零線上就會有電流通過，導致各相負載的電壓不相等。（）8、全高屏蔽門的模式開關是門狀態(tài)控制開關,可分為4個不同的狀態(tài)正常操作狀態(tài)、隔離狀態(tài)、修及關門狀態(tài)、檢修及開門狀態(tài)。（）9、全高屏蔽門門單元控制器(ＰEＤC),每個站臺都配備一臺專用的屏蔽門控制器(ＰEＤC),該控制器通過DCU與滑動門相連,且與信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（IＳCS)相連。()10、全高屏蔽門門單元控制器(PEDＣ)接受信號系統(tǒng)的指令，通過DCU控制滑動門的運營。該功能通過使用硬線的“使能”、“開門”和“已關閉AＳD/EED”命令來實現(xiàn)。這里需用到無源繼電器觸點。()１1、電梯曳引鋼絲繩應每月用汽油清洗。（)１２、地坎槽中有異物也許導致電梯無法啟動。（)13、短接層門聯(lián)鎖開關后使電梯運營,是電梯維修中經常使用的故障判斷方法。()14、由司機操縱的電梯在使用中，不經允許不得使電梯轉入自動運營狀態(tài)。（)１5、電梯層門鑰匙任何人都可以使用。（）1６、電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后,不影響其安全地工作。(）１７、電梯使用中，應在門開到位后按關門按鈕,門才干關閉。（)18、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。()19、電梯機房嚴禁閑雜人員進入。()２0、電梯出現(xiàn)關人時,一名維修人員即可完畢盤車放人操作。四、問答題1、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設施？起何作用？有何規(guī)定?2、電梯限速器的作用？3、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設施?作用,有何規(guī)定？4、對電梯的主電源開關有何規(guī)定?５、簡述電梯安全保護設施或保護功能有哪些?參考答案：一、單選題1－５ＢＢAAC6-10CBCＣD11-15ＤBABＤ１６-20BDDＤD二、多選題1、ＣD2、AＢCE3、ABＣD4、ＡBC5、ＡＢC6、ＡCE7、ＡＢCD8、ABCD9、ＡBCＤ10、ＣD１１、AＢＤE12、AC1３、AD1４、BC15、BC三、判斷題1-5√√√√×6－１0√×√√√１1-15×√

×√

×1６－20×××√

×四、問答題1、答（1）正常運營和檢修運營的轉換開關,用于轉換運動狀態(tài)。（2）急停開關，紅色。用于緊急時停止電梯運營，應符合安全觸點的規(guī)定，雙穩(wěn)態(tài),具有自鎖功能。(３）

下點動檢修運營按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運營。（4)規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。（4）

梯在檢修狀態(tài)時，所有安全裝置應起作用。2、限速器一般有電氣開關和機械卡繩裝置,它的作用是當電梯失控或超速時，限速器電氣開關發(fā)出電氣信號，切斷控制回路，使電動機失電且制動器制動,當速度仍然上升時，限速器以機械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導軌上。３、正常運營和檢修運營的轉換開關,用于轉換運動狀態(tài)。①急停開關,紅色。用于緊急時停止電梯運營,應符合安全觸點的規(guī)定,雙穩(wěn)態(tài),具有自鎖功能。②上、下點動檢修運營按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運營。③規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。電梯在檢修狀態(tài)時，所有安全裝置應起作用。4、在機房中每臺電梯都應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路下列供電電路除外的主開關。該開關應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關不應切斷下列供電電路ａ、轎廂照明或通風如有的話ｂ、轎頂電源插座ｃ、機房和滑輪間照明d、機房內電源插座e、電梯井道照明f、報警裝置。該開關應具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應從機房入口處方便、迅速地接近主開關的操作機構。5、重要有：（1)超速(失控)保護裝置－--－-限速器、安全鉗;（2）超越上下極限工作位置的保護裝