樹木砍伐方案

樹木砍伐方案(總3頁)-本頁僅作為預(yù)覽文檔封面，使用時請刪除本頁-3雙龍立交輔道工程施工區(qū)域內(nèi)樹木砍伐方案BT工程廣佛江快速通道江門段雙龍K23+，終點樁號為K24+K23+9032×。主線橋高架于西環(huán)路，跨越雙龍大道、天沙河、江杜東路、河涌及地方道路。為了保證西環(huán)路正常行車以及行車安全，本標段依據(jù)已審批通K23+255～K24+480段進展交通疏導(dǎo)，因主線沿原西環(huán)路建設(shè)，原西環(huán)路道路兩側(cè)綠化植被茂盛，掩蓋面積大，大局部綠化植被位于主線橋施工區(qū)域內(nèi)，故需對影響主線橋梁施工的綠化樹木進展遷移，其中歸屬于江門市園林局樹木由園林局自行遷移；歸屬于江門市大路局樹木由雙龍大道跨線橋工程施工單位負責(zé)砍伐移除。具體砍伐方案如下：一、砍伐數(shù)量據(jù)初步統(tǒng)計，K23+255～K23+625段道路兩側(cè)樹木歸屬于江門市大路局，主要為桉樹、黃蓉球和其他雜樹。其中桉樹高達二十余145408米，共360棵。二、砍伐具體方案1、K23+255～K23+510段線路右側(cè)，該段為桉樹和黃蓉球，桉15cm145棵。黃蓉球較矮，撤除便利，直接挖除。由于桉樹較高，且緊靠西環(huán)路，周邊有花卉廠棚，故該段樹木砍伐實行以下砍伐措施。具體方法如下：對樹木砍伐區(qū)域進展交通防護，承受水馬、路錐等防護，配備交通指揮員指揮過往車輛，保證施工安全。在吊車起重臂端頭安裝繩索，用繩索將桉樹中上端牢牢拴住。需砍伐的桉樹底部用繩索栓緊并綁扎固定在其周邊兩顆桉樹根2米，需砍伐的桉樹承受機械電鋸自固定繩索以下鋸斷。樹木砍伐過程中，吊車起重臂上提，保證起重臂與樹木間的繩索緊繃，待樹木根部徹底斷開后，吊車緩慢將樹木沿綠化帶縱向緩緩放下，再撤除固定繩索。將砍倒的樹木剔除枝干，將主干分節(jié)鋸斷，然后裝車集中運走，樹根待輔道施工前在集中挖除。清掃現(xiàn)場衛(wèi)生，保證砍伐區(qū)域干凈無雜物。2、K23+255～K23+510段線路左側(cè)，該處為山體，山體位于原西環(huán)路外側(cè)，目前該段區(qū)域已經(jīng)全部圍閉，無車輛行人通行。山坡8360棵。依據(jù)現(xiàn)場實際量測，樹木直接砍伐倒下后，不會影響西環(huán)路正常行車安全，具體砍伐方法如下：對樹木砍伐區(qū)域進展交通防護，承受水馬防護，配備交通指揮員指揮現(xiàn)場，保證施工安全。承受機械電鋸直接伐樹，樹木根部預(yù)留一米高度，保證不影響正常山體防護。將砍倒的樹木剔除枝干，將主干分節(jié)鋸斷，然后裝車集中運走，樹根待進展山體挖除時在做處理。清掃現(xiàn)場衛(wèi)生，保證砍伐區(qū)域干凈無雜物。三、施工安全保證措施1、全部在場施工人員均需佩戴安全帽和反光背心。除砍伐樹木相關(guān)作業(yè)人員以外，制止其他人滯留樹木砍伐區(qū)域。2、樹木砍伐前，對全部人員進展安全技術(shù)交底，提高每個人安全施工思想生疏，保證安全施工。33名，全面負責(zé)現(xiàn)場安全防護工作，一旦覺察安全隱患，及早處理，避開安全事故的發(fā)生。4、現(xiàn)場配備足夠的飲用水，避開長時間工作造成體內(nèi)缺水和中暑現(xiàn)象的發(fā)生。四、文明施工保證措施1、樹木砍伐逐步進展，制止大面積同時砍伐。2、樹木砍伐避開夜間和中午午休時間，避開影響四周居民的正常休息。3