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xx外環(huán)路東北段道路工程一期(xx北路-xx路)第二標段工程竣工質(zhì)量評估報告項目監(jiān)理部(章):總監(jiān)理工程師:日期:工程竣工質(zhì)量評估報告烏魯木齊xx監(jiān)理咨詢有限公司受烏魯木齊市xx工程建設(shè)處的委托自2009年5月15日起對烏魯木齊xx路東北段高架道路一期第二標段工程監(jiān)理,根據(jù)委托合同城建監(jiān)理公司成立工程監(jiān)理部。通過各方共同努力,該工程現(xiàn)已順利完工,現(xiàn)就整個工程的質(zhì)量情況評估如下:一、工程概況工程名稱:烏魯木齊xx路東北段高架道路工程建設(shè)單位:烏魯木齊xx工程建設(shè)處勘察單位:新疆xx科學研究院設(shè)計單位:上海xx工程設(shè)計研究院監(jiān)理單位:烏魯木齊xx監(jiān)理咨詢有限公司施工單位:xxxx局集團第三工程公司本標段主線長度1227.6m,起迄樁號為K13+454.13~K14+681.73,在蘇州路通往河灘快速路之間匝道綠化帶中PHT2-18(或PHT1-18)#墩與Ⅰ標段相接,在長春南路與天津路之間的Pm-256#墩與Ⅲ標相接。從河灘路至銀川路高架橋采用雙線分離式,橋梁寬度為13米;在銀川路口合二為一,橋梁寬度逐漸漸變至25.5米。匝道共3條,與河灘路相連2條,與長春南路相連1條。矩形明挖擴大基礎(chǔ)共139個,樁基礎(chǔ)共19個。立柱截面為矩形,四角設(shè)置半徑為15cm的圓弧倒角。共180根,一般主線整體式基礎(chǔ)設(shè)雙排柱,匝道及分離式主線設(shè)單柱,主線加寬基礎(chǔ)也設(shè)單柱。蓋梁分為兩種類型,后張法預應力砼大挑臂倒T蓋梁及普通砼蓋梁,匝道及分離式主線采用普通砼蓋梁,主線采用預應力砼蓋梁。上部結(jié)構(gòu)采用先張法預應力空心板梁及現(xiàn)澆連續(xù)梁,空心板數(shù)量1447片,現(xiàn)澆連續(xù)梁6聯(lián)共18跨,每聯(lián)3跨,最大跨度44m,分別位于銀川路口、鯉魚山路口及長春南路下匝道路口??招陌逑略O(shè)設(shè)置4只20049mm圓板式橡膠支座,連續(xù)梁及部分蓋梁下設(shè)置盆式橡膠支座。橋面鋪裝為C40鋼筋混凝土厚度110mm,1.5mm防水層,90mm瀝青混凝土面層,伸縮縫采用SGB—S—80M型鋼伸縮縫。防撞墻寬度為500mm,墻內(nèi)設(shè)相關(guān)預埋管線,墻頂扶手采用11410PCUt耐候鋼管,橋面排水由橋面進水口集水至排水管,排水管經(jīng)由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)。二、監(jiān)理方工程項目竣工質(zhì)量評定依據(jù):1.建設(shè)方與承包方簽訂的施工承包合同;2.建設(shè)方與監(jiān)理方簽訂的監(jiān)理委托合同;3.國家及有關(guān)部門、本市關(guān)于工程建設(shè)的法律、法規(guī)、政策;4.工程設(shè)計圖紙、文件;5.承包方投標文件;6.工程施工應遵循的技術(shù)規(guī)范及標準:《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準三、分項、批次的劃分根據(jù)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(XJJ032-2006)中關(guān)于橋梁工程分部(子分部)工程、分項工程劃分,其中橋梁子單位工程包括:主橋地基與基礎(chǔ)、主橋下部結(jié)構(gòu)、主橋上部結(jié)構(gòu)、主橋橋面系與附屬工程、匝道工程、匝道地基與基礎(chǔ)、匝道下部結(jié)構(gòu)、匝道上部結(jié)構(gòu)、匝道橋面系與附屬工程;道路子單位工程包括:路基、基層、路面、人行道分隔帶、附屬工程;地下管線分部為:土方、基礎(chǔ)、管道、附屬構(gòu)筑物。地基與基礎(chǔ)分部工程劃分為基坑開挖、土方回填、墊層、模板安裝與拆除、鋼筋工程、混凝土工程分項;下部結(jié)構(gòu)分為土方回填、墊層、模板安裝和拆除、鋼筋工程、混凝土工程;上部結(jié)構(gòu)劃分為模板安裝和拆除、鋼筋工程、混凝土工程、預應力工程、梁(板)安裝工程分項;橋面系分部劃分為支座安裝、防水層、橋面鋪裝、伸縮縫安裝、欄桿安裝、混凝土防撞護欄、橋頭搭板、橋臺、擋土墻泄水孔分項;匝道工程劃分為路基、路面路基、擋土墻分項。材料報驗鋼筋鋼筋用量5977.3T計9項規(guī)格。進場檢查驗收172個批次,具有出廠質(zhì)量證明,取樣試件172組,出具實驗報告172份,委托書、見證取樣簽字齊全,全部合格。詳見表規(guī)格φ8φ10φ12φ16φ20φ25φ28φ32批次11301232271542用量1010106176411159797561261原材試驗11301232271542焊接試驗39815820315112068張拉材料預應力鋼絞線918T,進場檢查驗收8個批次,具有出廠質(zhì)量證明書,取樣試驗8組,出具試驗報告8份,委托書、見證取樣簽字齊全,全部合格。錨具(OVM15-7、9、12)2584套,具有出廠質(zhì)量證明書,出具試驗報告25份,現(xiàn)場檢驗一個批次,取樣試驗5組,出具復試報告一份,委托書、見證取樣簽字齊全,全部合格。五、評估情況混凝土結(jié)構(gòu)工程:質(zhì)量控制資料核查情況;圖紙會審有關(guān)方簽字全;原材料出廠合格證及進場報告復試報告全;混凝土工程施工記錄全;混凝土試件的性能試驗報告有;分項工程驗收記錄全;混凝土結(jié)構(gòu)實體檢驗記錄有;無工程的重大質(zhì)量問題?;炷凉こ逃^感情況混凝土工程觀感詳見表。露筋峰窩孔洞夾渣疏松裂縫麻面外形缺陷外表缺陷無無無無無無少量少量缺陷少量缺陷六、分部、分項工程驗收評定情況按照質(zhì)量評定標準,根據(jù)檢驗、檢查資料、外觀質(zhì)量、試驗報告本橋分部、分項評定如下:主橋部分地基與基礎(chǔ)分部共檢查3個分項,458個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。下部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個分項,537個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。上部結(jié)構(gòu)分部共檢查5個分項,759個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。橋面系與附屬工程分部共檢查8個分項,310個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。匝道部分地基與基礎(chǔ)分部共檢查2個分項,36個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。下部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個分項,72個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。上部結(jié)構(gòu)分部共檢查4個分項,72個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。橋面系與附屬工程分部共檢查7個分項,41個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。橋下道路、地下管線部分路基分部共檢查1個分項,13個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格?;鶎臃植抗矙z查2個分項,47個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。面層分部共檢查1個分項,41個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。人行道分隔帶分部共檢查1個分項,3個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。附屬構(gòu)筑分部共檢查2個分項,10個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。土方分部共檢查2個分項,12個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格?;A(chǔ)分部共檢查1個分項,7個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。管道分部共檢查1個分項,13個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。附屬構(gòu)筑分部共檢查1個分項,7個檢驗批均為合格,質(zhì)量等級合格。七、施工單位質(zhì)量體系較完善,施工過程質(zhì)量控制較好,本單位工程、各分部、各分

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