某輸水系統(tǒng)地下主廠房工程巖壁吊車梁施工工藝

主廠房巖壁吊車梁混凝土施工技術(shù)措施1.工程概況主廠房長(zhǎng)175m，巖錨梁巖臺(tái)臺(tái)以上寬26.4m，巖臺(tái)以下寬25.0m。巖壁吊車梁位于地下廠房II層上下游邊墻的EL-28.25~EL-25.70高程，樁號(hào)為廠右0＋018.500～廠左0＋138.500，全長(zhǎng)157×2m，梁頂寬1.90m。巖壁吊車梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30F100，主要工程量為：混凝土澆筑1200m3，鋼筋制安267t。2.編制依據(jù)：⑴《安徽響水澗抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)及地下廠房土建工程合同文件》（合同編號(hào)：XSJ/C2）；⑵《安徽響水澗抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)及地下廠房土建工程施工招標(biāo)文件》（合同編號(hào)：XSJ/C2）第Ⅱ卷《技術(shù)條款》；⑶《安徽響水澗抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)及地下廠房土建工程施工投標(biāo)文件》（合同編號(hào)：XSJ/C2）；⑷《主廠房巖壁吊車梁結(jié)構(gòu)布置圖》H21J-5D6-6-3；⑸《主廠房巖壁吊車梁鋼筋圖》H21J-5D6-6-4；⑹有關(guān)規(guī)程規(guī)范。3.施工布置3.1砼生產(chǎn)系統(tǒng)砼由Q7標(biāo)生產(chǎn)。3.2風(fēng)、水、電布置通風(fēng)系統(tǒng)利用開挖時(shí)形成的供風(fēng)系統(tǒng)。水、電管線從通風(fēng)兼安全洞接入。3.3施工道路布置從進(jìn)廠交通至廠房Ⅱ?qū)拥男逼碌酪研纬桑┕r(shí)人員、設(shè)備材料、砼等從場(chǎng)區(qū)道路通過(guò)進(jìn)廠交通洞進(jìn)入廠房4.施工方法4.1分層分塊吊車梁斷面尺寸高度為2.55m，施工時(shí)不再分層，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，把吊車梁分為16.9m~9.2m不等的22塊,其中C段吊車梁分三層澆筑，先澆梁后澆柱。吊車梁混凝土施工分塊詳見(jiàn)附圖一，每個(gè)澆筑塊的施工參數(shù)見(jiàn)附表一。4.2施工工藝流程施工準(zhǔn)備→基巖面修整、清洗→測(cè)量放樣→腳手架搭設(shè)→底模板支立→鋼筋綁扎及焊接→埋件安裝→側(cè)模支立→封頭模板支立→模板、埋件測(cè)量校核→倉(cāng)面驗(yàn)收→砼澆筑養(yǎng)護(hù)→側(cè)模拆除（底模保留）→吊車梁砼保護(hù)→下一澆筑塊施工。4.3施工方法施工準(zhǔn)備混凝土施工前，必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求完成巖錨梁開挖、巖錨梁錨桿、超挖部位處理、觀測(cè)儀器埋設(shè)等項(xiàng)目的施工和驗(yàn)收?；鶐r面修整、清洗清除巖壁吊車梁范圍內(nèi)松動(dòng)巖塊、灰塵，鑿除巖石表面的噴砼，局部地質(zhì)遇光滑巖面須進(jìn)行鑿毛，并用清水沖洗干凈。測(cè)量放樣由測(cè)量人員放出吊車梁的上、下設(shè)計(jì)高程線、偏距以及樁號(hào),并用紅漆標(biāo)注在側(cè)墻上。然后由施工員根據(jù)測(cè)量點(diǎn)放出吊車梁的輪廓線，以便立模和綁扎鋼筋。模板立好后，再由測(cè)量人員進(jìn)行校核，符合要求后，方可進(jìn)行砼澆筑。所有預(yù)埋件均由測(cè)量放線定位，特別是軌道預(yù)埋件應(yīng)按機(jī)電預(yù)埋件精度要求放樣、定位、預(yù)埋。腳手架搭設(shè)為了便于綁扎鋼筋、模板安裝及砼澆筑，在梁寬以外用搭設(shè)鋼管腳手架作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)頂寬1.5m，上面敷設(shè)木跳板，在靠外側(cè)制作防護(hù)攔。底模板支立底部采用木模，環(huán)氧板鋪面。立模前，要對(duì)支?；A(chǔ)進(jìn)行找平，使支撐方木落在可靠的基礎(chǔ)上。梁底排架采用12×12cm木方，間排距56×80cm，各排立柱之間采用木方或鋼腳手橫向連接以提高承重結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定，用木方做斜撐。根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)定出吊車梁底部邊線，先把底模方木支撐安裝牢固，然后在支撐上鋪木模板，要求平整無(wú)臺(tái)口，最后在木模板面上鋪設(shè)環(huán)氧板。鋼筋綁扎及焊接底模安裝完校核無(wú)誤后，進(jìn)行鋼筋的綁扎。吊車梁含筋量大,且鋼筋形式復(fù)雜,要求作業(yè)人員認(rèn)真放樣和下料，嚴(yán)格按照鋼筋編號(hào)進(jìn)行加工。鋼筋制作在加工廠加工完成后，仔細(xì)對(duì)照澆筑段序號(hào)及鋼筋料表，分批采用15t汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋骨架綁扎前，按測(cè)量放樣仔細(xì)作好鋼筋架立，每隔3米固定好一標(biāo)準(zhǔn)橫向受力鋼筋，拉出標(biāo)準(zhǔn)線，其余鋼筋按一定次序沿標(biāo)準(zhǔn)線安放，局部處理地段，根據(jù)超挖大小，增加附加鋼筋并與梁內(nèi)鋼筋可靠焊接，保護(hù)層采用與混凝土等標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊塊。鋼筋接頭按《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/5057-1996）中的規(guī)定進(jìn)行焊接或綁扎搭接，焊接接頭按規(guī)范要求取樣做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。埋件安裝吊車梁砼內(nèi)預(yù)埋件包括接地扁鋼、排水管、照明管路和橋機(jī)軌道埋件、下游吊車梁通長(zhǎng)2根50×8扁鋼，對(duì)各種預(yù)埋件，要求施工隊(duì)仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙，弄清埋件的規(guī)格、數(shù)量及位置，提前加工制作，以便在鋼筋模板施工時(shí)搞好穿插、平行作業(yè)。預(yù)埋件施工時(shí)要確保位置準(zhǔn)確，按設(shè)計(jì)要求出露、引下，并固定牢靠，以免砼澆筑過(guò)程中移位。下游2根50×8扁鋼滑線埋件須與鋼筋焊接牢固并保證外側(cè)面緊貼側(cè)模的內(nèi)面。橋機(jī)軌道埋件在按設(shè)計(jì)要求與鋼筋固定后須經(jīng)測(cè)量校核埋件位置無(wú)誤方可進(jìn)行下一道工序。由于埋件鋼板尺寸較大，為保證砼澆筑密實(shí)，在每塊埋件鋼板中心開設(shè)1~3個(gè)φ50mm排氣孔。側(cè)模支立側(cè)模支立前，認(rèn)真作好各預(yù)埋件的預(yù)埋工作，并仔細(xì)檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量、位置、規(guī)格是否滿足圖紙要求，然后安裝側(cè)模。側(cè)模采用3m（寬）×4m（高）的鋼結(jié)構(gòu)大模板，大模板背面采用［20的雙槽鋼支撐，上下兩排φ32絲桿拉筋與巖壁錨桿連接固定，錨桿錨入巖石2.0m（具體請(qǐng)見(jiàn)吊車梁砼模板支立斷面圖）。立模時(shí)先把大模板用吊機(jī)豎立在底部枕木上，調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置，把模板下部的絲桿與巖壁上的錨筋焊牢，同時(shí)用螺帽把絲桿與模板連接固定，以同樣的方式把模板上部絲桿拉筋與巖壁錨筋連接固定，錨筋對(duì)應(yīng)大模板的絲桿孔位布置，孔位偏差不超過(guò)20cm。大模板安裝完成后由測(cè)量進(jìn)行校模，根據(jù)測(cè)量的結(jié)果，通過(guò)大模板上部的可調(diào)絲桿調(diào)整模板至設(shè)計(jì)位置。吊車梁頂部?jī)?nèi)側(cè)的三角塊利用模架進(jìn)行人工抹面，頂部外側(cè)邊緣EL-25.70m高程安裝不等邊角鋼（∠110×80×10），用于控制吊車梁上部形體尺寸，并作為吊車梁二期澆筑的模板。底模與側(cè)模的交接轉(zhuǎn)角處安裝止?jié){裝飾條。封頭模板支立先澆塊端頭用木模板做封頭，模板用2.5cm厚木板，拉筋固定。封頭按設(shè)計(jì)要求安裝鍵槽木盒，鋼筋穿過(guò)兩側(cè)施工縫。巖壁吊車梁模板施工祥見(jiàn)附圖二、附圖三。混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)倉(cāng)面驗(yàn)收合格后，方允許澆筑混凝土。吊車梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30F100，二級(jí)配?；炷劣蒕7標(biāo)拌和站拌制，采用7m3混凝土罐車經(jīng)1#公路、交通洞運(yùn)至工作面?；炷敛捎?6t吊車吊1.0m3立式混凝土罐入倉(cāng)，立式混凝土罐制作兩只,一只作為備用罐。人工控制臥罐下料閥使砼沿吊車梁均勻下料，保證倉(cāng)面內(nèi)的砼料均勻平行上升，避免在一側(cè)下料或從一側(cè)推進(jìn)，嚴(yán)禁倉(cāng)面內(nèi)砼料局部堆積。吊機(jī)配合入倉(cāng)的全過(guò)程由專人指揮，使施工人員與吊機(jī)的操作協(xié)調(diào)一致，保證砼入倉(cāng)的效率和入倉(cāng)質(zhì)量，砼入倉(cāng)厚度按需30cm一層進(jìn)行控制?；炷料铝虾蟛捎谜駬v器平倉(cāng)，振搗器采用φ50軟軸振搗器，每倉(cāng)至少4個(gè)（3個(gè)施工，1個(gè)備用），振搗時(shí)，振搗器應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5cm左右，并嚴(yán)禁振搗器直接碰撞鋼筋、模板及預(yù)埋件，當(dāng)每個(gè)振搗位置的混凝土不再出現(xiàn)下沉、氣泡并開始泛漿時(shí)停止振搗，特別注意在梁體拐角部位的振搗，防止漏振、過(guò)振或振搗不密實(shí)。如果在澆筑時(shí)出現(xiàn)表面大量泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)清除，并尋求減少泌水的措施，嚴(yán)禁在模板上開孔放水，以免帶走灰漿而影響混凝土質(zhì)量。混凝土澆筑到設(shè)計(jì)高程后，待開始初凝時(shí)，及時(shí)采用木抹子將上表面壓實(shí)。對(duì)于梁靠巖壁側(cè)斜面用人工作型、抹光。混凝土封倉(cāng)后12小時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，在炎熱、干燥氣候條件下要求提前養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。養(yǎng)護(hù)后產(chǎn)生的大量廢水通過(guò)臨時(shí)集水井集中排至污水處理廠。側(cè)模拆除側(cè)面模板在混凝土達(dá)到75%強(qiáng)度后開始拆模。拆模時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎避免對(duì)已澆砼表面和棱角的損壞。拆模過(guò)程中應(yīng)按模板的結(jié)構(gòu)認(rèn)真進(jìn)行，先拆下部連接絲桿，再拆上部連接絲桿，最后由吊機(jī)吊運(yùn)至指定位置，清理干凈后按要求放置，避免損壞模板螺栓連接件。每一套模板拆除后及時(shí)進(jìn)行校整和清理污垢，保證下一個(gè)塊子的周轉(zhuǎn)使用。封頭模板拆除后，施工縫及鍵槽均應(yīng)鑿毛處理?；炷练鈧}(cāng)15天后，允許拆除底模支撐結(jié)構(gòu)，在混凝土澆筑達(dá)到28天后，才能進(jìn)行第三層開挖放炮，但第三層邊墻預(yù)裂爆破應(yīng)在吊車梁混凝土澆筑前完成。為了保護(hù)吊車梁混凝土，防止下層開挖放炮的飛石撞擊，吊車梁的底模待第三層開挖完成后再拆除。吊車梁砼保護(hù)為了吊車梁砼在廠房第Ⅲ層開挖時(shí)，避免飛石砸壞，在廠房第Ⅲ層開挖前，要利用采用草簾、竹簾聯(lián)合防護(hù)的措施，具體方法：采用雙層草簾對(duì)吊車梁進(jìn)行包裹，在草簾的外邊用竹簾進(jìn)行包裹并用?8圓鋼與巖壁錨桿固定。5.混凝土溫控措施根據(jù)設(shè)計(jì)要求，砼澆筑溫度不得大于28℃。巖壁吊車梁混凝土安排在9月初開始施工，為保證混凝土澆筑質(zhì)量并滿足各種設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從拌制、運(yùn)輸、澆筑等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，對(duì)主要關(guān)鍵因素采取以下控制措施：a)控制混凝土出機(jī)口的溫度，混凝土由Q7標(biāo)提供，要求混凝土出機(jī)口溫度小于22℃。b)混凝土運(yùn)輸工具采取隔熱措施，氣溫超過(guò)28℃時(shí)，攪拌車罐包裹養(yǎng)護(hù)毯保溫；c)混凝土澆筑盡量安排在早晚和夜間施工，避開下午12：00~17：00一天中最熱的時(shí)段。6.施工進(jìn)度計(jì)劃為了保證主副廠房的順利施工，主廠房及安裝場(chǎng)相應(yīng)部位吊車梁錨桿施工結(jié)束后,即進(jìn)行該部位吊車梁砼的施工。主廠房及安裝場(chǎng)吊車梁計(jì)劃于2008年09月05日開始混凝土澆筑，2008年10月15日澆筑結(jié)束。7．主要質(zhì)量控制點(diǎn)7.1施工控制網(wǎng)及施工放樣的控制對(duì)施工控制網(wǎng)及導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證測(cè)量放樣的正確性和精度，對(duì)砼模板、預(yù)埋件邊線、高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，保證符合規(guī)范要求；7.2基礎(chǔ)處理撬除巖面松動(dòng)巖塊，清除噴混凝土及錨桿施工時(shí)的殘余砂漿；倉(cāng)位準(zhǔn)備就緒后用高壓水沖洗干凈。7.3鋼筋、埋件施工根據(jù)施工詳圖確定鋼筋下料表，搭接應(yīng)符合規(guī)范要求；檢查鋼筋位置是否正確，保證鋼筋保護(hù)層、位置符合要求；鋼筋焊接逐根檢查，必須符合規(guī)范要求（檢查應(yīng)與鋼筋安裝、焊接同步進(jìn)行）；d)鋼筋綁扎在相應(yīng)部位錨桿注漿完3~5天以后進(jìn)行。7.4模板施工檢查模板支撐基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)，支撐架是否穩(wěn)定、牢固；檢查側(cè)模是否穩(wěn)定、牢固，調(diào)節(jié)系統(tǒng)是否正常工作；模板拼縫是否嚴(yán)密；對(duì)模板邊線、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)；e)采用專用大模板，并對(duì)模板表面按要求涂刷專用脫模劑，加強(qiáng)砼外觀質(zhì)量控制。7.5砼澆筑施工砼、砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)正常；砼工作度符合要求，便于施工并避免骨料分離；按要求取樣送檢；倉(cāng)內(nèi)振搗充分，不漏振、不過(guò)振；隨時(shí)檢查模板穩(wěn)定情況，及時(shí)調(diào)整處理；砼運(yùn)輸、澆筑間隔時(shí)間符合要求，避免冷縫產(chǎn)生；砼入倉(cāng)順序合理，避免倉(cāng)內(nèi)鋼筋污染。7.6砼養(yǎng)護(hù)砼初凝后即開始灑水養(yǎng)護(hù)或用潮濕草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)齡期；砼初凝后24小時(shí)內(nèi)應(yīng)禁止相鄰部位進(jìn)行爆破施工，未達(dá)齡期時(shí)爆破振動(dòng)必須控制在允許振速內(nèi)。廠房下層開挖時(shí)應(yīng)做好砼面保護(hù)工作，并限制最大裝藥量。8.安全保證措施及文明施工要求⑴科學(xué)合理地組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序，體現(xiàn)文明施工風(fēng)貌。⑵經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)面貌、材料堆放，安全生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備等方面進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。⑶加強(qiáng)用電安全管理，安裝觸漏電保護(hù)器。⑷機(jī)械設(shè)備，定人定機(jī)，持證上崗，責(zé)任到人，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全。⑸所有施工人員、按要求正確佩戴勞保用品。⑹定期組織安全學(xué)習(xí)和安全教育，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。8．?dāng)M投入的主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力8.1擬投入的主要機(jī)械設(shè)備擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表表08-01序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1鋼筋加工設(shè)備套12吊機(jī)16t/8t臺(tái)各13自卸車15t輛24砼攪拌車7m3輛35振搗器50型臺(tái)66電焊機(jī)EX40臺(tái)27測(cè)量設(shè)備套18混凝土罐1m3只28.2擬投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力擬投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力表表08-02序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)、管理人員62木工163鋼筋工204砼工205電焊工47自卸車駕駛員28吊機(jī)駕駛員29砼攪拌車駕駛員610測(cè)量工311電工212普工10合計(jì)91附表一：巖壁吊車梁砼分層分塊一覽表。巖壁吊車梁砼分層層分塊一覽表表塊號(hào)澆筑順序長(zhǎng)度（m）設(shè)計(jì)方量（m3）備注S-1Ⅱ1560.36廠右0+018.5000~廠右0+003..500S-2Ⅰ1560.36廠右0+003.5000~廠左0+0111.5000S-3Ⅱ1560.36廠左0+011.5000~廠左0+026..500S-4Ⅰ1560.36廠左0+026.5000~廠左0+041..500S-5Ⅱ1560.36廠左0+041.5000~廠左0+056..500S-6Ⅰ1560.36廠左0+056.5000~廠左0+071..500S-7Ⅱ1560.36廠左0+071.5000~廠左0+086..500S-8Ⅰ1560.36廠左0+086.5000~廠左0+101..500S-9Ⅱ1560.36廠左0+101.5000~廠左0+116..500S-10Ⅰ1144.26廠左0+116.5000~廠左0+127..500S-11Ⅱ1144.26廠左0+127.5000~廠左0+138..500X-1Ⅰ16.9068.01廠右0+018.5000~廠右0+001..600X-2Ⅱ1560.36廠右0+001.6000~廠左0+013..400X-3Ⅰ1560.36廠左0+013.4000~廠左0+028..400X-4Ⅱ1560.36廠左0+028.4000~廠左0+043..400X-5Ⅰ1560.36廠左0+043.4000~廠左0+058..400X-6Ⅱ1560.36廠左0+058.4000~廠左0+073.40