A320客艙系統(tǒng)概述

客艙A320MENU飛機(jī)類型A320A319最少所須的客艙機(jī)組人數(shù)43最大載客量180145介紹MENU在這部分中我們將要敘述所有客艙出口，撤離滑梯，應(yīng)急設(shè)備以及撤離指令系統(tǒng)的控制和指示。讓我們從一個(gè)簡(jiǎn)要的CIDS介紹開(kāi)始?？团摳飨到y(tǒng)由客艙內(nèi)部通訊數(shù)據(jù)系統(tǒng)（CIDS）控制，測(cè)試和監(jiān)視。CIDS由兩個(gè)控制器組成，一個(gè)工作，另一個(gè)備用。它被連接到前乘務(wù)員面板來(lái)控制和監(jiān)視客艙設(shè)備。控制器通過(guò)譯碼編碼器與客艙，旅客及機(jī)組系統(tǒng)聯(lián)系。編程和測(cè)試面板用來(lái)給CIDS編程并測(cè)試。DIRECTOR控制器駕駛艙控制和指示飛機(jī)系統(tǒng)功能編碼譯碼器（DEU）A旅客功能編碼譯碼器（DEU）B機(jī)組功能客艙系統(tǒng)功能客艙內(nèi)部通訊數(shù)據(jù)系統(tǒng)（CIDS）MENU每個(gè)客艙機(jī)組成員位置上都裝備有：一套通訊系統(tǒng)，包括一個(gè)話機(jī)和一個(gè)乘務(wù)員面板。應(yīng)急設(shè)備儲(chǔ)存箱。乘務(wù)長(zhǎng)位后乘務(wù)員位MENU所有的話機(jī)都是一樣的，它們可用來(lái)進(jìn)行旅客廣播以及內(nèi)話呼叫。話機(jī)MENU門(mén)和出口A319和A320飛機(jī)裝備如下：-A320：前后各兩個(gè)客艙門(mén)，四個(gè)大翼應(yīng)急出口（每邊兩個(gè)），-A319：前后各兩個(gè)客艙門(mén)，兩個(gè)大翼應(yīng)急出口（每邊一個(gè)），我們從前、后客艙門(mén)開(kāi)始講述。MENU兩個(gè)前客艙門(mén)及兩個(gè)后客艙門(mén)都裝備有單通道撤離滑梯（如圖所示）或下滑筏?；莞攀鯩ENU滑梯裝備有燈光系統(tǒng)，它由內(nèi)置的應(yīng)急供電組件供電。當(dāng)滑梯展開(kāi)時(shí)燈光會(huì)自動(dòng)提供。MENU萬(wàn)一客艙失壓，氧氣面罩會(huì)自動(dòng)落下。面罩位于旅客座位上方，每個(gè)客艙機(jī)組成員位置上方，以及廁所內(nèi)。在所有座位，每個(gè)客艙機(jī)組成員位置以及廁所內(nèi)總有額外的面罩，盡管可以選裝特殊布局。應(yīng)急設(shè)備MENU客艙里有便攜式的氧氣瓶和面罩，作為緊急救護(hù)用。呼吸保護(hù)裝置在客艙機(jī)組位置附近，主要用于充滿煙霧的環(huán)境。MENU在本章節(jié)中，介紹了客艙門(mén)和出口，滑梯，應(yīng)急設(shè)備以及撤離指令系統(tǒng)的控制和指示。