代理店服務(wù)人員 MZ175B1AKU研修教案

MZ175B1AKU發(fā)動(dòng)機(jī)研修2008年9月久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械(蘇州)有限公司KUBOTA內(nèi)容

特點(diǎn)公共規(guī)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介使用使用環(huán)境維護(hù)保養(yǎng)分解組裝

曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)故障排除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行三大要素故障排除三大方法常見故障現(xiàn)象分析通用發(fā)動(dòng)機(jī)MZ

175

B

1

A

K

U發(fā)動(dòng)機(jī)類型

MZ:4stOHV排氣量

125:125cc175:175cc250:250cc300:300cc360:360cc空氣濾清器Nil:靜音半干式A:半干式B:靜音復(fù)式C:半旋風(fēng)式D:旋風(fēng)式E:無(wú)空氣濾清器P.T.O.輸出軸

設(shè)計(jì)

(安裝面螺紋)AorD：鍵槽型

(inch)BorC:鍵槽型

(mm)EorJ:螺紋型

(inch)F,GorH:螺紋型

(mm)K:錐型

(inch)L:錐型

(mm)r:減速型“r”:1/2減速“r”和“/6”:1/6減速轉(zhuǎn)子組合Nil:標(biāo)準(zhǔn)K:輕型

線圈(12V25W)類型名稱（4沖程）燃油箱Nil:標(biāo)準(zhǔn)T:長(zhǎng)尾型U:無(wú)燃油箱公共規(guī)格

公共規(guī)格

火花塞帽手起動(dòng)器調(diào)速桿起動(dòng)器手把空氣濾清器化油器燃油管(連接油箱)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

調(diào)速器阻風(fēng)門停機(jī)開關(guān)連接線消音器連接口汽缸蓋罩機(jī)油尺塞輸出軸放油螺栓機(jī)油加注口化油器排油管照明燈連接線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

曲軸機(jī)油撥叉調(diào)速桿氣門推桿凸輪調(diào)速桿撥叉汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋調(diào)速齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

曲柄連桿機(jī)構(gòu)

活塞活塞環(huán)活塞銷連桿(連桿銅襯)(連桿軸瓦)曲軸(曲軸瓦)飛輪曲柄連桿機(jī)構(gòu)（活塞環(huán)關(guān)系）

氣環(huán)1氣環(huán)2組合油環(huán)氣環(huán)1：鼓面形氣環(huán)2：錐形油環(huán)：上/下油軌、隔圈曲柄連桿機(jī)構(gòu)（活塞連桿機(jī)體關(guān)系）

活塞記號(hào)對(duì)準(zhǔn)機(jī)體氣門推桿處（向下）連桿有‘‘YAMAHA”字側(cè)朝向曲軸箱側(cè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)（連桿曲軸齒輪關(guān)系）

配氣機(jī)構(gòu)

進(jìn)氣門

排氣門推桿搖臂凸輪軸正時(shí)齒輪挺柱(300/360)配氣機(jī)構(gòu)（工作循環(huán)）活塞環(huán)形氣流進(jìn)氣汽缸蓋壓縮區(qū)燃燒室積碳防止區(qū)環(huán)形氣流活塞配氣機(jī)構(gòu)（進(jìn)氣&排氣閥）氣門桿密封圈鎢鉻鈷合金面

排氣閥鎢鉻鈷合金進(jìn)氣閥通心管配氣機(jī)構(gòu)（配氣相位）163245配氣機(jī)構(gòu)（氣門調(diào)整）標(biāo)記氣門間隙的調(diào)整與標(biāo)記氣門搖臂鎖緊螺母調(diào)整螺母接觸部鎖緊螺母的擰緊力矩為:10.0N.M(1.0KGF.M)間隙基準(zhǔn)值為(進(jìn),排氣門)0.1mm燃料供給系統(tǒng)簧片閥通氣管空氣濾清器化油器燃料供給系統(tǒng)（空氣）通氣系統(tǒng)

空氣濾清器

空濾蓋空濾濾芯板空濾盒根據(jù)氣壓開啟化油器燃料供給系統(tǒng)（化油器）Carburetor主噴管①②浮子混合氣螺釘調(diào)整螺釘油門阻風(fēng)門針閥主量孔主噴管旁路空氣導(dǎo)向量孔調(diào)速桿調(diào)速器軸調(diào)速器重錘調(diào)速?gòu)椈苫推鬟B桿調(diào)速螺釘調(diào)速器撥叉燃料供給系統(tǒng)（調(diào)速器）

調(diào)速系統(tǒng)

調(diào)速器撥叉調(diào)速桿螺栓調(diào)速器撥叉調(diào)速桿3000rpm3600rpm調(diào)速齒輪調(diào)速桿化油器油門調(diào)速螺釘調(diào)速器撥叉調(diào)速系統(tǒng)

燃料供給系統(tǒng)（調(diào)速器）

點(diǎn)火系統(tǒng)

線路圖黑/白點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞T.C.I.單元飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)(kubota配件)點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞/

TCI）

0.7~0.8mm0.5mm潤(rùn)滑系統(tǒng)

正時(shí)齒輪飛濺潤(rùn)滑連桿凸臂飛濺潤(rùn)滑潤(rùn)滑油的作用

冷卻作用密封作用減摩擦作用沖洗作用防銹作用緩沖作用發(fā)動(dòng)機(jī)Acid（酸）Water（水）Air（空気）Acid（酸）Water（水）Air（空気）Oil（油）Metal（金屬）Metal（金屬）Rust（銹）Oil（油）冷卻系統(tǒng)

飛輪飛輪風(fēng)片缸蓋罩殼飛輪罩殼起動(dòng)盤罩殼起動(dòng)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)處于靜態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸凸輪軸銷氣門挺桿曲軸凸輪軸銷氣門挺桿排氣門排氣門開啟關(guān)閉自動(dòng)減壓系統(tǒng)

起動(dòng)系統(tǒng)（減壓裝置）銷重錘使用汽油機(jī)油辛烷值為85以上的汽油四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油API分類,若無(wú)SE或SF,則SD推薦機(jī)油:使用環(huán)境

使用溫度允許傾斜角海拔高度-15度到+45度在高溫或低溫下使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)該注意機(jī)油的等級(jí)20度以內(nèi)在1000米之下沒(méi)有問(wèn)題在1000米或者更高的海拔高度下使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)該更改化油器的設(shè)置（主量孔）.潤(rùn)滑油的種類發(fā)動(dòng)機(jī)油2沖程潤(rùn)滑油2沖程船外機(jī)潤(rùn)滑油4沖程潤(rùn)滑油柴油機(jī)潤(rùn)滑油SAE

(國(guó)家汽車工程師學(xué)會(huì))

根據(jù)油品粘度值分API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))

根據(jù)油品質(zhì)量等級(jí)分SAE粘度指數(shù)

10W-30在－18℃時(shí)的粘度

(該指標(biāo)能夠影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能

,暖機(jī)性能,燃油效率等,)“W”=forWinter（冬用）暖機(jī)后

100℃時(shí)的粘度(該指標(biāo)能夠影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性能、密封性能等)Outsideairtemp.

(外気溫）[汽油機(jī)4沖程潤(rùn)滑油]單等級(jí)多等級(jí)根據(jù)使用溫度選用相應(yīng)粘度指數(shù)潤(rùn)滑油

API質(zhì)量等級(jí)API等級(jí)（清浄分散性）（酸化安定性）（耐磨耗性）（腐食防止性）（防銹性）SE●●●●●●●●●●●●●SF●●●●●●●●●●●●●●SG●●●●●●●●●●●●●●●●●●SH●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●SJ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●效果清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部抗熱性降磨損防腐蝕防銹S

J與

A相差較遠(yuǎn):用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)4沖程

SAE表示[汽油機(jī)4沖程潤(rùn)滑油]常用檢查調(diào)整項(xiàng)目檢查氣缸壓縮壓力壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值450.0～550.0kPa(4.5～5.5kgf/cm2)(1)壓縮測(cè)試器點(diǎn)火校驗(yàn)器的(a)部分跳出火花時(shí)的間隙標(biāo)準(zhǔn)值6.0mm以上點(diǎn)火校驗(yàn)器(a)常用檢查調(diào)整項(xiàng)目火花塞罩1.在火花塞罩的兩端測(cè)量電阻值。2.如果在標(biāo)準(zhǔn)值以外，則原因可能是火花塞罩不良，應(yīng)更換為新品。火花塞罩電阻值:標(biāo)準(zhǔn)值約3.7～6.3kΩ使用限度:標(biāo)準(zhǔn)值以外常用檢查調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整化油器、轉(zhuǎn)速(1)怠速調(diào)節(jié)螺絲(發(fā)動(dòng)機(jī)油門手柄一側(cè))(2)油門手柄(3)先導(dǎo)螺絲(4)怠速調(diào)節(jié)螺絲(化油器側(cè))常用檢查調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整調(diào)速器(1)螺栓(2)調(diào)速器叉桿(3)調(diào)速器臂(4)調(diào)速器彈簧的勾掛孔重要:調(diào)整方法必須按照1、2、3的順序進(jìn)行。由于調(diào)整調(diào)速器會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能帶來(lái)很大影響，請(qǐng)加以注意;確認(rèn)緊固螺栓后調(diào)速器臂(3)和調(diào)速器叉桿(2)是否空轉(zhuǎn)，以及用手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速器臂(3)時(shí)化油器的節(jié)流閥是否切實(shí)開、閉。(1)(2)(3)(4)常用檢查調(diào)整項(xiàng)目定期保養(yǎng)

分解組裝拆裝專用工具飛輪固定架飛輪拔出器活塞環(huán)壓縮器常見現(xiàn)象排除三大方法循序漸進(jìn)法(適用于新用戶)更換配件法經(jīng)驗(yàn)排除法

常見現(xiàn)象排除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)三大要素良好的混合氣良好的點(diǎn)火良好的壓縮

常見現(xiàn)象排除常見現(xiàn)象一：拉動(dòng)起動(dòng)拉繩時(shí)，反沖力很大.原因：1.氣門間隙過(guò)大.2.汽缸積碳嚴(yán)重.處理：1.重新調(diào)整氣門間隙.2.清理汽缸積碳.常見現(xiàn)象排除常見現(xiàn)象二：?jiǎn)?dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)；或難啟動(dòng)，加速時(shí)，容易熄火,無(wú)高速.原因：1.燃料不良.2.化油器不良.處理：1.排凈舊燃料.使用符合標(biāo)準(zhǔn)的新燃料.2.清洗化油器,以及火花塞.常見現(xiàn)象排除常見現(xiàn)象三：拉動(dòng)啟動(dòng)拉繩時(shí)，感覺很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng).原因：