《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才培養(yǎng)問(wèn)題研究開(kāi)題報(bào)告（含提綱）》

開(kāi)題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)研究學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理指導(dǎo)教師學(xué)系班級(jí)171實(shí)習(xí)單位選題背景及意義：研究背景隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加速，人民生活水平得到大幅提高，人們對(duì)生活品質(zhì)有了更高的要求，城市軌道交通與人們的生活、出行、日常密切相關(guān)。近幾年更是發(fā)展迅速，取得了令人矚目的成績(jī)，隨之而來(lái)的是對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的大量需求。開(kāi)設(shè)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校不多，人才培養(yǎng)數(shù)量不能滿(mǎn)足日益發(fā)展的企業(yè)需求，且在開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校中，對(duì)軌道交通人才知識(shí)結(jié)構(gòu)的把握也不能滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)員工的技術(shù)要求，這種供需不能對(duì)接的狀態(tài)影響了城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。（二）研究意義理論意義：從我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)高校教育現(xiàn)狀出發(fā)，研究從人才供需的視角詮釋了職業(yè)教育人力資本理論、就業(yè)能力理論，在現(xiàn)代職業(yè)教育中求證了技術(shù)技能是職業(yè)教育的根本，理論知識(shí)教學(xué)尚需“必須夠用”為輔的教學(xué)觀點(diǎn)，為軌道交通類(lèi)職業(yè)院校的人才培養(yǎng)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)?，F(xiàn)實(shí)意義：長(zhǎng)期以來(lái)，職業(yè)教育存在理論與實(shí)踐相脫節(jié)的問(wèn)題，學(xué)用兩張皮現(xiàn)象嚴(yán)重。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)重視職業(yè)教育的程度日益增加，職業(yè)教育改革如火如荼的開(kāi)展起來(lái)，雖然職業(yè)教育與企業(yè)的關(guān)系有所緩解，但依舊沒(méi)有達(dá)到供需平衡的狀態(tài)，城市公共軌道交通企業(yè)人才錯(cuò)位現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。通過(guò)此次研究，了解企業(yè)的人才需求情況，找到教育現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，并分析其原因，為職業(yè)院校人才崗位能力培養(yǎng)提出可參考的建議。研究方法：研究?jī)?nèi)容：1.引言2.相關(guān)理論闡述2.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理概念2.2城市軌道交通人才培養(yǎng)相關(guān)理論2.2.1人力資本理論2.2.2多元智力理論2.2.3就業(yè)能力理論3.城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與崗位需求3.1軌道交通事業(yè)的發(fā)展3.2城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位需求4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)現(xiàn)狀及問(wèn)題4.1城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式單一4.2行業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)不平衡4.3傳統(tǒng)教學(xué)思路影響，學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握不強(qiáng)5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)的建議5.1創(chuàng)建與軌道交通行業(yè)相關(guān)的教學(xué)、實(shí)踐基地5.2校企合作培養(yǎng)人才5.3優(yōu)化課程體系，不斷提升學(xué)生的崗位綜合能力結(jié)論研究方法：文獻(xiàn)研究法：通過(guò)在網(wǎng)上，圖書(shū)館等搜集整理成本核算相關(guān)研究資料，并仔細(xì)整理閱讀，為研究定下方向，做前期理論準(zhǔn)備；邏輯分析法：用邏輯分析措施，在各個(gè)方面深入分析研究歷程中尋出的問(wèn)題，分析問(wèn)題存在的原因，結(jié)合所學(xué)提出解決問(wèn)題的對(duì)策建議。研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題：重點(diǎn)：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位需求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)存在的問(wèn)題難點(diǎn)：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)存在的問(wèn)題主要?jiǎng)?chuàng)新之處：本論文創(chuàng)新點(diǎn)在于實(shí)證研究，通過(guò)文獻(xiàn)查找和實(shí)際調(diào)查訪談，總結(jié)分析目前軌道交通事業(yè)職業(yè)教育在人才培養(yǎng)質(zhì)量方面存在的問(wèn)題，提出提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的對(duì)策和手段，對(duì)促進(jìn)職業(yè)教育的現(xiàn)代化進(jìn)程和城市公共軌道交通事業(yè)的發(fā)展將起到一定的借鑒作用。預(yù)期的結(jié)果：本文以我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)情況為研究對(duì)象，將培養(yǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行了表述，有針對(duì)性地對(duì)我國(guó)城市軌道交通行業(yè)提出幾點(diǎn)參考性建議，本文研究將以一篇5000字左右的畢業(yè)論文作文此次的研究成果形式。由于個(gè)人能力、可獲取資料等方面的限制，本文對(duì)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力培養(yǎng)的研究還不夠深入，不夠全面。論文所做的初步探討工作只是提供了一個(gè)研究的思路和切入的角度，在今后的學(xué)習(xí)中，還有許多問(wèn)題仍然需要繼續(xù)思考和研究。無(wú)論是在理論上，還是在實(shí)踐方面，希望我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)能有更好更快更全面的發(fā)展。制作(撰寫(xiě))的時(shí)間安排：1、選題：2019年11月15日――2019年11月20日，作收集畢業(yè)論文相關(guān)資料并進(jìn)行選題；2、上交選題：2019年11月25日――2019年11月30日，上交選題給指導(dǎo)教師；3、確定論文提綱：2019年12月5日――2019年12月13日，與指導(dǎo)老師討論提綱并確定寫(xiě)作大綱；4、開(kāi)題答辯：2019年12月20日――2019年12月30日，完成開(kāi)題報(bào)告并進(jìn)行答辯；5、撰寫(xiě)初稿：2020年1月1日——2020年1月31日，完成初稿并交給指導(dǎo)老師修改；6、修稿：2020年2月6日――2020年2月10日，根據(jù)老師意見(jiàn)修改初稿。7、定稿：2010年3月1日――2010年4月1日，將論文交給指導(dǎo)老師審閱；8、論文答辯：2010年4月16日——2010年4月30日，系畢業(yè)論文工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核通過(guò)后參加答辯；參考文獻(xiàn)：[1]劉小玲,薛亮.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)“三段式”人才培養(yǎng)模式研究[J].農(nóng)家參謀,2019(18):293.[2]丁偉華.應(yīng)用型本科獨(dú)立學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)研討[J].教育教學(xué)論壇,2019(34):236-237.[3]董曉剛.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革方法研究[J].科技風(fēng),2019(21):50.[4]操杰.基于現(xiàn)代學(xué)徒制城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)高職人才培養(yǎng)模式研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2019,30(12):249-250.[5]岳丹飛.對(duì)中高職銜接人才培養(yǎng)方案的研究——以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為例[J].科學(xué)咨詢(xún)(科技·管理),2019(01):31.[6]魏雪.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才培養(yǎng)模式的研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2018,26(32):141.[7]曲忠生.遼寧城市公共軌道交通人才培養(yǎng)問(wèn)題研究[D].沈陽(yáng)師范大學(xué),2016.[8]田穎.高職城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā)研究[D].河北師范大學(xué),2015.[9]常淼.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)員工培訓(xùn)的理論和實(shí)踐研究[D].西南交通大學(xué),2014.[10]劉穎.N地鐵公司基于校企合作的軌道交通專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[D].大連海事大學(xué),2012.指導(dǎo)教師：(簽名)

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日教學(xué)系審查意見(jiàn)：教學(xué)系負(fù)責(zé)人：(簽名)

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日注：1．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容可以書(shū)寫(xiě)，也可打印，但禁止打印在其它紙上后剪貼.2．學(xué)生查閱資料的參考文獻(xiàn)應(yīng)在3篇(本)及以上，開(kāi)題報(bào)告的