山西省忻州市定襄縣閆徐莊學(xué)校2021-2022學(xué)年高一物理測(cè)試題含解析

山西省忻州市定襄縣閆徐莊學(xué)校2021-2022學(xué)年高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選題）從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的速度時(shí)間圖象如圖實(shí)線所示。在0-t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中錯(cuò)誤的是（

）

A．A物體的加速度不斷減小，速度不斷增大。B．B物體的加速度不斷減小，速度不斷減小C．A、B兩物體的位移都隨時(shí)間不斷增大D．A、B兩物體的平均速度大小都大于

參考答案：D2.李平同學(xué)練習(xí)拉單杠時(shí)，兩臂平行握住單杠，在他兩臂逐漸分開的過程中，手臂的拉力(

)A.逐漸變大

B.逐漸變小

C.先變小，后變大

D.先變大，后變小參考答案：A3.關(guān)于功率的下列說法中正確的是A．功率表示做功多少的物理量

B．功率是說明力做功快慢的物理量C．做功時(shí)間越長(zhǎng)，功率一定小

D．力做功越多，功率一定大參考答案：B4.一人以不變的速度面向河對(duì)岸游去，游到河中間時(shí)，水的流速增大，則一下關(guān)于此人渡河說法正確的是（

）A、水流增大使人的過河時(shí)間增加

B、水流增大而人的過河時(shí)間應(yīng)該不變

C、水流增大使人的過河時(shí)路程增加

D、水流增大而人的過河路程不變參考答案：BC5.在以點(diǎn)電荷為球心，r為半徑的球面上，各點(diǎn)相同的物理量是A.電場(chǎng)強(qiáng)度 B.同一電荷所受電場(chǎng)力C.電勢(shì) D.同一電荷具有的電勢(shì)能參考答案：CD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.學(xué)校開田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，在給百米運(yùn)動(dòng)員計(jì)時(shí)的時(shí)候，某計(jì)時(shí)員聽到發(fā)令槍響后，才開始計(jì)時(shí)，當(dāng)?shù)谝幻\(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)，表上顯示時(shí)間為12.49s，已知聲音在空氣中傳播的速度為340m/s，這位第一名運(yùn)動(dòng)員的百米成績(jī)實(shí)際上是_______。參考答案：12.78S7.光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速度滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則物體在運(yùn)動(dòng)全過程中的平均速度是

；物體在時(shí)的瞬時(shí)速度為

；物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是

；物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是

。參考答案：，

，，8.（3分）一架飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上加速滑行，已知飛機(jī)的質(zhì)量是1.0×l04kg，所受的合力為2.0×103N，這架飛機(jī)滑行的加速度為_____________m/s2。參考答案：0.29.小球從12m高處落下，被地板彈回后，在1m高處被接住，則小球通過的位移為

，路程為

。參考答案：10.如圖為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)．左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)和c點(diǎn)分別位于輪軸小輪和大輪的邊緣上．若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑．則a、b、c三點(diǎn)的線速度大小之比為

；a、b、c三點(diǎn)的角速度大小之比為

；a、b、c三點(diǎn)的向心加速度大小之比為

．參考答案：2：1：2；2：1：1；4：1：2．【考點(diǎn)】向心加速度；線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】皮帶傳動(dòng)裝置，在傳動(dòng)過程中不打滑，則有：共軸的角速度是相同的；同一皮帶的與皮帶接觸邊緣的線速度大小是相等的．所以當(dāng)角速度一定時(shí)，線速度與半徑成正比；當(dāng)線速度大小一定時(shí)，角速度與半徑成反比．因此根據(jù)題目條件可知三點(diǎn)的線速度及角速度關(guān)系．【解答】解：如圖所示，a與c同一皮帶下傳動(dòng)，則va=vc，因?yàn)閞a：rc=1：2，根據(jù)v=ωr，所以ωa：ωc=rc：ra=2：1c、b、d三點(diǎn)共軸，則ωc=ωb=ωd，因?yàn)閞b：rc：rd=1：2：4，所以va：vb：vc=2：1：2根據(jù)v=ωr得角速度之比ωa：ωb：ωc=2：1：1又因?yàn)閍=vω，所以aa：ab：ac=4：1：2故答案為：2：1：2；2：1：1；4：1：2．11.既然能量是守恒的，但我們還是要節(jié)約能源，你覺得根本原因是______。參考答案：在能源使用過程中，存在能量的耗散。（或者能源的品質(zhì)不斷降低）12.中國(guó)是掌控空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲—10在空中加油時(shí)，若以殲—10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是

，若以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是

。（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）參考答案：靜止；運(yùn)動(dòng)試題分析：若以殲—10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的，若以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。13.如圖7所示，球固定在水平面上，球的半徑為的R，從球上水平拋出一個(gè)物體，使物體不沿球面下落的速度至少是

，物體落地點(diǎn)到A點(diǎn)的距離是

。參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某同學(xué)利用如圖1所示裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,但不慎將畫有軌跡圖線的坐標(biāo)紙丟失了一部分,剩余部分如圖2所示.圖2中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均代表0.10m,P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)，P1、P2和P3之間的水平距離相等.完成下列填空：（重力加速度取9.8m/s2）(1)設(shè)P1、P2和P3的橫坐標(biāo)分別為x1、x2和x3，縱坐標(biāo)分別為y1、y2和y3，從圖2中可以讀出｜y1-y2｜=____m,｜y1-y3｜=____m,｜x1-x2｜=____m(保留兩位小數(shù))。(2)若已測(cè)知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),利用(1)中讀取的數(shù)據(jù).求出小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為____s,小球拋出后的水平速度為____m/s(均可用根號(hào)表示).參考答案：15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則：（1）紙帶的________（填“P”或“C”，必須用字母表示）端與重物相連；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度υB=________m/s（結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字）；（3）從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量△EP=________J，此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=________J；（取重力加速度g=9.8m/s2，結(jié)果保留兩個(gè)有效數(shù)字）（4）通過計(jì)算，在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，數(shù)值上認(rèn)為△EP______△Ek（填“<”、“>”或“=”），即機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證。參考答案：（1）P

（2）0.98

（3）0.49

0.48

（4）=四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.有一平板車，車廂底板水平光滑，車廂的前、后端均有擋板，前后擋板間的距離L=10m．將一個(gè)小物體放在底板上并靠著后擋板，讓平板車在平直軌道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a1=2m/s2，經(jīng)時(shí)間t1=4s，平板車開始剎車并立即開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小a2=4m/s2，求：（1）平板車剛開始剎車時(shí)的速度v1（2）平板車從開始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)通過的位移x（3）從平板車開始剎車至小物體撞到平板車的前擋板經(jīng)歷的時(shí)間．參考答案：解：（1）平板車剛開始剎車時(shí)的速度v=a1t1=2×4=8（m/s）

故平板車剛開始剎車時(shí)的速度v1為8m/s．

（2）平板車在加速運(yùn)動(dòng)階段的位移（m）

平板車在減速運(yùn)動(dòng)階段的位移為x2，（m）

∴平板車從開始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)通過的位移x=x1+x2=24（m）

故平板車從開始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)通過的位移x為24m．（3）平板車從開始剎車至停止，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（s）

在這段時(shí)間內(nèi)，小物體的位移x'2=vt2=8×2=16（m）

由于x'2﹣L=6m＜x2=8

m表面在平板車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物體還未撞到平板車的前擋板

∴從平板車開始剎車至小物體撞到平板車的前擋板經(jīng)歷的時(shí)間（s）

故從平板車開始剎車至小物體撞到平板車的前擋板經(jīng)歷的時(shí)間為2.25s．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）平板車在剎車前做初速度為0，加速度a1=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at求出平板車剎車時(shí)的速度．（2）平板車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出平板車從開始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)通過的位移x．（3）平板車剎車后，平板車做勻減速運(yùn)動(dòng)到零，小物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度等于剎車時(shí)平板車的速度．求出物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)到撞上前擋板所經(jīng)過的位移，從而得出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．17.距離水平地面h＝20m高處以20m/s的初速度水平拋出—個(gè)小球，(空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2)則：(1)小球在空中飛行的時(shí)間t為多少？(2)小球落地時(shí)速度v方向與水平方向的夾角θ為多少？(3)小球落地時(shí)的位移s的大小為多少？(答案可以用根號(hào)表示)參考答案：（1）2s（2）θ＝45°（3）20m(1)根據(jù)h＝gt2小球在空中飛行的時(shí)間(2)豎直的分速度vy＝gt＝10×2m/s＝20m/s小球落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角θ＝45°(3)水平位移x＝v0t＝40m小球落地時(shí)的位移大小為點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．18.民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。如圖所示，某客機(jī)緊急出口離地面高度