標準解讀

《GB/T 38661-2020 電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》是一項國家標準，該標準針對電動汽車使用的電池管理系統(tǒng)(BMS)提出了具體的技術(shù)要求。其主要內(nèi)容涵蓋了BMS的功能性、安全性以及性能等方面的要求。

首先，在功能性方面，標準明確了BMS應(yīng)當具備的基本功能，包括但不限于監(jiān)測電池狀態(tài)（如電壓、電流、溫度等）、估算電池SOC（荷電狀態(tài)）、控制充電與放電過程以確保安全高效地使用電池能量，并且能夠進行故障診斷和報警。

其次，關(guān)于安全性，該標準強調(diào)了BMS需采取措施防止過充、過放、短路等情況發(fā)生，同時要求系統(tǒng)具有良好的電磁兼容性能，避免受到外界干擾或?qū)ν饨缭斐筛蓴_。此外，還特別指出應(yīng)考慮極端環(huán)境條件下（比如高溫低溫）下系統(tǒng)的穩(wěn)定運行能力。

再者，從性能角度來看，《GB/T 38661-2020》規(guī)定了BMS在不同工作模式下的響應(yīng)時間、精度要求等關(guān)鍵指標。例如，在數(shù)據(jù)采集頻率上給出了最低限制；對于SOC估計精度，則根據(jù)不同應(yīng)用場景設(shè)定了相應(yīng)的目標值范圍。

最后，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性，標準還包括了測試方法和檢驗規(guī)則等內(nèi)容，指導(dǎo)生產(chǎn)廠家如何通過科學(xué)合理的方法驗證產(chǎn)品是否符合上述各項技術(shù)要求。這些測試項目覆蓋了從基本電氣參數(shù)測量到復(fù)雜工況模擬等多個層面。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-03-31 頒布
  • 2020-10-01 實施
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文檔簡介

ICS43080

T47.

中華人民共和國國家標準

GB/T38661—2020

電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

Technicalspecificationsofbatterymanagementsystemforelectricvehicles

2020-03-31發(fā)布2020-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T38661—2020

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位北京交通大學(xué)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司合肥國軒高科動力能源有限公

:、、

司上海蔚來汽車有限公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司坑梓分公司寧德時代新能源科技股份有限

、、、

公司萬向一二三股份公司惠州市億能電子有限公司安徽力高新能源技術(shù)有限公司杭州高特電子設(shè)

、、、、

備股份有限公司東軟睿馳汽車技術(shù)沈陽有限公司湖南科霸汽車動力電池有限責任公司華為技術(shù)

、()、、

有限公司惠州市藍微新源技術(shù)有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司中國第一汽車股份有限公司深圳

、、、、

市科列技術(shù)股份有限公司北京新能源汽車股份有限公司上汽大眾汽車有限公司福建星云電子股份

、、、

有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司

、。

本標準主要起草人張維戈王芳黃彧陸春彭文范君張言茹馬芳平段艷曉鮑偉樊彬

:、、、、、、、、、、、

倪大軍楊劉倩徐國昌盛大雙朱運征凌和平許立超阮旭松秦學(xué)林輝張寶東張騫慧王清

、、、、、、、、、、、、、

劉震趙凱

、。

Ⅰ

GB/T38661—2020

電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

1范圍

本標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池管理系統(tǒng)以下簡稱電池管理系統(tǒng)的技術(shù)要求試驗方法檢

()、、

驗規(guī)則等

。

本標準適用于電動汽車用鋰離子動力蓄電池和鎳氫動力蓄電池的管理系統(tǒng)其他類型動力蓄電池

,

的管理系統(tǒng)可參照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工術(shù)語電磁兼容

GB/T4365

電磁兼容試驗和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

GB/T17626.4—2018

電動汽車安全要求第部分人員觸電防護

GB/T18384.3—20153:

車輛船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量

GB/T18655—2018、

方法

電動汽車術(shù)語

GB/T19596—2017

道路車輛電氣電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法

GB/T19951/

道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第部分沿電源線的電瞬態(tài)

GB/T21437.2—20082:

傳導(dǎo)

道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第部分除電源線外的導(dǎo)線通

GB/T21437.3—20123:

過容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射

電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T27930

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分一般規(guī)定

GB/T28046.1—20111:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分電氣負荷

GB/T28046.2—20112:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分機械負荷

GB/T28046.3—20113:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第部分氣候負荷

GB/T28046.4—20114:

道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分電

GB/T33014.2/2:

波暗室法

道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分大

GB/T33014.4/4:

電流注入法

(BCI)

道路車輛窄帶輻射電磁能量產(chǎn)生的電干擾的部件試驗方法第部分磁

ISO11452-8:20158:

場抗擾性

(Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradia-

tedelect

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