GB/T 36410.2-2018港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第2部分：軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

ICS53020200322040

;

R46....

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T364102—2018

.

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法

第2部分軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

:

Energyconsumptionevaluationmethodsofportequipment—

Part2Railmountedcontainerantrcrane

:gy

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T364102—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

檢測(cè)要求

4…………………1

檢測(cè)方法

5…………………2

評(píng)價(jià)方法

6…………………3

附錄規(guī)范性附錄軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)能效檢測(cè)報(bào)告

A()………4

附錄規(guī)范性附錄軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)能效等級(jí)

B()……………6

GB/T364102—2018

.

前言

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法分為部分

GB/T36410《》5:

第部分岸邊集裝箱起重機(jī)

———1:;

第部分軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

———2:;

第部分橋式抓斗卸船機(jī)

———3:;

第部分散貨連續(xù)裝船機(jī)

———4:;

第部分港口牽引車

———5:。

本部分為的第部分

GB/T364102。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本部分由全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

(SAC/TC530)、

歸口

(SAC/TC227)。

本部分起草單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院上海振華重工集團(tuán)股份有限公司天津港集團(tuán)

:、()、()

有限公司連云港港口控股集團(tuán)有限公司

、。

本部分主要起草人李海波孫建銳徐冬寧文龍?zhí)扑歼h(yuǎn)王春升馬會(huì)軍周富言秦朔麗沈健

:、、、、、、、、、、

黃智

。

Ⅰ

GB/T364102—2018

.

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法

第2部分軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)能源消耗檢測(cè)要求檢測(cè)方法和評(píng)定方

GB/T36410、

法等

。

本部分適用于軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的能源消耗評(píng)價(jià)

。

本部分不適用于專門(mén)裝卸空箱的軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)

GB/T19683

港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第部分岸邊集裝箱起重機(jī)

GB/T36410.1—20181:

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)安全規(guī)程

JT/T566

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T36410.1—2018。

4檢測(cè)要求

41基本要求

.

411環(huán)境溫度應(yīng)為最大相對(duì)濕度不應(yīng)大于

..0℃~+40℃,95%。

412最大風(fēng)速不應(yīng)大于級(jí)

..5。

413電網(wǎng)輸入電壓波動(dòng)的偏差值應(yīng)在額定電壓的范圍內(nèi)三相電壓不平衡率不應(yīng)大

..-10%~+6%,

于

1.5%。

42被測(cè)試起重機(jī)要求

.

421軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)簡(jiǎn)稱起重機(jī)的正常運(yùn)行應(yīng)符合和相關(guān)要求

..()GB/T19683JT/T566,

不應(yīng)為了提高能效而對(duì)起重機(jī)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整

。

422起重機(jī)應(yīng)經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)檢驗(yàn)合格并具有相關(guān)證明方可實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)能