標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 36219-2018 船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評(píng)價(jià)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為船舶制造企業(yè)提供一套系統(tǒng)化的能源消耗評(píng)估框架。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)規(guī)模的船舶生產(chǎn)企業(yè)，通過(guò)設(shè)定合理的能耗指標(biāo)體系與評(píng)價(jià)流程，幫助企業(yè)識(shí)別節(jié)能潛力、提升能源利用效率，并促進(jìn)綠色生產(chǎn)方式的發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)首先明確了評(píng)價(jià)對(duì)象及范圍，即針對(duì)船舶建造過(guò)程中的主要耗能環(huán)節(jié)進(jìn)行考察，包括但不限于鋼材預(yù)處理、部件加工、組裝焊接、涂裝等工藝階段。接著定義了一系列關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)和概念，確保各方在理解和應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)具有一致性基礎(chǔ)。

對(duì)于評(píng)價(jià)方法，《GB/T 36219-2018》提出了基于單位產(chǎn)品綜合能耗的計(jì)算模型，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)收集、處理與分析要求。單位產(chǎn)品綜合能耗是指在一定時(shí)間內(nèi)完成特定數(shù)量船舶生產(chǎn)所需消耗的各種形式能源總量除以相應(yīng)產(chǎn)量的結(jié)果。此指標(biāo)能夠直觀反映企業(yè)在不同時(shí)間段內(nèi)的能源使用效率變化情況。

此外，標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)規(guī)定了評(píng)價(jià)程序，包括前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、報(bào)告編寫(xiě)等步驟。其中特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)企業(yè)現(xiàn)有管理體系文件審查的重要性，以及對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)工藝流程等方面的深入調(diào)查。通過(guò)這些手段獲取全面準(zhǔn)確的信息，為后續(xù)的數(shù)據(jù)處理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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  • 2018-05-14 頒布
  • 2018-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702099

U04..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36219—2018

船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評(píng)價(jià)方法

Evaluationmethodofenergyconsumptionforshipbuildingenterprises

2018-05-14發(fā)布2018-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評(píng)價(jià)方法

GB/T36219—2018

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20185

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-60249

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GB/T36219—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司上海外高橋造船

:、、

有限公司中船黃埔文沖船舶有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李軍包張靜陳文波朱佳帥黃學(xué)良劉碧濤戴建桓鐘美達(dá)萬(wàn)鵬舉

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T36219—2018

船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評(píng)價(jià)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法評(píng)價(jià)原則和程序

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗水平的評(píng)價(jià)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

綜合能耗計(jì)算通則

GB/T2589

電焊設(shè)備節(jié)能監(jiān)測(cè)方法

GB/T16667—1996

民用船舶修正總噸計(jì)算

CB/T3484—2011

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

造船萬(wàn)元產(chǎn)值耗電量powerconsumptionof10000yuanshipbuildingoutputvalue

企業(yè)在統(tǒng)計(jì)年度內(nèi)用于造船業(yè)務(wù)的耗電總量與造船業(yè)務(wù)工業(yè)總產(chǎn)值的比值

。

32

.

萬(wàn)元增加值綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionof10000yuanaddedvalue

企業(yè)在統(tǒng)計(jì)年度內(nèi)用于造船業(yè)務(wù)所消耗的能源與造船業(yè)務(wù)萬(wàn)元增加值的比值

。

33

.

單位修正總噸綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionofunitcorrectedgrosstonnage

企業(yè)在統(tǒng)計(jì)年度內(nèi)造船業(yè)務(wù)所消耗的綜合能耗與造船完工量修正總噸的比值

。

34

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鋼材加工車(chē)間單位綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionperunitofsteelprocessingworkshop

鋼材加工車(chē)間所消耗的能源總和與進(jìn)入加工車(chē)間鋼材的總噸數(shù)的比值

。

35

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涂裝車(chē)間單位綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionperunitofpaintingworkshop

統(tǒng)計(jì)期間涂裝車(chē)間所消耗的綜合能耗與有效涂裝面積的比值

。

36

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組立單位綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionperunitofassembling

統(tǒng)計(jì)期內(nèi)組立所消耗的綜合能耗與參與組立的部件和結(jié)構(gòu)重量的比值

。

37

.

船塢/船臺(tái)單位綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionperunitofdock/berth

中組總組或搭載及相關(guān)的涂裝作業(yè)

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