第二次工業(yè)革命新教材

瓦特愛迪生第二次工業(yè)革命特點(diǎn)、標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用19世紀(jì)后半期-20世紀(jì)初工業(yè)革命的新階段時(shí)間：——第二次工業(yè)革命

1814年1月，反法聯(lián)軍兵臨巴黎城下，巴黎理工學(xué)校的全體師生向拿破侖請(qǐng)戰(zhàn)，皇帝只說了一句話“我不愿為取金蛋殺掉我的老母雞！”他不希望法蘭西未來的精華充當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的炮灰，畢竟他們是未來的學(xué)者而不是武士，法蘭西需要他們的頭腦，他們的集體價(jià)值大于法蘭西皇帝的王冠……1、西歐各國(guó)認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的重要，大力鼓勵(lì)科學(xué)研究背景：19世紀(jì)是“科學(xué)的世紀(jì)”大學(xué)自然科學(xué)課程的設(shè)置工業(yè)革命使科學(xué)技術(shù)的重要性被廣泛認(rèn)識(shí)。19世紀(jì)的歐洲，普遍重視科學(xué)研究，大學(xué)專業(yè)大多與科研有關(guān)。偏重社會(huì)科學(xué)、神學(xué)和醫(yī)學(xué)偏重于自然科學(xué)和工科2、大學(xué)成為科學(xué)研究的重地科學(xué)學(xué)會(huì)成立

英國(guó)18世紀(jì)中葉以前，科學(xué)技術(shù)活動(dòng)基本上是靠個(gè)別學(xué)者、個(gè)別工匠分散進(jìn)行的，缺乏促進(jìn)進(jìn)步的社會(huì)組織，科技學(xué)會(huì)為數(shù)不多，人員也少。在工業(yè)革命中，情況就不同了，資本主義國(guó)家中出現(xiàn)了由地方企業(yè)家贊助的科學(xué)技術(shù)團(tuán)體，其中最早的一個(gè)是1766年在英國(guó)伯明翰成立的太陰學(xué)會(huì)。美國(guó)總統(tǒng)杰弗遜認(rèn)為國(guó)家少不了科學(xué)，親任包括農(nóng)藝、醫(yī)學(xué)、天文等學(xué)科在內(nèi)的美國(guó)哲學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。1844年，總統(tǒng)泰洛主持了美國(guó)第一次全國(guó)科學(xué)大會(huì)。1863年，總統(tǒng)林肯批準(zhǔn)成立美國(guó)國(guó)家科學(xué)院。在19世紀(jì)，美國(guó)共建立了400多個(gè)科學(xué)技術(shù)組織。3、以大學(xué)為中心，形成了專門從事科學(xué)研究的科學(xué)家群體。16世紀(jì)歐洲科學(xué)家的小閣樓19世紀(jì)歐洲科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室比一比，兩幅圖有什么不同？這說明了什么？16世紀(jì)的實(shí)驗(yàn)室條件非常簡(jiǎn)陋，而19世紀(jì)的實(shí)驗(yàn)室則寬敞明亮，實(shí)驗(yàn)儀器精良，為科學(xué)研究提供了良好的條件。

當(dāng)時(shí)，科學(xué)研究的氛圍非常濃，碩果累累，除了生物進(jìn)化論，還涌現(xiàn)了許多重要人物和著名學(xué)說：奧斯特（丹）、法拉第（英）、西門子（德）、愛迪生（美）、貝爾（美）、本茨（德）；細(xì)胞學(xué)說、原子學(xué)說、地質(zhì)均變論、電磁轉(zhuǎn)換學(xué)說、能量守恒學(xué)說等。4、科學(xué)研究取得了一系列重大突破第二次工業(yè)革命的主要發(fā)明時(shí)間國(guó)家發(fā)明家成就1831年英國(guó)法拉第磁鐵產(chǎn)生電的實(shí)驗(yàn)1866年德國(guó)西門子發(fā)電機(jī)1870年1879年19世紀(jì)中期19世紀(jì)晚期1885年1903年19世紀(jì)晚期美國(guó)美國(guó)美國(guó)美國(guó)比利時(shí)德國(guó)

格拉姆電動(dòng)機(jī)愛迪生電燈莫爾斯貝爾卡爾·本茨萊特兄弟有線電話無線電報(bào)（內(nèi)燃機(jī)）汽車飛機(jī)有線電報(bào)電氣時(shí)代意大利馬可尼法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理1.電力的開發(fā)與利用西門子和可實(shí)際使用的發(fā)電機(jī)1.電力的開發(fā)與利用發(fā)明電動(dòng)機(jī)的格拉姆1.電力的開發(fā)與利用愛迪生與電有關(guān)的發(fā)明1.電力的開發(fā)與利用愛迪生的主要發(fā)明投票計(jì)數(shù)器普用印刷機(jī)改良打字機(jī)第一所中央發(fā)電廠白熾燈世界第一座電影“攝影棚”活動(dòng)電影機(jī)大型碎石機(jī)留聲機(jī)傳真電報(bào)有聲電影機(jī)魚雷機(jī)械裝置噴火器水底潛望鏡等。愛迪生在經(jīng)過他改進(jìn)的留聲機(jī)旁打盹。為了改進(jìn)這架留聲機(jī)，愛迪生一連五天沒有睡覺。

“Geniusisonepercent

inspirationand99percentperspiration.”「一分靈感，九十九分努力」連日連夜的工作累壞了，愛迪生在實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)椅上打盹。19世紀(jì)巴黎的電力鐵路1.電力的開發(fā)與利用莫爾斯——有線電報(bào)2.電訊事業(yè)的發(fā)展貝爾試電話2.電訊事業(yè)的發(fā)展無線電報(bào)馬可尼2.電訊事業(yè)的發(fā)展1900年巴黎世博會(huì)電器宮夜景圖思考：與蒸汽相比，電力作為動(dòng)力有何優(yōu)點(diǎn)？傳遞速度快，傳輸損失小，能遠(yuǎn)距離輸送；能按用戶需要科學(xué)分配能量；便于集中生產(chǎn)、集中管理；電能無污染。功效高，污染小，應(yīng)用范圍大，使用便利1931年10月21日，全美國(guó)熄燈哀悼一個(gè)人的去世。那天夜晚，連自由女神高舉的火把也熄滅了。結(jié)合自己一天的生活設(shè)想：假如沒有電，我們的生活將是一幅什么景象？

內(nèi)燃機(jī)示意圖3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀(jì)中期，科學(xué)家完善了通過燃燒煤氣，汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機(jī)械動(dòng)力的理論，這為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。卡爾·本茨：

內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者之一，

德國(guó)奔馳汽車公司

的創(chuàng)始人，被稱為

“汽車之父”。3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用德國(guó)奔馳專利1號(hào)車（1886）1886年本茨獲得汽車制造的專利。3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用汽車的演變1903年美國(guó)的萊特兄弟制成飛機(jī)并試飛成功，使人類翱翔天空的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用第二次工業(yè)革命中，電力工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)以及化學(xué)工業(yè)等新的工業(yè)部門紛紛興起，并開始在工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。英國(guó)法國(guó)德國(guó)美國(guó)19世紀(jì)中期工業(yè)生產(chǎn)在世界所占位次12341913年工業(yè)生產(chǎn)在世界所占位次3421第二次工業(yè)革命中，美、德后來居上，率先實(shí)現(xiàn)了電氣化，工業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭超過了英國(guó)。

工業(yè)革命的早期階段

工業(yè)革命的新階段開始時(shí)間主要特點(diǎn)主要發(fā)明成果和發(fā)明人工業(yè)發(fā)展領(lǐng)先國(guó)家主要工業(yè)部門（蒸汽時(shí)代）（電氣時(shí)代）蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用電力的廣泛應(yīng)用18世紀(jì)60年代19世紀(jì)后半期珍妮紡紗機(jī)(哈格里夫斯)水力紡紗機(jī)(阿克萊特)蒸汽機(jī)（瓦特）蒸汽機(jī)車（史蒂芬孫）電動(dòng)機(jī)（格拉姆）電話（貝爾）電燈（愛迪生）汽車（本茨）飛機(jī)（萊特兄弟）英國(guó)美國(guó)、德國(guó)紡織業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、冶金業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)電力工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)兩次工業(yè)革命比較內(nèi)容第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命不同點(diǎn)發(fā)明者發(fā)明基礎(chǔ)時(shí)間范圍重要標(biāo)志開始部門工匠、技師 兩次工業(yè)革命比較改良蒸汽機(jī)——蒸汽時(shí)代棉紡織---輕工業(yè)18世紀(jì)中期--19世紀(jì)中期100年1870－－

19世紀(jì)末20世紀(jì)初30多年科學(xué)家、工程師同時(shí)開始于幾國(guó)英國(guó)—法美—德俄日電力廣泛應(yīng)用——電氣時(shí)代電力---重工業(yè)交叉進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)自然科學(xué)成果兩次工業(yè)革命有哪些不同點(diǎn)？（1）第一次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明主要憑技工的經(jīng)驗(yàn)，而第二次工業(yè)革命中的技術(shù)發(fā)明具有堅(jiān)實(shí)的科學(xué)理論基礎(chǔ)；（2）第一次工業(yè)革命首先從輕工業(yè)為代表的棉紡織業(yè)開始，然后推到其他環(huán)節(jié)、部門層層展開，不斷深入，而第二次工業(yè)革命表現(xiàn)為電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用為代表的重工業(yè)生產(chǎn)，擴(kuò)張到石油化工等新興產(chǎn)業(yè)，并且各個(gè)領(lǐng)域幾乎同時(shí)進(jìn)行。（3）第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國(guó)，而第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國(guó)家。（4）第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代；第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，人類進(jìn)入電氣時(shí)代。福特與福特T型車20世紀(jì)初,美國(guó)人亨利·福特首先采用流水線生產(chǎn)方法，提高了工人的勞動(dòng)效率，讓汽車的產(chǎn)量增加，價(jià)格也從850美元降到了265美元，只是當(dāng)時(shí)福特汽車廠工人兩個(gè)月的工資。流水線生產(chǎn)汽車工廠不斷改變經(jīng)營(yíng)管理方式，流水線生產(chǎn)成為一種趨勢(shì)。

流水線生產(chǎn)方法通過連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)制工人快速操作，大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，迅速增加產(chǎn)品的數(shù)量，實(shí)行這種制度簡(jiǎn)化了操作方法，降低了對(duì)勞動(dòng)者的技術(shù)要求，降低了生產(chǎn)成本，

但勞動(dòng)強(qiáng)度增加，生產(chǎn)方式單一，對(duì)工人身心健康有害。因此學(xué)生的兩種看法都有片面性，要一分為二地看待流水線。流水線生產(chǎn)有什么利弊？3、主要資本主義國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，形成了兩大軍事集團(tuán)，最終導(dǎo)致了一戰(zhàn)的爆發(fā)。1、生產(chǎn)力得到發(fā)展，有力地推動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展，資本主義經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展，世