標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 3475-1983 船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)條件》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對(duì)船用柴油機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)制定了具體的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的船用柴油機(jī)及其配套使用的調(diào)速裝置。它規(guī)定了調(diào)速系統(tǒng)的性能指標(biāo)、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等方面的內(nèi)容。

在性能方面，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性、響應(yīng)速度、控制精度等提出了明確的要求。例如，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行條件下，對(duì)于不同負(fù)載變化情況下的轉(zhuǎn)速波動(dòng)范圍作出了限制；同時(shí)，也定義了當(dāng)外部負(fù)荷突然增加或減少時(shí)，允許的最大瞬態(tài)超調(diào)量以及恢復(fù)至正常工作狀態(tài)所需的時(shí)間。

關(guān)于試驗(yàn)方法，文檔中詳細(xì)描述了一系列用于驗(yàn)證調(diào)速系統(tǒng)是否滿足上述性能指標(biāo)的測(cè)試流程。這包括但不限于空載啟動(dòng)試驗(yàn)、滿載突加/卸載試驗(yàn)、加速性試驗(yàn)等。每種試驗(yàn)都有其特定的操作步驟和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，確保能夠全面準(zhǔn)確地評(píng)估出被測(cè)對(duì)象的實(shí)際表現(xiàn)。

此外，《GB/T 3475-1983》還就如何進(jìn)行出廠前的質(zhì)量檢查給出了指導(dǎo)性意見。制造商需按照規(guī)定程序完成所有必要的檢測(cè)項(xiàng)目，并保留相關(guān)記錄以備查證。只有通過嚴(yán)格檢驗(yàn)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所列各項(xiàng)要求的產(chǎn)品才能被視為合格品予以銷售使用。

此標(biāo)準(zhǔn)為保障船舶動(dòng)力設(shè)備的安全可靠運(yùn)行提供了重要依據(jù)，有助于促進(jìn)我國航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。


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  • 1983-01-31 頒布
  • 1983-11-01 實(shí)施
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GB/T 3475-1983船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)條件_第1頁
GB/T 3475-1983船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)條件_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

UDC621.431.73-58中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB3475-83船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)條件Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications1983-01-31發(fā)布1983-11-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)局國批準(zhǔn)

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC621.43173-58船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)條件GB3475-83Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定船用柴油主機(jī)和船用柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的術(shù)語和一般技術(shù)要求。術(shù)語及其定義1.1調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)是指由調(diào)速器和調(diào)節(jié)對(duì)象組成的系統(tǒng)。。調(diào)節(jié)對(duì)象包括柴油機(jī)及其負(fù)載裝置。1.2轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的過渡過程轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的過渡過程是指負(fù)載變化引起轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的過程（見圖1）隊(duì)轉(zhuǎn)／分）12圖1轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過渡過程曲線1.3標(biāo)定功率P。/標(biāo)定功辛是指柴油機(jī)按用途和使用特點(diǎn)在銘牌上所標(biāo)明的功率（干瓦或馬力）14標(biāo)定轉(zhuǎn)速機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速是指柴油機(jī)發(fā)出標(biāo)定功率時(shí)的相應(yīng)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）。1.5標(biāo)定工況柴油機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的工況，稱為標(biāo)定工況。1.6瞬時(shí)最高轉(zhuǎn)速價(jià)m"時(shí)最高轉(zhuǎn)速是指柴油機(jī)在標(biāo)定工況下運(yùn)行，突卸全負(fù)載后，轉(zhuǎn)速升高達(dá)到的最大值（轉(zhuǎn)/分）。1.7空載轉(zhuǎn)速機(jī)：空載轉(zhuǎn)速是指柴油機(jī)在標(biāo)定工況下運(yùn)行，卸除全負(fù)載后的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）1.8瞬時(shí)最低轉(zhuǎn)速機(jī)mia，7min瞬時(shí)最低轉(zhuǎn)速是指柴油機(jī)在空載下穩(wěn)定運(yùn)行，突增（分段或一次）全負(fù)載后，轉(zhuǎn)速降落達(dá)到的最小值（轉(zhuǎn)/分），分別以na和nmia表示。1.9部分負(fù)

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