高中物理魯科版第二章運(yùn)動(dòng)的描述 章末綜合測(cè)評(píng)

章末綜合測(cè)評(píng)(一)(時(shí)間：60分鐘滿分：100分)一、選擇題(本題包括10小題，每小題6分，共60分，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，全都選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分)1．中國(guó)海軍第十七批護(hù)航編隊(duì)于2014年8月28日勝利完成亞丁灣索馬里海域護(hù)航任務(wù)．第十七批護(hù)航編隊(duì)由長(zhǎng)春艦、常州艦等艦，以及艦載直升機(jī)、數(shù)十名特戰(zhàn)隊(duì)員組成．關(guān)于“長(zhǎng)春”艦，下列說(shuō)法正確的是()圖1A．隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)B．確定“長(zhǎng)春”艦的位置時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn)C．隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)隊(duì)員可視為質(zhì)點(diǎn)D．指揮員確定海盜位置變化時(shí)可用路程【解析】隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)需要維護(hù)其各個(gè)部件，不能視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；確定“長(zhǎng)春”艦的位置時(shí)其大小形狀可忽略不計(jì)，B正確；隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)要求身體各部位的動(dòng)作到位，不能視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；而海盜位置變化應(yīng)用位移表示，D錯(cuò)誤．【答案】B2．在平直的公路上行駛的汽車內(nèi)，一乘客以自己的車為參考系向車外觀察，下列現(xiàn)象中，他不可能觀察到的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：79750024】A．與汽車同向行駛的自行車，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但自行車向后行駛B．公路兩旁的樹(shù)因?yàn)橛懈诘乩?，所以是不?dòng)的C．有一輛汽車總在自己的車前不動(dòng)D．路旁的房屋是運(yùn)動(dòng)的【解析】當(dāng)汽車在自行車前方以大于自行車的速度行駛時(shí)，乘客觀察到自行車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，自行車向后退，故A是可能的．以行駛的車為參考系，公路兩旁的樹(shù)、房屋都是向后退的，故B是不可能的，D是可能的．當(dāng)另一輛汽車與乘客乘坐的車以相同的速度行駛時(shí)，乘客觀察到此車靜止不動(dòng)，故C是可能的．【答案】B3．以下說(shuō)法中的“時(shí)間”指時(shí)刻的是()A．在第15屆亞洲杯足球賽期間，中國(guó)對(duì)陣科威特的比賽中，67分鐘內(nèi)攻進(jìn)2球B．劉翔在國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽美國(guó)尤金站110米欄決賽中以12秒87的成績(jī)勇奪金牌C．我國(guó)實(shí)行每周工作40小時(shí)的勞動(dòng)制度D．2013年6月13日13時(shí)18分，“天宮一號(hào)”與“神舟十號(hào)”交會(huì)對(duì)接成功【解析】交會(huì)對(duì)接成功這一事件對(duì)應(yīng)的是時(shí)間點(diǎn)，指時(shí)刻；完成110米欄決賽、每周工作的時(shí)間及67分鐘內(nèi)都對(duì)應(yīng)時(shí)間段，指時(shí)間間隔．【答案】D4．據(jù)報(bào)道，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”于2015年10月4日14時(shí)左右登陸廣東湛江坡頭區(qū)，登陸時(shí)，“彩虹”將以每小時(shí)20公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，臺(tái)風(fēng)中心地區(qū)最大風(fēng)速達(dá)23米/秒，7級(jí)風(fēng)圈，半徑180～280公里……，請(qǐng)指出這則報(bào)道中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：79750025】A．平均速度，瞬時(shí)速度B．瞬時(shí)速度，平均速度C．平均速度，平均速度D．瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度【解析】根據(jù)題中信息推知，臺(tái)風(fēng)“彩虹”以20公里/小時(shí)左右的速度向西偏北方向移動(dòng)，是指臺(tái)風(fēng)向西偏北方向移動(dòng)的平均速度.23m/s的速度是臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)近中心的瞬時(shí)速度，因此，只有選項(xiàng)A正確．【答案】A5．下述運(yùn)動(dòng)中不可能出現(xiàn)的是()A．物體的加速度增大，速度反而減小B．物體的加速度減小，速度反而增大C．物體的速度為0時(shí)，加速度卻不為0D．物體加速度不為0且始終不變，速度也始終不變【解析】加速度和速度均為矢量，不論加速度增大還是減小，當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，速度是增大的，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，速度是減小的，A、B可能；當(dāng)速度為0時(shí)，加速度可以為0，也可以不為0，C可能；加速度是描述速度變化快慢的物理量，有了加速度，物體的速度一定會(huì)發(fā)生變化，D不可能．【答案】D6．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移、路程、速度、速率和加速度之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：79750026】A．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的B．只要物體做直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小和路程就一定相等C．只要物體的加速度不為零，它的速度總是在變化D．平均速率一定等于平均速度的大小【解析】在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，只能說(shuō)明物體的初、末位置重合，并不能說(shuō)明物體一直靜止不動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體做直線運(yùn)動(dòng)，如果做往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，位移有可能等于零，也可能為負(fù)位移，但路程卻一直增加，位移不等于路程，只有單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移大小才等于路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，只要加速度不等于零，就一定有速度的變化，選項(xiàng)C正確；平均速率等于路程與時(shí)間的比值，而平均速度等于位移與時(shí)間的比值，一般情況下，平均速率不等于平均速度的大小，因此，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【答案】C7．如圖2是M、N兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，由圖可知，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()圖2A．M物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．N物體做曲線運(yùn)動(dòng)C．t0秒內(nèi)M、N兩物體的位移相等D．t0秒內(nèi)M、N兩物體的路程相等【解析】由圖可知，M物體的位移隨時(shí)間均勻變化，N物體的位移不隨時(shí)間均勻變化，所以M物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，N物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，A項(xiàng)正確、B項(xiàng)錯(cuò)誤；計(jì)時(shí)開(kāi)始，M、N兩物體均起始于O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，t0秒時(shí)，M、N兩物體都到達(dá)s0位置，其位移都是s0，所以t0秒內(nèi)兩物體的位移相等，C項(xiàng)正確；隨著時(shí)間的增加，位移一直在變大，且一直沿著s軸正方向運(yùn)動(dòng)，對(duì)單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小，D項(xiàng)正確．【答案】B8．有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是()A．經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，速度變化大的物體，它的加速度一定大B．若初速度相同，則末速度大的物體加速度一定大C．若加速度相同，初速度大的物體，其末速度一定大D．在相同的時(shí)間內(nèi)，加速度大的物體，其速度變化必然大【解析】根據(jù)a＝eq\f(Δv,Δt)，相同的時(shí)間內(nèi)，速度變化大，加速度一定大；加速度大，速度變化一定大，A、D正確；根據(jù)a＝eq\f(v－v0,Δt)，加速度與三個(gè)因素有關(guān)，初速度相同，末速度大時(shí)，由于時(shí)間不確定，加速度不一定大，B錯(cuò)誤；加速度相同，初速度大時(shí)，由于時(shí)間不確定，末速度也不一定大，C錯(cuò)誤．【答案】AD9．(2023·鄭州高一檢測(cè))物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度大小是6m/s，第3s末的速度大小是10m/s，則該物體的加速度可能是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：79750027】A．2m/s2 B．4m/s2C．－4m/s2 D．－2m/s2【解析】物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，雖然初、末速度的方向不知道，但方向一定是相同的．若v0＝6m/s，vt＝10m/s，則a＝eq\f(vt－v0,Δt)＝2m/s2；若v0＝－6m/s，vt＝－10m/s，則a＝eq\f(vt－v0,Δt)＝－2m/s2.故A、D項(xiàng)正確．【答案】AD10．(2023·濟(jì)南高一檢測(cè))甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移—時(shí)間(s-t)圖象如圖3所示，則下列說(shuō)法正確的是()圖3A．t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車B．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)C．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等D．0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度等于甲車的平均速度【解析】位移—時(shí)間圖象反映了運(yùn)動(dòng)物體的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系，并不代表運(yùn)動(dòng)軌跡．圖線上過(guò)每一點(diǎn)的切線斜率表示運(yùn)動(dòng)速度，反映運(yùn)動(dòng)快慢，每一點(diǎn)反映了某時(shí)刻物體處在某位置．由圖象知，在t1時(shí)刻，甲、乙處在同一位置，二者相遇，t1時(shí)刻乙圖線對(duì)應(yīng)的切線斜率大于甲的斜率，說(shuō)明t1時(shí)刻乙運(yùn)動(dòng)的比甲快，但t＝0時(shí)刻，甲、乙在同一位置，甲、乙同時(shí)同地出發(fā)，且乙總在甲后面，故t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車，選項(xiàng)A正確，而選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤；甲、乙兩車同時(shí)從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)間內(nèi)二者位移相同，則0到t1時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車的平均速度相等，選項(xiàng)D正確．【答案】AD二、計(jì)算題(本題共3小題，共40分．按題目要求作答，計(jì)算題要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位．)11．(12分)登山運(yùn)動(dòng)時(shí)，張捷用100min由宿營(yíng)地x到達(dá)山頂y，在山道上通過(guò)的路程是2400m，相對(duì)于x升高了1200m，如圖4所示．圖4(1)由x到y(tǒng)的位移是多少？(2)張捷的朋友李子俊從z點(diǎn)爬山，比他晚20min開(kāi)始，平均速率為0.5m/s，結(jié)果比張捷早20min到達(dá)山頂，求李子俊由z爬到y(tǒng)通過(guò)的路程．【解析】(1)由x到y(tǒng)的位移為s＝eq\r(16002＋12023)m＝2000m.(2)路程l2＝v2t2＝0.5m/s×60×60s＝1800m.【答案】(1)2000m(2)1800m12．(12分)如圖5所示是做直線運(yùn)動(dòng)的物體M在0～5s的s-t圖象，求：圖5(1)前3s的平均速度；(2)后3s的平均速度；(3)全程的平均速度；(4)全程的平均速率；(5)前1s的平均速度；(6)最后1s的平均速度．【解析】平均速度是位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間之比．(1)前3s的位移s1＝(15－5)m＝10m，所以eq\x\to(v)1＝eq\f(10,3)m/s＝m/s.(2)后3s的位移s2＝(0－15)m＝－15m，所以eq\x\to(v)2＝eq\f(－15,3)m/s＝－5m/s，負(fù)號(hào)表示方向與選定的s軸指向相反．(3)全程的位移s＝(0－5)m＝－5m，v＝eq\f(s,t)＝eq\f(－5,5)m/s＝－1m/s.(4)全程s′＝(15－5＋15)m＝25m，v′＝eq\f(s′,t)＝eq\f(25,5)m/s＝5m/s.(5)前1s的平均速度v1＝eq\f(15－5,1)m/s＝10m/s.(6)最后1s的平均速度v2＝eq\f(0－15,1)m/s＝－15m/s.【答案】(1)m/s(2)－5m/s(3)－1m/s(4)5m/s(5)10m/s(6)－15m/s13．(16分)有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全，特別制訂了死亡加速度為500g(g＝10m/s2(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需要的時(shí)間分別為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？【導(dǎo)學(xué)號(hào)：79750028】【解析】(1)摩托車與貨車相撞瞬間，貨車的速度幾乎不變，摩托車的速度反向，大小與貨車的速度相同，因此，取貨車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，摩托車的速度變化為Δv＝72km/h－(－54km/h)＝126km/h＝35m/s所以，摩托車的加速度大