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  • 2020-12-14 頒布
  • 2021-07-01 實(shí)施
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GB/T 33014.7-2020道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第7部分:射頻功率直接注入法_第1頁
GB/T 33014.7-2020道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第7部分:射頻功率直接注入法_第2頁
GB/T 33014.7-2020道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第7部分:射頻功率直接注入法_第3頁
GB/T 33014.7-2020道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第7部分:射頻功率直接注入法_第4頁
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文檔簡介

ICS4304010

T36..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T330147—2020

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第7部分射頻功率直接注入法

:

Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronicdisturbances

fromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part7Directradiofreuencowerinection

:qypj

[ISO11452-7:2003,Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical

disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part7:Directradiofrequency(RF)powerinjection,MOD]

2020-12-14發(fā)布2021-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T330147—2020

.

前言

道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法擬包括以下部分

GB/T33014《/》:

第部分一般規(guī)定

———1:;

第部分電波暗室法

———2:;

第部分橫電磁波小室法

———3:(TEM);

第部分大電流注入法

———4:(BCI);

第部分帶狀線法

———5:;

第部分射頻功率直接注入法

———7:;

第部分磁場抗擾法

———8:;

第部分便攜式發(fā)射機(jī)法

———9:;

第部分?jǐn)U展音頻范圍的傳導(dǎo)抗擾法

———10:;

第部分混響室法

———11:。

本部分為的第部分

GB/T330147。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛窄帶輻射電磁能引

ISO11452-7:2003+AMD1:2013《

發(fā)的電騷擾的零部件試驗(yàn)方法第部分射頻功率直接注入法

7:》。

本部分與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO11452-7:2003+AMD1:2013:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T33014.1ISO11452-1。

刪除了附錄中的導(dǎo)線類型公司商標(biāo)

———A、。

將表至表中的段調(diào)整為注

———A.5A.7。

修改了表的頻段范圍

———B.1。

本部分做了下列編輯性修改

:

為與我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系一致將標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁

———,《/

能的抗擾性試驗(yàn)第部分射頻功率直接注入法

7:》;

按規(guī)定對(duì)第章進(jìn)行規(guī)范編寫

———GB/T1.1ISO11452-7:20031;

刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)與之間的重要提示及注

———6.26.2.1;

刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)附錄中前的注

———AA.1;

刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻(xiàn)

———。

本部分由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院襄陽達(dá)安汽車檢

:、、

測中心有限公司蘇州泰思特電子科技有限公司上海電器科學(xué)研究院長春汽車檢測中心有限責(zé)任公

、、、

司上汽大眾汽車有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心一汽大眾汽車有限公司鄭州宇通

、、、-、

客車股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司奇瑞汽車股份有限

、、、

公司長城汽車股份有限公司工業(yè)和信息化部電子第五研究所吉利汽車研究院寧波有限公司陜西

、、、()、

重型汽車有限公司寧波市華測檢測技術(shù)有限公司安徽江淮汽車股份有限公司中國第一汽車股份有

、、、

限公司德凱認(rèn)證服務(wù)蘇州有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司博世汽車部件蘇州有限公司大眾汽

、()、、()、

GB/T330147—2020

.

車中國投資有限公司捷豹路虎中國投資有限公司標(biāo)致雪鐵龍上海管理有限公司

()、()、()。

本部分主要起草人許秀香崔強(qiáng)劉克濤胡小軍丁一夫劉媛林艷萍孫成明劉新亮王洪武

:、、、、、、、、、、

吳定超盧長軍鄧福啟李嘉博曹尚貴楚艷鋼米進(jìn)財(cái)馬謙李銳李興宇王洪超李乾坤王曉剛

、、、、、、、、、、、、、

常靜董倩倩盧小榮

、、。

GB/T330147—2020

.

道路車輛電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射

電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

第7部分射頻功率直接注入法

:

1范圍

的本部分規(guī)定了電氣電子部件對(duì)連續(xù)窄帶輻射電磁騷擾的抗擾試驗(yàn)方法射頻

GB/T33014/———

功率直接注入法

。

本部分適用于類車輛不限定車輛動(dòng)力系統(tǒng)例如火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)

M、N、O、L(,、、

機(jī)用電氣電子部件

)/。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛電氣電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法第部分一

GB/T33014.1/1:

般規(guī)定

(GB/T33014.1—2016,ISO11452-1:2005,MOD)

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T33014.1。

4試驗(yàn)條件

41標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件

.

試驗(yàn)溫度試驗(yàn)電壓調(diào)制方式駐留時(shí)間頻率步長應(yīng)符合的規(guī)定

、、、、GB/T33014.1。

42頻率范圍

.

試驗(yàn)頻率范圍的上限受到寬帶人工網(wǎng)絡(luò)的諧振對(duì)地的寄生電容以及

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