工廠技術(shù)工人年中工作總結(jié)報(bào)告

工廠技術(shù)工人年中工作總結(jié)報(bào)告202X年上半年已經(jīng)過去這半年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下,在車間全部員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢驗(yàn)工作獲得了一定的成績，但也存在著不足之處，總之，對于工程車間來說202X年上半年是繁忙的半年，是充實(shí)的半年。為更好地總結(jié)202X年上半年本車間的工作情形，認(rèn)真安排好202X年下半年車間的工作，現(xiàn)將工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做扼要匯報(bào)。一、科學(xué)組織檢驗(yàn)生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢驗(yàn)L使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)①建立健全設(shè)備巡檢管理制度雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對于巡檢人員來說難于掌控,容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)產(chǎn)生的故障，河產(chǎn)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在著落了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。②建立監(jiān)督檢查管理制度為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親身帶領(lǐng)檢驗(yàn)班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡查檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀態(tài)的現(xiàn)象。2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜種類多，有24種機(jī)型，設(shè)備顯現(xiàn)暫時(shí)故障,需組織人員搶修，常常會(huì)因人力不足影響檢驗(yàn)速度。為解決這一矛盾，實(shí)行了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦顯現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相干崗位抽調(diào)技術(shù)氣力和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成暫時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢驗(yàn)速度，對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)固運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多產(chǎn)生〃支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞,暫時(shí)調(diào)用不同班組的檢驗(yàn)人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)。二、科學(xué)公道投入，確保經(jīng)營指標(biāo)的完成1、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在本錢管理上認(rèn)真謀劃工程車間設(shè)備類型雜，有x種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因此在備件管理上有一定的難度。車間第一在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情形和檢驗(yàn)情形下；積極掌控物質(zhì)公司備件儲備情形、對備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫存情形。為避免因備件供應(yīng)問題給公司造成缺失和不良庫存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的猜測性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要猜測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物質(zhì)公司備件管理人員常?；ネㄇ樾?，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情形及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確猜測備件需要量。2、細(xì)化本錢指標(biāo)，做好日耗工作車間根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)，對實(shí)際修理費(fèi)用情形的分析與猜測，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于修理的不肯定性，修理費(fèi)用的產(chǎn)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問題，依此對設(shè)備修理費(fèi)用進(jìn)行公道的分配。保證在避免設(shè)備失修的條件下，修理費(fèi)用相對最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與破壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少修理費(fèi)用。目前，主要的修理浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，猜測不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速破壞，設(shè)備性能與狀態(tài)惡化。在投入上每臺設(shè)備，不放過任1可不合格件上車（包括修復(fù)的舊件），從而延長港設(shè)備的使用壽命。三、在檢驗(yàn)質(zhì)量管理上建立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢驗(yàn)工作1、建立"第一次就把事情做好〃的理念每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)摸索、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成重視工作效率，做到效率最高、本錢最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成績，就是對車間的奉獻(xiàn)。2、"問題就是資源"的理念把設(shè)備管理和保護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超出和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷排除設(shè)備缺點(diǎn)和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對檢驗(yàn)記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月顯現(xiàn)三次,車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。3、文明檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)任務(wù)用〃6s"增進(jìn)檢驗(yàn)規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢驗(yàn)現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢驗(yàn)工作，從而到達(dá)文明檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)任務(wù)的完成。四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識規(guī)范員工行動(dòng)安全管理上第一強(qiáng)化員工的安全意識;有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行動(dòng)。要想做好任何工作，第一必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)當(dāng)在員工中建立一種重視安全的思想，使員工知道重視安全生產(chǎn)就是保護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識和觀念。應(yīng)當(dāng)讓員工意識到：思想上的輕視、行動(dòng)上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行動(dòng)。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說不做。在檢驗(yàn)中進(jìn)行巡查，發(fā)覺員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢驗(yàn)，車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場指揮。五、車間管理中存在的問題總之，通過半年的努力工作，即獲得了成績又存在現(xiàn)實(shí)問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：1、技術(shù)水平良莠不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不愛好學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制