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文檔簡(jiǎn)介
“關(guān)-天”房車旅游營(yíng)地
環(huán)境分析報(bào)告市場(chǎng)營(yíng)銷(2)班肖言
房車旅游是盛行于歐美的一種個(gè)性化休閑旅游方式,這種將“家安在輪子”上的集吃、住、行為一體旅游方式,以方便、經(jīng)濟(jì)、隨性的突出特征受到人們的熱烈追捧。
隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善,我國(guó)房車旅游進(jìn)入了43.7%的井噴階段。然而,房車營(yíng)地建設(shè)的不足成為了阻礙房車旅游高速發(fā)展的瓶頸。
關(guān)中-天水(關(guān)天)經(jīng)濟(jì)區(qū)南依秦嶺,北瞰渭水,公路交通網(wǎng)絡(luò)完善,蘊(yùn)藏著豐富旅游資源.國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站“21世紀(jì)房車網(wǎng)”認(rèn)為關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)是全國(guó)最適合房車旅游的地區(qū)之一,如果,連鎖營(yíng)地等配套設(shè)施能快速跟進(jìn),則必將對(duì)西部地區(qū)的旅游模式產(chǎn)生革命性的突破。
本報(bào)告,擬從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化與技術(shù)(PEST)宏觀層面及中介、顧客、競(jìng)爭(zhēng)者、公眾(MCCP)微觀層面,對(duì)“關(guān)-天”房車旅游連鎖營(yíng)地項(xiàng)目進(jìn)行SWOT環(huán)境分析,為后續(xù)的項(xiàng)目計(jì)劃書提供參考1.分析目的與方法1.1分析目的
項(xiàng)目環(huán)境的是關(guān)系到項(xiàng)目成敗的“土壤”?!瓣P(guān)-天”房車旅游連鎖營(yíng)地項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境分析,不僅是項(xiàng)目計(jì)劃的一個(gè)重要組成環(huán)節(jié),而且對(duì)以后制定營(yíng)銷戰(zhàn)略具有重要意義。1.2分析方法
分析層面:宏觀層面包括政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化與技術(shù)(PEST),微觀層面包括中介、顧客、競(jìng)爭(zhēng)者、人力資本(MCCH),分析方法:SWOT分析2.分析假設(shè)
2.1標(biāo)桿假設(shè)
“關(guān)-天”地區(qū)房車旅游連鎖營(yíng)地還是市場(chǎng)空白,國(guó)內(nèi)的四家連鎖房車營(yíng)地中,三家地處南方。因此,選擇氣候條件相似的山海關(guān)房車旅游營(yíng)地作為SWOT分析的標(biāo)桿,以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)桿”。2.2要素假設(shè)
本報(bào)告所涉及的環(huán)境要素以外的其它要素不變。對(duì)報(bào)告涉及的要素,據(jù)其比較結(jié)果分別賦予不同的分值(-5---+5),并對(duì)所有要素定值賦權(quán),總權(quán)值為100%。山海關(guān)房車營(yíng)地3.環(huán)境分析3.1宏觀層面—機(jī)會(huì)or威脅P政治因素:影響房車旅游連鎖營(yíng)地項(xiàng)目的政治因素主要為國(guó)務(wù)院“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,陜西、甘肅兩省在“關(guān)-天”經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中對(duì)旅游一體化的規(guī)劃。與標(biāo)桿對(duì)比,本項(xiàng)目具有“關(guān)-天”旅游一體化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。賦值+3,權(quán)重0.1E經(jīng)濟(jì)因素:房車旅游與專用營(yíng)地具有互補(bǔ)效應(yīng),房車旅游的需求增長(zhǎng)速度高、且需求彈性小,導(dǎo)致專用營(yíng)地的需求增速會(huì)很快。統(tǒng)計(jì)資料顯示,家庭人均月收入突破2000元人民幣是需求走向快速增長(zhǎng)的拐點(diǎn)。目前,關(guān)天地區(qū)的家庭人均月收入已突破2000元人民幣。但與標(biāo)桿所在的京津地區(qū)相比,偏低。賦值-1,權(quán)重0.15S社會(huì)文化因素:以西(安)咸(陽(yáng))為中心,打造國(guó)際旅游都市。有天水絲綢之路旅游走廊、牛背梁自然生態(tài)旅游走廊、延安紅色旅游走廊、天水麥積山宗教旅游走廊、周秦漢唐文化旅游精品區(qū)旅游資源豐富、且“米字型”公路網(wǎng)四通八達(dá),更適合建立房車連鎖營(yíng)地,與標(biāo)桿相比優(yōu)勢(shì)突出;西安是西部時(shí)尚之都,人們對(duì)休閑旅游的新模式、新觀念接受較快,間接利好于房車旅游營(yíng)地項(xiàng)目。綜合賦值+2,權(quán)重0.1
關(guān)-天旅游T技術(shù)因素:房車旅游營(yíng)地建設(shè)缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),處于借鑒國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)階段。與標(biāo)桿相比,項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)制定還需要根據(jù)國(guó)家政策、需求、地理環(huán)境等因素來(lái)制定,與標(biāo)桿相比,顯得滯后。賦值-1,權(quán)重0.153.2微觀層面—優(yōu)勢(shì)or劣勢(shì)M中介:本項(xiàng)目屬于西安市政府十二五服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中鼓勵(lì)項(xiàng)目,故從招商引資,以及媒體宣傳都會(huì)得到政府扶持。與標(biāo)桿相比賦值+2,權(quán)重0.2C顧客:據(jù)中天行房車西安公司統(tǒng)計(jì),2011年,西安地區(qū)租用房車二日以上短途旅游的客戶達(dá)4580車次,同比增長(zhǎng)38.5%,顧客反饋的主要意見是沒(méi)有配套的房車專用營(yíng)地,限制了房車游的范圍與時(shí)間。可見,顧客需求可支撐房車營(yíng)地的建設(shè)項(xiàng)目。與標(biāo)桿相比賦值+1.權(quán)重0.15幽靜的環(huán)境與堵車的解決之道
—房車旅游競(jìng)爭(zhēng)者:目前還沒(méi)有,與標(biāo)桿相比賦值+2,權(quán)重0.1人力資本:缺乏有建設(shè)、管理房車營(yíng)地的人力資本,與標(biāo)桿相比賦值-2,權(quán)重0.153.3環(huán)境分析結(jié)果S中介2x0.10.55W人力資本-2x0.15-0.3顧客1x0.15競(jìng)爭(zhēng)者2x0.1O政治3x0.10.5T經(jīng)濟(jì)-1x0.15-0.3社會(huì)文化2x0.1技術(shù)-1x0.15綜合分值0.55+0.5-0.3-0.3=0.45分析結(jié)論:綜合分值大于0.45,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值,環(huán)境綜合得分為正值,方具備可行性。本報(bào)告分析結(jié)果為0.45分,說(shuō)明,從環(huán)境角度看,項(xiàng)目有一定的可行性。以后的項(xiàng)目產(chǎn)品策劃、定價(jià)、渠道建設(shè)方面必須深入研究,以彌補(bǔ)環(huán)境因素的短板。4.基于環(huán)境分析的具體項(xiàng)目建議政治因素,爭(zhēng)取政府項(xiàng)目的立項(xiàng)支持,以帶動(dòng)公安、消防、景區(qū)管理等機(jī)構(gòu)的支持。經(jīng)濟(jì)因素,連鎖營(yíng)地應(yīng)有選擇的單個(gè)突破。再隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展,形成連鎖,控制、降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)文化因素,發(fā)揮白領(lǐng)、小資、商務(wù)人士的榜樣示范作用技術(shù)因素,組建營(yíng)地專家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),解決營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及管理問(wèn)題中介因素,項(xiàng)目組織
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