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××縣××××加油站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告頁(yè)共29頁(yè)××縣××××加油站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告1前言××縣××××加油站位于××市××縣××鄉(xiāng)××村,項(xiàng)目用地為商業(yè)。項(xiàng)目主要用于機(jī)動(dòng)車染料零售。項(xiàng)目總占地834m2,總投資30萬(wàn)元。主要設(shè)站房、加油區(qū)、油罐區(qū)及相應(yīng)的控制系統(tǒng)、給排水消防系統(tǒng)等輔助工程。項(xiàng)目設(shè)有4臺(tái)加油機(jī),1個(gè)10m3汽油罐,2個(gè)10m3柴油罐,1個(gè)20m3柴油罐。本項(xiàng)目員工3人,年?duì)I業(yè)時(shí)間為360天,實(shí)行3班制,每班8小時(shí)。年銷售油品66t(0.18t/d)。不設(shè)洗車業(yè)務(wù)?!痢临惗魉弓h(huán)境工程有限公司編制完成《××縣××××加油站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》,××縣環(huán)境保護(hù)局于2017年8月14日對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表給予批復(fù)。根據(jù)國(guó)務(wù)院第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例〉的決定》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第682號(hào))等規(guī)定,受××縣××××加油站的委托,××××環(huán)境檢測(cè)有限公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作?!痢痢痢镰h(huán)境檢測(cè)有限公司于2018年4月5日~4月6日對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及有關(guān)調(diào)查,在查閱建設(shè)單位提供的有關(guān)資料基礎(chǔ)上編制了本驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告。驗(yàn)收監(jiān)測(cè)依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第682號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》2017年7月關(guān)于發(fā)布《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》的公告(國(guó)環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)[2017]4號(hào))2017年11月20日《××縣××××加油站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》××賽恩斯環(huán)境工程有限公司2017年8月《關(guān)于××縣××××加油站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)》××縣環(huán)境保護(hù)局建環(huán)審[2017]12號(hào)2017年8月14日3建設(shè)項(xiàng)目概況3.1項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目性質(zhì):新建3.2項(xiàng)目地理位置、周邊情況本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于××市××縣××鄉(xiāng)××村。項(xiàng)目西側(cè)緊鄰朝青線(206省道),東側(cè)為空地,北側(cè)為空地,南側(cè)為空地。

項(xiàng)目地理位置見(jiàn)圖3-1、廠區(qū)平面布置情況圖3-2。項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置圖3-1項(xiàng)目地理位置圖圖3-2廠區(qū)平面布置情況圖3.3項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目占地面積834m2,建筑用地面積約253m2。按功能主要分為:站房、加油區(qū)、埋地儲(chǔ)油罐、庫(kù)房和綠化等。站房:項(xiàng)目站房為一層,主要設(shè)置有辦公室。加油區(qū):站內(nèi)設(shè)置4臺(tái)單槍單油品潛油泵加油機(jī)。項(xiàng)目罩棚采用鋼制網(wǎng)架結(jié)構(gòu),投影長(zhǎng)為20m,投影寬為20m,凈高度為6m。埋地儲(chǔ)油罐區(qū):本項(xiàng)目設(shè)10m3汽油埋地油罐1座、10m3柴油埋地油罐2座、20m3柴油埋地油罐1座。儲(chǔ)油罐容積共計(jì)50m3,柴油儲(chǔ)罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e為30m3。綠化:綠化面積1200m2。3.4主要設(shè)備本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備情況見(jiàn)表3-1。表3-1主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量用途1絕緣法蘭片18加油系統(tǒng)2管支撐個(gè)23快速接頭及軟管套14阻火器套45底閥套46球閥套47過(guò)濾器個(gè)48汽油儲(chǔ)罐(10m3)座19柴油儲(chǔ)罐(10m3)座310柴油儲(chǔ)罐(20m3)座111單槍雙油品加油機(jī)臺(tái)412卸油油氣回收裝置、加油回收系統(tǒng)套13.5工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)本站為新建加油站,加油工藝是將成品油有油罐車運(yùn)至站內(nèi),進(jìn)入加油系統(tǒng)專用卸油場(chǎng)地,采用密封卸油方式(汽、柴油卸油油氣回收功能)卸油至直埋地下臥式鋼制成品儲(chǔ)罐中。用戶加油時(shí),油罐內(nèi)的油料通過(guò)潛油泵及埋地管路進(jìn)入加油機(jī)(汽、柴油采用加油油氣回收功能),通過(guò)加油機(jī)加給汽車。其主要設(shè)備包括:汽油罐、柴油罐、潛油泵、加油機(jī)等。工藝流程簡(jiǎn)介:項(xiàng)目加油工藝流程主要有卸油和加油兩個(gè)環(huán)節(jié),具體為:卸油:加油站油品來(lái)自汽車罐車,罐車進(jìn)站后熄火,進(jìn)行靜電接地,待罐車靜置15min后打開(kāi)油罐車口蓋,接好卸油管,使接頭接合緊密,卸油管自然彎曲,油品經(jīng)密閉卸油口卸入對(duì)應(yīng)的油罐內(nèi)儲(chǔ)存,收回靜電接地線。油罐設(shè)有液位儀檢測(cè)油罐液位,液位超過(guò)設(shè)定值后,發(fā)出警報(bào)信號(hào)。加油:加油車輛到達(dá)加油位置后,停車熄火,開(kāi)啟油箱,加油員在加油機(jī)上預(yù)設(shè)置加油數(shù)量,經(jīng)過(guò)認(rèn)油無(wú)誤后,提槍加油,油品經(jīng)泵進(jìn)入加油槍然后注入汽車油箱內(nèi)。圖3-3加油站工藝流程圖及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖3.6公用工程給水本項(xiàng)目用水主要為員工生活用水、來(lái)往流動(dòng)顧客用水及綠化用水。站內(nèi)用水由廠區(qū)內(nèi)水井提供。項(xiàng)目職工人數(shù)為3人,生活用水按照50L/人·d計(jì)算,則職工生活用水量為54t/a(0.15t/d);來(lái)往流動(dòng)顧客按15人·次/d,用水量按15L/人·次計(jì)算,則來(lái)往顧客用水量為81t/a(0.225t/d);根據(jù)《民用建筑節(jié)水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50555-2010),灌溉用水額定為0.5m3/m2·a,則本項(xiàng)目綠化用水量為100m3/a;消防用水室內(nèi)15L/s;室外25L/s。項(xiàng)目總用水量235t/a。用水量見(jiàn)統(tǒng)計(jì)表3-2。表3-2本項(xiàng)目用水量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)用水項(xiàng)目數(shù)量用水標(biāo)準(zhǔn)用水量(t/d)年用水量(t/a)備注1員工生活用水3人50L/(人·d)0.1554360d計(jì)2顧客用水30人·次/d15L/人·次0.2581360d計(jì)3綠化用水200m20.5m3/m2·a100合計(jì)2354消防用水室外25L/s180900消防時(shí)間2h室內(nèi)15L/s108540排水本項(xiàng)目排水量按生活用水量的80%計(jì)算,則項(xiàng)目排水量為108t/a(0.3t/d)。本項(xiàng)目污水以生活廢水為主,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水全部排入廠區(qū)內(nèi)旱廁,經(jīng)發(fā)酵后作農(nóng)肥使用。項(xiàng)目場(chǎng)地雨水采用自然排水方式,場(chǎng)區(qū)的雨水沿場(chǎng)地坡度流向路面和敞開(kāi)式排水溝,通過(guò)路面的縱向坡度將雨水匯集后排至站外。供電本項(xiàng)目加油站電源由市政電網(wǎng)提供,廠區(qū)內(nèi)設(shè)有變電房。供暖項(xiàng)目站房冬季供暖采用電取暖方式。消防根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年局部修訂版)的規(guī)定,加油站內(nèi)可不設(shè)消防給水管網(wǎng),利用市政道路消火栓作為應(yīng)急措施。本項(xiàng)目站區(qū)配備消防器材見(jiàn)表3-3。表3-3項(xiàng)目加油站消防器材(設(shè)施)一覽表序號(hào)安全防護(hù)設(shè)施單位數(shù)量15kg手提式干粉滅火器只5235kg推車式干粉滅火器臺(tái)23滅火毯塊44消防沙m325滅火筒只46滅火鍬把23.7生產(chǎn)制度及勞動(dòng)定員本項(xiàng)目共有勞動(dòng)員工3人,年生產(chǎn)天數(shù)為360天,全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。3.8項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目總投資為30萬(wàn)元,環(huán)保投資8.01萬(wàn),環(huán)保投資占總投資比例26.7%。具體投資明細(xì)見(jiàn)表3-4。表3-4環(huán)保投資明細(xì)表序號(hào)名稱費(fèi)用(萬(wàn)元)1廢水治理旱廁、化糞池地下水觀測(cè)井1.02廢氣治理卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)5.0油煙凈化裝置0.33噪聲治理針對(duì)主要噪聲設(shè)備設(shè)置單獨(dú)設(shè)備用房及減震基座0.74固廢處置垃圾桶0.015風(fēng)險(xiǎn)防范滅火器、防滲措施1合計(jì)8.014環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查4.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查專題由來(lái)對(duì)于加油站而言,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,大多與汽車加油、油品收發(fā)、管道輸送、儲(chǔ)存等過(guò)程中的潛在不安全因素密切相關(guān),具有不確定性和隨機(jī)性。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是企業(yè)安全生產(chǎn)的前提和保證,科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)應(yīng)無(wú)處不在??赏ㄟ^(guò)科學(xué)的分析評(píng)價(jià)和管理,將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的將可能性和危害性降低到最小程度,使風(fēng)險(xiǎn)度達(dá)到可接受水平。4.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)等級(jí)及范圍根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)和《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2014)“長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品,且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的功能單元”定為重大危險(xiǎn)源。本項(xiàng)目設(shè)有汽油儲(chǔ)罐1個(gè)(容積:10m3),柴油儲(chǔ)罐3個(gè)(容積:10m3×2、20m3),汽油的最大總?cè)莘e為10m3,柴油的最大總?cè)莘e為20m3(柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e)。25℃條件下,汽油密度約為739kg/m3,則本項(xiàng)目汽油最大貯存量為7.39t;柴油密度為860kg/m3,則本項(xiàng)目柴油的最大貯存量為17.2t。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2009)要求,項(xiàng)目涉及危險(xiǎn)物質(zhì)主要包括汽油和柴油。4.3風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別4.3.1物質(zhì)危險(xiǎn)性識(shí)別物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的范圍包括主要原材料及輔助材料、燃料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品以及生產(chǎn)過(guò)程排放的“三廢”污染物等。本項(xiàng)目涉及到的危險(xiǎn)物質(zhì)主要為汽油和柴油,有關(guān)危險(xiǎn)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-1。表4-1危險(xiǎn)物質(zhì)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)類型級(jí)別LD50(大鼠經(jīng)口)mg/kgLD50(大鼠經(jīng)皮)mg/kgLC50(小鼠吸入,4小時(shí))mg/kg有毒物質(zhì)1<5<1<0.0125<LD50<2510<LD50<500.1<LC50<05325<LD50<20050<LD50<4000.5<LC50<2易燃物質(zhì)1易燃?xì)怏w:在常壓下以氣態(tài)存在并與空氣混合形成可燃混合物;起沸點(diǎn)(常壓下)是20℃或20℃以下的物質(zhì)2易燃液體:閃點(diǎn)低于21℃,沸點(diǎn)高于20℃的物質(zhì)3可燃液體:閃點(diǎn)低于55℃,壓力下保持液態(tài),在操作條件下(如高溫高壓)可以引起重大事故的物質(zhì)爆炸性物質(zhì)在火焰影響下可以爆炸,或者對(duì)沖擊、摩擦比硝基苯為敏感的物質(zhì)汽油和柴油的性質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)見(jiàn)表4-2、表4-3。表4-2汽油的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別類別指標(biāo)內(nèi)容物化性質(zhì)熔點(diǎn)、沸點(diǎn)、氣味等汽油分子式為C5H12-C12H26(脂肪烴和環(huán)烴),分子量為72-170,汽油為無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味,相對(duì)密度(水=1)0.70~0.79,蒸氣相對(duì)密度(空氣=1)3.5,熔點(diǎn)<-60℃,沸點(diǎn):40-200℃。不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪危險(xiǎn)參數(shù)閃點(diǎn)-50℃健康危害侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害:急性中毒:對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止??砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔、甚至失明。皮膚接觸致畸性接觸性皮炎,甚至灼傷。吞咽引起急性腸胃炎,重者類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。毒理指標(biāo)毒性屬低毒類。急性毒性LD5067000mg/kg(小鼠經(jīng)口);LC50103000mg/m3,2小時(shí)(小鼠吸入)亞急性和慢性毒性大鼠吸入3g/m3,12-24小時(shí)/天,78天(120號(hào)溶劑汽油),未見(jiàn)中毒癥狀。大鼠吸入2500mg/m3,130號(hào)催化裂解汽油,4小時(shí)/天,6天/周,8周,體力活動(dòng)能力降低,精神系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。危險(xiǎn)特性極易燃燒。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火,高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃,燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳,二氧化碳。危險(xiǎn)標(biāo)記7(低閃點(diǎn)易燃液體)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)車間中國(guó),車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度350mg/m3[溶劑汽油]居住區(qū)前蘇聯(lián),污水中有機(jī)物最大允許濃度3mg/L表4-3柴油的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別類別指標(biāo)內(nèi)容物化性質(zhì)熔點(diǎn)、沸點(diǎn)、氣味等柴油主要是由烷烴、烯烴、芳香烴、多環(huán)芳烴等有機(jī)物及添加劑組成的混合物,為無(wú)色或淡黃色液體,相對(duì)密度(水=1)0.87-0.9,熔點(diǎn)<-29.56℃,沸點(diǎn):180~370℃。危險(xiǎn)參數(shù)閃點(diǎn)不低于-45℃健康危害侵入途徑:食入、經(jīng)皮吸收。健康危害:因雜質(zhì)及添加劑不同,其毒性可能略有差異,柴油對(duì)皮膚和粘膜有刺激作用,同時(shí)由輕度麻醉作用。柴油的沸點(diǎn)較高,吸入蒸氣導(dǎo)致中毒的可能性較小,吸入較高濃度的柴油細(xì)微霧滴15分鐘,可引起吸入性肺炎,皮炎大量接觸柴油,個(gè)別人可能發(fā)生腎臟損害,皮膚接觸后可發(fā)生接觸性皮炎,表現(xiàn)為紅斑、水皰、丘疹等。毒理指標(biāo)毒性屬低毒類。急性毒性大鼠食入LD507500mg/kg危險(xiǎn)特性極易燃燒,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火,高熱極易燃燒。其流動(dòng)過(guò)程中可產(chǎn)生靜電,引起靜電火花。燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳和水蒸氣。危險(xiǎn)標(biāo)記7(易燃液體)由表4-1、表4-2和表4-3可知,汽油和柴油均屬于易燃液體,特別是汽油為低閃點(diǎn)易燃液體。4.3.2危險(xiǎn)源識(shí)別單元內(nèi)存在危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量,即被定為重大危險(xiǎn)源。單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量根據(jù)處理危險(xiǎn)化學(xué)品種類的多少區(qū)分為以下兩種情況:?jiǎn)卧獌?nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為單一品種,則該危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的總量,若等于或超過(guò)相應(yīng)的臨界量,則定為重大危險(xiǎn)源;單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí),則按下式計(jì)算,若滿足下式,則定為重大危險(xiǎn)源:式中:q1、q2,…,qn—每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量,t;Q1,Q2,…,Qn—與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量,t。據(jù)表2-2判斷,本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)不屬于重大危險(xiǎn)源。4.3.3生產(chǎn)過(guò)程潛在危險(xiǎn)性識(shí)別加油站主要事故類型是火災(zāi)、爆炸和泄露三種類型,其主要事故原因如下:將燃爆事故分為工藝系統(tǒng)(卸油至加油的全套系統(tǒng))正常運(yùn)行中的燃爆事故和工藝系統(tǒng)故障下的燃爆事故。前者指油罐或運(yùn)輸車油箱上部空間及連通管道和通過(guò)油罐通氣管管口的油蒸氣排放在遭遇點(diǎn)火源時(shí)發(fā)生燃爆事故;后者指工藝系統(tǒng)發(fā)生泄露、油品的跑、冒、廢棄處置不當(dāng)時(shí)遭遇點(diǎn)火源時(shí)發(fā)生燃爆事故。;兩類燃爆事故在嚴(yán)格控制點(diǎn)火源的條件下均不會(huì)發(fā)生。比較而言,在工藝系統(tǒng)故障下發(fā)生燃燒爆炸事故的可能性大得多。儲(chǔ)油罐或油罐車上部空間及其連通管道處于最危險(xiǎn)的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,但其需要防范的點(diǎn)火源主要是區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)生的,如靜電、沖擊、區(qū)域外部產(chǎn)生的主要是雷電。泄露和油品的跑冒是加油站最主要的危險(xiǎn)因素之一。只要發(fā)生泄露或跑冒,一切形式的點(diǎn)火源均可導(dǎo)致事故的發(fā)生。油蒸氣通過(guò)通氣管管口的正常排放需要良好的通風(fēng)條件,及管口有一定高度,四周開(kāi)闊,并離開(kāi)點(diǎn)火源有足夠遠(yuǎn)的距離。廢棄處置不當(dāng)也是加油站的危險(xiǎn)因素之一,應(yīng)從管理制度上避免其發(fā)生。點(diǎn)火源是加油站另一類主要危險(xiǎn)因素,而點(diǎn)火源的形式很多,其產(chǎn)生的不確定性又很大,是加油站安全生產(chǎn)的大敵。應(yīng)將控制明火、電氣火花、靜電、雷電、高溫物體的存在作為重點(diǎn)。其他因素:自然災(zāi)害(地震、雷電)、戰(zhàn)爭(zhēng)、人為蓄意破壞等,前兩個(gè)因素為不可抗拒因素,后一個(gè)因素只要加強(qiáng)防范管理還是可以避免的。加油站燃燒、爆炸危險(xiǎn)的主要環(huán)節(jié)和場(chǎng)所:卸油卸油時(shí),油罐區(qū)和油罐車停放地是主要危險(xiǎn)場(chǎng)所。卸油時(shí)容易產(chǎn)生油蒸氣的逸出、擴(kuò)散和聚積,若操作不當(dāng),容易發(fā)生油品的跑、冒;卸油過(guò)程中,極易產(chǎn)生靜電荷的聚積,操作不當(dāng)會(huì)引起金屬工具間的碰擊。明火、沖擊、雷電、靜電、電器火花等點(diǎn)火源均可能引起燃爆事故。加油加油時(shí),加油區(qū)為主要危險(xiǎn)場(chǎng)所。加油時(shí)也有油氣的逸出、擴(kuò)散和聚積,操作不當(dāng)會(huì)引起油品的跑、冒。加油場(chǎng)所較為復(fù)雜,明火、高熱物、靜電、雷電、電器火花和其他點(diǎn)火源都有可能引起燃爆事故的發(fā)生。儲(chǔ)存儲(chǔ)存中,由油罐通氣管管口散發(fā)油蒸氣是正?,F(xiàn)象,但通氣管管口應(yīng)有規(guī)定高度保持良好通風(fēng)并安裝阻火器;儲(chǔ)存中,最主要的危險(xiǎn)是設(shè)備的泄露,油罐、輸油管以及加油機(jī)(若仍有油品積存)所在的場(chǎng)地是危險(xiǎn)場(chǎng)地。泄露可能產(chǎn)生的原因很多,如腐蝕穿孔、焊接不良、疲勞裂紋、墊片損壞等均可造成,油罐的人孔、結(jié)合管部位、管道閥門、法蘭、加油機(jī)部件應(yīng)是防止泄露的重點(diǎn)。一切形式的點(diǎn)火源,如遇油泄露均可引起燃爆事故。4.4風(fēng)險(xiǎn)事故影響分析易燃、易爆重大危險(xiǎn)源火災(zāi)爆炸模型研究的目的是估算重大火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)源發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)的破壞嚴(yán)重度,預(yù)測(cè)人員傷亡半徑和財(cái)產(chǎn)損失情況,為裝置的事故預(yù)防和安全管理提供依據(jù),對(duì)預(yù)防事故的發(fā)生和減少人員財(cái)產(chǎn)損失具有重要意義。易燃易爆氣體、液體泄漏后遇到引火源會(huì)著火燃燒爆炸,燃燒爆炸的方式可分為池火、噴射火、火球或突發(fā)火四類。其中的池火是指裝置中的可燃液體一旦泄露遇火源發(fā)生的火災(zāi),熱輻射是其主要的危害;在熱輻射的作用下,受到傷害或破壞的目標(biāo)可能是人、設(shè)施、建筑物等。4.4.1儲(chǔ)油罐火災(zāi)事故對(duì)環(huán)境空氣的影響儲(chǔ)油罐起火將產(chǎn)生大量的煙塵、CO、NOx等有害物質(zhì),評(píng)價(jià)認(rèn)為其中毒性加大,對(duì)人體健康產(chǎn)生較大危害的污染因子為CO、NOx。4.4.2火災(zāi)、爆炸事故對(duì)工作人員的危害爆炸事故產(chǎn)生的沖擊波對(duì)人員具有強(qiáng)傷害作用。為了估計(jì)爆炸所造成的人員傷亡情況,將爆炸源周圍劃分成死亡區(qū)、重傷區(qū)、輕傷區(qū)和安全區(qū)。4.4.3油品泄漏對(duì)周圍環(huán)境的影響本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)對(duì)汽油和柴油進(jìn)行定量分析并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),定量分析發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)泄漏時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。泄漏量的計(jì)算主要包括確定泄漏口尺寸、泄漏速率的計(jì)算和泄漏量的計(jì)算等。一般儲(chǔ)罐的接頭、閥門以及加油槍等輔助設(shè)備易發(fā)生泄漏。4.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施及應(yīng)急預(yù)案4.5.1加油站火災(zāi)爆炸事故預(yù)防措施從加油站火災(zāi)爆炸事故的統(tǒng)計(jì)分析中可以看出,加油站事故的發(fā)生具有一定的規(guī)律性。未落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,保證加油站安全,應(yīng)采取以下預(yù)防措施。重視夏季安全管理。夏季是各類事故的多發(fā)季節(jié),應(yīng)針對(duì)夏季天氣炎熱、事故苗頭多的特點(diǎn),強(qiáng)化人員的安全意識(shí),調(diào)整好人員作息時(shí)間保證作業(yè)人員精力充沛、作業(yè)規(guī)范并有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展預(yù)防事故活動(dòng),使加油站各項(xiàng)活動(dòng)正常運(yùn)行。同時(shí),還應(yīng)根據(jù)夏季雷雨天氣多的特點(diǎn),搞好預(yù)防預(yù)查,防止雷電引起的油氣爆炸、電氣火災(zāi)、電子電氣儀表失靈以及人身遭受傷害等事故,防止雷電引起加油站設(shè)備遭水淹、設(shè)施遭破壞。加強(qiáng)人員安全教育、科學(xué)管理。加油站已有較為完善的規(guī)章制度。加油站是面向社會(huì)的營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所,因此在事故預(yù)防中,既要注重加油站工作人員的安全培訓(xùn)教育,使其掌握基本的防火防爆知識(shí),同時(shí)還應(yīng)該注重加油站其他人員的安全培訓(xùn)教育,使其掌握基本的防火防爆知識(shí),同時(shí)還應(yīng)該注重加油站其他人員的安全,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好加油站流動(dòng)人員的管理。在有條件的加油站應(yīng)該實(shí)行IC卡加油,盡量減少一次加油過(guò)程中參與人員的數(shù)量,從而降低事故發(fā)生時(shí)人員的傷亡損失。嚴(yán)格控制火源加油站的著火源非常復(fù)雜,既有外來(lái)火源,又有因電器、靜電、金屬碰撞火花等產(chǎn)生的內(nèi)在著火源?;鹪纯刂撇粐?yán)是引起加油站火災(zāi)的重要原因,因此必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),嚴(yán)禁一切外來(lái)火源進(jìn)入加油站防火禁區(qū),同時(shí)在加油站站區(qū)內(nèi)應(yīng)防止金屬撞擊產(chǎn)生火星,防止靜電、雷電和雜散電流引起火災(zāi)爆炸,防止電器設(shè)備發(fā)生故障產(chǎn)生點(diǎn)火源,杜絕一切違章作業(yè)。加強(qiáng)裝卸油作業(yè)管理在裝卸油作業(yè)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照作業(yè)程序進(jìn)行操作,嚴(yán)格檢查汽車油罐車,防止因裝油設(shè)備不符合規(guī)范、設(shè)備失修、冒油泄漏、靜電放電和人的違章操作造成的汽車油罐車火災(zāi)。在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行靜電接地,控制加油槍的流速,嚴(yán)格操作規(guī)程和注意隨時(shí)可能出現(xiàn)的隱患,掌握正常處理各種突發(fā)事件的應(yīng)急辦法和搶救措施。有效防止油氣的產(chǎn)生和聚集存在濃度合適的油氣混合氣是油品起火爆炸的基本條件之一。控制油氣的產(chǎn)生和聚集,應(yīng)該從四方面入手。一是在平時(shí)應(yīng)該將設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)好,做到不滲不漏,檢修設(shè)備時(shí)不要將油品灑到地面,并及時(shí)把設(shè)備內(nèi)放出的油品妥善處理,縮短油品在危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)的存放時(shí)間;二是為了防止油品蒸發(fā)降低油氣濃度,在裝卸油過(guò)程中應(yīng)采用先進(jìn)完善的油氣回收系統(tǒng),盡量減少不必要的油氣排放,盡量減小油蒸氣的存在范圍;三是應(yīng)該采取科學(xué)布局,根據(jù)加油站各場(chǎng)所的特點(diǎn)采取通風(fēng)、惰化等多種方式減少油氣積聚,控制油氣濃度,使之達(dá)不到油氣燃燒爆炸的濃度;四是加強(qiáng)油氣濃度的檢測(cè),在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行明火或其他危險(xiǎn)作業(yè)前,進(jìn)行嚴(yán)格的油氣濃度檢測(cè),確認(rèn)油氣濃度在作業(yè)方式所允許的范圍內(nèi),方可進(jìn)入或進(jìn)行作業(yè)。4.5.2加油站泄露事故預(yù)防措施(1)加油作業(yè)時(shí)要巡查管線,出現(xiàn)漏油情況及時(shí)處理,作業(yè)人員在值班期間,絕不允許擅離職守,并不得從事與本職工作無(wú)關(guān)的其他事情。(2)裝油容量應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度之內(nèi),裝油過(guò)滿會(huì)使油料在容器內(nèi)因溫度升高膨脹而從容器口冒出。(3)維修油罐、閥門、管線及其附件時(shí),修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或暫時(shí)停止修理時(shí),應(yīng)將拆開(kāi)的管道用堵頭堵住,并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員或值班員檢查無(wú)誤后,方可使用。(4)油罐輸油前后,都應(yīng)對(duì)油罐安全設(shè)施進(jìn)行檢查,尤其是進(jìn)出油管線上的閥門,油罐呼吸閥、計(jì)量口等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門解決。4.5.3其他預(yù)防措施(1)在加油站區(qū)適當(dāng)增設(shè)禁火、禁煙和禁止使用手機(jī)的安全警示標(biāo)志,對(duì)褪色的安全警示標(biāo)志進(jìn)行更換。(2)與毗鄰單位組成治安與消防聯(lián)防組織,安全保衛(wèi)職能部門負(fù)責(zé)與之保持密切聯(lián)系,定期研究了解社會(huì)治安情況,搞好安全教育和防火。滅火技術(shù)訓(xùn)練,共同保衛(wèi)加油站安全。(3)加油站內(nèi)的排水管網(wǎng)建議設(shè)置切斷裝置,必要時(shí)立即切斷排水管網(wǎng),嚴(yán)防事故廢水進(jìn)入市政污水管網(wǎng)。4.5.4加油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急措施(1)發(fā)現(xiàn)起火,立即報(bào)警,通過(guò)消防滅火,首先采取泡沫滅火,控制消防噴淋水量;也需用水冷卻罐壁,降低燃燒強(qiáng)度;。(2)切斷火勢(shì)蔓延的途徑,冷卻和疏散受火勢(shì)威脅的密閉容器和可燃物,控制燃燒范圍,并積極搶救受傷和被困人員;(3)在切斷火勢(shì)蔓延的同時(shí),關(guān)閉輸油管道進(jìn)、出閥門;(4)通知環(huán)保、安全等相關(guān)部門人員、啟動(dòng)應(yīng)急救護(hù)程序;(5)組織救援小組,封鎖現(xiàn)場(chǎng),疏散人員;(6)滅火工作結(jié)束后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)清理,對(duì)環(huán)境可能受到污染范圍內(nèi)的空氣、水樣、土壤進(jìn)行取樣監(jiān)測(cè),判定污染影響程度和采取必要的處理;(7)調(diào)查和鑒定事故原因,提出事故評(píng)估報(bào)告,補(bǔ)充或修改事故防范措施和應(yīng)急。4.5.5泄漏事故應(yīng)急處置方案(1)加油時(shí)發(fā)生跑、冒、滴漏情況,應(yīng)立即關(guān)閉加油機(jī),停止加油作業(yè),跑、冒、滴漏油量不多時(shí),用沙土進(jìn)行覆蓋。(2)卸油時(shí)發(fā)生大量跑、冒、漏油情況,如出現(xiàn)溢油情況,向溢油方向擴(kuò)大監(jiān)控,并在溢油前方用沙土圍堵,防止油品進(jìn)一步擴(kuò)散,避免進(jìn)入排水管網(wǎng),禁止火源靠近,回收油品和含油沙土應(yīng)按相關(guān)規(guī)定處理。4.6風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論綜上所述,本項(xiàng)目可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故主要是儲(chǔ)罐和管道、閥門等破損引起汽油、柴油泄露導(dǎo)致的火災(zāi)、爆炸事故,具有防泄漏、防火、防靜電措施,經(jīng)分析,事故風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平。5污染物排放及控制措施5.1大氣污染本項(xiàng)目廢氣污染物主要為油品的損耗而擴(kuò)散到大氣環(huán)境中的非甲烷總烴。加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),嚴(yán)格按照行業(yè)操作規(guī)程作業(yè)。5.2噪聲進(jìn)出加油站車輛產(chǎn)生的交通噪聲及加油泵等設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。設(shè)置減震基座,加強(qiáng)管理、禁止鳴笛、加強(qiáng)綠化。5.3固體廢物項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是生活垃圾和油罐油渣。生活垃圾可定點(diǎn)堆放,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn);油罐油渣由有資質(zhì)的單位進(jìn)行回收處理,不外排,不貯存。5.4生活污水生活污水排入防滲化糞池定期處理。5.5環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)要求與實(shí)際建設(shè)情況對(duì)照環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)要求與實(shí)際建設(shè)情況對(duì)照見(jiàn)表5-1。表5-1環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)要求與實(shí)際建設(shè)情況對(duì)照內(nèi)容環(huán)評(píng)要求治理措施實(shí)際建設(shè)1生活污水全部排入化糞池,定期清掏。已生活污水全部排入化糞池,定期清掏。2罐底殘?jiān)?、洗罐廢水由有資質(zhì)的油管清洗公司帶回處置;生活垃圾、廢棉紗、手套等廢物集中收集交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。已落實(shí)3非甲烷總烴安裝油氣回收裝置。已落實(shí)6環(huán)評(píng)批復(fù)要求××縣環(huán)境保護(hù)局于2017年8月14日對(duì)該項(xiàng)目環(huán)評(píng)進(jìn)行了批復(fù),批復(fù)如下。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于××市××縣××鄉(xiāng)××村,項(xiàng)目總占地面積834平方米,總投資30萬(wàn)元。主要建設(shè)內(nèi)容包括:加油區(qū)、油罐區(qū)、站房及相應(yīng)的控制系統(tǒng)、給排水消防系統(tǒng)等輔助工程。該項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,“報(bào)告表”中的污染防治措施落實(shí)后不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生明顯影響,從環(huán)保角度分析,同意該項(xiàng)目建設(shè)。本項(xiàng)目在實(shí)施,運(yùn)行過(guò)程中要重點(diǎn)做好以下工作:該項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐,根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)對(duì)汽油采用一次油氣回收系統(tǒng),從卸油油氣排放等部分進(jìn)行控制;加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),嚴(yán)格按照行業(yè)操作規(guī)程作業(yè);在油罐區(qū)周圍砌隔離帶,通過(guò)采取以上措施使排放的廢氣滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)排放標(biāo)準(zhǔn),排放口距地平面高度應(yīng)不低于4m,同時(shí)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目設(shè)有食堂,要求建設(shè)單位安裝環(huán)保認(rèn)證的油煙凈化裝置,使油煙可達(dá)標(biāo)排放。項(xiàng)目為臥式埋地油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施,設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。根據(jù)《石油化工企業(yè)防滲設(shè)計(jì)通則》防滲結(jié)構(gòu)采用剛性防滲結(jié)構(gòu),油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,站場(chǎng)車輛加油區(qū)地面采用防滲處理并做硬化,罐區(qū)周圍全面硬化,輸油管道做防滲、防腐處理,管道周圍及底部全部硬化處理,油罐周圍排水溝做硬化防滲處理。項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是生活垃圾和油罐油渣。生活垃圾可定點(diǎn)堆放,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn);油罐油渣由有資質(zhì)的單位進(jìn)行回收處理,不外排,不貯存。生活污水排入防滲化糞池定期處理。嚴(yán)格落實(shí)報(bào)告表中提出的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施,禁止隨意排放生產(chǎn)廢水、垃圾;最大限度地避免環(huán)境事故發(fā)生。建設(shè)單位接收到批復(fù)后,可以設(shè)計(jì)、建設(shè);項(xiàng)目竣工后向××縣環(huán)保局提出驗(yàn)收申請(qǐng),驗(yàn)收合格后方可正式生產(chǎn)。請(qǐng)喇嘛洞所負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督檢查工作。7驗(yàn)收監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)7.1污染物排放標(biāo)準(zhǔn)7.1.1無(wú)組織排放無(wú)組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)周界外濃度最高點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),部分限值見(jiàn)表7-1。表7-1大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)部分限值污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)非甲烷總烴周界外濃度最高點(diǎn)4.07.1.2噪聲項(xiàng)目東廠界、南廠界和北廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目西廠界執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn)。表7-2工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)界類別晝間[dB(A)]夜間[dB(A)]廠界2類60504類70557.2污染物總量控制指標(biāo)根據(jù)《遼寧省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于貫徹執(zhí)行環(huán)保部建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦法的通知》(遼環(huán)發(fā)[2015]17號(hào)),本項(xiàng)目不涉及總量控制因子。8驗(yàn)收監(jiān)測(cè)內(nèi)容及質(zhì)量保證措施8.1驗(yàn)收監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)頻次見(jiàn)表8-1。表8-1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)頻次類別項(xiàng)目點(diǎn)位頻次無(wú)組織排放非甲烷總烴1◎廠界上風(fēng)向2◎廠界下風(fēng)向3◎廠界下風(fēng)向4◎廠界下風(fēng)向連續(xù)2天,每天4次。噪聲LAeq1▲廠界東2▲廠界南3▲廠界西4▲廠界北連續(xù)2天,晝夜各1次。8.2監(jiān)測(cè)分析方法監(jiān)測(cè)分析方法見(jiàn)表8-2。表8-2監(jiān)測(cè)分析方法類別檢測(cè)項(xiàng)目分析方法檢出限無(wú)組織排放非甲烷總烴固定污染源排氣中非甲烷總烴的測(cè)定氣相色譜法HJ/T38-19990.04mg/m3噪聲Leq(A)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)GB12348-2008—注:非甲烷總烴委托興城市環(huán)境保護(hù)局檢測(cè)。8.3驗(yàn)收監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證措施驗(yàn)收監(jiān)測(cè)在工況穩(wěn)定、生產(chǎn)或處理負(fù)荷設(shè)計(jì)75%以上的情況下進(jìn)行。合理布設(shè)點(diǎn)位,保證各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)的科學(xué)性和可比性;監(jiān)測(cè)分析方法采用國(guó)家有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)(或推薦)分析方法,監(jiān)測(cè)人員經(jīng)過(guò)考核并持有合格證書(shū);監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)審核制度,經(jīng)過(guò)校對(duì)、校核,最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。9驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)9.1驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間天氣情況驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間天氣情況見(jiàn)表9-1。表9-1驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間天氣情況時(shí)間天氣情況氣溫℃氣壓kPa風(fēng)向風(fēng)速m/s4月5日2:00晴-2101.3ES1.98:00晴6101.2ES2.414:00晴10101.5ES2.120:00晴1101.4ES2.34月6日2:00晴-31013ES2.08:00晴5101.5ES2.814:00晴8101.7ES2.520:00晴-4101.2ES2.29.2驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間生產(chǎn)運(yùn)行情況驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,項(xiàng)目運(yùn)行正常,滿足驗(yàn)收監(jiān)測(cè)要求。9.3無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,無(wú)組織排放非甲烷總烴濃度最大值為0.57mg/m3;無(wú)組織排放非甲烷總烴符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)標(biāo)準(zhǔn);具體監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表9-2。表9-2非甲烷總烴檢測(cè)結(jié)果單位:mg/m3時(shí)間點(diǎn)位1◎2◎3◎4◎4月5日0.430.570.480.560.450.530.520.510.470.560.430.550.420.520.510.524月6日0.510.500.490.540.480.490.540.570.460.550.530.480.440.540.500.499.4噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)晝間噪聲值為52.8-63.2dB(A),夜間噪聲值為44.2-53.1dB(A)。項(xiàng)目東廠界、南廠界和北廠界噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目西廠界符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪

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