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文檔簡介
時(shí)政報(bào)告自133第一組1.歷史上的今天2.馬航客機(jī)失聯(lián)1781年3月13日,英國天文學(xué)家赫歇耳發(fā)現(xiàn)天王星。1930年3月13日美國天文學(xué)家湯博發(fā)現(xiàn)冥王星
1983年3月13日中共中央紀(jì)念馬克思逝世100周年1984年3月13日,寶島臺(tái)灣宣布實(shí)施“自由經(jīng)濟(jì)政策”。
人民網(wǎng)3月8日訊據(jù)法新社報(bào)道,馬來西亞航空公司表示,與一架載有239人的飛機(jī)失去聯(lián)系。
另據(jù)CNN報(bào)道,該飛機(jī)機(jī)型為波音777-200,航班號(hào)為MH370,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2點(diǎn)40分與管制中心失去聯(lián)系的,原定于8日早上北京時(shí)間6時(shí)30分到達(dá)北京。
據(jù)法新社報(bào)道,失去聯(lián)系的飛機(jī)上有154名中國人,在越南曾與空管聯(lián)系,之后失聯(lián)。該航班最后航跡馬航MH370仍舊沒有消息,各國搜救力量也在相關(guān)海域緊張的工作著。但搜救工作往往牽涉各種政治以及軍事因素,并不僅有“人道主義”那么簡單,而救援的效率也自然會(huì)被各種繁雜的手續(xù)與交涉拖慢。3月9日17時(shí)失聯(lián)40小時(shí)目前,中國、馬來西亞、越南、菲律賓、印度尼西亞、新加坡、美國、泰國、澳大利亞、英國等至少十國已派出至少25架飛機(jī)和40艘艦船,在可疑海域展開搜救。中國此次派出參與搜救的“昆侖山”號(hào)登陸艦美國此次派出參與救援的“平克尼號(hào)”驅(qū)逐艦3月10日4時(shí)國際刑警組織在查驗(yàn)了所有馬航失聯(lián)客機(jī)登機(jī)所用文件后,表示發(fā)現(xiàn)"更多可疑護(hù)照",但未說明文件數(shù)量及所屬國家。發(fā)言人呼吁各國重視收錄超4000萬失竊護(hù)照的國際刑警組織數(shù)據(jù)庫,盡早發(fā)現(xiàn)異常。馬航護(hù)照被冒用男子現(xiàn)身持假護(hù)照伊朗男子搜尋仍在繼續(xù)……
3月10日17:07據(jù)越南每日快訊消息,北京時(shí)間16:20,越南3號(hào)區(qū)搜救指揮所通報(bào),HQ637船已經(jīng)打撈起了土珠島西南130km搜救中心要求打撈的物體。物體確定為電纜卷,上面纏繞有海草。
3月10日20時(shí)20分失聯(lián)67小時(shí)①仍未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機(jī);②馬來西亞油跡帶的油是船油,非來自MH370;③國際刑警組織未再發(fā)現(xiàn)持被盜護(hù)照登機(jī)情況;⑥假護(hù)照持有者視頻將公布;⑦154名中國乘客未發(fā)現(xiàn)可疑人員。
人民網(wǎng)3月11日訊據(jù)央視報(bào)道,目前不斷有消息稱民航飛機(jī)上四套參與聯(lián)絡(luò)的系統(tǒng)突然完全失聯(lián),最大的可能就是飛機(jī)已經(jīng)在空中解體或者發(fā)生爆炸。專家分析如果飛機(jī)在空中爆炸,燃油會(huì)霧化,不太可能形成油污帶。專家認(rèn)為,目前尚沒有確定發(fā)現(xiàn)油跡是飛機(jī)留下的,只有油箱相對(duì)保持完整時(shí),才有可能形成油污帶。
馬來西亞新海峽報(bào)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日中午12時(shí),一些馬來漁民在距離Dickson港口約19公里處發(fā)現(xiàn)有“Boarding”字樣救生筏。救生筏被發(fā)現(xiàn)時(shí)已嚴(yán)重受損。海事部門相關(guān)發(fā)言人稱,在試圖把救生筏抬上船上時(shí),救生筏沉入海里。
距離馬航失聯(lián)已經(jīng)超過100個(gè)小時(shí),但搜救仍無獲得任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。3月12日央視新聞官方微博發(fā)布了9張圖片,包含了目前的最新消息??偨Y(jié)如下:3月12日3月13日馬航
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