回轉(zhuǎn)支承基本知識

回轉(zhuǎn)(huízhuǎn)支承基本知識精品資料一、概述(ɡàishù)

回轉(zhuǎn)支承013.35.1250由兩個(liǎnɡɡè)套圈組成，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，鋼球與桃形滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾覆力矩，廣泛應(yīng)用于各種工程機械及旋轉(zhuǎn)工作臺。精品資料二、技術(shù)(jìshù)要求（一）回轉(zhuǎn)支承013.35.1250材料及技術(shù)參數(shù)1、材料1）套圈采用42CrMo-GB/T3077，也可采用具有良好的正火、調(diào)質(zhì)和感應(yīng)淬火性能的其它材料；2）滾動體采用GCCr15制造，符合GB/T18254-2002的規(guī)定。2、硬度(yìngdù)1）基體硬度(yìngdù)調(diào)質(zhì)處理的套圈硬度(yìngdù)為250HB～290HB。

精品資料2）滾道表面硬度及層深滾道表面中頻感應(yīng)淬火后套圈滾道表面硬度為55HRC～62HRC；軸承滾道淬火后的有效硬化層深度DS≥3.5mm（硬度≥48HRC的滾道表層深度）3）齒輪(chǐlún)表面硬度齒面、齒根感應(yīng)淬火硬度為50HRC～60HRC；齒面有效硬化層深度DS取2.2～3.5mm、齒根有效硬化層深度DS取1.5～3.5mm，有效硬化層深度DS（硬度≥40HRC表層深度）。

精品資料（二）回轉(zhuǎn)支承013.35.1250滾動體、滾道、螺栓及齒輪的設(shè)計計算和校核1、鋼球直徑在滾道截面尺寸允許的情況下，適當(dāng)增大鋼球直徑，可以在一定程度上提高回轉(zhuǎn)支承的承載能力?；剞D(zhuǎn)支承013.35.1250的鋼球直徑DW取Φ35mm。2、滾道根據(jù)ISO76:2006和ISO281:2007計算回轉(zhuǎn)支承的額定靜載荷和額定動載荷；分別計算回轉(zhuǎn)支承靜態(tài)工況下和動態(tài)工況下的當(dāng)量Fa和當(dāng)量M，分別利用回轉(zhuǎn)支承靜態(tài)承載曲線和動態(tài)承載曲線對軸承進行靜態(tài)安全系數(shù)和疲勞壽命選型校核，要求在其最大極限載荷情況下的最小靜態(tài)安全系數(shù)和最小動態(tài)安全系數(shù)都大于等于1，回轉(zhuǎn)支承013.35.1250的靜態(tài)承載曲線和動態(tài)承載曲線如下圖所示，表示回轉(zhuǎn)支承保持靜止?fàn)顟B(tài)(zhuàngtài)時所能承受的最大負(fù)荷。3、螺栓首先將螺栓的計算載荷轉(zhuǎn)化為當(dāng)量載荷，然后利用螺栓極限負(fù)荷曲線（它是在螺栓夾持長度為螺栓公稱直徑的5倍，預(yù)緊力為螺栓材料屈服極限的70%時確定的）來對螺栓在最大極限載荷情況下進行初步校核；再根據(jù)VDI2230對在承受靜態(tài)或交變工作載荷下的螺栓連接進行校核，預(yù)防因連接失效可能引起嚴(yán)重?fù)p失。精品資料精品資料精品資料4、齒輪根據(jù)ISO6336-1:2006，ISO6336-2:2006和ISO6336-3:2006對齒輪在極限載荷和疲勞(píláo)載荷下的接觸強度和彎曲強度分別進行計算和驗證；當(dāng)小齒輪最大輸出扭矩10700N·M，大齒輪的接觸強度的計算安全系數(shù)SH為1.14，彎曲強度的計算安全系數(shù)SF為1.48，滿足要求。精品資料（三）影響(yǐngxiǎng)回轉(zhuǎn)支承013.35.1250承載能力的四個主要參數(shù)回轉(zhuǎn)支承失效形式有兩種，一是滾道損壞，而是斷齒，而滾道損壞占的比例達98%以上，因而滾道質(zhì)量的好壞是影響(yǐngxiǎng)回轉(zhuǎn)支承壽命的關(guān)鍵因素。其中滾道硬度、淬硬層深度、滾道曲率半徑和接觸角是影響(yǐngxiǎng)滾道質(zhì)量的最重要的四個因素。1、滾道硬度回轉(zhuǎn)支承滾道淬火硬度對其額定靜載荷影響(yǐngxiǎng)較大，如以55HRC時額定靜載荷為1，則軸承額定靜載荷與滾道硬度的對應(yīng)關(guān)系如下表。回轉(zhuǎn)支承013.35.1250滾道表面硬度為55HRC～62HRC。滾道硬度HRC6059585756555350額定靜載荷1.531.391.291.161.0510.820.582、滾道淬硬層深度必要的淬硬層深度是回轉(zhuǎn)支承滾道不產(chǎn)生剝落的保證。當(dāng)回轉(zhuǎn)支承承受外負(fù)荷時，鋼球與滾道由點接觸變?yōu)槊娼佑|，接觸面是一個(yīɡè)橢圓面。滾道除受壓應(yīng)力外，還受到剪切應(yīng)力，而最大剪切應(yīng)力發(fā)生在距表面下0.47a（接觸橢圓的長半軸）深處，這也是標(biāo)準(zhǔn)中根據(jù)鋼球直徑大小而不是回轉(zhuǎn)支承直徑大小來規(guī)定淬硬層深度的原因，標(biāo)準(zhǔn)中給出了最小保證值。其中軸承額定靜載荷C與淬硬層深度H0.908成正比，若將要求為4mm的淬硬層深度只淬到2.5mm，那么軸承額定靜載荷C將由1降為0.65，回轉(zhuǎn)支承由于疲勞剝落而失效的概率將極大地提高。回轉(zhuǎn)支承013.35.1250滾道淬火后的有效硬化層深度DS≥3.5mm。精品資料3、滾道曲率半徑滾道曲率半徑是指滾道在垂直剖面內(nèi)的曲率半徑，它與鋼球半徑的比值t的大小也顯著(xiǎnzhù)影響著回轉(zhuǎn)支承的額定靜載荷和疲勞壽命，設(shè)t=1.04時的額定靜載荷和疲勞壽命均為1，則回轉(zhuǎn)支承的額定靜載荷和疲勞壽命與t的對應(yīng)關(guān)系如下表。曲率比t1.041.061.081.10額定靜載荷10.820.720.65疲勞壽命10.590.430.33從上表可以看出，半徑比越大額定靜載荷越低，使用壽命越短?；剞D(zhuǎn)支承013.35.1250半徑比t=1.04。4、滾道接觸角接觸角是指鋼球在滾道上的接觸點和鋼球球心的連線與回轉(zhuǎn)支承徑向剖面（水平面）之間的夾角?；剞D(zhuǎn)支承的額定靜載荷C與SINα呈線性正比，原始接觸角一般取45°。當(dāng)回轉(zhuǎn)支承有間隙時，實際(shíjì)接觸角大于原始接觸角，間隙越大，實際(shíjì)接觸角越大。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的間隙范圍內(nèi)，一般將增加2°～10°，即實際(shíjì)接觸角將達到47°～55°，這是一個對承載能力有利的變化。但如果原始接觸角和間隙較大，實際(shíjì)接觸角將超過60°，隨著滾道的磨損，間隙將進一步增大，實際(shíjì)接觸角也將增大，這時可能出現(xiàn)接觸橢圓面超出滾道邊緣，滾道實際(shíjì)受力將高于理論計算應(yīng)力，而造成滾道邊緣壓潰，回轉(zhuǎn)支承失效?；剞D(zhuǎn)支承013.40.1250原始接觸角取45°。精品資料（四）針對挖掘機擺動較大(jiàodà)的改進措施1）適當(dāng)減小軸承游隙，特別是軸向游隙。2）控制軸承滾道形狀，特別是橢圓度。3）嚴(yán)格控制軸承滾道表面硬度、淬硬層深，防止出現(xiàn)表面硬度過低、層深過淺。4）適當(dāng)提高軸承基體材料的調(diào)質(zhì)硬度。5）其它因素。使用一段時間后，由于軸承滾道產(chǎn)生一定的的塑性變形和游隙的增大，挖掘機出現(xiàn)擺動相對較大(jiàodà)是正常的；但綜合控制以上所有的可能因素，可以在一定程度上緩解使用后期擺動較大(jiàodà)的問題。精品資料三、安裝(ānzhuāng)1、避免任何溶劑接觸到密封圈或進入到滾道內(nèi)，不要在密封帶上涂漆。2、與支承連接的支座接觸表面(biǎomiàn)必須清理干凈。不允許有焊瘤，毛刺，油漆和其他的附著物。接觸表面(biǎomiàn)應(yīng)無潤滑油且必須保持干燥。精品資料3、安裝時，淬火軟帶應(yīng)位于主要負(fù)載區(qū)域之外。4、預(yù)緊螺栓應(yīng)采用星形安裝，在180°方向?qū)ΨQ地連續(xù)進行，最后通過一遍，保證(bǎozhèng)圓周上的螺栓有相同的預(yù)緊力。

嚴(yán)禁使用彈簧墊圈。精品資料5、齒輪嚙合間隙對有齒的回轉(zhuǎn)支承，根據(jù)齒輪節(jié)圓徑向跳動最高點（三個涂有綠色漆標(biāo)記(biāojì)齒）調(diào)節(jié)齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙的最小值一般為0.03～0.04×模數(shù)。在最終緊固支承之后，對整個圓周上的小齒輪的齒輪嚙合間隙要進行重新檢查。精品資料6、潤滑(rùnhuá)1）交貨時，回轉(zhuǎn)支承滾道涂有少量的2號極壓鋰基脂，啟用時用戶應(yīng)根據(jù)不同的工作條件，重新充滿新的潤滑脂，且應(yīng)邊填裝邊運轉(zhuǎn)以使油脂均勻分布。2）齒的第一次潤滑必須在安裝(ānzhuāng)之后立即進行。齒面必須有足夠的潤滑油薄膜。3）回轉(zhuǎn)支承滾道應(yīng)定期加注潤滑脂。一般球類支承每運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)補充潤滑脂，滾柱類支承每運轉(zhuǎn)50小時應(yīng)補充潤滑脂。對在高溫或粉塵較多等特殊工作環(huán)境下的支承，應(yīng)適當(dāng)縮短補脂周期。設(shè)備長時間停止運轉(zhuǎn)的前后，也必須對其加足潤滑脂。每次潤滑必須將滾道內(nèi)注滿潤滑脂，直至從密封處滲出為止。精品資料7、檢查螺栓安裝