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文檔簡(jiǎn)介
))))))))中級(jí)(四)汽車維修工理論知識(shí)試題職業(yè)道德及基本知識(shí)一、判斷題1、服務(wù)產(chǎn)品同其他有形產(chǎn)品一樣,也強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品要能滿足不同的消費(fèi)者需求。 (√)2、汽車維修對(duì)于確??蛻舻陌踩且豁?xiàng)重要的工作。 (√)3、職業(yè)理想全憑自己的主觀選擇。 (×)4、職業(yè)道德修養(yǎng),是指從事各種職業(yè)活動(dòng)的人員,按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范,在職業(yè)活動(dòng)中所進(jìn)行的自我教育、自我改造、自我完善,使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)和達(dá)到一定的職業(yè)道德境界。(√)5、職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn) (√)6、禮貌接待就是要對(duì)客戶微笑。 (×)7、對(duì)車輛進(jìn)行維修,首先要有足夠的知識(shí)和技能。 (√)8、回訪一般在維修后三天內(nèi)進(jìn)行。 (√)9、維修人員的工作服要統(tǒng)一。 (√)10、維修人員不準(zhǔn)染發(fā)。(×)11、姓名牌上要清楚醒目地顯示維修人員姓名。 (√)12、維修區(qū)域要?jiǎng)澐趾猛\噲?chǎng)地。 (√)13、維修人員不可在接待室吃飯。 (√)14、工作物品始終要整齊擺放在規(guī)定位置。 (√)15、總成修理室要求保證足夠的照明。 (√)16、車間場(chǎng)地要保持清潔。 (√)17、危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)儲(chǔ)存的物品不能超過消防的規(guī)定。 (√)18、維修人員必須按接受操作指示。 (×)19、工作前的準(zhǔn)備指工具和配件準(zhǔn)備。 (×)20、實(shí)施作業(yè)時(shí),不能繼續(xù)模棱兩可的工作。 (√)21、實(shí)施作業(yè)時(shí),可按照自己的標(biāo)準(zhǔn)來判斷。 (×)22、標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間指的是實(shí)際工作時(shí)間。 (×)23、汽車維修結(jié)束作業(yè)必須實(shí)施檢查。 (√)24、維修人員要穿著規(guī)定的服裝。 (√)25、維修人員要確認(rèn)安全的情況下,方可實(shí)施操作。 (√)26、維修人員在二人一起工作的情況下,務(wù)必相互提醒,確認(rèn)對(duì)方的反映。 (√)27、在確認(rèn)安全的情況下,可以不用防護(hù)用具。 (×)28、維修人員工作時(shí)必須可靠使用安全裝置。 (√)29、維修人員要隨時(shí)整理、整頓場(chǎng)地,保持清潔。 (√)30、過度疲勞會(huì)使注意力分散,引發(fā)事故。 (√)31、安全駕駛就是慢速駕駛。 (×)32、防火是安全員的責(zé)任。 (×)33、拆卸燃油管路要先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓。 (√)34、防凍液不是有害液體。 (×)35、為確保安全,一般拆除蓄電池正極端。 (×)36、車用電器不會(huì)產(chǎn)生高壓。 (×)37、先冷卻,然后才能拆除高溫部件。 (√)38、氣動(dòng)工具使用時(shí)要注意接頭連接牢固。 (√)39、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行檢查時(shí),務(wù)必先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 (√)40、用千斤頂舉升車輛時(shí),車輪要固定好。 (√)41、氣動(dòng)扳手的套筒使用 12角的套筒。(×)))))))))))))))42、液壓壓床用于壓裝和矯正部件。 (√)43、較為廣泛使用的清洗液是溫水。 (√)44、在維修中起吊作業(yè)較為廣泛使用的是起吊鏈輪。 (√)45、萬用表可以測(cè)量感抗。 (×)46、萬用表測(cè)量電流強(qiáng)度范圍是 0-100A。(×)47、數(shù)字式萬用表的精度比模擬式萬用表高。 (√)48、在測(cè)量模擬信號(hào)時(shí),數(shù)字式萬用表通常比模擬萬用表測(cè)量精確度低。 (√)49、數(shù)字式萬用表只能測(cè)量直流電壓。 (×)50、用萬用表測(cè)量電流時(shí),將萬用表并聯(lián)連接到測(cè)量部位。 (×)51、用萬用表測(cè)量電阻時(shí),將萬用表串聯(lián)在測(cè)量回路中。 (×)52、導(dǎo)通測(cè)量是電阻測(cè)量的一種形式。 (√)二、單選題1、以下不符合服務(wù)理念定義的是( D)。(A)保證充足的商品補(bǔ)給 (B)保證商品種類繁多(C)雇傭稱職員工 (D)挑選喜歡的客戶2、以下不符合服務(wù)理念定義的是( A)。(A)挑選喜歡的客戶 (B)保證商品種類繁多(C)保證充足的商品補(bǔ)給 (D)將店址選擇在交通便利的地段3、以下符合服務(wù)理念定義的是( C)(A)基本的商品補(bǔ)給 (B)商品種類單一 (C)雇傭稱職員工 (D)挑選喜歡的客戶4、下列屬于維修技工工作職責(zé)的是( D)。A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求B)分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查(D)進(jìn)行維護(hù)和修理工作5、下列屬于技術(shù)員工作職責(zé)的是( C)。A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求B)分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查(D)進(jìn)行維護(hù)和修理工作6、下列屬于維修技工工作職責(zé)的是( D)。A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求B)分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進(jìn)程C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作,并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查(D)進(jìn)行維護(hù)7、職業(yè)理想不包括( C)。(A)職業(yè)成就 (B)職業(yè)種類 (C)職業(yè)收入 (D)職業(yè)意義8、根據(jù)自己的性格特點(diǎn)選擇合適的工作,應(yīng)該按( B)進(jìn)行選擇。(A)職業(yè)成就 (B)職業(yè)種類 (C)職業(yè)收入 (D)職業(yè)意義9、職業(yè)理想由以下內(nèi)容構(gòu)成( B)。(A)職業(yè)教育 (B)職業(yè)種類 (C)職業(yè)收入 (D)職業(yè)前景10、職業(yè)道德素質(zhì)的提高,一方面靠他律;另一方面就取決于自己的主觀努力,即( C)。(A)社會(huì)的培養(yǎng) (B)組織的教育 (C)自我修養(yǎng) (D)學(xué)校教育11、職業(yè)道德素質(zhì)的提高,一方面靠他律,即( A);另一方面就取決于自我修養(yǎng)。(A)社會(huì)的培養(yǎng)和組織的教育 (B)主觀努力 (C)其他原因 (D)客觀原因12、職業(yè)道德素質(zhì)的提高,不取決于的因素( D)(A)社會(huì)的培養(yǎng) (B)組織的教育 (C)主觀努力 (D)客觀原因13、職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、(A)、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面))))))))))))))(A)職業(yè)能力 (B)職業(yè)成就 (C)職業(yè)收入 (D)職業(yè)前景14、職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn), 其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、 職業(yè)能力、(C)及職業(yè)情況等方面(A)職業(yè)收入 (B)職業(yè)成就 (C)職業(yè)個(gè)性 (D)職業(yè)前景15、職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在( D)(A)職業(yè)興趣 (B)職業(yè)能力 (C)職業(yè)個(gè)性 (D)其他選項(xiàng)都是16、接待首先要在態(tài)度上給人( C)。(A)高傲感 (B)冷漠感 (C)親切感 (D)卑微感17、在接待時(shí),切忌給客戶留下( D)。(A)高傲感 (B)冷漠感 (C)卑微感 (D)其他選項(xiàng)都是18、接待人員同客戶交談時(shí),要使客戶產(chǎn)生( D)。(A)滑稽感 (B)懷疑感 (C)無奈感 (D)親切感19、對(duì)車輛進(jìn)行維修,首先要有足夠的( D)。(A)證書 (B)知識(shí) (C)技能 (D)知識(shí)和技能20、有了足夠的知識(shí)和技能,才能對(duì)車輛進(jìn)行( D)。(A)整理 (B)清潔 (C)駕駛 (D)維修21、在維修過程中,要向客戶( C)維修內(nèi)容。(A)隱瞞 (B)欺瞞 (C)解釋 (D)推諉22、回訪一般在維修后( C)天內(nèi)進(jìn)行。(A)一 (B)二 (C)三 (D)四23、回訪大多采用( D)。(A)上門走訪 (B)預(yù)約客戶來店面談 (C)通過第三方調(diào)查 D)電話回訪24、下面那種不是回訪內(nèi)容( C)。(A)詢問車輛維修情況 (B)客戶的滿意度 (C)推銷保險(xiǎn) (D)回答客戶的疑問25、維修人員的工作服要( B)。(A)有個(gè)性 (B)統(tǒng)一 (C)有隨意性 (D)注意顏色搭配26、工作服不能( D)。(A)整潔 (B)無破損 (C)無綻線 (D)有硬物裸露27、維修人員穿著( A)。(A)安全鞋 (B)旅游鞋 (C)皮鞋 (D)布鞋28、維修人員頭發(fā)不得( D)。(A)染發(fā) (B)剃光頭 (C)修剪整齊 (D)臟亂29、維修人員的胡須要求( A)。(A)每日剃凈 (B)留八字胡 (C)留長胡 (D)依個(gè)人習(xí)慣處理30、維修人員的手指甲( D)。(A)可以涂指甲油 (B)可以美甲 (C)可以留長指甲 (D)要修剪短31、姓名牌上要清楚醒目地顯示維修人員( A)。(A)姓名 (B)年齡 (C)工齡 (D)愛好32、姓名牌上無需顯示( D)。(A)姓名 (B)工號(hào) (C)職務(wù) (D)年齡33、工作服口袋里可以放( D)。(A)手機(jī) (B)鑰匙 (C)工具 (D)抹布34、客戶來維修車輛,(B)。(A)讓客戶把車停在門口 (B)有專人引導(dǎo)車輛停到指定區(qū)域(C)客戶車輛隨意停 (D)雇人為客戶停車35、對(duì)于停車場(chǎng)地,說法正確的是( A)。))))))))))))))(A)要?jiǎng)澐滞\噲?chǎng)地 (B)停車場(chǎng)地可有可無(C)客戶是上帝,車輛隨便停 (D)客戶是上帝,專人負(fù)責(zé)停放車輛36、停車場(chǎng)地不需要?jiǎng)澐值氖牵?D)。(A)客戶停車場(chǎng) (B)待修車輛停車場(chǎng) (C)竣工車輛停車場(chǎng) (D)對(duì)外出租停車場(chǎng)37、對(duì)維修人員而言,一般( D)。(A)可在接待室閑談 (B)可在接待室吃飯 (C)可在接待室休息( D)不進(jìn)入接待室38、接待室要求錯(cuò)誤的是( D)。(A)無灰塵 (B)無垃圾 (C)保持干凈 (D)放激烈的音樂39、接待室擺放錯(cuò)誤的是( D)。(A)雜志 (B)報(bào)紙 (C)宣傳資料 (D)維修手冊(cè)40、下列不屬于工作物品的是( A)。(A)茶杯 (B)工具 (C)設(shè)備 (D)配件41、私人物品應(yīng)放在( D)。(A)工具箱上 (B)工具箱里 (C)設(shè)備上 (D)規(guī)定地點(diǎn)42、工具使用后應(yīng)放在( D)。(A)地上 (B)口袋里 (C)維修車輛里 (D)規(guī)定的位置43、總成修理室對(duì)照明的要求是: (A)。(A)足夠的照明 (B)不需要 (C)無所謂 (D)為節(jié)約能源,少量照明44、總成修理室從事精度很高的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的拆裝工作,要避免( D)。(A)足夠的照明 (B)齊全的工具 (C)完好的量具 (D)油污滿地45、對(duì)在總成修理室換下的配件,應(yīng)( D)。(A)堆在一起 (B)裝給別的客戶 (C)賣給別的修理廠 (D)及時(shí)報(bào)廢并銷毀46、場(chǎng)地出現(xiàn)油污,應(yīng)( A)。(A)及時(shí)處理 (B)到下班處理 (C)不處理 (D)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),派人來處理47、發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地出現(xiàn)臟亂現(xiàn)象,正確的措施是( A)(A)及時(shí)處理 (B)假裝沒空間 (C)不處理 (D)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),派人來處理48、為保證維修質(zhì)量,在場(chǎng)地內(nèi)張貼( D)。(A)維修流程 (B)維修工藝 (C)安全提示 (D)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值49、危險(xiǎn)品倉庫的電器應(yīng)采用( C)。(A)民用電器 (B)工業(yè)用電器 (C)防爆電器 (D)通用電器50、危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)保持( D)(A)良好的通風(fēng) (B)整潔的場(chǎng)地 (C)整齊的擺放 (D)其他各項(xiàng)都是51、噴涂用的稀釋劑、固化劑同油脂( D)。(A)可以混放 (B)油脂放在下,稀釋劑、固化劑放在上(C)二者在同一倉庫,但必須分開擺放 (D)不能放在同一倉庫52、維修人員應(yīng)按( D)操作。(A)領(lǐng)導(dǎo)的命令 (B)客戶的要求 (C)自己的想法 (D)操作指示53、操作指示來自( D)。(A)領(lǐng)導(dǎo) (B)同伴 (C)客戶 (D)業(yè)務(wù)接待員54、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)按( B)制定操作指示。(A)領(lǐng)導(dǎo)的指示 (B)客戶的需求 (C)自己的想象 (D)維修人員的想法55、維修人員在操作前要準(zhǔn)備好( D)。(A)場(chǎng)地 (B)工具 (C)配件 (D)其他各項(xiàng)都是56、維修人員在操作前無需準(zhǔn)備( A)。(A)飲食 (B)場(chǎng)地 (C)工具 (D)配件57、維修人員在操作前不要了解( A)。))))))))))))))(A)收費(fèi) (B)工作要求 (C)工作方法 (D)工作標(biāo)準(zhǔn)58、維修人員在工作時(shí)要( D)。(A)正確 (B)迅速 (C)安全 (D)其他各項(xiàng)都是59、維修人員在操作時(shí)要避免( D)(A)正確 (B)迅速 (C)安全 (D)蠻干60、維修人員遇到模棱兩可的工作應(yīng)( C)。(A)按領(lǐng)導(dǎo)指示干(B)按客戶要求干(C)按專業(yè)人員指示干(D)按自己想法干61、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來自(A)。(A)維修手冊(cè) (B)領(lǐng)導(dǎo)的建議 (C)同事們的意見 (D)自己的想法62、維修作業(yè)時(shí),執(zhí)行( A)。(A)維修手冊(cè) (B)領(lǐng)導(dǎo)的建議 (C)同事們的意見 (D)自己的想法63、維修作業(yè)時(shí),錯(cuò)誤的說法是( D)。(A)不準(zhǔn)按自己的標(biāo)準(zhǔn)來判斷 (B)不準(zhǔn)憑感覺來操作(C)不準(zhǔn)按領(lǐng)導(dǎo)的意見來操作 (D)不準(zhǔn)按維修手冊(cè)來操作64、標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間由( C)制定。(A)同客戶協(xié)商 (B)企業(yè)制定 (C)維修行業(yè) (D)工會(huì)65、標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間用于( A)。(A)計(jì)算維修費(fèi)用 (B)預(yù)約客戶交車時(shí)間(C)計(jì)算作業(yè)完成時(shí)間 (D)維修工種交接時(shí)間66、標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間是( D)。(A)實(shí)際工作時(shí)間的 0.3倍 (B)實(shí)際工作時(shí)間的 0.5倍(C)等于實(shí)際工作時(shí)間 (D)大于實(shí)際工作時(shí)間67、維修結(jié)束后,要進(jìn)行( D)。(A)自檢 (B)互檢 (C)總檢 (D)自檢、互檢、總檢68、維修結(jié)束后,無需進(jìn)行( D)。(A)自檢 (B)互檢 (C)總檢 (D)客戶檢驗(yàn)69、對(duì)更換下來的配件,應(yīng)( C)。(A)扔掉 (B)賣掉 (C)給客戶查看并做說明 (D)用掉70、安全服裝是為了( D)。(A)防止災(zāi)害 (B)提高工作效率 (C)方便工作 (D)其他各項(xiàng)都是71、下面不是安全服裝的特點(diǎn)的是( B)。(A)防止災(zāi)害 (B)美觀、個(gè)性化 (C)提高工作效率 (D)方便工作72、安全著裝要求( D)。(A)長短隨意 (B)大小隨意 (C)胖瘦隨意 (D)盡量避免露出皮膚73、涉及安全方面的事情,要( D)。(A)打報(bào)告請(qǐng)示 (B)聽領(lǐng)導(dǎo)指示 (C)聽安全員指示 (D)首先自己確認(rèn)安全74、對(duì)待涉及安全方面事情的態(tài)度,正確的是: (A)。(A)不得依靠他人來做 (B)聽之任之 (C)相互推諉 (D)無所謂75、在維修操作前要確認(rèn)( D)。(A)場(chǎng)地、設(shè)備安全 (B)車輛安全 (C)人員安全 (D)其他各項(xiàng)都是76、二人在一起工作,對(duì)涉及安全方面的工作,要( B)。(A)聽領(lǐng)導(dǎo)指示 (B)相互提醒 (C)派安全員監(jiān)督 (D)請(qǐng)第三方同事檢查77、二人在一起工作,可能涉及安全方面的工作有( D)。(A)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) (B)使用舉升機(jī)舉升或下降車輛(C)在舉升機(jī)上驅(qū)動(dòng)車輪 (D)其他各項(xiàng)都是78、二人在一起工作,可不涉及安全方面的工作是( A)。))))))))))))))(A)發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢查 (B)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(C)使用舉升機(jī)舉升或下降車輛 (D)在舉升機(jī)上驅(qū)動(dòng)車輪79、穿戴防護(hù)用具是為了( A)。(A)保護(hù)自己身體 (B)保護(hù)車輛 (C)保護(hù)配件 (D)保護(hù)設(shè)備80、需要戴防護(hù)眼睛的工作是( A)。(A)使用砂輪機(jī) (B)噴涂 (C)更換制動(dòng)盤 (D)更換離合器81、需要戴防面罩的工作是( A)。(A)噴涂 (B)使用砂輪機(jī) (C)使用鉆床 (D)清洗作業(yè)82、對(duì)待使用安全裝置的態(tài)度( D)。(A)隨意使用 (B)不使用 (C)讓別人使用 (D)自己按規(guī)定使用83、下面屬于安全裝置的是( D)。(A)配合千斤頂一起使用的支架 (B)舉升機(jī)的擋塊(C)砂輪機(jī)的擋板 (D)其他各項(xiàng)都是84、下面不屬于安全裝置的是: (D)。(A)配合千斤頂一起使用的支架 (B)舉升機(jī)的擋塊 (C)砂輪機(jī)的擋板( D)舉升機(jī)85、為保持工作場(chǎng)地的清潔,維修人員要隨時(shí)( D)。(A)整理場(chǎng)地 (B)整理通道 (C)保持地面清潔 (D)其他各項(xiàng)都是86、下列說法錯(cuò)誤的是:為保持工作場(chǎng)地的清潔,維修人員要隨時(shí)( A)。(A)整理工作服 (B)整理場(chǎng)地 (C)整理通道 (D)保持地面清潔87、關(guān)于保持場(chǎng)地清潔的方法,以下說法不妥的是( D)。(A)及時(shí)清除維修場(chǎng)地雜物 (B)及時(shí)清除油污(C)及時(shí)清理通道 (D)隨時(shí)在場(chǎng)地內(nèi)灑水,保持場(chǎng)地濕潤88、維修人員出現(xiàn)疲勞時(shí),應(yīng)( A)。(A)立刻休息,消除疲勞 (B)繼續(xù)工作 (C)請(qǐng)同事來一起工作( D)打發(fā)客戶回去89、接待人員出現(xiàn)疲勞,應(yīng)( A)。(A)立刻休息,不接待客戶 (B)繼續(xù)接待客戶(C)暫停接待,讓客戶等候 (D)讓客戶改天再來90、為防止疲勞,務(wù)必要保證( A)。(A)充足的睡眠 (B)充足的飲食 (C)充足的照明 (D)充足的工作安排91、安全駕駛就是( D)。(A)慢速駕駛 (B)中速駕駛 (C)快速駕駛 (D)始終保持規(guī)范操作的駕駛92、關(guān)于駕駛客戶車輛,下列說法正確的是( D)。(A)車輛由接待員駕駛 (B)由客戶自己駕駛(C)每個(gè)人都可以駕駛 (D)由單位指定的經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員駕駛93、在駕駛客戶車輛時(shí)要注意( D)。(A)不要碰擦 (B)不要弄臟內(nèi)飾 (C)不要損壞座椅 (D)其他各項(xiàng)都是94、防火是(C)。(A)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任 (B)安全員的責(zé)任 (C)每個(gè)人的責(zé)任 (D)別人的責(zé)任95、防火的責(zé)任應(yīng)落實(shí)到( C)。(A)領(lǐng)導(dǎo) (B)安全員 (C)每個(gè)人 (D)客戶96、維修現(xiàn)場(chǎng)容易起火的物品是( D)。(A)汽油 (B)潤滑油 (C)油漆 (D)其他各項(xiàng)都是97、拆卸燃油管路要( A)。(A)先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓 (B)先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行保壓(C)先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行增壓 (D)先對(duì)燃油系統(tǒng)保壓然后增壓98、(B),汽油蒸氣會(huì)積留在低處。))))))))))))))(A)汽油蒸氣比空氣輕 (B)汽油蒸氣比空氣重(C)汽油蒸氣和空氣一樣重 (D)汽油容易揮發(fā)99、拆卸燃油系統(tǒng)時(shí),不正確的是( D)。(A)在通風(fēng)良好的環(huán)境 (B)在遠(yuǎn)離火源 (C)準(zhǔn)備好消防器材 (D)在地溝內(nèi)操作100、下列不屬于對(duì)人體有害液體的是( D)。(A)電解液 (B)制動(dòng)液 (C)防凍液 (D)蒸餾水101、皮膚沾上電解液后,要( D)。(A)立刻擦干 (B)立刻曬干 (C)立刻甩干 (D)立刻用大量清水沖洗102、油漆表面沾染制動(dòng)液, (B)。(A)沒有影響 (B)引起變色、脫落 (C)會(huì)引起穿孔 (D)表面會(huì)變亮103、為確保安全,一般拆除蓄電池( B)。(A)正極端 (B)負(fù)極端 (C)無所謂 (D)正負(fù)級(jí)同時(shí)拆除104、給蓄電池充電時(shí),會(huì)( C),因此要避免引起短路。(A)蓄電池升溫 (B)電極發(fā)熱 (C)產(chǎn)生氫氣 (D)蓄電池電壓升高105、在檢修線路時(shí),要( D)。(A)先拔保險(xiǎn)絲 (B)先拔繼電器 (C)先斷開控制單元插座 (D)拆除蓄電池負(fù)極106、HID大燈點(diǎn)亮?xí)r會(huì)產(chǎn)生( D)電壓。(A)幾十伏 (B)幾百伏 (C)幾千伏 (D)幾萬伏107、HID大燈熄滅后( C),不能用濕手進(jìn)行拆除作業(yè)。(A)沒有電壓 (B)殘留低壓 (C)殘留高壓 (D)殘留電壓108、電器設(shè)施發(fā)生高電壓異常時(shí),錯(cuò)誤的措施是( D)。(A)迅速切斷開關(guān)(B)不要用濕手操作(C)去除周圍的易燃物(D)用水滅高壓火星109、拆除高溫部件,首先要(A)。(A)進(jìn)行冷卻 (B)做好防護(hù)即可拆卸 (C)用水沖淋發(fā)動(dòng)機(jī) (D)立刻拆卸110、排氣歧管的溫度可達(dá)( C)度。(A)幾十 (B)一百多 (C)幾百 (D)幾千111、現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度屬于( C)。(A)低溫 (B)中溫 (C)高溫 (D)超高溫112、氣動(dòng)扳手使用時(shí),壓縮空氣的壓力在( C)bar。(A)1-2 (B)3-4 (C)8-10 (D)18-20113、氣動(dòng)工具的優(yōu)點(diǎn)是( B)。(A)分量重 (B)省力 (C)噪音大 (D)體積大114、氣動(dòng)工具容易出現(xiàn)問題的地方( D)。(A)接頭連接不牢靠 (B)接頭磨損 (C)氣管損壞 (D)其他選項(xiàng)都是115、下面哪種不是旋轉(zhuǎn)工具( B)。(A)砂輪機(jī) (B)銼刀 (C)鉆床 (D)電鉆116、下面哪種不是靠驅(qū)動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)( C)。(A)發(fā)電機(jī) (B)轉(zhuǎn)向助力泵 (C)機(jī)油泵 (D)空調(diào)壓縮機(jī)117、對(duì)涉及旋轉(zhuǎn)物體的工作,要( D)。(A)注意安全 (B)做好防護(hù) (C)按規(guī)程操作 (D)其他各項(xiàng)都是118、用千斤頂舉升車輛,正確的操作是( C)。(A)用千斤頂直接舉升 (B)為確保安全,用二個(gè)千斤頂舉升(C)用契塊把車輪先固定好 (D)要把車輛停在粗糙地面,增加摩擦力119、用千斤頂把車輛舉升后,車輛同時(shí)要用( C)支撐。(A)輪胎 (B)木塊 (C)剛性支架 (D)磚頭120、為避免損壞舉升部位,應(yīng)在該部位放置( A)。))))))))))))))(A)橡膠塊 (B)木塊 (C)鋁塊 (D)磚塊121、氣動(dòng)扳手的擰緊扭矩通過( D)來控制。(A)壓縮機(jī)的工作時(shí)間 (B)壓縮機(jī)的氣壓(C)壓縮機(jī)存氣筒的大小 (D)氣動(dòng)扳手上的調(diào)節(jié)器122、氣動(dòng)扳手使用( A)套筒。(A)6角 (B)6星 (C)12角 (D)12星123、壓縮空氣中含有( B),會(huì)造成氣動(dòng)扳手運(yùn)轉(zhuǎn)不良。(A)氫氣 (B)水份 (C)氧氣 (D)氮?dú)?24、根據(jù)部件的尺寸,液壓壓床首先要( B)。(A)選定合適的壓力 (B)選定合適的高度位置(C)選定合適的工具 (D)選定合適的受力點(diǎn)125、液壓壓床不能實(shí)現(xiàn)的操作是( A)。(A)鉆孔 (B)壓出部件 (C)安裝部件 (D)矯正部件126、液壓壓床操作時(shí),要對(duì)準(zhǔn)部件的( C)。(A)左邊 (B)右邊 (C)中心 (D)兩邊127、清洗機(jī)無法清洗( B)。(A)泥土 (B)油漆 (C)垃圾 (D)油污128、高壓清洗機(jī)的壓力可達(dá)( D)公斤。A)1-5(B)5-15(C)15-30(D)60-100129、清洗機(jī)可直接清洗的配件是( C)。(A)啟動(dòng)機(jī) (B)發(fā)電機(jī) (C)缸蓋 (D)分電器130、不屬于起吊鏈輪分類方式的是( D)。(A)固定式 (B)移動(dòng)式 (C)電動(dòng)式 (D)分體式131、起吊鏈輪不能用于( C)。(A)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī) (B)拆卸變速箱 (C)車身整形 (D)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)132、起吊鏈輪的正確使用方法是( D)。(A)重量超過規(guī)定 (B)鋼絲繩有損壞(C)鋼絲繩與尖銳部位接觸 (D)用合適的吊掛方式,使鋼絲繩的承受力獲得最佳133、通常萬用表可測(cè)量( C)。(A)僅直流 (B)僅交流 (C)交、直流 (D)磁場(chǎng)134、通常萬用表無法測(cè)量( A)(A)感抗 (B)電壓 (C)電阻 (D)電流135、汽車專用萬用表可以測(cè)量( B)。(A)感抗 (B)溫度 (C)頻率 (D)周期136、萬用表測(cè)量電流強(qiáng)度范圍是( D)A。(A)0-1 (B)0-3 (C)0-5 (D)0-20137、萬用表測(cè)量電壓值的范圍是( D)v。(A)0-20 (B)0-50 (C)0-100 (D)0-1000138、萬用表測(cè)量電阻值的范圍是( D)歐姆。(A)0-100 (B)0-1000 (C)0-10000 (D)0-10兆139、數(shù)字式萬用表( A)。(A)可直接讀取數(shù)值 (B)間接讀取數(shù)值(C)讀取數(shù)值時(shí)間較長 (D)數(shù)據(jù)值存在個(gè)人差異140、數(shù)字式萬用表在測(cè)量( D)需要調(diào)零。(A)電阻 (B)電壓 (C)電流 (D)無需調(diào)零141、數(shù)字式萬用表在測(cè)量直流電壓時(shí)若反向連接,出現(xiàn)的情況是: (C)。))))))))))))))(A)不顯示數(shù)值 (B)報(bào)警 (C)數(shù)值顯示負(fù)值 (D)損壞142、為了降低電池消耗,數(shù)字式萬用表采用( D)。(A)外接220伏電源 (B)外接車用電源 (C)外接備用電源( D)待機(jī)自動(dòng)關(guān)閉功能143、對(duì)于變化的數(shù)值,數(shù)字式萬用表( D)。(A)讀取最大值 (B)讀取最小值 (C)讀取平均值 (D)難以讀取144、數(shù)字式萬用表無法讀?。?B)。(A)電阻值 (B)變化值 (C)電壓值 (D)電流強(qiáng)度值145、數(shù)字式萬用表測(cè)量電壓時(shí),以下正確的是( A)。(A)內(nèi)部電阻越大,測(cè)量誤差越小 (B)內(nèi)部電阻越大,測(cè)量誤差越大(C)內(nèi)部電阻越小,測(cè)量誤差越小 (D)內(nèi)部電阻越大,測(cè)量誤差不變146、數(shù)字式萬用表測(cè)量電壓時(shí),將萬用表( B)。(A)并聯(lián)到測(cè)量部件 (B)并聯(lián)到電源(C)串聯(lián)在測(cè)量部件前端 (D)串聯(lián)在測(cè)量部件后端147、如果在測(cè)量電壓時(shí)將數(shù)字式萬用表并聯(lián)到線路中去, (D)。(A)萬用表損壞 (B)萬用表保護(hù)性關(guān)閉 (C)萬用表報(bào)警( D)萬用表無法讀取數(shù)值148、數(shù)字式萬用表測(cè)量電流強(qiáng)度,測(cè)量范圍一般是( B)。(A)0-10 (B)0-20 (C)0-50 (D)0-100149、如果測(cè)量的線路電流強(qiáng)度太大,數(shù)字式萬用表( D)。(A)會(huì)損壞 (B)測(cè)量表棒會(huì)燒毀 (C)會(huì)報(bào)警 (D)保險(xiǎn)絲燒毀150、數(shù)字式萬用表測(cè)量電流時(shí),內(nèi)部電阻越 ,測(cè)量誤差越 。(C)(A)大??小 (B)大??不變 (C)小??小 (D)小??大151、測(cè)量電阻時(shí),回路應(yīng)該( C)。(A)有電壓 (B)有電流 (C)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) (D)拆除蓄電池152、在干燥情況下,人體電阻有( D)歐姆,手接觸表棒會(huì)引起測(cè)量誤差。(A)20 (B)200 (C)2000 (D)200000153、對(duì)電阻測(cè)量,說法正確的是( B)。(A)萬用表直接測(cè)量電阻 (B)萬用表測(cè)量的是回路電流(C)萬用表測(cè)量的是回路電壓 (D)電阻測(cè)量要注意表棒的極性154、測(cè)量電阻為( A)歐姆,說明線路導(dǎo)通。(A)小于1 (B)小于5 (C)小于10 (D)小于20155、萬用表使用電池的電壓為( D)伏。A)1.5(B)3(C)6(D)9156、萬用表進(jìn)行電阻、導(dǎo)通測(cè)量時(shí),下列( A)不需要考慮極性。(A)電阻 (B)二極管 (C)齊納二極管 (D)晶體管汽車材料一、判斷題1、車輛使用最多的材料是鐵質(zhì)材料。 (√)2、熱處理就是改變材料的內(nèi)部金相組織。 (√)3、鋼在作用力消除后,無法恢復(fù)原樣。 (×)4、車體的鋼板的主要材料是熱軋鋼板。 (×)5、鋁質(zhì)材料不耐腐蝕,因此不能用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造。 (×)6、后擋玻璃采用組合玻璃。 (×)7、前擋玻璃采用鋼化玻璃。 (×)8、彩色玻璃可過濾紫外線。 (×)9、UV過濾玻璃可有效隔絕熱量。 (×)10、柔軟性是塑料材料的特點(diǎn)之一。 (√)))))))))))))))11、ABS工程塑料屬于熱塑性樹脂。 (√)12、環(huán)氧樹脂屬于熱硬性樹脂。 (√)13、耐油性是橡膠的特性之一。 (√)14、橡膠按加工時(shí)摻入物質(zhì)的不同進(jìn)行分類。 (√)15、橡膠在汽車部件中使用越來越廣泛。 (√)16、汽油在常溫下容易揮發(fā)。 (√)17、分餾特性代表汽油凝固性能的大小。 (×)18、辛烷值表示汽油的爆燃性。 (×)19、閃點(diǎn)的溫度較燃點(diǎn)高。 (×)20、燃點(diǎn)的溫度較閃點(diǎn)高。 (√)21、汽油都是通過蒸餾方式生產(chǎn)的。 (×)22、潤滑油脂的作用就是降低摩擦。 (×)23、潤滑油脂的粘度要適當(dāng)。 (√)24、機(jī)油一般按照粘度編號(hào)即 API編號(hào)分類。(×)25、機(jī)油在使用過程中,會(huì)產(chǎn)生鈣化現(xiàn)象。(×)26、不同的潤滑油脂要避免混用。(√)27、制動(dòng)液要在高溫、高壓的環(huán)境中發(fā)揮作用。(√)28、制動(dòng)液有吸濕性的特點(diǎn)。(√)29、制動(dòng)液由乙二醇組成。(×)30、制動(dòng)液規(guī)格根據(jù)沸點(diǎn)的不同來劃分。(×)31、ATF的作用是潤滑變速器。(×)32、ATF要求在熱、氧化環(huán)境中具有良好的穩(wěn)定性。(√)33、ATF可用于CVT變速器。(×)34、目前,基本上使用長效冷卻液。(√)35、長效冷卻液的主要成分是乙二醇。(√)36、冷卻液的作用就是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。(×)二、單選題1、以下部件可使用鑄鐵制造的是(B)。(A)齒輪(B)缸體(C)曲軸(D)凸輪軸2、以下部件可使用合金鋼制造的是(A)。(A)曲軸(B)缸體(C)排氣歧管(D)懸架3、以下部件可使用碳素鋼制造的是(C)。(A)后橋(B)懸架(C)車體(D)齒輪4、淬火是為了(B)。(A)增加韌性(B)提高硬度(C)消除應(yīng)力(D)提高切削性5、回火是為了(A)。(A)增加韌性(B)提高硬度(C)消除應(yīng)力(D)提高切削性6、表面硬化可通過(C)來達(dá)到。(A)回火(B)退火(C)高頻淬火(D)正火7、鋼在作用力下會(huì)伸長,力在(A)會(huì)恢復(fù)原樣。(A)比例極限(B)屈服點(diǎn)(C)最大應(yīng)力點(diǎn)(D)破裂點(diǎn)8、作用力超過(B),鋼就不能恢復(fù)原樣。(A)比例極限(B)屈服點(diǎn)(C)最大應(yīng)力點(diǎn)(D)破裂點(diǎn)9、作用力超過屈服點(diǎn),無法恢復(fù)的變形叫做(B)。(A)硬性變形(B)塑性變形(C)熱變形(D)脆變形10、在車架重要部位,采用(D)。))))))))))))))(A)厚度大的鋼板 (B)冷軋板 (C)熱軋板 (D)高強(qiáng)度鋼板11、引擎蓋、車門采用( B)。(A)厚度大的鋼板 (B)冷軋板 (C)熱軋板 (D)高強(qiáng)度鋼板12、構(gòu)成車體的鋼板要求( D)。(A)足夠的強(qiáng)度 (B)焊接性能好 (C)不易生銹 (D)其他各項(xiàng)都是13、鋁材的缺點(diǎn)( D)。(A)耐腐蝕性差 (B)加工性能差 (C)熱傳導(dǎo)性能差 (D)機(jī)械強(qiáng)度差14、鋁材的優(yōu)點(diǎn)( D)。(A)耐腐蝕性好 (B)加工性能好 (C)熱傳導(dǎo)性能好 (D)其他各項(xiàng)都是15、下面哪個(gè)配件不是用鋁制成( B)。(A)汽缸蓋 (B)懸架 (C)活塞 (D)進(jìn)氣歧管16、為確保駕駛員的視線,玻璃的可見光透射率在( D)以上。A)40%(B)50%(C)60%(D)70%17、組合玻璃是在二層玻璃之間( C)。(A)注入空氣 (B)注入膠水 (C)夾一層透明塑料粘性薄膜 (D)夾一層雙面膠18、防彈玻璃是( D)。(A)玻璃內(nèi)滲入碳( B)玻璃內(nèi)滲入鉛( C)玻璃內(nèi)滲入鋁( D)多層組合玻璃疊加而成19、鋼化玻璃不能用于( A)。(A)前擋風(fēng)玻璃 (B)前車門玻璃 (C)后車門玻璃 (D)后擋風(fēng)玻璃20、鋼化玻璃是將普通玻璃加熱, (D)而成。(A)自然冷卻 (B)用鼓風(fēng)機(jī)冷卻 (C)在保溫箱中緩慢冷卻 (D)激冷21、鋼化玻璃的硬度是普通玻璃的( C)倍。(A)1 (B)2 (C)3-5 (D)8-1022、彩色玻璃一般用于( A)。(A)前擋風(fēng)玻璃 (B)前車門玻璃 (C)后車門玻璃 (D)后擋風(fēng)玻璃23、前擋玻璃上的彩色區(qū)域,一般不超過總面積的( D)%。(A)5 (B)10 (C)15 (D)2024、彩色玻璃主要為了( C)。(A)美觀 (B)提醒別人注意 (C)遮陽 (D)增加透光率25、UV玻璃可以過濾( A)。(A)紫外線 (B)紅外線 (C)可見光 (D)X-射線26、采用UV玻璃是為了( C)。(A)遮陽 (B)阻擋熱量 (C)過濾紫外線 (D)增加透光率27、為了阻擋紫外線,可采用( D)。(A)組合玻璃 (B)鋼化玻璃 (C)彩色玻璃 (D)UV玻璃28、塑料與金屬相比,具有( D)特點(diǎn)。(A)重量輕 (B)可形成復(fù)雜形狀 (C)柔韌性 (D)其他各項(xiàng)都是29、塑料的特點(diǎn)( D)。(A)不耐弱酸腐蝕 (B)不耐弱堿腐蝕 (C)不耐鹽類腐蝕 (D)溶解于有機(jī)溶劑30、在日光照射下,塑料不會(huì)產(chǎn)生( D)。(A)老化 (B)龜裂 (C)變色 (D)增亮31、熱塑性樹脂加熱后會(huì)( A)。(A)變軟 (B)變硬 (C)不變 (D)先變軟,后變硬32、下面哪個(gè)材料是熱塑性樹脂( A)。(A)聚乙烯 (B)苯酚 (C)聚酯 (D)環(huán)氧樹脂33、熱塑性樹脂用于( A)。))))))))))))))(A)保險(xiǎn)杠 (B)皮帶輪 (C)防震擋塊 (D)粘膠劑34、熱硬性樹脂加熱后會(huì)( B)。(A)變軟 (B)變硬 (C)不變 (D)先變硬,和變軟35、下面哪個(gè)材料是熱硬性樹脂( A)。(A)聚酯 (B)聚乙烯 (C)聚丙烯 (D)ABS工程塑料36、熱硬性樹脂用于( A)。(A)皮帶輪 (B)內(nèi)飾 (C)保險(xiǎn)杠 (D)進(jìn)氣歧管37、在低溫情況下,橡膠會(huì)( B)。(A)變軟 (B)變脆 (C)膨脹 (D)富有彈性38、橡膠暴露在空氣中,會(huì)加速( C)。(A)變軟 (B)變脆 (C)老化 (D)膨脹39、橡膠長期受力,會(huì)加速( C)。(A)膨脹 (B)變軟 (C)老化、變形 (D)富有彈性40、下面哪個(gè)不屬于橡膠( C)。(A)天然橡膠 (B)丁基橡膠 (C)環(huán)氧樹脂 (D)丁二烯橡膠41、下面屬于橡膠的是( D)。(A)丁基橡膠 (B)丁二烯橡膠 (C)聚氨酯橡膠 (D)其他各項(xiàng)都是42、下面屬于橡膠的是( C)。(A)聚乙烯 (B)聚碳酸酯 (C)硅膠 (D)聚氯乙烯43、天然橡膠適用于( A)。(A)輪胎 (B)密封條 (C)燃油管 (D)水管44、聚氨酯橡膠適用于( B)。(A)輪胎 (B)內(nèi)飾材料 (C)防塵套 (D)發(fā)動(dòng)機(jī)支架45、氟化橡膠適用于( D)。(A)輪胎 (B)密封條 (C)防塵套 (D)氣門油封46、汽油的顏色是( C)。(A)黃色 (B)淡黃色 (C)無色 (D)棕色47、汽油能夠溶解( C)。(A)鋼 (B)鋁 (C)橡膠 (D)塑料48、汽油的比重為( D)g/cm2。A)0.2-0.38(B)0.3-0.48(C)0.4-0.58(D)0.6-0.7849、蒸餾溫度分為(D)。(A)10%(B)50%(C)100%(D)10%和50%50、如果10%蒸餾溫度偏低時(shí),會(huì)導(dǎo)致(D)。(A)冬季冷啟動(dòng)性能好(B)冬季車輛加速性能好(C)夏季容易引起汽阻(D)其他各項(xiàng)都是51、如果50%蒸餾溫度偏高時(shí),會(huì)導(dǎo)致(D)。(A)冬季冷啟動(dòng)性能好(B)冬季車輛加速性能好(C)夏季容易引起汽阻(D)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間長52、辛烷值表示汽油的( C)。(A)氣化性 (B)揮發(fā)性 (C)防爆燃性 (D)易燃性53、辛烷值數(shù)值越大,表示汽油越( C)。(A)易揮發(fā) (B)易汽化 (C)難以出現(xiàn)爆燃 (D)易爆燃54、辛烷值同(A)。(A)異辛烷成正比 (B)異辛烷成反比(C)正庚烷成正比 (D)異辛烷成正比,正庚烷成正比))))))))))))))55、汽油的閃點(diǎn)溫度為(。A)C以下。(A)-40(B)-30(C)-20(D)-1056、柴油的閃點(diǎn)溫度為(。D)C以上。A)20(B)30(C)40(D)5057、將開始引燃火焰的最低(B)稱為閃點(diǎn)。(A)氣壓(B)溫度(C)濕度(D)海拔58、汽油的燃點(diǎn)溫度為(。D)C。(A)180-250(B)280-350(C)380-450(D)480-55059、柴油的燃點(diǎn)溫度為(。D)C。(A)80-120(B)180-220(C)280-320(D)330-45060、將燃油自發(fā)燃燒時(shí)的(A),稱為燃點(diǎn)。(A)溫度(B)濕度(C)氣壓(D)海拔61、目前使用的汽油,基本上都是從(B)而來。(A)合成C和H(B)提煉石油(C)煤炭轉(zhuǎn)化汽油(D)提煉植物62、煉油時(shí),將石油加熱到(。C)C。(A)150(B)250(C)350(D)45063、高辛烷值汽油(C)。(A)通過蒸餾方法而來(B)通過分解方法而來(C)通過對(duì)低辛烷值汽油進(jìn)行高溫、高壓催化反應(yīng)而來(D)通過裂解反應(yīng)而來64、潤滑油脂的首要作用是(C)。(A)冷卻(B)密封(C)潤滑(D)防銹65、潤滑油吸收熱量,并向外散發(fā)熱量的作用稱為(B)。(A)密封作用(B)冷卻作用(C)防銹作用(D)清潔作用66、以下不是潤滑油作用的選項(xiàng)是(D)。(A)潤滑(B)冷卻(C)密封(D)傳遞動(dòng)力67、粘度低的機(jī)油形成的油膜薄,容易引起(A)。(A)金屬間燒結(jié)(B)密封作用下降(C)防銹作用下降(D)清潔作用下降防銹68、粘度高的機(jī)油粘性阻力大,會(huì)造成(A)。(A)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失增加(B)冷卻作用增加(C)密封作用增加(D)防銹作用增加69、汽車潤滑油要求隨溫度變化,(C)。(A)粘度不變(B)粘度變化大(C)粘度變化?。―)冷卻作用增加70、潤滑油粘度編號(hào)分類的英文縮寫是(A)。(A)SAE(B)SEA(C)API(D)AIP71、SAE分類中,W前面的數(shù)值表示(。B)C的粘度。(A)-28(B)-18(C)-8(D)872、SAE分類中,W后面的數(shù)值表示(。B)C的粘度。(A)110(B)100(C)90(D)8073、更換潤滑油的原因:潤滑油使用過程中(D)。(A)潤滑油會(huì)變臟(B)潤滑油會(huì)老化(C)潤滑油中的添加劑會(huì)消耗(D)其他各項(xiàng)都是74、桑塔納更換潤滑油的周期是:每隔(B)KM。A)5000(B)7500(C)9000(D)1000075、日系車更換潤滑油的周期是:每隔( A)KM。A)5000(B)7500(C)9000(D)1000076、潤滑油保存要注意( D)。(A)不要混入水(B)不要混入雜物(C)不要混入沙塵(D)其他各項(xiàng)都是77、潤滑油在使用中要注意(A)。))))))))))))))(A)使用同品牌同型號(hào)潤滑油 (B)每次使用不同的潤滑油(C)每二萬公里更換不同的潤滑油 (D)每四萬公里更換不同的潤滑油78、加注潤滑油要加至( B)。(A)油尺的下刻度線 (B)油尺的上刻度線(C)上下刻度線的中間 (D)上刻度線以上 1厘米。79、DOT3制動(dòng)液的沸點(diǎn)是( A)C以上。(A)205 (B)230 (C)260 (D)300。80、DOT4制動(dòng)液的沸點(diǎn)是( B)C以上。(A)205 (B)230 (C)260 (D)300。81、DOT5制動(dòng)液的沸點(diǎn)是( C)C以上。A)205(B)230(C)260(D)30082、制動(dòng)液沸點(diǎn)高,是為了( D)。(A)防止制動(dòng)液凍結(jié)(B)防止制動(dòng)液沸騰(C)防止制動(dòng)液流動(dòng)性差(D)防止汽阻現(xiàn)象83、制動(dòng)液不適用于(C)。(A)制動(dòng)總泵 (B)制動(dòng)分泵 (C)剎車助力系統(tǒng) (D)液壓式離合器84、制動(dòng)液的特點(diǎn)( D)。(A)沸點(diǎn)高 (B)不會(huì)腐蝕金屬 (C)氧化穩(wěn)定性好 (D)其他各項(xiàng)都是85、制動(dòng)液屬于( D)。(A)礦物提煉產(chǎn)品(B)石油提煉產(chǎn)品(C)礦物油的合成產(chǎn)品(D)非礦物油產(chǎn)品86、制動(dòng)液中的主要物質(zhì)是(D)。(A)乙二醇 (B)乙二醇酯 (C)聚乙二醇 (D)其他各項(xiàng)都是87、制動(dòng)液含水量超過( C)%,就要更換。A)1(B)2(C)3(D)588、日系車制動(dòng)液的規(guī)格主要是( A)。A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT689、歐洲車系制動(dòng)液的規(guī)格主要是( B)。A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT690、特殊車輛,例如賽車,制動(dòng)液的規(guī)格主要是( C)。(A)D0T3 (B)D0T4 (C)DOT5 (D)DOT691、ATF的作用是(D)。(A)傳遞動(dòng)力 (B)潤滑 (C)吸收熱量 (D)其他各項(xiàng)都是92、ATF在各部位的作用,哪個(gè)是不正確的( D)。(A)潤滑齒輪 (B)潤滑軸承 (C)通過散熱器散熱 (D)潤滑變矩器。 。93、ATF可滿足從最低氣溫( C)C至最高工作溫度( C)C左右范圍內(nèi)的工作要求。(A)-45;150 (B)-35;160 (C)-25;170 (D)-15;18094、ATF要求在溫度變化大的范圍里,能夠穩(wěn)定地( B)。(A)潤滑 (B)傳遞動(dòng)力 (C)吸收熱量 (D)防銹95、ATF要求,隨著溫度變化( C)。(A)粘度不變 (B)粘度變化大 (C)粘度變化小 (D)冷卻作用不變96、ATF要求(D)。(A)粘度適宜(B)在熱、氧化環(huán)境中穩(wěn)定性好( C)潤滑性能良好( D)其他各項(xiàng)都是97、CVT油適用于(B)。(A)自動(dòng)變速箱 (B)無極變速箱 (C)手動(dòng)變速箱 (D)差速器98、CVT油通過(C)與ATF區(qū)別開。(A)氣味 (B)分量 (C)顏色 (D)包裝99、CVT油與ATF的不同之處( D)。))))))))))))))(A)顏色 (B)CVT油的動(dòng)力傳遞性能強(qiáng)(C)CVT油的散熱性能強(qiáng) (D)CVT油增加了針對(duì)金屬皮帶的潤滑100、桑塔納長效防凍液更換周期是( B)。(A)1年 (B)2年 (C)3年 (D)4年101、針對(duì)長效防凍液,正確的說法是( D)。(A)長效防凍液無需更換 (B)每次保養(yǎng)就要更換(C)按行駛里程進(jìn)行更換 (D)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更換102、現(xiàn)代車輛的冷卻系統(tǒng)中,應(yīng)該使用( C)。(A)自來水 (B)蒸餾水 (C)冷卻液 (D)酒精103、長效冷卻液的主要成分是( C)。(A)甲醇 (B)乙醇 (C)乙二醇 (D)水104、乙二醇的特點(diǎn)是( A)。(A)易加熱,易冷卻( B)難加熱,易冷卻( C)易加熱,難冷卻( D)難加熱,難冷卻105、乙二醇濃度增加,會(huì)導(dǎo)致( B)。(A)暖機(jī)緩慢,沸點(diǎn)升高 (B)暖機(jī)迅速,沸點(diǎn)升高(C)暖機(jī)緩慢,沸點(diǎn)降低 (D)暖機(jī)迅速,沸點(diǎn)降低106、現(xiàn)代車輛的散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金,要求防凍液具有( C)作用。(A)防沸 (B)防凍 (C)防腐 (D)防膨脹107防凍液混合比例越 ,結(jié)冰溫度越 。(A)(A)高,低 (B)高,高 (C)低,高 (D)低,低108、防凍液的作用( D)。(A)防沸 (B)防凍 (C)防腐 (D)其他各項(xiàng)都是汽車排放及治理一、判斷題1、汽車污染主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作排出的廢氣。 (√)2、燃料中的碳未充分燃燒而生成的一氧化碳?xì)怏w。 (√)3、燃料中的碳?xì)湮慈紵傻臍怏w。 (√)4、氮氧化合物是燃燒過程中空氣中的氮?dú)馀c氧氣化合而成。 (√)5、一氧化碳是無色無味的氣體。 (√)6、碳?xì)湓诟邷叵卵趸磻?yīng)速度很快。 (√)7、氮氧化合物中的 NO是無色無味的氣體。(√)8、CO隨著空燃比的變稀而減少。 (√)9、點(diǎn)火時(shí)間推遲, HC會(huì)減少。(√)10、空燃比控制是將空燃比控制在理論空燃比附近。 (√)11、為了減少 HC和NOx,點(diǎn)火時(shí)間越遲越好。(×)12、發(fā)動(dòng)機(jī)主體改良主要是讓混合氣充分燃燒。 (√)13、吸入空氣溫度越低, CO、HC越少。(×)14、車輛減速時(shí),當(dāng)節(jié)氣門完全關(guān)閉時(shí),會(huì)將空燃比調(diào)稀。 (×)15、廢氣再循環(huán)主要降低 CO的排放。(×)16、三元觸媒轉(zhuǎn)換器可對(duì) CO、HC進(jìn)行凈化。(×)17、二次空氣噴射可降低 NOx。(×)18、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)可降低 CO、HC。(×)19、活性碳罐防止燃料蒸氣排放到大氣中去。 (√)20、臭氧層位于對(duì)流層中。 (×)21、在北極上空出現(xiàn)了臭氧空洞。 (×)22、汽車尾氣排放的成分之一是二氧化碳。 (√)))))))))))))))23、二氧化碳排放的增加是引起溫室效應(yīng)的主要原因。 (√)24、酸雨會(huì)給森林和魚類帶來危害。 (√)二、單選題1、發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體是( C)。(A)無害氣體 (B)有害氣體 (C)既有無害氣體,又有有害氣體 (D)其他各項(xiàng)都是2、(A)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)排出的無害氣體。(A)二氧化碳 (B)一氧化碳 (C)碳?xì)?(D)氮氧化合物3、(B)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體。(A)二氧化碳 (B)一氧化碳 (C)氮?dú)?(D)水蒸氣4、燃料中的(A)未充分燃燒而生成一氧化碳?xì)怏w。(A)碳 (B)氫 (C)氧 (D)氮5、一氧化碳?xì)怏w的產(chǎn)生是由于( B)未充分燃燒。(A)氫 (B)碳 (C)氮 (D)氧6、因?yàn)椋–)不足,導(dǎo)致不充分燃燒,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。(A)氮 (B)氫 (C)氧 (D)一氧化碳7、碳?xì)涫怯扇剂现械模?D)成分未燃燒而分解產(chǎn)生的氣體。(A)碳 (B)氫 (C)氧 (D)碳?xì)?、燃料中的(C)成分未燃燒而分解產(chǎn)生碳?xì)錃怏w。(A)碳 (B)氧 (C)碳?xì)?(D)氫9、空氣中的(C)不足,導(dǎo)致有未燃燒的燃料中的碳?xì)浞纸?,產(chǎn)生碳?xì)?。(A)碳 (B)氫 (C)氧 (D)碳?xì)?0、氮氧化合物是燃燒過程中空氣中的( C)與氧氣化合而成。(A)碳 (B)氫 (C)氮 (D)氧11、氮氧化合物是燃燒過程中空氣中的氮?dú)馀c( C)化合而成。(A)碳 (B)氫 (C)氧 (D)氮12、在燃燒過程中,空氣中的氮?dú)馀c氧氣化合,會(huì)產(chǎn)生( D)。(A)一氧化碳 (B)二氧化碳 (C)碳?xì)?(D)氮氧化合物13、一氧化碳是( D)的氣體。(A)棕色 (B)藍(lán)色 (C)黃色 (D)無色14、一氧化碳是( D)的氣體。(A)刺激性氣味 (B)有臭雞蛋氣味 (C)有茉莉味的氣體 (D)無味15、一氧化碳是( D)。(A)無害氣體 (B)不可燃?xì)怏w (C)惰性氣體 (D)可燃?xì)怏w16、碳?xì)湓冢―)下氧化反應(yīng)速度很快。(A)低溫 (B)常溫 (C)沸點(diǎn) (D)高溫17、碳?xì)湓诟邷叵拢?C)反應(yīng)速度很快。(A)還原 (B)催化 (C)氧化 (D)還原氧化18、碳?xì)涫牵―)。(A)無害氣體 (B)能引起人體血液運(yùn)送氧氣能力下降(C)會(huì)引起植被破壞 (D)會(huì)刺激粘膜、破壞組織19、一氧化氮與空氣中的( B)接觸會(huì)生成 NO2(A)碳 (B)氧 (C)氮 (D)氫20、二氧化氮是( C)。(A)黑色 (B)藍(lán)色 (C)棕色 (D)綠色21、二氧化氮與水發(fā)生反應(yīng)會(huì)生成( C)。(A)鹽酸 (B)硫酸 (C)硝酸 (D)碳酸))))))))))))))22、CO隨著(A)增加而減少。(A)氧氣(B)氮?dú)猓–)氫氣(D)氯氣23、HC隨著(A)增加而減少。(A)氧氣(B)氮?dú)猓–)氫氣(D)氯氣24、CO、HC與NOX之間呈(C)關(guān)系。(A)正比(B)線性(C)反比(D)沒有25、點(diǎn)火時(shí)間推遲,HC會(huì)(A)。(A)降低(B)升高(C)不變(D)時(shí)高時(shí)低26、點(diǎn)火時(shí)間推遲,NOX會(huì)(A)。(A)降低(B)升高(C)不變(D)時(shí)高時(shí)低27、點(diǎn)火時(shí)間推遲,CO會(huì)(C)。(A)降低(B)升高(C)不變(D)時(shí)高時(shí)低28、為了減少CO的產(chǎn)生,要將空燃比(B)。(A)變濃(B)變?。–)不變(D)時(shí)濃時(shí)稀29、為了減少HC的產(chǎn)生,要將空燃比(B)。(A)變濃(B)變?。–)不變(D)時(shí)濃時(shí)稀30、為了減少CO、HC的產(chǎn)生,要將空燃比(B)。(A)變濃(B)變?。–)不變(D)時(shí)濃時(shí)稀31、點(diǎn)火時(shí)間推遲,會(huì)使(C)減少。(A)CO、HC(B)CO、NOX(C)HC、NOX(D)C0、HC、NOX32、為使CO、NOX減少,可以(B)點(diǎn)火時(shí)間(A)增加(B)推遲(C)保持(D)先增加,后推遲33、CO隨點(diǎn)火時(shí)間的推遲而(C)。(A)增加(B)減少(C)不變(D)先減少隨后增加34、對(duì)燃燒室進(jìn)行改良,是為了(D)。(A)提高點(diǎn)火能量(B)提高混合氣霧化(C)降低燃燒速度(D)讓混合氣充分有效燃燒35、混合氣充分有效燃燒可(A)。(A)減少CO,HC的產(chǎn)生(B)減少CO的產(chǎn)生(C)減少HC的產(chǎn)生(D)減少CO2的產(chǎn)生36、發(fā)動(dòng)機(jī)主體改良的方法(D)(A)改良燃燒室(B)合理的氣門重疊角(C)汽油缸內(nèi)直噴(D)其他各項(xiàng)都是37、吸入空氣溫度越低,(B)。(A)CO、HC越少(B)CO、HC越多(C)CO越少(D)HC越多38、吸入空氣溫度越低,(C),導(dǎo)致CO、HC排放增加。(A)點(diǎn)火能量降低(B)混合氣流動(dòng)性差(C)混合氣霧化性能差(D)壓縮比下降39、對(duì)吸入空氣進(jìn)行預(yù)熱的方法有(C)。(A)通過暖風(fēng)系統(tǒng)加熱(B)通過散熱器進(jìn)行加熱(C)用冷卻液流經(jīng)節(jié)氣門體進(jìn)行加熱(D)通過電加熱裝置進(jìn)行加熱40、車輛減速時(shí),節(jié)氣門關(guān)閉,會(huì)引起進(jìn)氣歧管(A)。(A)真空度增加(B)真空度減少(C)進(jìn)氣量增加(D)進(jìn)氣量減少41、車輛減速時(shí),節(jié)氣門關(guān)閉,會(huì)引起進(jìn)氣歧管真空度增加,導(dǎo)致(A)。(A)混合比濃度增加(B)混合比濃度減少(C)空氣流動(dòng)性增強(qiáng)(D)空氣流動(dòng)性減弱42、車輛減速時(shí),節(jié)氣門關(guān)閉,將會(huì)( B)。(A)臨時(shí)停止點(diǎn)火 (B)臨時(shí)停止供油 (C)空燃比調(diào)稀 (D)空燃比調(diào)濃43、廢氣再循環(huán)是將排出的氣體引入( B)。(A)節(jié)氣門 (B)燃燒室 (C)排氣歧管 (D)消音器44、廢氣再循環(huán)是為了減少( C)排放。))))))))))))))(A)CO(B)HC(C)NOX(D)CO245、在(D)情況下廢氣再循環(huán)不參與工作。(A)啟動(dòng)時(shí)(B)怠速時(shí)(C)急加速時(shí)(D)其他各項(xiàng)都是46、為了增加觸媒的表面積,觸媒被加工成(C)。(A)球形(B)星形(C)蜂窩形(D)正方形47、觸媒有效工作,溫度要在(。D)C以上。(A)100(B)200(C)300(D)40048、三元觸媒轉(zhuǎn)換器可以對(duì)(D)進(jìn)行凈化。(A)CO(B)HC(C)NOX(D)CO,HC,NOX49、二次空氣噴射可降低(C)排放。A)HC(B)CO(C)CO、HC(D)HC、NOX50、二次空氣噴射是將空氣導(dǎo)入到( C)。(A)節(jié)氣門 (B)進(jìn)氣歧管 (C)排氣管 (D)燃燒室51、二次空氣噴射在( A)起作用(A)冷車 (B)熱車 (C)熱車加速 (D)熱車急加速52、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)可降低( B)排放。A)CO(B)HC(C)NOX(D)CO、HC53、電噴車輛曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)是將曲軸箱的氣體引入到(C)。(A)空氣濾清器(B)節(jié)氣門(C)進(jìn)氣歧管(D)排氣管54、下面說法正確的是(A)。(A)負(fù)荷大,PCV閥門開度大(B)負(fù)荷大,PCV閥門開度?。–)負(fù)荷小,PCV閥門開度大(D)PCV閥門開度與負(fù)荷無關(guān)55、活性碳罐防止燃料由(A)蒸氣排放到大氣中去。(A)油箱(B)油管(C)進(jìn)氣歧管(D)噴油嘴56、活性碳罐可以降低(B)的排放。(A)CO(B)HC(C)NOX(D)CO257、活性碳罐與進(jìn)氣歧管通過(D)。(A)管路直接相連(B)單向閥控制(C)壓力閥控制(D)電磁閥控制58、臭氧層位于(B)中。(A)對(duì)流層(B)平流層(C)中間層(D)環(huán)流層59、臭氧有(3)個(gè)氧原子組成A)1(B)2(C)3(D)460、臭氧可以阻擋( A)。(A)紫外線 (B)紅外線 (C)X-射線 (D)電磁波61、臭氧空洞出現(xiàn)在( B)上空。(A)北極 (B)南極 (C)赤道 (D)青藏高原62、導(dǎo)致臭氧空洞的物質(zhì)是( C)。(A)二氧化氮 (B)氫氣 (C)氟利昂 (D)氧氣63、氟利昂在(A)的作用下,產(chǎn)生氯離子,氯離子會(huì)導(dǎo)致臭氧分解(A)紫外線 (B)紅外線 (C)X-射線 (D)光波64、溫室效應(yīng)主要是( D)引起的。(A)氮?dú)?(B)氧氣 (C)氫氣 (D)二氧化碳65、發(fā)達(dá)國家的二氧化碳排放量是發(fā)展中國家的( D)以上。(A)0.5倍 (B)1倍 (C)2倍 (D)5倍66、京都協(xié)議要求削減( B)排放(A)一氧化碳 (B)二氧化碳 (C)二氧化氮 (D)二氧化硫))))))))))))))67、溫室效應(yīng)是指氣體擋住了地球散發(fā)的( A)。(A)熱量 (B)光 (C)廢氣 (D)粉塵68、如果沒有溫室效應(yīng),地球的平均溫度會(huì)下降( B)度。(A)10 (B)20 (C)30 (D)4069、溫室效應(yīng)對(duì)人類的最大威脅是( C)。(A)地震 (B)火山爆發(fā) (C)海平面上升 (D)海嘯70、汽油中(B)會(huì)導(dǎo)致酸雨。(A)碳 (B)硫 (C)氫 (D)氮71、尾氣中的(A)會(huì)導(dǎo)致酸雨。(A)二氧化硫 (B)二氧化碳 (C)二氧化氮 (D)一氧化碳72、酸雨的主要成分是( A)。(A)硝酸和硫酸 (B)硫酸和碳酸 (C)硝酸和鹽酸 (D)碳酸和鹽酸電器設(shè)備一、判斷題1、在導(dǎo)體上施加電壓就會(huì)有電流流過。 (√)2、歐姆定律就是將電壓、電流及電阻之間的關(guān)系用數(shù)學(xué)3、公式表示出來。(√)4、電磁場(chǎng)的作用:將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能或?qū)C(jī)械能只好成電能(√)5、電流流向由運(yùn)動(dòng)方向、磁力線方向決定,符合弗萊明右手法則(√)6、電流從蓄電池的正極出發(fā)流回蓄電池的負(fù)極所經(jīng)過的路徑。 (√)7、為了用簡(jiǎn)單明了的圖形表示復(fù)雜的電氣回路,一般使用符合表示構(gòu)成回路的元件。 (√)8、通過一根導(dǎo)線將電阻連接在一起的方法稱為串聯(lián)連接(√)9、將2個(gè)以上電阻用平行連接的方法稱為并聯(lián)連接(√)10、在電氣回路中,將回路所用的配線集束在一起稱為線束。 (√)11、不經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān),由蓄電池直接供電的電源成為蓄電池電源。(√)12、電氣回路中流過的電流超過一定數(shù)值時(shí),保護(hù)裝置起作用,保護(hù)回路安全。(√)13、通斷裝置就是在電氣回路中設(shè)置的接通和斷開電源的裝置。(√)14、半導(dǎo)體是構(gòu)成電子控制零部件的基礎(chǔ)單元。(√)15、半導(dǎo)體如果受外部刺激,其性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。(×)16、半導(dǎo)體分為P型、N型和H型。(×)17、二極管是P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體接合而成的。(√)18、二極管具有單向?qū)ㄐ阅?。(√?9、一般整流用二極管。(√)20、齊納二極管是一種特殊的二極管。(√)21、晶體管是在PN接合半導(dǎo)體上,再接合一塊P型或N型半導(dǎo)體。(√)22、晶體管的工作原理同二極管相同。(×)23、晶體管的作用就是開關(guān)作用。(×)24、增幅作用是晶體管的運(yùn)用之一。(√)25、蓄電池就是儲(chǔ)存電能。(×)26、蓄電池的作用就是提供電能。(×)27、蓄電池使用的金屬材料是銅。(×)28、蓄電池充放電就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能、電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程。(√)29、電解液是有水組成。(×)30、蓄電池有低速放電和高速放電特性。(√)31、火花塞采用了陶瓷絕緣體。(√)32、火花塞的性能要求就是著火性能。(×)))))))))))))))33、火花塞根據(jù)電極來分類。 (×)34、提高著火性能的方法就是電極采用貴金屬。 (×)35、高壓線就是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳遞到火花塞。 (√)36、高壓點(diǎn)火運(yùn)用的是自感作用。 (×)37、目前,車輛上使用直流發(fā)動(dòng)機(jī)。 (×)38、發(fā)電機(jī)為汽車提供電能并向蓄電池充電。 (√)39、電壓調(diào)節(jié)器就是保持發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定。 (√)40、起動(dòng)機(jī)的作用就是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (√)41、起動(dòng)機(jī)是直流馬達(dá)。(×)42、起動(dòng)機(jī)吸引線圈由點(diǎn)火開關(guān)控制。 (√)43、照明系統(tǒng)就是由照明燈組成。 (×)44、照明系統(tǒng)的功能就是照明。 (×)45、無觸點(diǎn)式點(diǎn)火又稱全晶體管式點(diǎn)火。 (√)46、無觸點(diǎn)點(diǎn)火提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 (√)47、無觸點(diǎn)點(diǎn)火系由獨(dú)立點(diǎn)火和同時(shí)點(diǎn)火組成。 (√)二、單選題1、影響電流大小的因素上( D)導(dǎo)體材質(zhì)(B)導(dǎo)體粗細(xì)(C)電壓大?。―)其他各項(xiàng)都是2、對(duì)電阻的描述,錯(cuò)誤的是( B)(A)阻止電流通過的性質(zhì)被稱為電阻 (B)電阻與溫度無關(guān)(C)電阻與導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān) (D)電阻與導(dǎo)體截面積有關(guān)3、下面講述正確的是( A)(A)電動(dòng)勢(shì)的作用就是保持恒定的電位差 (B)電壓就是電動(dòng)勢(shì)(C)電功率就是電動(dòng)勢(shì) (D)電功率的大小取決于電動(dòng)勢(shì)4、關(guān)于歐姆定律,選出合適的描述( B)(A)電流與電阻成正比 (B)電流與電壓成正比(C)電流與電壓成反比 (D)電流與電阻、電壓無關(guān)5、向1歐姆的電阻施加 1伏特的電壓時(shí)產(chǎn)生的電流大小就是( D)安培(A)0 (B)0.5 (C)1.5 (D)16、使1歐姆的電阻中流過 1安培的電流所產(chǎn)生的電壓為( D)伏特(A)0 (B)0.5 (C)1.5 (D)17、對(duì)磁力線,電流具有如下作用: (A)(A)電流的流向不同,磁力線的方向也不同 (B)電流的流向不同,磁力線的方向相同(C)磁力線的方向與電流的流向無關(guān) (D)以上說法都不對(duì)8、電流與磁力線之間的關(guān)系符合( D)(A)左手法則 (B)左手螺旋法則 (C)右手法則 (D)右手螺旋法則9、將導(dǎo)線繞成螺線管,通以電流,如何增大磁場(chǎng)( C)(A)增大線圈的直徑(B)減小線圈的直徑(C)增加線圈的匝數(shù)(D)減小線圈的匝數(shù)10、導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),,將在導(dǎo)體中產(chǎn)生(B)。(A)電壓 (B)電流 (C)電阻 (D)都不產(chǎn)生11、導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)體中產(chǎn)生( B)的現(xiàn)象叫電磁感應(yīng)。(A)電功率 (B)電動(dòng)勢(shì) (C)電流 (D)電阻12、在交流發(fā)電機(jī)中運(yùn)用了( C)原理。(A)磁力線 (B)磁場(chǎng) (C)電磁感應(yīng) (D)電磁力13、電氣回路的電流從( A)出發(fā)。(A)蓄電池正極 (B)蓄電池負(fù)極 (C)負(fù)荷 (D)車身負(fù)極))))))))))))))14、電氣回路的電流流回( B)。(A)蓄電池正極 (B)蓄電池負(fù)極 (C)負(fù)荷 (D)車身負(fù)極15、電氣回路的電流從蓄電池正極出發(fā)流經(jīng)( D)到蓄電池負(fù)極。(A)電壓 (B)電動(dòng)勢(shì) (C)電磁場(chǎng) (D)負(fù)荷16、蓄電池的符號(hào)中長的一端表示( A)。(A)正極 (B)負(fù)極 (C)連接點(diǎn) (D)隔斷點(diǎn)17、這個(gè)符號(hào)┨┠表示(D)。(A)蓄電池 (B)電阻 (C)接地 (D)電容18、二極管的箭頭方向表示( B)。(A)電流截止方向 (B)電流導(dǎo)通方向 (C)電流停頓方向 (D)以上都不是19、串聯(lián)連接回路中,流過各電阻的電流( C)(A)同各電阻的阻值成正比 (B)同各電阻的阻值成反比(C)相同 (D)同各電阻的阻值成平方比20、串聯(lián)連接回路中,加在各電阻的電壓( A)(A)同各電阻的阻值成正比 (B)同各電阻的阻值成反比(C)相同 (D)同各電阻的阻值成平方比21、串聯(lián)連接回路中的總電阻為( A)(A)各電阻之和 (B)各電阻之積 (C)各電阻的平均值 (D)各電阻之差22、并聯(lián)連接回路中,加在各電阻上的電壓( C)。(A)同各電阻的阻值成正比 (B)同各電阻的阻值成反比(C)相同 (D)同各電阻的阻值成平方比23、并聯(lián)連接回路中,總的電流等于各電阻的( A)(A)電流之和 (B)電流之積 (C)電流平均值 (D)電流之差24、并聯(lián)連接回路中的總電阻( D)。(A)各電阻之和 (B)各電阻之積 (C)各電阻的平均值 (D)其他選項(xiàng)都不是25、線束上允許通過的電流同截面積成( A)(A)正比 (B)反比 (C)與面積無關(guān) (D)不確定26、溫度越高,線束上允許通過的電流( B)(A)越大 (B)越小 (C)不變 (D)先變大,后變小27、線束中的電線通過( D)加以區(qū)分。(A)符號(hào) (B)字母 (C)數(shù)字 (D)顏色28、下列哪個(gè)不是由蓄電池電源供電( D)(A)雙跳緊急燈 (B)遙控門鎖 (C)防盜系統(tǒng) (D)空調(diào)系統(tǒng)29、ACC又稱附屬電源,當(dāng)啟動(dòng)機(jī)開關(guān)接通時(shí),為了降低蓄電池負(fù)荷, ACC處于(B)狀態(tài)。(A)導(dǎo)通 (B)關(guān)閉 (C)間隙性通斷 (D)先關(guān)閉,后導(dǎo)通30、下列哪個(gè)不是由點(diǎn)火開關(guān)控制的電源( D)(A)ACC附屬電源 (B)點(diǎn)火電源 (C)啟動(dòng)電源 (D)蓄電池電源31、常見的保護(hù)裝置是指( C)。(A)繼電器 (B)開關(guān) (C)熔斷器 (D)電磁閥32、熔斷器的容量大約是負(fù)荷電流( B)倍。(A)1 (B)1.5 (C)5 (D)1033、某負(fù)荷的電流為 10安培,熔斷器應(yīng)配置( C)安培。(A)5 (B)10 (C)15 (D)3034、常見的通斷裝置是指開關(guān)和( D)。(A)電磁閥 (B)傳感器 (C)熔斷器 (D)繼電器35、繼電器是利用作用在線圈上的( C)開閉其觸點(diǎn),以便接通和斷開電源。))))))))))))))(A)磁力線 (B)磁場(chǎng) (C)電磁力 (D)以上都不是36、下列哪個(gè)關(guān)于繼電器的說法是錯(cuò)誤的。 (D)A)能夠縮短流過大電流回路的電線,并能將開關(guān)設(shè)置遠(yuǎn)離需要接通和斷開的回路的地方。B)能夠?qū)崿F(xiàn)各裝置操作的自動(dòng)化或遠(yuǎn)距離操作。C)能夠使用觸點(diǎn)容量小的開關(guān)。(D)能夠替代熔斷器。37、半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能(C)。(A)比導(dǎo)體好(B)比絕緣體差(C)介于導(dǎo)體和絕緣體之間(D)不確定38、常見的半導(dǎo)體有硅和(D)。(A)碳(B)銅(C)鉛(D)鍺39、半導(dǎo)體原子核最外側(cè)的電子的共有結(jié)合力(D)。(A)強(qiáng)(B)很強(qiáng)(C)弱(D)即不強(qiáng)也不弱40、如果溫度升高,半導(dǎo)體的自由電子數(shù)將(A)。(A)增加(B)不變(C)減少(D)一會(huì)增加,一會(huì)減少41、如果溫度升高,半導(dǎo)體的電阻值將(A)。(A)增加(B)不變(C)減少(D)一會(huì)增加,一會(huì)減少42、如果受到光照,半導(dǎo)體的自由電子數(shù)將增加,電阻值將(A)。(A)增加(B)不變(C)減少(D)一會(huì)增加,一會(huì)減少43、P型半導(dǎo)體是在有4個(gè)價(jià)電子的硅或鍺中加入了有(B)個(gè)價(jià)電子的銦元素。(A)1(B)3(C)5(D)744、N型半導(dǎo)體是在有4個(gè)價(jià)電子的硅或鍺中加入了有(C)個(gè)價(jià)電子的砷元素。A)1(B)3(C)5(D)745、目前,大多數(shù)半導(dǎo)體的基礎(chǔ)元素是( B)。(A)碳 (B)硅 (C)鍺 (D)鉛46、P型半導(dǎo)體帶有很多( A)。(A)帶正電量的空穴 (B)帶負(fù)電量的空穴(C)帶正電量的自由電子 (D)帶負(fù)電量的自由電子47、N型半導(dǎo)體帶有很多( D)。(A)帶正電量的空穴 (B)帶負(fù)電量的空穴(C)帶正電量的自由電子 (D)帶負(fù)電量的自由電子48、在P型半導(dǎo)體和 N型半導(dǎo)體的接合部會(huì)產(chǎn)生一個(gè)區(qū)域,它( D)。(A)有自由電子,沒有空穴 (B)沒有自由電子,有空穴(C)有自由電子,有空穴 (D)沒有自由電子,沒有空穴49、在二極管的 P型側(cè)接電源的正極,在 N型側(cè)接電源的負(fù)極,其接合部的電場(chǎng)屏蔽將( D)。(A)增強(qiáng) (B)不變 (C)減弱 (D)消失50、在二極管的 P型側(cè)接電源的
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