標準解讀

《GB/T 28709-2012 非公路旅游觀光車 座椅安全帶及其固定器》是針對非公路旅游觀光車輛上使用的座椅安全帶及其固定裝置制定的國家標準。該標準旨在通過規(guī)定這些部件的設計、制造、性能測試等方面的要求，來提高乘客的安全性。

根據(jù)此標準，安全帶系統(tǒng)必須能夠有效約束乘員，在緊急制動或碰撞情況下減少傷害風險。對于安全帶本身，標準詳細描述了其材料特性、尺寸規(guī)格以及強度要求等。比如，織帶部分需具備足夠的抗拉伸能力，并且在特定條件下不應出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象；而扣環(huán)等連接件則應保證操作便捷同時具有良好的鎖緊功能，確保一旦鎖定后不會輕易松開。

此外，《GB/T 28709-2012》還對固定器提出了具體規(guī)范，包括但不限于安裝位置的選擇、與車身結構之間的連接方式等。所有這些組件都必須經過嚴格的測試程序，如靜態(tài)負載試驗、動態(tài)沖擊試驗等，以驗證其是否符合規(guī)定的安全標準。

標準中也提到了關于標識和使用說明的要求，即制造商應在產品明顯處標示必要的信息，如生產日期、廠家名稱等，并隨附詳細的使用指南，指導用戶正確地安裝及維護安全帶系統(tǒng)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-09-03 頒布
  • 2013-07-01 實施
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文檔簡介

ICS9720040

Y57..

中華人民共和國國家標準

GB28709—2012

非公路旅游觀光車

座椅安全帶及其固定器

Gardenpatrolminibus—Seatbeltsandseatbeltanchorages

自2017年3月23日起本標準轉為推薦性

,

標準編號改為GBT287092012

,/—。

2012-09-03發(fā)布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB28709—2012

前言

本標準的第4章為強制性的其余為推薦性的

,。

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國索道與游樂設施標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC250)。

本標準起草單位國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心浙江綠源電動車有限公司深圳瑪希爾電動車

:、、

有限公司蘇州益高電動車輛制造有限公司山西永濟電瓶車廠

、、。

本標準主要起草人雷曉衛(wèi)張正杰鄒旭峰倪捷洪渝吳國軍焦建良高永強任重任趙艷麗

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB28709—2012

非公路旅游觀光車

座椅安全帶及其固定器

1范圍

本標準規(guī)定了成年乘員用座椅安全帶及其固定器的術語和定義要求和試驗方法本標準適用于

、。

非公路旅游觀光車成年乘員用座椅安全帶及其固定器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

金屬覆蓋層鎳電沉積層

GB/T9798—1997

人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T10125—1997

工業(yè)車輛駕駛員約束系統(tǒng)技術要求及試驗方法第部分腰部安全帶

ISO24135-1:20061:

(Industrialtrucks—Specificationsandtestmethodsforoperatorrestraintsystems—Part1:Lap-type

seatbelts)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

座椅安全帶seatbeltassembly

為保障成年乘員安全而設置在乘坐部位的柔性可鎖緊的帶狀物

。

32

.

固定器anchorages

將作用于安全帶上的力傳遞到車輛結構件上的裝置

。

33

.

織帶strap

用于約束成年乘員身體并將所受到的力傳遞到安全帶固定點的柔性部件

。

34

.

彈性伸長率elasticelongation

織帶受外力拉力作用時織帶伸長的長度與原來長度的百分比

(),。

35

.

座椅安全帶裝置seatbeltdevice

座椅安全帶裝置由座椅安全帶和固定器及其上的鎖止件等組成

。

4要求

41織帶

.

411織帶長度不小于織帶寬度倍的樣本在承受

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