穗莞深城際鐵路臨電、三電及管道遷改管道遷改技術(shù)交底資料

.穗莞深際SZH-8臨電三電及線遷改程編：QRCJTL-GDQG-01管道遷改技交底書編制：批準(zhǔn)2014年10月1日發(fā)布2014年10月1日執(zhí)行.工程名稱

.管道改技交底穗莞深城際標(biāo)臨電、三電及管線遷改工程編號

QRCJTL-DLQG-01交底人

日期2014-10-1..交內(nèi)：（1方開挖結(jié)合現(xiàn)場實際情況，采用人工開，遇到不能恢復(fù)的公路、鐵路、河流時采用定向鉆施工不開，除此之外采用反鏟掘機進行開挖挖前核實開挖線的地上有無水管纜電線等無誤后嚴格按照開挖白線進行溝槽開挖。溝槽開挖寬度為管結(jié)構(gòu)外徑）開挖深度為挖成斜壁狀其度根據(jù)設(shè)計要求及當(dāng)?shù)赝寥佬再|(zhì)現(xiàn)場確定溝內(nèi)接口處的工作坑處開挖寬度，深度為2.0m。管溝開挖允許偏差表項

目

允許偏差）管溝中心線偏移溝底標(biāo)高溝底寬度放坡點位移

－50＋100＋100＜100管道開挖時將挖出的土方堆放在施工便道相反的一側(cè)，距溝邊留500寬作人行，另一側(cè)進行人工平整以使溝上施焊溝邊應(yīng)不小于作區(qū)開挖管溝時應(yīng)將耕作土與下層土分別堆放，若遇土壤變形特殊情況應(yīng)用支撐加固溝壁，支撐物應(yīng)有足夠強度和剛度。機械開挖時當(dāng)天不能下管應(yīng)預(yù)留的，待下管時人工清理，人工和機械開挖都不能超挖，若超挖應(yīng)回填夯實后再下管。（2接管道①運輸并排管各施工小組人員將進場的合格管逐節(jié)運到開挖好的溝槽邊，進行初步排管，在搬運中不得損管道的外防腐層運輸過程中安裝高度不得超過2.4m道伸出車后長度不宜超過道不能相互碰撞，避免造成局部損傷，沿管旁排管堆放時，應(yīng)用沙袋或枕木支撐起來，離開地面。②組對焊接組對焊接就是每兩根管道在溝旁作區(qū)域組對焊接，焊接采用氬電聯(lián)焊即氬弧焊打底、氬弧焊電焊填充、電焊蓋面合焊接過程中注意管材防腐層的保護，焊接前對管道逐根清除內(nèi)壁泥土污物及..雜質(zhì)，管口清理完畢后，應(yīng)對管進行坡口、對口找正、點焊后檢查，檢查后再進行施焊，施焊更換焊條應(yīng)迅速池未冷卻前換焊條口以外管材表面上引弧不得重疊，應(yīng)錯開㎜，每道焊口焊完后將表面飛濺物、焊渣等清除干凈。管道焊接應(yīng)嚴格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范和《工業(yè)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工驗收規(guī)范》用關(guān)規(guī)定執(zhí)行，氬弧焊焊絲采H工電弧焊焊條牌號采E前焊條必修用烘干箱進行烘干，施焊用保溫筒對其進行保溫。管道的臨時中斷，應(yīng)用臨時堵板管段兩端予以封堵，防止雜物進入管內(nèi)。焊接工藝應(yīng)編寫具的工藝施工作業(yè)指導(dǎo)書，施焊完畢先進行焊口的外觀檢查合格并作出詳細記錄后小時后再對焊口內(nèi)部質(zhì)量進行全周長100%射線拍片探傷檢驗并作出詳細記錄，焊縫射線檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)為《承壓設(shè)備無損檢測JB/4073-2005級合格，不合格的焊口及時進行返修，但同一部位返修累計數(shù)不得超2返修的焊縫總長度不得超過30%周長修后對其外部量重新進行同樣方的檢驗直到合格為至。（3管、閉管道一段組對完畢后采用熱收縮或熱收縮套進行補口、補傷防腐施工并用點火花檢測合格后可下管，下管前，必須將管溝內(nèi)塌土、石塊、雨水、油污和積雪等清除干凈，檢查管溝深度、標(biāo)和斷面尺寸尺寸是否符合安全術(shù)交底，是否滿足安裝要求并報驗下管，下管采用腳架倒鏈或吊車下管。禁止拋、滾、等破壞防腐層的下管做法，注意下溝管道應(yīng)放置于管溝中心位，偏差不得大于㎜，管子不得懸空，由現(xiàn)場技術(shù)人員統(tǒng)一指揮作業(yè)溝內(nèi)不得有人，事先挖好的接工作坑凡有位置誤差時應(yīng)按實際需要重開挖，挖土?xí)r不可損傷管道的防腐層，在穿越構(gòu)筑物時在距基1m范圍內(nèi)不得有接頭轉(zhuǎn)向、拐彎處根據(jù)具體情況分別采用彈性敷設(shè)處理，在地形允的情況下，優(yōu)先選用彈性敷設(shè)技術(shù)，煨彎管曲率半R，兩端各留0.5m長直管段，任何情況下不得使用斜口或蝦米腰連接向不可同時轉(zhuǎn)彎鄰的反向彈性彎曲之間及彈性彎曲和人工彎曲之間，采用直管段連接，長度不得于性敷設(shè)管道的曲率半徑應(yīng)滿足管道強度要求，切得小于鋼管外徑的個管網(wǎng)盡量避免形“”高點“口”“腸”角，當(dāng)一定要出..時，應(yīng)有保持管網(wǎng)運行的技術(shù)措。（4牲陽極施工設(shè)計DN219×DN159管為一，一4犧牲陽極在使用前，必須對其質(zhì)量進行認真地檢驗，由廠提供的犧牲陽極應(yīng)具有的質(zhì)量保證書，陽極鋼芯漏出本體㎜，鋼芯與電纜引出頭采用鋼焊，焊接度不得小于，然后用防水絕緣膠帶和熱收縮管將接頭絕緣密封并采取必要的保護措施，以防止施中連接部位斷裂。犧牲陽極與管道經(jīng)過測試樁相連測試樁位于管道外側(cè)距離管中心.0m左，陽極可式也可水平埋設(shè)深度一般與被保護管邊深度相當(dāng)線以下外壁—最宜小于0.3m陽極間距為。陽極裝入填料包之前應(yīng)將陽極用刷打磨干凈，除去氧化鈹及油污，使其呈現(xiàn)金屬光澤。填料厚度不小于保持陽極四周的填料包厚一致極布袋采用天然纖面布式麻袋嚴禁使用人造纖維制品，在埋入極坑前應(yīng)澆過水，使之充分滲透。陽極連接電纜的埋設(shè)深度不應(yīng)小四周應(yīng)有5的細砂，細砂上面應(yīng)覆蓋水泥式紅磚，同時電纜留有一定的裕量，以防土壤沉降變形，造成接頭處受力。（5屬設(shè)備裝①閥門的安裝安裝前必須認真進行檢查，檢驗門的外觀質(zhì)量及合格證，檢查、檢驗合格后，進行壓力試驗以檢驗閥門的機械強度和嚴密性能強度試驗壓力不得小于公稱壓力的倍，試驗時間不小于5min格后方可進行安裝。安裝時核對型號必須特別注意閥的方向性，不得裝反，安裝位置以作維修為目的，在閥門搬運時輕拿輕放，不允許隨手擲，與閥門連接的法蘭應(yīng)保持平衡，其偏差不應(yīng)大于法蘭外徑1且不得大于，嚴禁強力組裝，保持受力均勻。②檢漏管安裝設(shè)在重要地區(qū)的燃氣管道多穿越路、公路等，為了確保安全需安裝檢漏管經(jīng)常檢查燃氣管道是..否漏氣。③標(biāo)志樁標(biāo)志樁分為里程樁、轉(zhuǎn)角樁和穿工程標(biāo)志樁，要求標(biāo)志樁必須堅固、耐久、易于辨認和尋找里程樁：每公里設(shè)置一個，埋在線氣流方向的左側(cè)，樁中心距管中心線m里程樁全線統(tǒng)編排，里程樁在沿線整公里處設(shè)，里程樁所標(biāo)里程應(yīng)以線路竣工測量數(shù)為準(zhǔn)。線路平面轉(zhuǎn)角樁：應(yīng)于曲線中心位置設(shè)置轉(zhuǎn)角樁，轉(zhuǎn)角樁要注明樁號、里程、角度、彎管類、曲率半徑、外矢距及線長等參數(shù)穿越標(biāo)志樁：套管穿越和小的河應(yīng)單側(cè)設(shè)穿越樁，穿越管道、光纜、電纜處應(yīng)設(shè)置交叉樁，流、溝渠的標(biāo)志樁設(shè)于距綠地邊緣或距路邊溝1.0m警示牌：在穿越主要公路、大、型河流兩側(cè)設(shè)置警示牌。警示牌的設(shè)置方法和標(biāo)記按《管道線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定—94行。警示帶：在全程管線的上方設(shè)置示帶，警示帶距地面0.5m道線路埋設(shè)。（6管、試及干燥管道在下溝后分段用水泵進行管的水壓強度試驗，水壓強度的試驗壓力，經(jīng)監(jiān)理工程師認可并做詳細記錄后進行管道的球試驗并做詳細記錄進行的空氣嚴密性試驗并做詳細記錄，在投產(chǎn)前還應(yīng)進行燃氣管道干燥中型河流、二級以上公路的管段應(yīng)單獨行清管和試壓，分段試壓合格后，連各管段口碰口焊接只需進行100%射探傷，不再進行試壓，經(jīng)單獨試壓的線路截斷閥及其它設(shè)備還可與管線一同試壓清管及干燥應(yīng)編制具體的施工作業(yè)指導(dǎo)書。（7填施工在探傷、防腐等工作合格，且隱工程經(jīng)施工單位自檢合格后報建設(shè)單位和監(jiān)理公司共同驗收格后，方可回填。①先填實管底，再同時填管兩側(cè)管頂以下采用人工分夯實，每層填土厚度米回填土要求素土，無磚塊、垃圾。..②管頂以上敷設(shè)警示帶它專業(yè)地下管線施工時不至于損壞已施工管標(biāo)明下有天然氣管道，并標(biāo)明聯(lián)方法。頂0.5m上采用小型機械分夯實土厚度填土必?zé)o直徑大于的塊、磚塊等?；靥钸^程中應(yīng)分管胸腔(II)道地面III三層做土壤密實度。（8越工程工依據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場具體情本工程中管道穿越公路、鐵路、河流等的穿越工程一律采用向鉆進行穿越施工。在穿越施工前應(yīng)了解穿越處的地、地下具體情況必要時經(jīng)有關(guān)部門審批，并編制