某塑膠跑道工程施工監(jiān)理細則

主要施工方案和技術(shù)措施工程施工流程：清表→地基處理(回填壓實)→盲溝施工→明溝及田徑場球場內(nèi)排水系統(tǒng)施工→結(jié)構(gòu)層施工→瀝青結(jié)構(gòu)層施工→瀝青保養(yǎng)→給排水系統(tǒng)及場內(nèi)道路施工→塑膠面層施工。3.1清表施工前，應先清除表層耕植土，若遇溝渠、水塘，先進行清淤，再用40cm塊石疏排，并采用250厚粘質(zhì)粉二卜或砂質(zhì)粉土，分層回填，并分層碾壓密實。3.2土基施工土基施工前放樣，全站儀定位、測量前由設計部門辦理交樁手續(xù)，用全球定位議設轉(zhuǎn)角點樁及方向樁，并作點志標記并根據(jù)設計圖紙設線，測沒中心樁、邊線樁、各主要位置位，施工中經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。切實做好土基排水及土基處理，確保土基的強度和穩(wěn)定性。該區(qū)域?qū)倩靥睢⒐侍钔帘仨毎匆?guī)定厚度(25cm以內(nèi))分層壓實，壓實至規(guī)定密實度87％，填土嚴禁采用腐植土、淤泥、生活垃圾等，在填土碾壓過程中按標準規(guī)定(環(huán)衛(wèi)法)檢驗土的含水量和壓實度，并做好試驗記錄。土基處理，考慮工程實際狀況(即地下水位偏高)，在施工過程中若遇土質(zhì)不好地段需采取地基加固措施，換填有級配的砂礫等方法加固地基，若采用上述的加固措施仍滿足不了質(zhì)量要求，需請設計單位確定最后的地基加固處理措施。土基整平后經(jīng)12T以上壓路機碾壓成型，驗收后進入下道工序盲溝施工及田徑場內(nèi)排水溝，排水管道施工序盲溝施工待回填土基整平碾壓密實后，嚴按按設計位置要求布沒，采用C20砼現(xiàn)澆，溝身配φ8鋼筋，高度35cm，寬39cm，上蓋鑄鐵篦子，并接入新建明溝及雨水口。內(nèi)排水溝總長度200m，尺寸高度30cm，采用C20素砼現(xiàn)澆溝身，上予制C20砼蓋板，配鋼筋φ6.5(尺寸500×340×50)，接新建排水系統(tǒng)。田徑場內(nèi)排水詳見后外排水系統(tǒng)施工方法。3.4400m田徑場及籃球場下基礎結(jié)構(gòu)層施工3.4.1200厚級配砂石基礎結(jié)構(gòu)層施工待收溝內(nèi)排水系統(tǒng)施工完成后進行，嚴格控制其結(jié)構(gòu)層的厚度，200厚級配礫石高度，嚴格控制其材料的粒徑，級配，含泥量，并充分碾壓，以確保其聯(lián)接緊密，滿足壓實度要求。表面應堅實平整，不得有浮石，粗細料集中等現(xiàn)象，經(jīng)12以上壓路機碾壓后，輪跡深度不大于5mm，砂礫層成活，須掌握適當?shù)臑⑺?，要根?jù)施工季節(jié)和砂礫度作適當調(diào)整。3.4.2130厚碎石施工碎石層施：工選用碎石應質(zhì)地堅韌，無雜質(zhì)，其顆粒級配符合要求，表面應堅實、平穩(wěn)。嵌縫料不得浮于表面或聚集成一層，用12T以上的壓路機碾壓后，輪跡深度不大于1.3cm。瀝青砼面層施工.1施工順序：測量放樣→整修清理基層→瀝青砼混合料拌和→攤鋪→碾壓。.2施工準備原材料取樣試驗，配合比設計，采購原材料，修整基層并清掃，放樣，瀝青砼施工機械進場和維護保養(yǎng)等。.3瀝青混合料的拌制、運輸。瀝青混合料宜采用瀝青砼拌和機集中拌制，汽車運送。混合料試拌后應取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，驗證設計瀝青用量是否合適。必要時可進行調(diào)整。拌合后的瀝青混合料應均勻—致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象，出廠溫度宜控制在130-160℃之間。運輸?shù)綌備伒攸c的石油瀝青混合料溫度不宜低于130℃。.4瀝青砼的攤鈉、碾壓瀝青砼混合料宜采用分幅攤鋪，接縫應緊密、拉直，并宜設置樁控制厚度。本工程田徑場瀝青砼面層結(jié)構(gòu)為5cm粗粒式，3cm中粒式，2cm瀝青砂三層。球場瀝青砼面層結(jié)構(gòu)為5cm粗粒式+4cm中粒式+3cm瀝青砂三層。鋪筑上層前應對下層進行清掃，并視情況適當澆灑粘層瀝青。瀝青砼混合料攤鋪溫度不低于100℃。碾壓時壓路機自邊向中，三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬l／2，雙輪式壓路機每次重疊為30cm，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。壓路機碾壓速度：公里／小時(見下表)。最大碾壓速度機械類型初壓復壓終壓鋼輪壓路機1.5-2.02.5—3.52.5—3.5輪胎壓路機14.5—3.51振動壓路機靜壓1.5-2..0振動5—6靜壓2—3初壓時，用6—8噸雙輪壓路機或6—10噸振動壓路機(關(guān)閉振動裝置靜壓)壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修理。初壓溫度應控制在100一120℃。瀝青施工完成，用彎沉儀檢查其彎沉值是否滿足要求，從而確保其承載力。3.5給排水系統(tǒng)3.5.l排水系統(tǒng)程序：放樣一溝槽開挖→沖井點→鋪設管道及擴管→砌筑檢查井→閉水試驗→土方回填。3.5.1.1測定管道中心線，根據(jù)先深后淺的原則施工管道，根據(jù)地下水情況，槽內(nèi)設泵排水。溝槽開挖，采用機械開挖、人工清底。管道挖深超過1.5m，沖井點單排邊坡1：0.35，井點管間距0.8-1.2m，高壓水槍撲孔后，迅速回填黃砂，每套井點降水距離范圍50-1OOm左右。小于1.5m，下設井點，邊坡1：0.75，挖出土方全部短駁就近堆土場，外運運距2KM。3.5.1.2管道基礎施工，夯實基底土鋪設砂墊層，同時進行檢查井底板的施工，管基施工時應按設計位置設置覺降縫。.3管道鋪設，砂墊層完成，進行排管，管道采用人工配合機械下管，管道的標高，中線位置用龍門樁控制，管道安裝完畢后進行檢查井的砌筑和粉刷。3.5.1.4管道采用砂礫360°全封，水撼密實。3.5.1.5閉水試驗每施工完一段管道，即進行閉水試驗，長度宜控制在50m-100m之間。.6閉水合格后，進行回填、回填時溝槽內(nèi)無積水，管道二側(cè)要求同步進行，并分層夯實，壓實度按照部頒標準試驗和檢查。給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)管道采用DN150及DN20鍍鋅無縫鋼管，專業(yè)人員二次安裝，并由場東消防管道接來，采用經(jīng)緯儀定位，確保其位置的準確度，并設DN1500閥門套筒2只及DN20消防栓4只。3.6場內(nèi)道路施工程序施工測量放樣→整理路基→級配砂石→石灰粘土焦渣土路基、人工整平，用壓路機碾壓；做好排水工作，兩邊開排水溝。中間開橫溝，認真控制其壓實度，縱橫斷高程，平整度和碾壓密度。級配砂石基層，采用人工攤鋪，12T壓路機碾壓整平，并要嚴格控制其平整度和高程，并灑水，并且表面應緊實，平整，不得有浮石，粗細料集中等現(xiàn)象。石灰粘土集渣攤鋪石灰粘土焦渣要反復檢測虛厚高程及橫坡，是否符合設計要求，并檢查百分比用量并拌和均勻，并控制其最佳含水量，壓實系數(shù)人工攤鋪為1.4-1.6，碾壓采用8T以上壓路機慢速自兩側(cè)向路中穩(wěn)壓兩遍，穩(wěn)壓中應反復檢測高程、平整度、橫坡；穩(wěn)壓后隨時灑水花，控制混合料含水量至最佳含水量，再用12-15T三輪壓路機，由兩則向路中碾壓，碾壓至表面平整，無明顯輪跡。三、主要施工方法(—)我公司經(jīng)經(jīng)數(shù)年研究和實踐，總結(jié)出多種施工方法，根據(jù)本工程具體特點，我們決定選用“三次做法”。即：A找平層：針對基礎工程個別部位平整度欠佳現(xiàn)象，施工部將采用塑膠找平，在基礎的凹陷部位打一層底膠，其目的是使其平整度達到鋪塑膠標準，以免造成局部積水現(xiàn)象。B底膠層：按設計要求厚度，鋪設到—定的厚度標準。C顆粒層：鋪設顆粒層時，要鋪設到設計要求的標準厚度。采用三次鋪設可使整個場地接縫少，外形美觀，顆粒粘接均勻牢固。(二)具體施工過程及各工序檢測方法1)測量、放線A、用經(jīng)緯儀、激光測距儀對場地基準點，東西南北軸線進行交測，依據(jù)體育工藝，測出各種道線、起點、終點、弧度。B、用劃線筆標出所測出的各種道線。2)釘條A、木條數(shù)量，按塑膠鋪設面積掌握，節(jié)約使用減少浪費。木條尺寸要求塑膠厚度木條厚度木條寬度13mm11.51mm25mm10mm8.5mm25mm20mm13.5+5mm25mmB.將木條沿測劃的體育工藝道線釘合，每兩條道釘合一周。3)配料首先檢查催化劑乙組有無水分和異常變化，如發(fā)現(xiàn)問題先放置一邊，待小試后再定。凡使用的材料確認無誤。將甲乙組份(1：2.5配比，黑膠粒含量<25％)，催化劑按工藝比例調(diào)配。磅秤準確。4)攪拌首先檢查所使用的原材料份數(shù)和有無異常變化。黑膠粒是否潮濕，無問題后，再將上道工藝調(diào)配的半成品原料和黑膠粒按先后順序投入行走攪拌車罐中，進行機械攪拌。攪拌不能任意縮短時間，防止和避免出現(xiàn)鋪成的跑道不熟和中間起泡問題。5)攤鋪行走攪拌車開上跑道基礎，均勻?qū)嚢韬细竦陌氤善吩蠑備佋谂艿阑A上。6)厚度控制將特制鋁合金刮板調(diào)整好厚度控制數(shù)據(jù)，沿道線木條平攤，使原料平均攤鋪在道基上，并且厚度均勻。7)修邊剔除掘咀，高低不平的黑邊現(xiàn)象，同時修補跑道中部薄厚，特別部位要進行補膠。8)撒粒將防滑顆粒均勻播灑在半熟化的膠液上。嚴格掌握時間，同時及時回收表面浮粒，每條道至少回收2