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靈山島生態(tài)修復(fù)示范工程二期工程——陸島交通碼頭擴(kuò)建工程海洋環(huán)境影響報告書〔簡本〕青島環(huán)海海洋工程勘察研究院·青島2016年9月名目HYPERLINK\l“_TOC_250014“技術(shù)方法與技術(shù)內(nèi)容 1HYPERLINK\l“_TOC_250013“工程概況 1HYPERLINK\l“_TOC_250012“建設(shè)工程名稱、性質(zhì)、規(guī)模及地理位置 1HYPERLINK\l“_TOC_250011“平面布置、主要構(gòu)造和尺度 4HYPERLINK\l“_TOC_250010“工程主要施工工藝和方法 4HYPERLINK\l“_TOC_250009“工程分析 5HYPERLINK\l“_TOC_250008“工程各階段污染環(huán)節(jié)與環(huán)境影響分析 5HYPERLINK\l“_TOC_250007“非污染環(huán)節(jié)與環(huán)境影響分析 5HYPERLINK\l“_TOC_250006“環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 7HYPERLINK\l“_TOC_250005“環(huán)境影響推測與評價 10HYPERLINK\l“_TOC_250004“工程建設(shè)對靈山島自然保護(hù)區(qū)的影響分析 12HYPERLINK\l“_TOC_250003“施工期對保護(hù)區(qū)環(huán)境影響及防治措施 12HYPERLINK\l“_TOC_250002“營運期對保護(hù)區(qū)環(huán)境影響及防治措施 13HYPERLINK\l“_TOC_250001“環(huán)境保護(hù)對策措施 14HYPERLINK\l“_TOC_250000“海洋工程的環(huán)境可行性 15技術(shù)方法與技術(shù)內(nèi)容評價內(nèi)容本工程為填海造地工程,依據(jù)《海洋工程環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》〔GB/T19485-2023〔以下簡稱導(dǎo)則〕海洋沉積物環(huán)境、海洋生態(tài)和生物資源環(huán)境、海洋水動力環(huán)境、環(huán)境風(fēng)險以及其它評價內(nèi)容。評價工作等級1級、水質(zhì)環(huán)境的評價等級為11級,地形地貌31級。評價工作重點依據(jù)本工程特點,在對評價工程進(jìn)展篩選的根底上,確定本工程評價重點如下:工程建設(shè)對所在海疆的海水水質(zhì)、海洋生態(tài)和生物資源環(huán)境的影響;工程建設(shè)對所在海疆水文動力環(huán)境的影響;工程建設(shè)對所在海疆沖淤環(huán)境的影響。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生不良影響。本工程主要的環(huán)境保護(hù)要求包括:掌握各種污染物達(dá)標(biāo)排放;保證工程海疆的水質(zhì)、沉積物及生態(tài)環(huán)境不因本工程的建設(shè)而影響其環(huán)境功能;保證本工程的建設(shè)不會使周邊的環(huán)境敏感區(qū)環(huán)境質(zhì)量低于其環(huán)境質(zhì)量要求。環(huán)境敏感區(qū)工程周邊用海主要是人工魚礁用海、養(yǎng)殖用海等類型,此外工程區(qū)及周邊還存山島皺紋盤鮑刺參國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。1工程概況建設(shè)工程名稱、性質(zhì)、規(guī)模及地理位置工程名稱:靈山島生態(tài)修復(fù)示范工程二期工程——陸島交通碼頭擴(kuò)建工程申請人:青島市黃島區(qū)積米崖港區(qū)治理委員會工程性質(zhì):擴(kuò)建用海位置:青島市黃島區(qū)靈山島西北側(cè)的城口子村四周,現(xiàn)有突堤碼頭南側(cè),地理坐120°09′43″35°46′09″2-1。建設(shè)填海造地面積:0.9618hm2非透水構(gòu)筑物面積:0.8121hm2透水構(gòu)筑物面積:0.0259hm2港池面積:2.5613hm2建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:91115米,修建港池內(nèi)護(hù)岸127米,5063009615平方米,包括內(nèi)護(hù)岸、1座以及碼頭照明設(shè)施。投資規(guī)模:4200萬元用海類型:旅游消遣用?!糜胃自O(shè)施用海用海方式:填海造地用海、構(gòu)筑物用海、圍海用海施工期限:12個月用海期限:25年12-1a工程區(qū)所處地理位置圖2-1b本工程位置衛(wèi)片圖23平面布置、主要構(gòu)造和尺度平面布置二期工程主要內(nèi)容有:陸島交通碼頭擴(kuò)建工程、環(huán)島路貫穿-木棧道工程、模塊化污水處理工程。主要工程構(gòu)造15m,5.90m7.50m。構(gòu)造方案如下:15m5.90m7.00m。坡度為1:1.5,外坡拋填80~100kg塊石護(hù)面,坡腳設(shè)塊石棱體。內(nèi)坡設(shè)混合碎石倒濾層,前方回填開山土石。10~100kgL形擋3t扭王字塊體。內(nèi)坡設(shè)混合碎石倒濾層,前方回填開山土石。工程主要施工工藝和方法8m3抓斗式挖泥船開挖基槽、方駁拋位下承受方駁人工拋填,施工水位上承受方駁吊機(jī)水上拋填。駁人工拋填,施工水位上承受方駁吊機(jī)水上拋填。0.63萬方,使用泥駁運至棄泥區(qū)拋泥。4工程分析工程各階段污染環(huán)節(jié)與環(huán)境影響分析3-1。3-1施工期污染物排放狀況污染物名稱污染物名稱懸浮物產(chǎn)生環(huán)節(jié)基槽挖泥塊石拋填產(chǎn)生量//船舶生活2.11m3/d污水主要污染物SS:1.41kg/sSS:0.63kg/sCOD:1.055kg/dBOD:0.633kg/d5氨氮:0.084kg/dSS:0.844kg/d排放方式自然排放自然排放外委處理污水船舶含油污水船舶生活垃圾陸域生活垃圾車輛運輸、施工作業(yè)施工機(jī)械噪聲1.5t石油類:3.0kg/d 外委處理36kg/d36kg/d外委處理固體垃圾36kg/d36kg/d統(tǒng)一收集,環(huán)衛(wèi)部門處理噪聲/TSP無組織排放大氣/LAeq連續(xù)3-2。污染物名稱產(chǎn)生環(huán)節(jié)產(chǎn)生量污水主要污染物污染物名稱產(chǎn)生環(huán)節(jié)產(chǎn)生量污水主要污染物COD:0.500kg/dBOD:0.300kg/d5氨氮:0.040kg/dSS:0.400kg/d石油類:7.0kg/d排放方式船舶生活污水1m3/d外委處理固體垃圾船舶含油污水生活垃圾0.6t外委處理500kg/d500kg/d統(tǒng)一收集后環(huán)衛(wèi)部門處理非污染環(huán)節(jié)與環(huán)境影響分析(1)水文動力影響場和波浪場會發(fā)生相應(yīng)的變化。5〔2〕沖淤環(huán)境影響防波堤的建設(shè)和填海造地會對工程海疆的沖淤環(huán)境造成影響。(3)生態(tài)環(huán)境影響因素產(chǎn)生的懸浮泥沙會對工程四周海疆生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生肯定影響。6環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價水文動力環(huán)境工程所在海疆潮汐性質(zhì)屬于正規(guī)半日潮。風(fēng)浪各月消滅率變化在13.1% 39.9% 86.9%之間,6、7月消滅最多,1、12月最少。本海疆常浪向為S向,消滅7.6mSSE6.5m。地形地貌與泥沙沖淤環(huán)境土質(zhì)砂礫、礫及中砂?!踩顼L(fēng)力等〕的搬運作〔碎石〕~粉質(zhì)粘土〔粘土〕~粉粘混碎石~粘性土混圓礫~強(qiáng)風(fēng)化巖。海水水質(zhì)pH、DO、COD、石油類、活性磷酸鹽、無機(jī)氮、銅、砷、鎘、總鉻在表、底層的調(diào)查中均符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》一類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),鉛、汞在表、底層的調(diào)查中的局部站位超出一類水質(zhì),但符合二類水質(zhì)海底表層沉積物20233月的調(diào)查分析結(jié)果說明,工程海疆的硫化物、石油類、有機(jī)碳、銅超一類,但符合二類標(biāo)準(zhǔn)。海洋生態(tài)aa〔1.15~9.07〕mg/32.92mg/3;a含量在〔0.65~2.61〕mg/m3之7浮游植物物71種隸屬硅藻門甲藻門和金藻門,細(xì)胞數(shù)量變化范圍在〔1.71~211.12〕×104個/m3之間,變化幅度較大,平均為73.08×104 個/m3,優(yōu)勢種為奇異菱形藻〔Nitzschiaparadoxa、旋鏈角毛藻〔Chaetoceroscurvisetus、暹羅角毛藻〔Chaetocerossiamense、密聯(lián)角毛藻〔Chaetocerosdensus〕和一種圓篩藻〔Coscinodiscussp.〕。28種,隸屬硅藻門和甲藻門,細(xì)胞密度變化范圍在〔981200~3247200〕個/m3之間,平均為1511691個/m3,優(yōu)勢種為:薄壁幾內(nèi)亞藻〔Guinardiaflaccida〕、梭角藻〔Ceratiumfusus〕、脆根管藻〔Rhizosoleniafragilissima〕和大角角藻〔Ceratiummacroceros〕。浮游動物2023年9月調(diào)查中,共覺察浮游動物成體14種,9種幼體和幼蟲。濕重生在〔32.2~105.0〕個/m350.12個/m3。優(yōu)勢種為強(qiáng)壯箭蟲〔Sagittacrass、小擬哲水蚤〔Paracalanusparvu〕和一種紡錘水蚤〔Acartiasp.。2023611種,9種幼體和幼蟲。濕重生〔22.61~77.59〕mg/m348.41mg/m3,個體密度14.7~71.個/m337.8個/m3〔SagittacrassaMacruralarv〔Acartiasp.〔Paracalanusparvu。底棲生物2023940種,隸屬環(huán)節(jié)動物、軟體動物、節(jié)/m2。2023637種,隸屬環(huán)節(jié)動物類、節(jié)肢動物、軟體動物、棘皮動物、腔腸動物、紐形動物和脊索動物6個門。濕重生物量變化0.87~154.40g/m220.63g/28265個/m2。潮間帶生物20239月調(diào)查中,調(diào)查共覺察潮間帶生物21種〔見附錄1〔18.58~85.00〕61個/m2。18軟體動物和脊椎動物4個門。生物濕重生物量變化范圍在〔18.17~92.48〕g/m2。棲息密度變化范圍在〔16~104〕個/m2之間,平均密65個/m2。漁業(yè)資源2023120種,4618165種。調(diào)查海疆四周站位平均3.87kg/h。秋季資源密度〔49.88kg/h〕遠(yuǎn)高于春季〔35.25kg/h〕,生物質(zhì)量〔軟體動物雙殼類〔GB18421-2023〕中的一類標(biāo)準(zhǔn);魚類體內(nèi)的銅、鉛、鋅、鎘、總汞含量均不超過《全國海岸帶和〔其次分冊〕中規(guī)定的生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);甲殼類體內(nèi)的銅、鉛、鋅、鎘、總汞含量均不超過《全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查〔其次分冊〕中規(guī)定的生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);軟體動物〔非雙殼類〕體內(nèi)的銅、鉛、鋅、鎘、總汞含量均不超過《全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡〔其次分冊〕中規(guī)定的生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9環(huán)境影響推測與評價對水文動力環(huán)境影響推測側(cè)海疆,該海疆潮流流速減小,最大減小值約5.5cm/s。整體來看,工程區(qū)漲落2.0cm/s1.0km范圍內(nèi),工程周邊1.0km2.0cm/s。工程海疆泥沙沖淤的環(huán)境影響評價況無變化。施工期對海疆水質(zhì)環(huán)境的影響分析懸浮泥沙超二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)面積最大為 25.1hm2,超三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)面積最大為5.0hm2,超四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)面積最大為3.6hm2。攪動產(chǎn)生10mg/L濃度懸浮泥沙最大可能集中距離約為0.8km。對沉積物環(huán)境的影響推測響。對生態(tài)環(huán)境的影響推測80.85kg,甲殼類和頭足類等損失量為11.34〔含魚卵仔稚魚0.426426.0886.5759萬元。對環(huán)境敏感區(qū)的影響推測本工程建設(shè)期間只有產(chǎn)生的懸浮泥沙會在施工過程中只會對施工位置0.8km會很快消逝。本工程的建設(shè)不會對四周其它環(huán)境敏感區(qū)產(chǎn)生不良影響。環(huán)境風(fēng)險分析10題準(zhǔn)時補(bǔ)救。11工程建設(shè)對靈山島自然保護(hù)區(qū)的影響分析施工期對保護(hù)區(qū)環(huán)境影響及防治措施依據(jù)工程特點,工程施工期對保護(hù)區(qū)環(huán)境主要影響表達(dá)在以下幾方面:旅游平臺、旅游堤壩及港池疏浚導(dǎo)致底棲環(huán)境轉(zhuǎn)變,造成底棲生物損失;基槽挖泥、陸域回填、港池疏浚作業(yè)所產(chǎn)生的懸浮泥沙對海水水質(zhì)和海疆生態(tài)環(huán)境的不利影響;對沿途大氣環(huán)境造成肯定的影響;接排入海洋,將會對海水水質(zhì)環(huán)境和海疆生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。的影響。針對施工期的環(huán)境影響,主要的污染防治措施包括:境保護(hù)問題,留意保護(hù)環(huán)境敏感點,掌握施工強(qiáng)度。施工人員生活污水集中收集后,送至工程周邊污水處理廠處理。處理,嚴(yán)禁隨便傾倒。箱內(nèi),再由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一準(zhǔn)時處理,使施工期固廢對四周環(huán)境不造成影響。否則嚴(yán)禁上路的規(guī)定。同時掌握行車速度,削減裝卸落差。合理安排施工打算和施工機(jī)械設(shè)備組合,嚴(yán)禁在22:00-6:00之間施執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)》〔GB12523-1990〕中的規(guī)定。在施工過程中,盡量削減運行動力機(jī)械設(shè)備的數(shù)目,盡可能使動力機(jī)械設(shè)備較均勻的使用。12營運期對保護(hù)區(qū)環(huán)境影響及防治措施以下幾方面:游客及工作人員產(chǎn)生的生活污水假設(shè)隨便排放將對海洋環(huán)境產(chǎn)生不利影響。含油污水主要來自工作船舶產(chǎn)生的機(jī)艙含油污水,如直接排放將對海內(nèi)船舶制止直接向水體排油污水。相關(guān)污染物應(yīng)托付資質(zhì)單位接收處理。和海底垃圾數(shù)量增多,對海洋生態(tài)環(huán)境將產(chǎn)生肯定的影響。船舶和游客產(chǎn)生的噪聲,將產(chǎn)生肯定程度的噪聲污染。船舶排放的尾氣將產(chǎn)生肯定程度的大氣污染。放。生的含油污水,建設(shè)單位托付相關(guān)資質(zhì)單位接收處理,不直接排海。本工程主要噪聲源為船舶和游客產(chǎn)生的噪聲。因此,在聲的傳播途徑效應(yīng)。港區(qū)配置足夠的垃圾桶,用于接收游客和工作人員的生活垃圾。13環(huán)境保護(hù)對策措施擬建工程環(huán)保設(shè)施配置見表7-1。表7-1擬建工程工程環(huán)保設(shè)施配置信息一覽表環(huán)境 污染源 主要污要素 染物SO2、

主要污染防治措施加強(qiáng)機(jī)械車輛的保養(yǎng)、修理,使

投資〔萬元〕

效果環(huán)境車輛船空氣 舶水水環(huán)污水境設(shè)備及聲環(huán)

TSP石油類COD氨氮COD氨氮

其保持正常運行;1輛;外委處理外委處理施工期外委處理,營運期經(jīng)污水管道輸入市政污水管網(wǎng),最終進(jìn)入污水處理廠

20 GB16297-19滿足《環(huán)境

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