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文檔簡介

京煒車載標(biāo)線檢測儀(RetroMl)四川京煒數(shù)字科技有限公司1技術(shù)背景交通標(biāo)線是公路重要的附屬設(shè)施之一。它承擔(dān)著保障司乘人員安全,指引行駛方向的重要責(zé)任,其技術(shù)狀況直接影響著公路使用者的出行安全。交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)規(guī)模巨大。截止2019年底,全國公路總里程為501.25萬公里,其中公路養(yǎng)護(hù)里程495.31萬公里,占公路總里程98.8%,而交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)里程保守估計(jì)已超過了1000萬公里。交通標(biāo)線的質(zhì)量和安全保障能力引起國家重視。交通運(yùn)輸部自2018年先后出臺有關(guān)規(guī)定對交通標(biāo)線治理作出全面部署:2018年3月印發(fā)《關(guān)于開展公路交通標(biāo)線質(zhì)量控制專項(xiàng)工作的通知》;2018年7月頒布《平安交通三年攻堅(jiān)行動方案(2018-2020年)》;2018年8月頒布《關(guān)于組織開展全國在建公路項(xiàng)目交通標(biāo)線質(zhì)量聯(lián)合檢測工作的通知》;2019年3月頒布《關(guān)于進(jìn)一步提升公路交通標(biāo)線質(zhì)量的指導(dǎo)意見》。交通標(biāo)線髙效、安全檢測技術(shù)的應(yīng)用。原有的便攜式逆反射測量儀只適用于交竣工驗(yàn)收檢測,而針對大規(guī)模已處于運(yùn)營狀態(tài)的交通標(biāo)線檢測,需要更髙效、安全的檢測技術(shù)及裝備。車載標(biāo)線檢測儀(Retr。M1)作為一款自動化、快速動態(tài)檢測設(shè)備自問世以來吸引了國內(nèi)眾多公路業(yè)主和檢測單位的注意,該設(shè)備已在國內(nèi)逐步開展應(yīng)用,特別是在“十三五”公路國檢中,國內(nèi)眾多省份已把其作為全省交通標(biāo)線技術(shù)狀況普查的唯一重要手段。圖1車載標(biāo)線檢測儀(RetroM1型)(左:支架式;右:吸附式)2產(chǎn)品概述車載標(biāo)線檢測儀(RetroM1)是一款國內(nèi)自主研發(fā)且具有國際先進(jìn)水平的交通標(biāo)線快速、自動化檢測設(shè)備。該產(chǎn)品基于機(jī)器視覺數(shù)字圖像技術(shù),能夠搭載于普通汽車以正常行駛速度檢測道路交通標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù),產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)獲得中國公路學(xué)會“總體國際先進(jìn),部分國際領(lǐng)先”的科技評價(jià)。

st■|MKK科舉技術(shù)惶凰評榆證書%星匕退日#出七¥,訛**1卓2冃印■汨萱?忤;F?■PElE耆倉用占H:Milst■|MKK科舉技術(shù)惶凰評榆證書%星匕退日#出七¥,訛**1卓2冃印■汨萱?忤;F?■PElE耆倉用占H:MilJIM4ffB-WSt-Mhi*;?*■*Pfl-*f?1C!l.??A4P*H.x*k?IB妙図軍占g-v*trhfHt-*- ^C?tAHMR:Ila.rduHACC#■WHSF*?1:*C補(bǔ)■■*十.酉■囪?.?HHA?#I!?-HJfHflJH.EfctNeUt-耳?弐邑U?iJi皆 ■電IB*丁事弄?SR/UTtiMH,4i1Hf;dIIfqtKi蘋I—rfKiiaaJVM.W^M神€Hh rt^riLWiLf-M.a刖尋;U)qll?R:i£l?*『.?EF!U!肩?甲.9tt?HA£±LHftj|fft■■HUKaHHIR?■?.¥.Fl a’骨祈■扈■n■II- ■■H.. ■■ ?■?■'■ = ?如.1"a4ufl"dAA*!ffirerMiti.*.一-鼻n畝H"s..sVUBXHHUtAllliMtJijLt.a.flurliM*?1O,?毫『初KJtM-OlHi.X■丈#息十屮■霰審牌趙U?》?-#fcTil??lr?*RABunii%HilTSWR4lt1Mn.r?.■丸睥社懇1秋昨L?HE■漏■tfiBBBriiJF.mTiF■站>U瞋!>rK戾冨■■郵如曹.Hdli■L ?■初申?出*?閑■用如EH1-VtllUIr9*4<JillUHfilKairii.s^TMKAatfflmair.*t>flifilfl?蟲4/?辰■!?*???????mt+■£刃電*■■試打HB?MH=<*■■U斗fcVLH圖2科技成果評價(jià)證書3檢測原理、產(chǎn)品特點(diǎn)與技術(shù)指標(biāo)1)檢測原理車載標(biāo)線檢測儀(RetroMl)依照國際標(biāo)準(zhǔn)(歐盟EN1436和美國ASTME1710)的30m幾何光學(xué)測量原理進(jìn)行設(shè)計(jì)與測量。圖330m幾何光學(xué)測量示意圖2)產(chǎn)品特點(diǎn)車載標(biāo)線檢測儀(RetroM1)的特點(diǎn)有:特點(diǎn)一:檢測速度快快速、連續(xù)、定量檢測,檢測效率為人工檢測的50倍以上,無需封路;配套數(shù)據(jù)快速分析軟件,一鍵快速分析檢測數(shù)據(jù)。特點(diǎn)二:檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效降低了車速、外界環(huán)境光對檢測的干擾;橫向有效測量范圍達(dá)到1m,降低了車輛晃動對檢測的影響。特點(diǎn)三:系統(tǒng)穩(wěn)定可靠>通過了耐機(jī)械振動、耐髙低溫、耐濕熱和電磁屏蔽測試,質(zhì)量可靠。特點(diǎn)四:系統(tǒng)易用性高

全中文操作界面,具備國內(nèi)用戶關(guān)心的全要素;自動化程度髙,系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)對位標(biāo)線并可自動識別不同形狀標(biāo)線;設(shè)備安裝方式可選,可根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇設(shè)備安裝方式(圖1所示)。特點(diǎn)五:基于精準(zhǔn)定位的檢測數(shù)據(jù)應(yīng)用基于北斗衛(wèi)星定位和地基增強(qiáng)的髙精度實(shí)時(shí)定位系統(tǒng),標(biāo)線定位精度可達(dá)厘米級;“交通標(biāo)線GIS養(yǎng)護(hù)管理平臺”實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的地圖可視化管理與分析。圖4產(chǎn)品環(huán)境可靠性試驗(yàn)從左至右:耐機(jī)械振動試驗(yàn),耐髙低溫、耐濕熱試驗(yàn),電磁兼容試驗(yàn))圖5檢測數(shù)據(jù)快速分析軟件

圖6圖6交通標(biāo)線GIS養(yǎng)護(hù)管理平臺3)技術(shù)指標(biāo)車載標(biāo)線檢測儀(RetroMl)是國內(nèi)首臺經(jīng)交通運(yùn)輸部國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計(jì)量站校準(zhǔn)的標(biāo)線快速檢測設(shè)備,該設(shè)備還進(jìn)行了由國家道橋計(jì)量站與四川省道橋計(jì)量站聯(lián)合組織的國內(nèi)外逆反射設(shè)備比對試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果證明Retr。Ml型產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不遜于國外同類設(shè)備且易用性更髙。具體技術(shù)指標(biāo)如下:項(xiàng)目指標(biāo)動態(tài)示值誤差項(xiàng)目指標(biāo)動態(tài)示值誤差土5%測量重復(fù)性5%車速影響誤差土5%光照影響誤差土5%橫向有效測量范圍lm距離測量誤差±0.1%工作溫度-10°C?55°C工作濕度W95%RH最大測試速度2120km/h圖7國內(nèi)外逆反射測量設(shè)備比對試驗(yàn)(包括:丹麥Delta、京煒Retro和美國Roadvista的車載設(shè)備以及便攜式設(shè)備)4榮譽(yù)、標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)1)獲得榮譽(yù)> 2019中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎2019中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎圖8獲獎證書iff45■耳I購in.j哺承軌絆占,村爲(wèi)賓比注斗刃唯總吟覘宰鵡桂輛事命哥H腰鶯用酊;圖8獲獎證書iff45■耳I購in.j哺承軌絆占,村爲(wèi)賓比注斗刃唯總吟覘宰鵡桂輛事命哥H腰鶯用酊;dMLR建a席堡業(yè)H屜4L良坨JH中國去BJ學(xué)會科學(xué)技術(shù)喉特堀發(fā)此證書*…?*<^****-**2)參與標(biāo)準(zhǔn)中國交通運(yùn)輸協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《車載式道路標(biāo)線逆反射測量儀》(已完成);貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)《山區(qū)公路交通安全設(shè)施工程技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(制訂中)。3)知識產(chǎn)權(quán)5件。目前,申請相關(guān)技術(shù)專利17件(發(fā)明5件、實(shí)用新型9件和外觀3件),已授權(quán)55件。? 申華人辰理卸國國索版秋園i|■厘肌戦件眸那就徉記證? 申華人辰理卸國國索版秋園i|■厘肌戦件眸那就徉記證45圖9部分知識產(chǎn)權(quán)證書5應(yīng)用案例車載標(biāo)線檢測儀(RetroM1)自2019年問世以來,已在全國逐步開展應(yīng)用,檢測里程將近30000公里:

貴州省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)《山區(qū)公路交通安全設(shè)施品質(zhì)提升實(shí)施方案》;“十三五”公路國檢標(biāo)線檢測,應(yīng)用省份有:山東、湖北、浙江、江西、四川等省份;其它省市標(biāo)線檢測,主要有:遼寧省營口市和本溪市國省道標(biāo)線檢測、北京至張家口5條髙速路標(biāo)線檢測。成都繞城髙速交通標(biāo)線試驗(yàn)段長期性能監(jiān)測圖10檢測現(xiàn)場照片由左至右:遼寧省、四川省、湖南省、江西省、山東省、浙江省)6新一代產(chǎn)品

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