《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》本科實驗報告匯總

--3-試驗一：平面機(jī)構(gòu)認(rèn)知試驗一、試驗?zāi)康暮鸵髾C(jī)構(gòu)分類、組成、運(yùn)動特性及應(yīng)用。加深對本課程學(xué)習(xí)內(nèi)容及爭論對象的了解。要求：1、認(rèn)真觀看陳設(shè)柜，認(rèn)真揣摩分析2、結(jié)合有關(guān)的試驗展柜和教材的相關(guān)章節(jié)內(nèi)容答復(fù)以下簡答題，完成試驗報告。二、試驗原理分批地組織學(xué)生觀看、聽講陳設(shè)柜的展出和演示。初步了解《機(jī)械設(shè)計根底》課程所爭論的各種常用機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、類型、組成、運(yùn)動特性及應(yīng)用。三、主要儀器設(shè)備及材料JY-10B1080四、試驗方法與步驟1柜機(jī)構(gòu)的組成機(jī)構(gòu)的組成：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動副模型：平面運(yùn)動副、空間運(yùn)動副。2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種形式：①曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；②雙曲柄機(jī)構(gòu)；③雙搖桿機(jī)構(gòu)平面四桿機(jī)構(gòu)的演化形式①對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)②偏置取冰滑塊機(jī)構(gòu)③正弦機(jī)構(gòu)④偏心輪機(jī)構(gòu)⑤雙重偏心機(jī)構(gòu)⑥直動滑桿機(jī)構(gòu)⑦搖塊機(jī)構(gòu)⑧轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)⑨搖擺導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)⑩雙滑塊機(jī)構(gòu)31鄂式裂開機(jī)、飛剪；2慣性篩；3攝影機(jī)平臺、機(jī)車車輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)；4鶴式起重機(jī)；5牛頭刨床的主體機(jī)構(gòu)；6插床模型。4RSSR空間機(jī)構(gòu)、4R萬向節(jié)、RRSRRRCCRRCRCSARRUT5盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪、圓錐凸輪、槽狀凸輪、等寬凸輪、等徑凸輪和主回凸輪等多種形式；移動和搖擺從動件；尖頂、棍子和平底從動件等；空間凸輪機(jī)構(gòu)6柜齒輪機(jī)構(gòu)類型1平行軸齒輪機(jī)構(gòu)；237依據(jù)輪系中各齒輪的幾何軸線是否變動分：定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系89間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)的類型：齒式棘輪機(jī)構(gòu)、摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)、超越離合器、外槽輪機(jī)構(gòu)、內(nèi)槽輪機(jī)構(gòu)、球面槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)。10反響組合機(jī)構(gòu)、疊加組合機(jī)構(gòu)、串聯(lián)組合機(jī)構(gòu)、并聯(lián)組合機(jī)構(gòu)、復(fù)合組合機(jī)構(gòu)五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析思考題1：機(jī)構(gòu)由哪幾局部組成？解答：機(jī)構(gòu)由構(gòu)件和運(yùn)動副組成。其中，機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件又可分成機(jī)架、原動件和從動件；而運(yùn)動副又有低副和高副之分。思考題2：平面連桿機(jī)構(gòu)的特點是什么？解答：優(yōu)點：①平面連桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動副都是低副，組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件之間為面接觸，壓強(qiáng)小、耐磨損，可承受較大的載荷；②低副的接觸面簡潔加工，簡潔獲得較高的制造精度；幾何約束，無需附加約束裝置。缺點：①低副有間隙，會引起運(yùn)動誤差積存，運(yùn)動精度不高。②連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計簡單，難于實現(xiàn)簡單的運(yùn)動規(guī)律。③連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動時產(chǎn)生慣性力難以平衡，所以不適用于高速的場合。思考3：輪系的功用？解答：1實現(xiàn)大功率傳動；2獲得較大傳動比；3用作運(yùn)動合成；4用作運(yùn)動分解；5實現(xiàn)變速傳動；6實現(xiàn)換向運(yùn)動。六、爭論、心得通過試驗了解了機(jī)構(gòu)的根本組成、分類及實際模型。試驗二：機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖測繪與分析試驗一、試驗?zāi)康暮鸵蟀盐找罁?jù)實際的機(jī)器繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的方法案。二、試驗原理對運(yùn)動關(guān)系的工程圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。三、主要儀器設(shè)備及材料1、測繪的機(jī)構(gòu)2、草紙、鉛筆、橡皮、直尺、圓規(guī)等用品〔自備。四、試驗方法與步驟1、分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動狀況，判別運(yùn)動副的性質(zhì)通過觀看和分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動狀況和實際組成，先搞清楚機(jī)構(gòu)的原動局部和執(zhí)行局部，使型、數(shù)目及各運(yùn)動副的相對位置。2、恰當(dāng)?shù)剡x擇投影面選擇時應(yīng)以能簡潔、清楚地把機(jī)構(gòu)運(yùn)動狀況表示清楚為原則。一般選機(jī)構(gòu)中多數(shù)構(gòu)件的面上。3、選擇適當(dāng)?shù)谋壤咭罁?jù)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動尺寸，先確定各運(yùn)動副的位置〔如轉(zhuǎn)動副的中心位置、移動副的導(dǎo)路方位及高副接觸點的位置等，并畫上相應(yīng)運(yùn)動副的符號，然后用簡潔的線條和規(guī)定的符號畫出機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖，最終要標(biāo)出構(gòu)件號數(shù)、運(yùn)動副的代號字母及原動件的轉(zhuǎn)向箭頭。比例尺：實際長度l AB

(m)l 圖上長度AB(mm)4、計算機(jī)構(gòu)自由度并推斷該機(jī)構(gòu)是否具有確定運(yùn)動否具有確定的運(yùn)動。機(jī)構(gòu)自由度計算公式為F3n2PPL H五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析見附頁：試驗報告六、爭論、心得通過對模型的實際測繪，了解并把握了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖的實際繪制方法。--5-附頁：平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖測繪試驗報告機(jī)構(gòu)名稱回轉(zhuǎn)偏心泵機(jī)構(gòu)名稱回轉(zhuǎn)偏心泵比例尺：機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖原動件數(shù)：1機(jī)構(gòu)自由度計算：n=3；PL=4；PH=0；F=3n-2PL-PH=3X3-2X4-0=1該機(jī)構(gòu)是否具有確定運(yùn)動規(guī)律？由于：F=原動件數(shù)=1>0所以：機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動機(jī)構(gòu)名稱牛頭刨床機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)名稱牛頭刨床機(jī)構(gòu)比例尺：機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖原動件數(shù)：1機(jī)構(gòu)自由度計算：n=6；PL=8；PH=1；F=3n-2PL-PH=3X6-2X8-1=1該機(jī)構(gòu)是否具有確定運(yùn)動規(guī)律？由于：F=原動件數(shù)=1>0所以：機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖應(yīng)包括哪些內(nèi)容？解答：比例尺、機(jī)架、原動件、從動件、運(yùn)動副。自由度大于或小于原動件數(shù)目時，會產(chǎn)生什么結(jié)果？解答：Ｆ=原動件數(shù)：機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的相對運(yùn)動確定原動件數(shù)<F：構(gòu)件間的運(yùn)動是不確定的原動件數(shù)>F：構(gòu)件間不能運(yùn)動或產(chǎn)生破壞--6-試驗三：漸開線齒輪齒廓范成原理試驗一、試驗?zāi)康暮鸵蟮姆椒?；分析比較標(biāo)準(zhǔn)齒輪與變位齒輪的異同點。二、試驗原理范成儀上所用的刀具模型為齒條插刀。范成儀的構(gòu)造如下圖，圓盤1繞其固定的軸心O轉(zhuǎn)動，在圓盤的周緣有凹槽，槽內(nèi)繞有尼龍繩2，尼龍繩在槽內(nèi)以后，其中心線所形成的圓應(yīng)當(dāng)3ab處。橫拖板可以在機(jī)架4上沿水平方向移動，通過尼龍繩的作用，使圓盤相對于橫拖板的運(yùn)動等于被加工齒輪相對齒條的運(yùn)動〔的范成儀依據(jù)此原理已承受齒輪與齒條傳動。在橫拖65，轉(zhuǎn)動螺旋8動，以調(diào)整刀具中線到輪抷中心的距離。圖齒輪展成儀構(gòu)造示意圖1-托盤；2-輪坯分度圓；3-4-支座；5-齒條〔刀具；6-調(diào)整螺旋；79810-壓環(huán)三、主要儀器設(shè)備及材料1儀器：齒輪范成儀2自備：圓規(guī)、鉛筆、剪刀、三角板、繪圖紙。四、試驗方法與步驟切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，將刀具中線調(diào)整至與被加工分度圓相切的位置。切制變位齒輪時，將刀具中線調(diào)整至離開被加工齒輪分度圓的切線一段距離xm，此值可由橫拖板端面上的刻度讀出。依據(jù)刀具的原始參數(shù)和被加工齒輪分度圓直徑，計算出被加工的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪的基--10-圓、根圓以及頂圓的直徑，并將上述四個圓畫在紙上。然后將紙剪成比頂圓直徑大出1-2mm的圓形作為輪抷。變位齒輪頂圓直徑以高度變位傳動計算。把代表輪抷的圖紙放在圓盤上，對準(zhǔn)中心后用壓環(huán)壓緊。2-3個完整的輪齒為止。用漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒形樣板檢驗齒輪的漸開線齒廓則分析其緣由，并計算出最小變位系數(shù)Xmin。X和步驟2所述的方法，重調(diào)切刀具的位置，使其處于切削變位齒輪的位置進(jìn)展切制齒輪。然后進(jìn)展變位齒輪的齒廓檢驗。分度圓和基圓的相對變化狀況。五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析附頁：漸開線齒輪范成原理試驗報告六、爭論、心得通過試驗，對漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪以及變位齒輪的形成過程進(jìn)展了深入了解，對它們的區(qū)分有了了深入生疏附頁： 漸開線齒輪范成原理試驗報告模數(shù)壓力角齒頂高系數(shù)模數(shù)壓力角齒頂高系數(shù)頂隙系數(shù)分度圓直徑齒數(shù)變位系數(shù)m=20ɑ=20ha*=1c*=0.25d=160z=8x1=0.5/x2=-0.51齒廓圖齒廓圖標(biāo)準(zhǔn)正變位負(fù)變位如：手工輪廓圖2工程齒距psdf思考題：

相對標(biāo)準(zhǔn)齒輪結(jié)果比較定性說明正變位齒輪 負(fù)變位齒輪不變 不變減小 增大增大 減小增大 減小增大 減小這樣的要求？解答：當(dāng)切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，相當(dāng)于齒輪與齒條處于“標(biāo)準(zhǔn)安裝”位置，即：齒坯的分度圓與節(jié)分度圓與齒條刀具的中線亦在做無摩擦的純滾動，即在節(jié)點處Ｖ＝Ｖ＝rω。刀 坯 1 坯齒條刀具的齒頂高為什么等于〔ha*+c*〕m?解答：與齒條不同的是，在刀具的齒頂多了一個頂部C＝C※m局部，以便于在齒坯的根部切制出頂隙C＝C※m。通過試驗，你認(rèn)為根切現(xiàn)象產(chǎn)生的緣由是什么？避開根切的方法有哪些？解答：根切現(xiàn)象緣由：刀具的齒頂線〔或齒頂圓〕超過理論嚙合線極限點N避開根切：變位修正試驗四：漸開線齒輪參數(shù)測量試驗一、試驗?zāi)康暮鸵笸ㄟ^測量公法線長度確定模數(shù)m和壓力角：daha*c；x，確定齒輪是否根切；二、試驗原理1mα。

180o

z0.52xcot②測量公法線長度W和W 。k m、壓力角：依據(jù)漸開線性質(zhì)：發(fā)生線沿基圓滾過的長度，等于基圓上被滾過的弧長。W(k1)ps

W kps所以

pW Wmcosk b

k1 b

b k1 k式中因20。15m和壓力角。df，ha*和頂隙系h2ha*+cha*1c*0.2〔正常齒制ha*0.8、c*=0.3〔短齒制〕代入，假設(shè)等式成立，即可確定齒輪是正常齒或是短齒，進(jìn)而確定ha*、c*。假設(shè)等式都不成立，則齒輪是變位齒輪，依據(jù)等式接近成立的原則，可確c*。x：標(biāo)準(zhǔn)齒輪的公法線長度Wk

=mcos [(k－0.5)π+zinv]變位齒輪的公法線長度W=mcos [(k－0.5)π+zinv]+2xmsink假設(shè)測得W與計算值Wx=0，該齒輪為標(biāo)準(zhǔn)齒輪；k k WW假設(shè)W≠Wk k

，則齒輪為變位齒輪，變位系數(shù)x：x k kzmcos三、主要儀器設(shè)備及材料齒輪模型、游標(biāo)卡尺、公法線千分尺四、試驗方法與步驟k。分別測出各齒輪的公法線長度Wk

、W+1；Pb

kkk

－W=πmcosαm、；+1 k、c*；計算標(biāo)準(zhǔn)齒輪公法線長度Wk

=mcos [(k－0.5)π+zinvα]；W與W比較：k k假設(shè)W=W

x=0；k k假設(shè)W≠W，齒輪為變位齒輪，x=〔W－W

〕/〔2mcos〕k k k kxmin

a

min

z)/z

min

推斷各齒輪有無根切；五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析附頁：漸開線齒輪參數(shù)測定試驗報告六、爭論、心得通過測量漸開線齒輪的根本參數(shù)，對齒輪的主要尺寸計算公式進(jìn)展了驗證。--11-附頁： 漸開線齒輪參數(shù)測定試驗報告被測齒輪1#2#3#4#5#6#z4014362722k252434W13.8732.5130.96544.19kW43.0856.31m(mm)2.52.53344202020201515da(mm)41.5103.548114113.8998.4df(mm)30.2592.2534.5100.599.283.712ha*11110.80.8c*0.250.250.250.250.30.3Wk12.0234.0913.8732.5130.9943.01x+0.3—0.3000+0.57--16-試驗五：機(jī)械零件認(rèn)知試驗一、試驗?zāi)康暮鸵?．初步了解《機(jī)械設(shè)計》課程所爭論的各種常用零件的構(gòu)造、類型、特點及應(yīng)用。了解各種標(biāo)準(zhǔn)零件的構(gòu)造形式及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。了解各種傳動的特點及應(yīng)用。增加對各種零部的構(gòu)造及機(jī)器的感性生疏。二、試驗原理觀看陳設(shè)柜、聽講解。三、主要儀器設(shè)備及材料機(jī)械零件設(shè)計陳設(shè)教學(xué)柜〔18〕各種通用機(jī)械零件實物四、試驗方法與步驟〔一〕螺紋聯(lián)接性，同學(xué)們應(yīng)了解如下內(nèi)容：螺紋的種類螺紋聯(lián)接的根本類型螺紋聯(lián)接的防松提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施〔二〕標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件一般是由專業(yè)企業(yè)按國標(biāo)〔GB〕成批生產(chǎn)，供給市場的零件。這類零件的構(gòu)造對標(biāo)準(zhǔn)化意識。螺栓；2螺釘；3．螺母；4．墊圈；5．擋圈?！踩虫I、花鍵及銷聯(lián)接1．鍵聯(lián)接；2．花鍵聯(lián)接；3．銷聯(lián)接?！菜摹硻C(jī)械傳動1．螺旋傳動；帶傳動：類型、張緊裝置和初拉力的掌握。鏈傳動：類型、張緊齒輪傳動：齒輪傳動及失效形式、齒輪與蝸桿構(gòu)造(五)軸系零、部件軸承：滑動軸承和滾動軸承的類型、典型滾動軸承的組合設(shè)計、軸承的潤滑與密封。軸：軸的類型及軸上零件的應(yīng)用、軸的典型構(gòu)造及軸上零件的固定方法。聯(lián)軸器和離合器：固定剛式聯(lián)軸器、可移式剛式聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、牙嵌式離合器、摩擦式離合器。(六)彈簧彈簧的類型及構(gòu)造、彈簧的變形。主要應(yīng)用于：1．掌握機(jī)構(gòu)的運(yùn)動；2．減振和緩沖；3．儲存及輸出能量；4．測量力的大小。(七)潤滑劑及密封1．潤滑劑；2．密封。(八)機(jī)座及箱體軸承座孔、支撐肋板或凸壁式箱體、軸承座凸臺、凸緣的厚度。五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析見附頁：試驗報告六、爭論、心得的各種常用零件的構(gòu)造、類型、特點及應(yīng)用有了更直觀的深入了解。附頁:機(jī)械零件認(rèn)知試驗報告一、哪些是可拆聯(lián)接、哪些是不行拆聯(lián)接，各有什么特點？解答：可拆連接：螺紋連接、鍵連接、花鍵連接、銷聯(lián)接、無鍵連接、過盈連接?？刹疬B接的特點是：允很屢次拆裝而無須損壞連接中的零件，且不影響其使用性能不行拆連接：焊接、粘結(jié)、鉚接不行拆連接的特點：在拆開連接時，至少要損壞連接中的一個零件。二、帶傳動正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是什么？F1≧12超速以免造成打滑現(xiàn)象；帶運(yùn)行過程中必需加防護(hù)罩。三、齒輪失效形式有哪幾種？各常發(fā)生在哪種場合？解答：齒面點蝕——閉式軟齒面齒輪主要失效形式齒根折斷——閉式硬齒面齒輪主要失效形式齒面磨粒磨損——開式齒輪傳動的主要失效形式齒面膠合——高速重載傳動塑性變形——齒面硬度不夠，齒面發(fā)熱，造成齒面甚至整個輪齒發(fā)生塑性變形四、軸的構(gòu)造設(shè)計應(yīng)滿足哪些根本條件？解答：1.軸應(yīng)便于制造，軸上零件要易于裝拆；(制造安裝)2各零件要結(jié)實而牢靠地相對固定； (固定)改善應(yīng)力狀況，減小應(yīng)力集中。試驗六：帶傳動性能試驗一、試驗?zāi)康暮鸵笥^看帶傳開工作中的彈性滑動和打滑現(xiàn)象并分析其產(chǎn)生緣由。測定帶傳動在試驗條件下的彈性滑動率與傳動效率，并繪制彈性滑動曲線和傳動效率曲線。了解本試驗所用設(shè)備的工作原理和使用方法。二、試驗原理1109811098237465調(diào)速負(fù)載轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示工作時電動機(jī)通過V帶傳動把動力傳給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)把所得到的機(jī)械恩那個轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，使作為?fù)載的發(fā)熱絲繞組升溫。假設(shè)轉(zhuǎn)變發(fā)熱絲的電流強(qiáng)度，即可轉(zhuǎn)變負(fù)載大小。載荷不同〔由五個發(fā)光二極管沿徑1向排列而成〕發(fā)轉(zhuǎn)速度之快慢顯示出來。依據(jù)光軸逆轉(zhuǎn)速度n和電動機(jī)轉(zhuǎn)速n1

之比即可求得2滑動系數(shù)T2

，它與其角速度

之積為發(fā)電機(jī)的輸出功率222PP率222

與由電動機(jī)輸出的功率P之比值就是帶傳動的效率。1動力及傳動系統(tǒng)1電動機(jī)拖動發(fā)電機(jī)靠V帶傳動。主動輪裝在電動機(jī)軸上，從動輪裝在發(fā)電機(jī)軸上，主、從動輪直徑相等，V帶一根，它的張緊是靠砝碼力拉緊鋼絲繩，使電動機(jī)及其支撐罩沿滾珠導(dǎo)軌移動來實現(xiàn)。負(fù)載調(diào)整發(fā)電機(jī)之激磁繞組兩端接在外界直流電源上，電路接通后，激磁繞組獲得0-2.5A的可調(diào)電流，轉(zhuǎn)變激磁電流，可使發(fā)電機(jī)的發(fā)熱絲負(fù)載盤電流獲得調(diào)整，從而實現(xiàn)負(fù)載值轉(zhuǎn)變。彈性滑動顯示裝置有一個舌簧管，裝在發(fā)電機(jī)主軸另一端的測轉(zhuǎn)差盤沿徑向排列了五個高頻發(fā)光二極管，他們與舌簧管組成一回路。當(dāng)電動機(jī)圓盤上的磁鋼轉(zhuǎn)到舌簧管正上方時，舌簧管迅即閉合，五個二極管同時發(fā)光，形成“一”字形光軸。當(dāng)磁鋼轉(zhuǎn)離舌簧管上方，電路斷開，光軸熄滅。就這樣主動輪每轉(zhuǎn)一周，舌簧管閉合一次，光軸亮一次。由于帶傳動有彈性滑動，當(dāng)磁鋼其次次到達(dá)舌簧管正上方時，光軸則滯后于從前位置發(fā)光，每轉(zhuǎn)都這樣滯后某一角度。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于視4.轉(zhuǎn)矩測量電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的定子側(cè)邊均裝有一根等長桿——測力桿LLLL。電動機(jī)啟1 2 1 2121

ff”

力的作用，111其大小與f相等，方向則相反。通過測力桿，對拉力計產(chǎn)生向下的作用力F，它與測力桿長111L之積為電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩TTFL1 1 1 1 12通過帶傳動，發(fā)電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子將按n方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)定子繞組中有電流流過時定子受力方2=2f”=2

，通過測力桿，對2號拉力計產(chǎn)生向下的作用力F

，它與測力桿長度L

之積為發(fā)電機(jī)222對電動機(jī)的阻轉(zhuǎn)矩T222

，即:T FL22 22 帶傳動試驗臺、轉(zhuǎn)速表和秒表等。四、試驗方法與步驟1焦耳-楞次熱。PT

n

T

2FL

n 2FL1 11

60 11

30 11

22 60 22

30 22效率： P nFL 2 222P nFL1 111 nFQLL

1 2 nF11由上式可知，只要測出兩輪轉(zhuǎn)速和兩個拉力計讀出的示值，即可計算出效率。2動系數(shù)： VV

DnDn 1 2V

11 22Dn1 11QDD1 2 nn n 1 2n n

D,D1 1 〔1

2為主、從動輪直徑〕帶傳動的彈性滑動現(xiàn)象可從發(fā)電機(jī)的測轉(zhuǎn)差盤上光軸逆轉(zhuǎn)速度之快慢直接地看到。32T 2FLF 1 111帶傳動的有效拉力為 D D1DLFFF大小表征有效驅(qū)動力的大小。依據(jù)1 1 1 11F,,4五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析1見附頁：帶傳動特性試驗報告六、試驗結(jié)果分析與爭論1、在彈性滑動的范圍內(nèi)，滑動效率與F成線性關(guān)系，隨著F的增大而提高。1 12F比較小的時候，傳動效率FF到達(dá)某個臨界值后，效率達(dá)1 1 1到最大值，幾乎不再變化。3、當(dāng)帶傳動的有效拉力到達(dá)最大臨界值時，假設(shè)工作載荷進(jìn)一步增大，則帶與帶輪間就將發(fā)生明顯的相對滑動，即打滑，此時效率和滑動率都會急劇下降。附頁： 帶傳動特性試驗報告工程工程n1從動輪n2轉(zhuǎn)速差nF1發(fā)電機(jī)測力F2滑動系數(shù)傳動效率單位12345678rpm14451435142514151405139513851375rpm1452.31442.31432.31422.31412.31402.31392.31382.3rpm7.37.37.37.37.37.37.37.3kgf100200300400500600700800kgf53.89156.39258.89361.39463.89566.39668.89771.395.055.095.125.165.205.235.275.31％54.1678.8586.7490.8193.2694.8996.0696.941F曲線，2F曲線1F曲線，2F曲線1 11 1試驗七：減速器拆裝試驗一、試驗?zāi)康暮鸵笠獏?shù)和精度，培育和提高機(jī)械構(gòu)造的設(shè)計力量。二、試驗原理1、依據(jù)正確的挨次拆開減速器和軸系，分析減速器中各個零件的功用；2、測定減速器的主要參數(shù)，畫出減速器傳動布置簡圖三、主要儀器設(shè)備及材料試驗設(shè)備：級開放式圓柱齒輪減速器模型。拆裝和測量的工具：扳手、鋼板尺、木棰、起子、內(nèi)外卡鉗、卡尺。四、試驗方法與步驟1、認(rèn)真觀看減速器外面各局部的構(gòu)造。2、用扳手拆下觀看孔的蓋板，觀看觀看孔的位置是否恰當(dāng)，大小是否適宜。3、擰下箱蓋和箱座聯(lián)接螺栓以及軸承端蓋螺釘，拔出定位銷，借助起蓋螺釘翻開箱蓋。4、分析軸系構(gòu)造5、測定減速器的主要參數(shù)，記錄在表中。6、測量箱座上、下凸緣的寬度和厚度，箱壁厚度。7、測量齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離；大齒輪的頂圓與箱體內(nèi)壁之間的距離；軸承內(nèi)端面到箱體內(nèi)壁之間的距離。8、將減速器復(fù)原。依據(jù)先內(nèi)部后外部的合理挨次進(jìn)展；裝配軸套和滾動軸承時候應(yīng)當(dāng)留意方向等。五、試驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析見附頁：減速器拆裝試驗報告六、爭論、心得通過對減速器進(jìn)展拆裝，對其構(gòu)造有了進(jìn)一步了解，為接下來的《機(jī)械設(shè)計根底》課程設(shè)計，進(jìn)展減速器的設(shè)計很有幫助。附頁： 減速器拆裝試驗報告基本參數(shù)高速級低速級中心距α１、α２100.53149.42小齒輪齒數(shù)Z1、Z31114大齒輪齒數(shù)Z2、Z48885大齒輪齒寬B2、B4B1=58B2=65B3=40B4=78傳動比i12、i3486.07箱座上凸緣的厚度b14.08/14.93/19.27箱座上凸緣的寬度k100.07/101.66/149.53箱座下凸緣的厚度p13.55/14.50/22.04箱座下凸緣的寬度k198.09/100.25/154.16上筋板厚度m114.08下筋板厚度m28.23齒輪端面與箱體內(nèi)壁的間距a11.20/55.1大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁的間隙Δ15.51大齒輪頂圓與箱體底面的距離Δ215軸承內(nèi)端面至箱內(nèi)壁的距離l211.1思考題軸上零件是如何定位和固定的?答：齒輪：中間的帶鍵槽的是安裝齒輪的，進(jìn)展周向固定，通過軸肩和軸套徑向固定；軸承：軸承端蓋用螺釘或箱體連接而使軸承外圈得到軸向定位；聯(lián)軸器：鍵槽固定，防止軸向滑動；定位螺絲固定，定位位置。滾動軸承在安裝時為什么要留出軸向間隙？應(yīng)如何調(diào)整？答：軸承一般是配對使用，安裝方向相反，在軸上它有一個調(diào)整螺母，安裝時留一點軸向間隙防止軸承工作時溫度上升膨脹而卡死從而損壞設(shè)備。間隙的大小視負(fù)荷輕重即軸承大小而定。軸承使用一段時間后還應(yīng)重調(diào)整軸承間隙，不然會加速軸承的損壞。滾動軸承的安裝、調(diào)整、潤滑與密封等問題〔〕這些零件的變形都要阻滯滾動體的滾動而使軸承提前破壞。一般來說，一根軸需要兩個支點，每個支點可由一個或一個以上的軸承組成，常用的軸承配置方法有：雙支點各單向固定、一支點雙向固定，另一端支點游動、兩端游動支承。錐齒輪或蝸桿在裝配時，通常需要進(jìn)展軸向位置的調(diào)整。軸承的協(xié)作是指內(nèi)圈與軸頸及外圈與外殼孔的協(xié)作。潤滑對于滾動軸承具有重要意義，軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦阻力，還可以起著散熱、減小接觸應(yīng)力、吸取振動、防止銹蝕等作用，常用的潤滑方式有油潤滑及脂潤滑兩類。軸承的密封裝置是為了阻擋灰塵、水、酸氣和其他雜物進(jìn)入軸承，并阻擋潤滑劑流失而設(shè)置的，可分為接觸式和非接觸式兩大類。箱體的中心高度確實定應(yīng)考慮哪些因素？答：箱體中心高度打算于安裝在它的內(nèi)部或外部的零件和部件的尺寸和外形及其相互配置、受力與運(yùn)動狀況。其次，還需到達(dá)需求剛度，滿足力學(xué)性能和工藝要求。減速器中哪些零件需要潤滑？如何選擇潤滑劑？答：齒輪、軸承、傳動軸等等。選用潤滑劑時要考慮的幾個主要因素：運(yùn)動速度、載荷大小、工作環(huán)境溫度、摩擦副外表、四周環(huán)境、潤滑裝置。如何選擇減速器主要零件的協(xié)作與精度？如齒輪、聯(lián)軸器與軸的協(xié)作，滾動軸承與軸及箱體孔的協(xié)作。答：齒輪和聯(lián)軸器與軸使用的是鍵連接的方式，有定心要求且是可拆連接，固承受有肯定過盈量的過渡協(xié)作，公差等級可均為IT9。滾動軸承與軸需要有較高的相對轉(zhuǎn)動，固承受基孔制間隙協(xié)作，軸的精度可為IT8；滾動軸承與箱體孔可承受基軸