第14章衛(wèi)生系統(tǒng)

2008年4月第14章衛(wèi)生系統(tǒng)唐山軌道客車有限責(zé)任公司1聲明:本文件為培訓(xùn)資料，內(nèi)容僅供參考，當(dāng)與動(dòng)車組實(shí)際結(jié)構(gòu)不符時(shí)，應(yīng)以實(shí)際結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。2目錄1.衛(wèi)生設(shè)施總體布置2.標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間3.一等車衛(wèi)生間4.集便裝置3一.衛(wèi)生設(shè)施總體布置在一列8車廂編組的CRH3動(dòng)車組上衛(wèi)生設(shè)施布置情況圖，標(biāo)準(zhǔn)-標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間布置在TC02/07、IC03/06車的C位置，通用-標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間布置在FC05車的E位置，EC01/08車沒(méi)有衛(wèi)生設(shè)施。在每輛有衛(wèi)生設(shè)施的車下D位置吊裝一個(gè)450L的污物箱，用于收集來(lái)自衛(wèi)生間便器的污水廢物?？傮w布置4二.標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間TC02/07、IC03/06采用雙標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間，其包括雙標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間、洗手系統(tǒng)、坐便器以及衛(wèi)生間內(nèi)的設(shè)備件。標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間采用模塊化設(shè)計(jì)，衛(wèi)生間地板、墻板、洗手系統(tǒng)、坐便器等集成為一個(gè)模塊，減少了衛(wèi)生間與車上接口，而且接口形式簡(jiǎn)單，便于安裝與調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間分為左右件，右間作為衛(wèi)生系統(tǒng)的主模塊（衛(wèi)生系統(tǒng)的主控制板安裝在此間里），左間作為輔件；左右間外部輪廓和內(nèi)部設(shè)施完全一樣，兩個(gè)模塊對(duì)稱布置在車上。5

衛(wèi)生間由地板、墻板、頂板、門、洗手系統(tǒng)、坐便器以及內(nèi)部的設(shè)備件組成。2.1標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間組成墻板：采用輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻用玻璃纖維增強(qiáng)聚酯制作的功能定型的模制件，表面光滑，外墻HPL板制成。墻板在地板范圍內(nèi)直到最高100mm處都能防水。頂板：凈空間高度為衛(wèi)生間模塊地板以上約2040mm，頂板上安裝方形鎖和拉索，拉索可防止頂板打開(kāi)后與衛(wèi)生間內(nèi)其他設(shè)備件或墻板碰撞。地板：采用夾層的玻璃纖維增強(qiáng)塑料地板(GRP)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，表面防滑耐磨地板沿與墻壁間采用防水連接條。6門：采用鉸鏈門，橡膠門擋安裝在門板上，坐便器作為門打開(kāi)時(shí)的限位。門口尺寸：500mmx1950mm，門鎖上設(shè)有人/無(wú)人顯示。門軸設(shè)計(jì)成具有防擠手功能。7頂板頂板采用通用的四角鎖鎖緊，可用四角鑰匙打開(kāi)頂板檢查門。頂板檢查門具有開(kāi)口大的特點(diǎn)，方便對(duì)頂部揚(yáng)聲器、照明燈、煙火探測(cè)器的頂部設(shè)備的檢查維修。墻板內(nèi)部墻板完全是整體的模壓玻璃鋼，外部可視面采用HPL板，墻板門口壓條采用鋁型材邊框。整體玻璃鋼內(nèi)墻板HPL外墻板8門標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間的門采用鉸接式，只需要用細(xì)插針或細(xì)螺絲刀就可以滑動(dòng)門軸銷拆下或安裝門。門上有紅綠標(biāo)識(shí)的有/無(wú)人顯示，內(nèi)側(cè)有內(nèi)劃鎖，外部有四角鎖。當(dāng)廁所有人使用時(shí)，門上有無(wú)人顯示為紅色，同時(shí)信息屏上顯示廁所有人使用。

有無(wú)人顯示四角鎖92.2標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間設(shè)備坐便器洗手器面鏡扶手感應(yīng)式水閥便紙架垃圾桶沖便按鈕10煙火探測(cè)安裝位置廢排導(dǎo)筒安裝位置11紙巾盒

可以打開(kāi)鏡面門向紙巾盒里添加紙巾便紙架

打開(kāi)便紙架折頁(yè)門可以放置兩卷便紙，一個(gè)作為正常使用的發(fā)放器，一個(gè)作為備用紙架。當(dāng)左側(cè)紙架無(wú)紙時(shí)，旅客可以通過(guò)右側(cè)門板上的三個(gè)小孔觀察到是否有備用便紙，如果有，旅客可以自己將便紙放到發(fā)放器紙架上。12垃圾桶在手紙架旁邊是垃圾桶，乘客可以由投遞口將廢紙扔到垃圾桶內(nèi)，乘務(wù)人員可以用四角鑰匙打開(kāi)垃圾桶前門板，取出垃圾桶，倒出垃圾。鏡子門打開(kāi)紙巾盒口右側(cè)四角鎖，可以打開(kāi)其上部的鏡子門，在里面轉(zhuǎn)動(dòng)滑鎖可以打開(kāi)另一面鏡子門。打開(kāi)鏡子門可以檢查里面的皂液器、紙巾盒以及衛(wèi)生系統(tǒng)操作盤等。13洗手器臺(tái)面采用耐用材料制成，不銹鋼洗手盆；采用有紅外線傳感器的水龍頭，皂液器儲(chǔ)存器安裝在鏡面板后部，皂液出口在鏡子下面；手盆的排放口安裝壓力保護(hù)裝置，在外部壓力發(fā)生重大變化時(shí)可壓力保護(hù)裝置可關(guān)閉。其灰水排放通過(guò)壓力保護(hù)裝置

直接排向車下。洗手系統(tǒng)14洗手系統(tǒng)通風(fēng)閥通風(fēng)閥溢流閥溢流閥

溢流閥的作用是引導(dǎo)灰水單向流動(dòng)，當(dāng)車外壓力過(guò)大時(shí)，溢流閥內(nèi)的浮球升起將上管口密封住，阻止大氣或水反噴到車上。通風(fēng)閥的作用是引導(dǎo)灰水單向流動(dòng)，當(dāng)車外處于負(fù)壓狀態(tài)時(shí)，這個(gè)閥將自動(dòng)關(guān)閉以避免車內(nèi)壓力下降。15三.一等車衛(wèi)生間FC05車衛(wèi)生間采用通用衛(wèi)生間和標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間右件組合形式。通用衛(wèi)生間其最大的特點(diǎn)是內(nèi)部空間大，內(nèi)部設(shè)施能夠滿足殘疾人使用的要求。采用按鈕控制的電動(dòng)門，整個(gè)模塊的設(shè)計(jì)更具人性化。16一等車衛(wèi)生間173.1通用衛(wèi)生間組成

通用衛(wèi)生間組成包括地板、墻板、頂板、門、洗手系統(tǒng)、坐便器以及內(nèi)部的設(shè)備件組成。18地板：其結(jié)構(gòu)和性能與標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間地板相同，其最大的特點(diǎn)是面積大，可以容納輪椅。

19墻板：采用輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻用玻璃纖維增強(qiáng)聚酯制作的功能定型的模制件，表面光滑，外墻HPL板制成。墻板在地板范圍內(nèi)直到最高100mm處都能防水。

內(nèi)墻板外墻板20頂板：凈空間高度為衛(wèi)生間模塊地板以上約2040mm，頂板上安裝方形鎖和拉索，拉索可防止頂板打開(kāi)后與衛(wèi)生間內(nèi)其他設(shè)備件或墻板碰撞。

掛鉤拉索火災(zāi)探測(cè)器安裝位置燈孔21門：采用按鈕控制的電動(dòng)門，在門口左側(cè)內(nèi)墻板上設(shè)置?打開(kāi)、關(guān)閉、閉鎖、按鈕的控制器，在門口左側(cè)外墻板上設(shè)置《打開(kāi)》按鈕。

打開(kāi)按鈕

門板四角鎖

鎖閉按鈕打開(kāi)關(guān)閉按鈕安全鎖門22門狀態(tài)/按鈕開(kāi)“<>”衛(wèi)生間外部開(kāi)/關(guān)“<>”衛(wèi)生間內(nèi)部鎖衛(wèi)生間內(nèi)部

綠紅綠紅綠紅打開(kāi)過(guò)程關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)打開(kāi)關(guān)關(guān)亮關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)閉過(guò)程關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)閉(未鎖)亮關(guān)亮關(guān)亮關(guān)關(guān)閉(鎖閉)關(guān)亮關(guān)關(guān)關(guān)亮門動(dòng)作過(guò)程中門內(nèi)外按鈕燈的指示情況23門門機(jī)構(gòu)介紹24通用衛(wèi)生間外部，門的左邊有“OPEN開(kāi)”按鈕。另外，衛(wèi)生設(shè)施外部有一有無(wú)人顯示器，并有一個(gè)方形鑰匙操作的鎖，遇到緊急情況時(shí)，該鎖可以關(guān)閉門的控制系統(tǒng)，并可以打開(kāi)衛(wèi)生設(shè)施的門。通用衛(wèi)生間內(nèi)部，門右側(cè)有按鈕操作板，上面有OPEN/CLOSE開(kāi)/關(guān)、LOCK鎖兩個(gè)按鈕。當(dāng)殘疾人旅客在衛(wèi)生間內(nèi)摔倒或有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可以按下便器附近的緊急呼救按鈕向列車員報(bào)警。如有旅客按下緊急按鈕，但本人又無(wú)法再打開(kāi)衛(wèi)生間的門，那么，列車乘務(wù)人員就可以用方形鑰匙從外面打開(kāi)衛(wèi)生間的門從而可以解救受困旅客。通用衛(wèi)生間的門控器控制門的3個(gè)關(guān)閉程度的傳感器：10%、90%、100%，當(dāng)門關(guān)閉到10%時(shí)，如果檢測(cè)到門口有物體，門會(huì)再次打開(kāi)；當(dāng)門關(guān)閉到90%時(shí)，門停止片刻再達(dá)到100%的關(guān)閉狀態(tài)，從而減輕門體與門限位的沖擊。衛(wèi)生間內(nèi)的嬰兒尿布更換臺(tái)，為帶小孩的乘客提供方便。25衣帽鉤折疊尿布臺(tái)折疊扶手衛(wèi)生紙指示牌衛(wèi)生紙盒架SOS緊急按鈕26洗

手

系

統(tǒng)通用衛(wèi)生間洗手器臺(tái)面按照UIC565-3標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留出從下面可以通過(guò)殘疾人輪椅的空間，方便殘疾人洗手。其灰水排放通過(guò)壓力保護(hù)裝置直接排向車下。

感應(yīng)水閥臺(tái)面不銹鋼洗手盆溢流閥通風(fēng)閥皂液儲(chǔ)存器皂液器紙巾盒27四.集便裝置CRH3動(dòng)車組采用真空推拉式集便裝置，其優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，便于安裝，用水量較少，系統(tǒng)全部為微機(jī)控制，系統(tǒng)故障時(shí)，比較容易更換。其缺點(diǎn)是對(duì)零部件的可靠性要求比較高，對(duì)維護(hù)技術(shù)的要求較高。

4.1集便裝置組成集便裝置組成包括兩套便器、沖便按鈕、車上排污管及伴熱、車下排污管及伴熱、車下污物箱以及系統(tǒng)控制板（安裝在衛(wèi)生間墻板后）。兩套便器工作相對(duì)獨(dú)立，共用一個(gè)污物箱。28沖洗噴嘴便盆液位傳感器內(nèi)設(shè)液位傳感器的水箱控制單元壓力水管水、電、氣快速接頭真空單元中間箱壓力開(kāi)關(guān)入口滑板閥出口滑板閥4.1.1便器組成293/2路電磁閥Y1（沖水）、Y2（壓力）和Y3（真空）安全閥（防止中間水箱壓力過(guò)高；在1.4巴時(shí)打開(kāi)）

304.1.2系統(tǒng)控制板

只有主衛(wèi)生間內(nèi)的系統(tǒng)控制板與列車上的相關(guān)接口對(duì)應(yīng)，輔衛(wèi)生間的控制板與主衛(wèi)生間內(nèi)的控制板相接。主控制板的主要作用：作為衛(wèi)生間與車輛的電氣接口；在衛(wèi)生系統(tǒng)內(nèi)接收和分配電源；控制衛(wèi)生間模塊內(nèi)不同子系統(tǒng)的功能，例如便器、門、水箱、水系統(tǒng)等等；通過(guò)定義的I/O接口實(shí)現(xiàn)與TMS（列車管理系統(tǒng)）的通信；作為列車乘務(wù)人員、維護(hù)保養(yǎng)人員診斷、維修、處理故障的接口。標(biāo)準(zhǔn)間主控制板：1.back-flush2.防凍排空開(kāi)關(guān)3.減壓閥4.DC/DC變壓器（110-24VDC）5.通信連接板6.接地連接7.TMS信號(hào)繼電器8.信號(hào)輸入、輸出模塊31通用間從控制板：1.back-flush2.門控制器3.DC/DC變壓器（110-24VDC）4.接地連接5.到主控制板的信號(hào)繼電器通用間從控制板標(biāo)準(zhǔn)從衛(wèi)生間內(nèi)控制板32反向沖洗裝置提供系統(tǒng)工作條件的即時(shí)狀態(tài)。按下?R?或

?S?按鈕排除堵塞問(wèn)題顯示“錯(cuò)誤報(bào)告、原因、幫助”4.1.3R-S盒(反沖洗單元)·反向沖洗裝置具有下列性能:系統(tǒng)狀態(tài)報(bào)告；反向沖洗按鈕?R?；服務(wù)-反向沖洗按鈕?S?（無(wú)水沖刷）；按鈕?#?（系統(tǒng)重新啟動(dòng)）；Sub-D連接器（9針），用于EVAC服務(wù)終端或PC服務(wù)終端

33R-S盒上代碼指示含義34污物箱采用不銹鋼板焊接而成，箱體兩端設(shè)2.5”排水凸輪鎖緊接頭，兩端設(shè)沖洗管和空氣管并有相應(yīng)的球閥，箱體上設(shè)置80%和95%液位傳感器，箱體內(nèi)部設(shè)防波板。箱體底部鋪設(shè)電熱毯，同時(shí)整個(gè)箱體外部粘結(jié)防寒材。沖洗口安裝托架檢查口加熱管溢流空氣管排空接頭35污物箱在冬季使用時(shí)需要對(duì)污物箱供電并開(kāi)啟加熱管，當(dāng)箱體內(nèi)部溫度低于3℃時(shí)，加熱管啟動(dòng)，當(dāng)箱體內(nèi)溫度超過(guò)8℃時(shí)，加熱管停止加熱。溢流空氣管在便器排污或污物箱排空時(shí)起到空氣管作用，車輛在運(yùn)行過(guò)程中，污物箱充滿后，多于污水可以通過(guò)此管排出車外，從而起到溢流的作用。污物箱防凍措施364.1.5污物箱技術(shù)參數(shù)37排污管鋪設(shè)伴熱線并外包防寒材，伴熱線鋪設(shè)在廢水管下面。排污管接口改變了傳統(tǒng)的螺紋連接，其采用鋼管插接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部加密封圈，既可以保證密封性又方便了安裝，排污管與便器采用橡膠彎頭加卡箍連接。4.2集便裝置安裝4.2.1車上排污管路安裝4.2.2車下排污管路安裝車下污物管路采用安裝卡子固定到車體底架上，同時(shí)在管路上鋪設(shè)伴熱線并包防寒材。38污物箱采用車下吊裝方式。4.2.3污物箱安裝安裝座污物箱托梁39工作原理：按下沖洗按鈕，噴射器動(dòng)作將便器和污物箱之間的隔離箱抽成負(fù)壓，排泄閥打開(kāi)，污物從便器中被抽入隔離箱中。隨后，排泄閥關(guān)閉，噴射器關(guān)閉，壓送閥及輸送管閥打開(kāi)，壓縮空氣通過(guò)限壓閥進(jìn)入隔離箱，箱體內(nèi)的壓力從負(fù)壓變成正壓，污物通過(guò)輸送管閥從隔離箱內(nèi)壓入污物箱。步驟1：準(zhǔn)備狀態(tài)在準(zhǔn)備狀態(tài)下，便碗底部存有一個(gè)小水凹，入口閥和出口閥此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)。在待用工作過(guò)程中，抽水馬桶包括初始供水、水箱加水，進(jìn)氣和出氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。電源消耗2.2瓦。4.3集便系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程40按下沖便按鈕，沖水循環(huán)開(kāi)始，一個(gè)完整的沖水循環(huán)大約耗時(shí)25秒。在這個(gè)沖水循環(huán)過(guò)程中，下一次的沖水循環(huán)不會(huì)開(kāi)始。壓縮空氣被壓入水箱，沖便水在空氣的壓力下通過(guò)噴嘴噴出，這樣便碗得到有效的沖洗。步驟2：沖洗便碗41與沖水循環(huán)同時(shí)，真空泵將中間水箱排空到大約-0.4巴的真空壓力。

步驟3：隔離箱內(nèi)產(chǎn)生真空

42入口閥打開(kāi)，便碗中的污物被集便箱的真空通過(guò)便碗與集便箱之間的管路吸到集便箱中。

步驟4：清空便碗43壓縮空氣進(jìn)入水箱，沖便水伴隨6.2bar空氣壓力通過(guò)噴嘴噴到便碗中，這樣便碗中又儲(chǔ)存一部分水。步驟5：初始化便碗44壓縮空氣進(jìn)入集便箱直到壓力達(dá)到大約+0.6bar，此時(shí)出口閥暫時(shí)打開(kāi)，集便箱里的廢物被壓到車下污物箱中。步驟6：清空集便箱45

整個(gè)沖水過(guò)程展示

46沖水時(shí)間過(guò)程表474.3集便裝置的應(yīng)用集便裝置正常使用時(shí)只需按下沖便按鈕，以后的所有沖水循環(huán)動(dòng)作完全由集便裝置系統(tǒng)控制器控制進(jìn)行；運(yùn)行中有些故障系統(tǒng)可以通過(guò)自我診斷方式和衛(wèi)生系統(tǒng)的故障常規(guī)清除方式自動(dòng)檢測(cè)并清除。