上面層施工常見問題與防止20118

路面施工常見問題及防治 底基層（墊層）把控的關(guān)鍵：1、集料的級(jí)配：一定要好，骨料含量比例宜高不宜低；控制：鹽堿含量，0.075mm含量和最大粒徑37.5mm，超粒徑料不超過5%；3.成品：板結(jié)密實(shí)，無粗細(xì)集料集中明顯現(xiàn)4.集料過篩，執(zhí)行悶料工藝5.平整度控制應(yīng)從底基層開始：攤鋪設(shè)備選擇。水泥穩(wěn)定砂礫基層原材料與試驗(yàn)：1.集料級(jí)配：骨架密實(shí)型，粗集料含量68-76%；最好含有破口石（成品率<40%）2.控制：鹽堿含量不得超標(biāo)，特別控制硫酸根，規(guī)范為0.25%，建議0.22%；0.075mm含量，超粒徑料不超過5%；

3.干密度：采用震動(dòng)壓實(shí)法，建議值2.42-2.464.水泥劑量：強(qiáng)度夠，不宜過高，水泥穩(wěn)定砂礫基層施工注意事項(xiàng)：1.下承層的準(zhǔn)備：清理與保水濕潤；2.拌合：逐步逼近法調(diào)試，時(shí)間、離析控制；3.標(biāo)準(zhǔn)化施工：有側(cè)限碾壓，厚度與分層施工4.分層粘結(jié)：攤鋪機(jī)前10-20米噴灑水泥凈漿5.攤鋪：壓包與吊桿處集料的離析6.碾壓：膠輪與雙驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)的集群作業(yè)，邊部壓實(shí)及橫紋、局部松散處理水泥穩(wěn)定砂礫基層7.表面浮漿的清理：在基層成型檢測合格后以帶壓力水車噴灑，清洗表面浮漿。養(yǎng)生結(jié)束后在施工透層前，用強(qiáng)力清掃機(jī)和森林滅火機(jī)清掃。8.養(yǎng)生：透層1、基層清理：干凈透層油的選擇：瀝青摻煤油與高滲透乳化瀝青3.噴灑前基層應(yīng)潤濕下封層施工1、清掃干凈；集料：干凈，單一粒徑8-11mm3.瀝青：可與瀝青面層同標(biāo)號(hào)4.同步車施工；5.滿覆率：60-80%。碎石管理1、碎石運(yùn)輸：一定要遮蓋防塵；2.堆放：不得混料，防塵、防水；3.配料機(jī)的調(diào)試：逐步逼近法多次調(diào)試且精確4.與粘附性的問題：熟石灰粉極為有效，可靠性、耐久性好。瀝青面層問題從表觀看：1.粗細(xì)集料集中、離析；2.表面有起砂現(xiàn)象，剎車后有明顯輪跡；3.邊部有橫紋或局部有裂縫、空隙多4.表面有麻面和坑斑現(xiàn)象5.縱向劃痕。瀝青面層問題從芯樣看：1、集料不均勻，有的偏粗，有的偏細(xì)；下面空隙較大，上面密實(shí)現(xiàn)象；3.層間聯(lián)結(jié)不好，清掃不干凈、粘層油未撒透4.芯樣切割位置存在延續(xù)到中面層的裂縫或裂紋；5.有軟弱顆?；蚣纤榱?、裂紋。壓實(shí)工藝雙鋼輪：DYNAPAC兩臺(tái)（13.98噸）、膠輪：徐工XP262兩臺(tái)雙鋼輪：DYNAPAC一臺(tái)（11噸）；碾壓編數(shù)共9遍：第一遍前靜后振，振動(dòng)碾壓3遍，膠輪碾壓3遍、鋼輪收面1遍。松鋪系數(shù)：1.17雙鋼輪：DYNAPAC兩臺(tái)（13.98噸）、膠輪：徐工XP301兩臺(tái)、雙鋼輪：寶馬HD130一臺(tái)；碾壓編數(shù)共9遍：第一遍前靜，速度2.5km/h后振4KM/h，振動(dòng)碾壓2遍：速度4km/h，膠輪碾壓3遍：速度4km/h、鋼輪收面2遍：速度4km/h，松鋪系數(shù)：1.20雙鋼輪：DYNAPAC一臺(tái)（12.6噸）、CAT一臺(tái)10520kg、膠輪：徐工XP261兩臺(tái)、雙鋼輪：VOLVO一臺(tái)；碾壓編數(shù)共11遍：第一遍前靜后振1遍，振動(dòng)碾壓2遍，膠輪碾壓6遍、鋼輪收面2遍。松鋪系數(shù)：1.20雙鋼輪：悍馬HD130兩臺(tái)、膠輪：徐工XP302兩臺(tái)、雙鋼輪：悍馬HD120一臺(tái)；碾壓編數(shù)共6遍：第一遍前靜后振，振動(dòng)碾壓2遍，膠輪碾壓2遍、鋼輪收面1遍。碾壓方式：緊跟碾壓。松鋪系數(shù)：1.251234柔性混合料壓實(shí)1.瀝青含量偏大2.集料棱角性差3.0.075Mm偏少4.0.6-0.3mm偏多5.粘層較差6.拌合溫度偏高雙機(jī)梯形攤鋪時(shí)的五種離析形式在瀝青路面的施工中會(huì)發(fā)現(xiàn)梯形攤鋪時(shí)大致有五種離析形式。1.攤鋪機(jī)中間“牙包”處出現(xiàn)的細(xì)料集中

攤鋪離析示意圖攤鋪機(jī)中間“牙包”處出現(xiàn)的細(xì)料集中，位置如圖中a處所示。這種離析的形式比較常見，一般的攤鋪機(jī)都會(huì)出現(xiàn)。原因：“牙包”是攤鋪機(jī)螺旋分料器的動(dòng)力傳動(dòng)箱；“牙包”增加了混合料的移動(dòng)阻力、使細(xì)集料集中、使熨平板變形，形成三角帶；最終造成離析，此處的離析形式是粗細(xì)集料分別集中，有時(shí)還會(huì)伴有油斑、油線和泛油的出現(xiàn)。碾壓時(shí)若是工藝不完善易出現(xiàn)推移和擁包。

牙包處的離析形式為了減少圖a處的離析，應(yīng)調(diào)整熨平板拱度，保證熨平板底面基本保持在一個(gè)平面上，差值不超過3mm。此外，熨平板的底板也應(yīng)定期檢查，以防出現(xiàn)過度磨損凹陷或翹曲等現(xiàn)象。在熨平板底板的前后緣，都裝有拱度調(diào)整器，前緣的拱度應(yīng)比后緣的拱度略高些，這樣可以使熨平板下面的材料流動(dòng)平穩(wěn)。2.對(duì)稱于“牙包”的兩條離析帶帶狀離析形式還出現(xiàn)在圖b處，并且是對(duì)稱于“牙包”的兩條離析帶。這兩條離析帶是由于攤鋪機(jī)料倉刮料板的料位計(jì)位置太低（供料過少）；由于2個(gè)“牙包”的阻擋作用，“牙包”過后，形成凹槽時(shí)，大料的滾落聚集而形成的。這種離析不是經(jīng)常出現(xiàn)，只是在骨料粒徑較大時(shí)易出現(xiàn)，并且粒徑越大越易出現(xiàn)。

對(duì)稱于“牙包”的兩條離析帶要通過調(diào)節(jié)料位計(jì)、螺旋分料器的高度；調(diào)節(jié)熨平板前緣與螺旋分料器之間的距離和螺旋分料器的轉(zhuǎn)速，來解決圖中b和f處的兩種離析。一般在攤鋪時(shí)，先根據(jù)混合料粒徑的大小、攤鋪的厚度，調(diào)節(jié)好螺旋分料器的高度；同時(shí)調(diào)節(jié)料位計(jì)、螺旋的轉(zhuǎn)速，使料的輸送連續(xù)穩(wěn)定。根據(jù)試驗(yàn)，螺旋分料器的下緣，一般調(diào)至高出鋪層10～20mm較理想；分料器軸的端部，距熨平板的側(cè)板15～20cm為宜。3.螺旋吊臂處產(chǎn)生的離析幾乎所有攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)圖d處的離析現(xiàn)象；有的攤鋪機(jī)有對(duì)稱的兩條，而時(shí)則會(huì)有對(duì)稱的四條。這是由于吊螺旋處，吊臂阻礙了混合料的輸送，形成凹槽，使料位產(chǎn)生落差，大料滾落在低洼處，形成大料的集中。

吊臂產(chǎn)生阻力圖中d處的離析已經(jīng)引起了重視，新型ABG-525的攤鋪機(jī)將螺旋處的吊臂改裝到螺旋分料器的兩端；對(duì)吊臂的形狀、吊臂處軸承的大小等都做了改進(jìn)，盡量減少葉片輸送料的阻力。對(duì)于老式的攤鋪機(jī)，要消除這種離析，方法是：調(diào)節(jié)螺旋分料器內(nèi)料位的高低，使料的輸送連續(xù)平穩(wěn)，盡量不出現(xiàn)料位差。圖顯示，螺旋分料器內(nèi)的料位調(diào)節(jié)在一個(gè)水平面上，在吊臂處無積聚的大料，所以攤鋪出的路面無離析。

平穩(wěn)的料位4.卸料交替過程中的離析圖e處的離析是一種有規(guī)律循環(huán)的間斷離析；也是面層攤鋪中常見的離析，一般間隔30米左右出現(xiàn)；多半處于攤鋪機(jī)的中部，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在攤鋪面層的橫斷面上；這種離析是一種大料聚集的形式。原因：卡車向攤鋪機(jī)受料斗卸料時(shí)，開始卸下的料和最后卸下的料多為粗料（車廂后部和前部大料較多）；卡車兩側(cè)的粗骨料也同時(shí)卸入攤鋪機(jī)受料斗的兩側(cè)；這樣在攤鋪機(jī)受料斗的底部及兩側(cè)都是大料；當(dāng)刮料板刮到受料斗內(nèi)快沒有料、攤鋪機(jī)收斗時(shí)，大料就會(huì)聚集。

受料斗中材料離析圖這時(shí)攤鋪到路面的混合料都是大料，并且多半分布在攤鋪面層的中部，導(dǎo)致攤鋪層出現(xiàn)片狀離析。這是離析形式中最可怕的一種，極易透水，破壞性極大。

卸料交替過程中有規(guī)律的攤鋪離析采取得措施：施工現(xiàn)場要有專人負(fù)責(zé)指揮料車，當(dāng)前一車料快用完時(shí)，就指揮下一料車銜接上；同時(shí)指揮操作員及時(shí)收斗和放斗，讓料倉兩旁的大料收到中間并和下一車料混合后再攤鋪。如果此時(shí)料供不上，就讓攤鋪機(jī)停機(jī)，決不允許將料用完再停機(jī)。5.攤鋪機(jī)兩側(cè)的混合料離析由于螺旋分料器內(nèi)的螺旋太短，料輸送不到分料器兩端，而形成較大的料位落差；在重力的作用下，大粒徑的料向下滾落，形成兩條對(duì)稱的離析帶,如圖f處。同時(shí)螺旋分料器的前擋板離地太高，或螺旋軸離熨平板側(cè)擋板距離太遠(yuǎn)，也會(huì)使料位建立不起來，形成料位差，出現(xiàn)離析帶。

板離地高度和螺旋軸離側(cè)板距離除了以上五種形式的離析外，還有另外9種原因產(chǎn)生的離析：1.振搗器沒有開啟造成的離析這種離析是由于攤鋪機(jī)的振搗器沒有開啟造成的。或開啟了振搗器，但無論在鋪筑基層、面層、上面層還是下面層時(shí)均是同一種振幅和振頻，不加以調(diào)節(jié)。這樣振搗梁起不到振動(dòng)搗實(shí)的作用，路面表層均是大料，形成離析。

振搗器造成的離析2.由于螺旋分料器的安裝位置不當(dāng)、或固定螺旋的支架形狀不合理、或螺旋直徑與材料直徑不相適應(yīng)等原因，造成的縱向條狀離析帶如圖所示。

與螺旋分料器有關(guān)的條狀離析帶3.由于熨平板拼裝不合理、或熨平板受力過大產(chǎn)生變形；混合料中較大的碎石不停的嵌入熨平板接縫中和變形處，將鋪層刻出一條離析帶，見圖的標(biāo)示。

熨平板變形形成的離析帶4.螺旋組裝不正確、螺旋分料器中專門用于均料的葉片漏裝、螺旋葉片過度磨損、或螺旋的安裝長度不足等，都會(huì)使混合料發(fā)生離析。

與螺旋葉片有關(guān)的離析5.螺旋分料器中的料位高度不合理，過高或過低造成鋪層出現(xiàn)離析。6.螺旋分料器不均勻的斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生粗細(xì)料在中間和兩端的分離現(xiàn)象。7.梯形攤鋪時(shí)，第一臺(tái)攤鋪機(jī)螺旋分料器外側(cè)缺料，或料位過低，粗料滾到外側(cè)形成接縫處離析。8.由于混合料級(jí)配不合理，單粒徑粗集料過多，產(chǎn)生鋪層邊緣部分粗料過多，發(fā)生嚴(yán)重離析。9.攤鋪厚度與骨料粒徑比例關(guān)系不合理，與最大粒徑相比，層厚明顯偏薄，再加上混合料中含有超限顆粒，會(huì)造成鋪層表面出現(xiàn)坑洞。

粒徑與厚度比例不合理導(dǎo)致的表面坑洞與離析攤鋪機(jī)材料離析的控制與預(yù)防熨平板的振幅和振頻是攤鋪機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)，熨平板的激振強(qiáng)度大會(huì)將細(xì)料振到鋪層下部，表面會(huì)顯得粗料較多；鋪筑不同的層面，熨平板和振搗梁的振幅、頻率應(yīng)該加以調(diào)節(jié)?？ㄜ噷⒒旌狭系谷霐備仚C(jī)的受料斗時(shí)，應(yīng)采用大容量的卡車，將混合料大傾角、大批量地瀉入攤鋪機(jī)料斗，避免混合料零星滾入料斗。圖5-17傾角以確保物料大量傾倒卡車上的料倒入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)避免碰撞；應(yīng)利用攤鋪機(jī)料斗的翼板，經(jīng)常使料斗內(nèi)混合料頂面保持水平，以避免出現(xiàn)中央出現(xiàn)凹谷，導(dǎo)致粗料滾落集中；螺旋分料器應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)，不要時(shí)快時(shí)慢，造成中間缺料產(chǎn)生離析帶；要在螺旋分料室建立合適、穩(wěn)定、均勻的料位，避免粗骨料滾動(dòng)產(chǎn)生離析，特別是分料器外側(cè)缺料時(shí)鋪層外側(cè)會(huì)產(chǎn)生粗料離析帶；螺旋分料器的高度應(yīng)與材料的粒徑相協(xié)調(diào)，否則會(huì)出現(xiàn)明顯的離析；螺旋室的寬度應(yīng)大于14×D+100mm（D為混合料最大粒徑）；攤鋪寬度