雜物電梯知識介紹

雜物電梯技術(shù)

山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院淄博分院

張興法研究員高檢xf111888@

2/4/20231電梯目錄目錄2/4/202322/4/20233雜物電梯轎廂2/4/20234雜物電梯層門2/4/202351減速箱2曳引機(jī)3曳引機(jī)底座4導(dǎo)向輪5限速器6機(jī)座7導(dǎo)軌支架8曳引鋼絲繩9開關(guān)碰鐵１0終端開關(guān)11導(dǎo)靴12轎架13轎門14安全鉗15導(dǎo)軌16繩頭組合17對重18補(bǔ)償鏈19補(bǔ)償鏈導(dǎo)輪20張緊裝置21緩沖器22底座23層門24呼梯盒25層樓指示26隨行電纜27轎壁28操縱箱29開門機(jī)30井道傳感器31電源開關(guān)32控制柜33曳引電機(jī)34制動(dòng)器整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖2/4/202363.三種主要驅(qū)動(dòng)類型

①曳引驅(qū)動(dòng)

②強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)

③液壓驅(qū)動(dòng)2/4/20237

曳引驅(qū)動(dòng)廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。

2/4/20238曳引機(jī)工作情況2/4/202392/4/202310強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)2/4/202311強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)（鋼絲繩電動(dòng)葫蘆）2/4/202312強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)（環(huán)鏈）2/4/202313

液壓梯的轎廂運(yùn)行靠液壓油缸頂升，不需要上置式機(jī)房。主要應(yīng)用在低層站或大噸位場所。液壓驅(qū)動(dòng)2/4/202314直接頂升式液壓電梯2/4/202315間接頂升式液壓點(diǎn)梯2/4/202316雜物電梯的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)TSGT7006-2012《電梯監(jiān)檢檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)則—雜物電梯》GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》JG135-2000《雜物電梯》2/4/2023171、雜物電梯的定義是指服務(wù)于規(guī)定層站的固定式提升裝置。具有一個(gè)轎廂，轎廂的結(jié)構(gòu)型式和尺寸不允許人員進(jìn)入。轎廂在兩列鉛垂的或與鉛垂線的傾斜度不大于15度的剛性導(dǎo)軌上運(yùn)行。一、基礎(chǔ)知識2/4/202318為了不能進(jìn)人，轎廂尺寸不應(yīng)大于：a.轎底面積1.0m2b.深度1.0mc.高度1.20m但是，如果轎廂由幾個(gè)固定的間隔組成，且每個(gè)間隔都能滿足上述要求，轎廂總高度允許大于1.2m---《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB25194-20102/4/202319整臺雜物電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1．驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、電動(dòng)機(jī)、曳引鋼絲繩、環(huán)鏈、導(dǎo)向輪、返繩輪、油缸、制動(dòng)器2．導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動(dòng)自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3．轎廂用以運(yùn)送貨物的組件轎廂架、轎廂4．門系統(tǒng)貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門必須封閉，到站時(shí)才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置5．重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對重塊、對重框架6．電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7．電氣控制系統(tǒng)對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)8．安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八個(gè)系統(tǒng)2/4/202320限速器、安全鉗；緩沖器；供電系統(tǒng)斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置；超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置；門電氣聯(lián)鎖；緊急操作裝置；檢修運(yùn)行。安全保護(hù)裝置

2/4/202321限速器和安全鉗

限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護(hù)裝置，也稱之為斷繩保護(hù)和超速保護(hù)。限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個(gè)閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過機(jī)械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超速，限速器立即動(dòng)作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當(dāng)轎廂下降時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn)作使安全鉗對導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動(dòng)在導(dǎo)軌上，停止運(yùn)動(dòng)。2/4/202322限速器工作原理2/4/202323用于中速的飛塊式限速器用于低速的飛塊式限速器2/4/202324漸進(jìn)式安全鉗瞬時(shí)式安全鉗2/4/202325緩沖器2/4/202326

蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過1.0m/s的電梯彈簧緩沖器液壓緩沖器耗能型緩沖器能適用于任何速度的電梯

2/4/202327門和門鎖

層門、轎門是電梯的必備機(jī)構(gòu)，電梯的故障及事故80%以上都發(fā)生在門系統(tǒng)上，是電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和安全監(jiān)察的重點(diǎn)2/4/202328一種電梯門鎖結(jié)構(gòu)2/4/202329低速滑動(dòng)導(dǎo)靴由靴座和摩擦系數(shù)低、滑動(dòng)性能好、耐磨的靴襯組成。實(shí)際運(yùn)行中靴襯底部與導(dǎo)軌各端面存在一定間隙不具有吸震功能。導(dǎo)向系統(tǒng)2/4/202330彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴由靴座、靴頭、靴襯、壓縮彈簧及橡膠組成,在彈簧的作用下靴襯底部與導(dǎo)軌頂面相接觸具有吸震功能2/4/202331用于空心導(dǎo)軌的對重滑動(dòng)導(dǎo)靴用于低速重載型滑動(dòng)導(dǎo)靴滑動(dòng)導(dǎo)靴2/4/202332對重

重量平衡系統(tǒng)組成的主要構(gòu)件：對重裝置主要功能：平衡轎廂重量2/4/2023331.電梯設(shè)備特點(diǎn)（1）對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)（a.剪切b.擠壓c.墜落d.撞擊e.被困f.火災(zāi)j.電擊h.材料損壞i.過渡磨損j.過渡銹蝕)和“使用者由其自身疏忽和非故意的不小心而造成的問題”作了嚴(yán)密的防護(hù)。例如斷繩保護(hù)、超速保護(hù)、門鏈鎖保護(hù)、運(yùn)行時(shí)間限制等。

2/4/2023341.電梯設(shè)備特點(diǎn)

（2）對零部件的安全性要求高，冗余度大。

例如：對曳引鋼絲繩規(guī)定最少要3根，安全系數(shù)大于12；對制動(dòng)器要求“所有參與施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件分兩組裝設(shè)，如果一組部件不起作用，仍有足夠的制動(dòng)力使轎廂制?！?，實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于設(shè)置了二套獨(dú)立的制動(dòng)單元并聯(lián)運(yùn)行，即使有一套制動(dòng)單元發(fā)生故障失效，另一套制動(dòng)單元會(huì)可靠地完成制動(dòng)減速停梯。2/4/2023351.電梯設(shè)備特點(diǎn)

（3）對電氣控制有諸多特殊規(guī)定。例如：切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，如果其中一個(gè)觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行；切斷電