2023年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)考點(diǎn)詳解橫版

公路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)

※路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮以下內(nèi)容：擬定施工方法和土方調(diào)配；編制施工進(jìn)度計(jì)劃;擬定工地施工組織;規(guī)定各工程隊(duì)施工所需的機(jī)械數(shù)量。

※路面工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)?(一）路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢查和材料準(zhǔn)備以及實(shí)驗(yàn)路段?(二)按均衡流水法組織施工［前道工序速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始(SＴＳ)類(lèi)型,否則用完畢到完畢(ＦTF）類(lèi)型],并根據(jù)各結(jié)構(gòu)層施工速度和所需要的工作面大小計(jì)算出搭接時(shí)距，同時(shí)還要考慮到各結(jié)構(gòu)層技術(shù)間歇時(shí)間的影響,以及路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢查所需的時(shí)間等。

（三)路上與基地統(tǒng)籌兼顧

（四)路面施工的特殊技術(shù)規(guī)定

(五)布置好堆料點(diǎn)。運(yùn)料線(xiàn)、行車(chē)路線(xiàn)?(六)重要施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格

(七）勞動(dòng)力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃

※隧道工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)

(一)洞口場(chǎng)地平面布置。以洞口為中心的施工場(chǎng)地總布置(二)不同巖層段的開(kāi)挖和出渣方案及方法

※安全、環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)

重點(diǎn)考慮如下內(nèi)容:1．包裝、運(yùn)送、保管方案和方法;2．安裝的方案和方法;3.精度和質(zhì)量控制措施;4.對(duì)前期工程的防護(hù)措施。

※公路工程施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)

(一)分析勞動(dòng)力需要量圖應(yīng)以勞動(dòng)力需要量均衡為原則

(二)工程進(jìn)度曲線(xiàn)（“S”曲線(xiàn))一般情況下，項(xiàng)目施工初期此階段的曲線(xiàn)呈凹形；在項(xiàng)目施工穩(wěn)定期間,的曲線(xiàn)接近為直線(xiàn);項(xiàng)目施工后期曲線(xiàn)為凸形。

※公路工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化

◎施工方案的優(yōu)化?1.施工方法的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。?2.施工順序的優(yōu)化是為了保證現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免混亂，實(shí)現(xiàn)文明施工取得好快省而又安全的效果。

3．采用順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)三種作業(yè)形式的一種或幾種的綜合方式。

4.分工與協(xié)作是勞動(dòng)組織優(yōu)化的基本原理

5.施工機(jī)械組織優(yōu)化這就是要從施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇、合理配套、機(jī)械化施工方案的經(jīng)濟(jì)比較以及施工機(jī)械的維修管理上進(jìn)行優(yōu)化。?◎資源運(yùn)用的優(yōu)化重要涉及：物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化、機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化。

※公路工程施工總平面布置圖的設(shè)計(jì)原則：

１．充足運(yùn)用原有地形、地物,少占農(nóng)田，因地制宜,以減少工程成本；

2.避免自然災(zāi)害(如洪水、泥石流)的措施,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊生態(tài)環(huán)境;?３.場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù),并有助于生產(chǎn)的連續(xù)性；

４.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)送形式的選擇及線(xiàn)路的布設(shè)，應(yīng)力求材料直達(dá)工地，盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距；?５.一切設(shè)施和布局,必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；?6.符合安全生產(chǎn)保安防火和文明施工的規(guī)定和規(guī)定。

1.橫道圖以時(shí)間為橫坐標(biāo),以各分部(項(xiàng)）工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)，

２.“S”形曲線(xiàn)以時(shí)間為橫軸,以累計(jì)完畢的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線(xiàn)。?3．垂直圖(也稱(chēng)斜條圖、時(shí)間里程圖)垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸,以時(shí)間為縱軸,斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平進(jìn)度越快。?4.斜率圖以時(shí)間(月份)為橫軸,以累計(jì)完畢的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸,

※公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理?重要有動(dòng)態(tài)控制原理、系統(tǒng)控制原理、信息反饋原理、彈性原理、封閉循環(huán)原理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理。

※進(jìn)度計(jì)劃的審批

◎進(jìn)度計(jì)劃的提交?在中標(biāo)告知書(shū)發(fā)出后協(xié)議規(guī)定的時(shí)間內(nèi),書(shū)面提交以下文獻(xiàn):一份具體和格式符合規(guī)定的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃;一份有關(guān)所有支付的鈔票流動(dòng)估算;一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)提出）。?※進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整兩種方法：１.改變某些工作間的邏輯關(guān)系2．縮短某些工作的連續(xù)時(shí)間?※現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法重要有：測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、觀(guān)測(cè)、分析、監(jiān)督、記錄、總結(jié)改善。

※現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查內(nèi)容：１.開(kāi)工前檢查2．工序交接檢查與工序檢查３．隱蔽工程檢查４.停工后復(fù)工前的檢查５．分項(xiàng)、分部工程竣工后的檢查6.成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查7.巡視檢查

※工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)立1．施工過(guò)程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。2.影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。3.新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。沒(méi)有新設(shè)備

4.質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。

◎質(zhì)量缺陷性質(zhì)的擬定是最終擬定缺陷問(wèn)題解決辦法的首要工作和主線(xiàn)依據(jù)。

１.了解和檢查。重要涉及調(diào)查、檢查質(zhì)量實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、施工日記、施工工藝流程、施工方法、施工機(jī)械情況以及氣候情況等。2.檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)。3.專(zhuān)門(mén)調(diào)研。

◎質(zhì)量缺陷解決方法1.整修與返工。缺陷的整修重要是針對(duì)局部性的、輕微且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響的缺陷2.綜合解決辦法。

◎分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容涉及基本規(guī)定、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀(guān)鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。

涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于9０%(屬于工廠(chǎng)加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為１00%),且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工解決。

※工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估重點(diǎn)?1.分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估?分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于７５分者為合格；小于7５分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠(chǎng)加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

※電氣作業(yè)的安全管理

１.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)，即具有專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)（ＰE線(xiàn)）、電源中性點(diǎn)直接接地的22０／380V三相五線(xiàn)制系統(tǒng)。

２.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”設(shè)立?？偱潆娤?、分派電箱、開(kāi)關(guān)箱

3．施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制,４.施工現(xiàn)場(chǎng)架空線(xiàn)采用絕緣銅線(xiàn)6.特殊場(chǎng)合必須采用安全電壓照明供電。

※安全管理的原則“公司負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制

(一)管生產(chǎn)必須管安全的原則:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)選生產(chǎn)工作的同時(shí)；“五同時(shí)”(二)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一把手負(fù)總責(zé)的原則(三)防止為主的原則（四)動(dòng)態(tài)管理的原則(五)計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則（六）獎(jiǎng)優(yōu)和罰劣相結(jié)合的原則(七)“安全第一”的強(qiáng)制性原則(八)以人為本、關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展的原則(九)“四不放過(guò)”的原則“四不放過(guò)”的原則是指在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)必須堅(jiān)持的解決原則,即事故因素不查清不放過(guò),事故負(fù)責(zé)人沒(méi)解決不放過(guò),事故相關(guān)者沒(méi)得到應(yīng)有的教育不放過(guò)，事故的防范措施不貫徹不放過(guò)。(十）“一崗雙責(zé)”的原則?◎安全生產(chǎn)事故隱患排查的目的及內(nèi)容實(shí)現(xiàn)“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”、“五項(xiàng)制度”的總目的。

(一)“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”１.施工人員管理達(dá)標(biāo)2.施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)

(二）“四項(xiàng)嚴(yán)禁”１.嚴(yán)禁在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立施工駐地。2.嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)3.嚴(yán)禁長(zhǎng)大隧道無(wú)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)措施施工。4.嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。

(三）“五項(xiàng)制度”1.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度。２.施工安全監(jiān)理制度。3．專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查制度。4．設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收登記制度。5．安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度。

施工單位在工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于工程造價(jià)的1％,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性條件。

※安全專(zhuān)項(xiàng)方案與應(yīng)急救援預(yù)案的編制

◎安全專(zhuān)項(xiàng)方案編制(首字記憶法：架起土基拆模)涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查。

◎內(nèi)容:1.工程概況２．編制說(shuō)明及依據(jù)3．施工計(jì)劃4.施工方案和工藝技術(shù)5.保證措施及預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。6.勞動(dòng)力和設(shè)備設(shè)施計(jì)劃：專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、施工設(shè)備機(jī)具等。７．特殊季節(jié)安全保障措施。8.計(jì)算書(shū)及相關(guān)表格、圖紙等。

◎危險(xiǎn)性較大的方案論證范圍:超過(guò)５m(含５m）的基坑。開(kāi)挖深度超過(guò)l6ｍ的人工挖孔樁工程。

◎應(yīng)急救援預(yù)案的編制類(lèi)型:綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案三種重要類(lèi)型。

※疾?。骸虿坏脧氖赂咛幾鳂I(yè)：高血壓、心臟病、精神病、恐高癥、癲癇病、嚴(yán)重貧血病、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等。◎不得從事瀝青作業(yè)：皮膚病、結(jié)膜炎

※掌握?qǐng)D紙會(huì)審規(guī)定環(huán)節(jié)?(一)初審(二)內(nèi)部會(huì)審(三)綜合會(huì)審由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底,施工單位參與。

圖紙會(huì)審記錄上應(yīng)填寫(xiě)單位工程名稱(chēng)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和主持單位及參與審核人員名單等。圖紙未通過(guò)會(huì)審不得施工。?※公路工程項(xiàng)目施工階段技術(shù)交底規(guī)定

重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的工程,更要作具體的技術(shù)交底。

◎技術(shù)交底方式

2.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)行。?3.班組:工長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底。?4．對(duì)于分包工程，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位具體地就承包協(xié)議中有關(guān)技術(shù)管理、質(zhì)量規(guī)定、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及協(xié)議規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)協(xié)議法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交

※掌握設(shè)計(jì)變更的規(guī)定

◎設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容、手續(xù)及規(guī)定?2.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。

3.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。?4.公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。?5.公路工程設(shè)計(jì)變更工程的施工原則上由原施工單位承擔(dān)。

8.重要工程部位及較大問(wèn)題的變更必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)和施工單位三方進(jìn)行洽商。

９.如設(shè)計(jì)工程做較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn),需報(bào)請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)初步設(shè)計(jì)的主管單位批準(zhǔn)后方可修改?１0.“圖紙會(huì)審紀(jì)要”、“設(shè)計(jì)變更告知單”“技術(shù)聯(lián)系單”等技術(shù)文獻(xiàn),都要有具體的文字記錄，一并會(huì)成明細(xì)表歸入工程檔案，將作為施工和竣工結(jié)算的依據(jù)。

※熟悉測(cè)量管理

◎測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制的規(guī)定?1.在測(cè)量工作的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制。?(1）控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行,核對(duì)結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn),成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。

(2)控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度,必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后運(yùn)用”的原則。

（３）測(cè)量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行互相校核

2.各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測(cè)量工作，由測(cè)量隊(duì)或測(cè)量組進(jìn)行互檢復(fù)核和簽認(rèn)。?3.項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)組織對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)和測(cè)量組設(shè)立的施工用樁及重大工程的放樣進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)主管現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)合格后,報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。?1.公路工程施工常用測(cè)量?jī)x器重要有:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測(cè)距儀、全站儀(涉及覘標(biāo)、水準(zhǔn)尺等附屬工具)。測(cè)量工具重要指量距尺、溫度計(jì)、氣壓計(jì)。測(cè)量隊(duì)、組對(duì)所配置的儀器工具具有使用權(quán)和負(fù)有保管責(zé)任?《公路水運(yùn)工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定

１．檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí):公路工程專(zhuān)業(yè)分為綜合類(lèi)和專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)。公路工程綜合類(lèi)設(shè)甲、乙、丙三個(gè)等級(jí)。公路工程專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)分為交通工程和橋梁隧道工程。?不得同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)委托。不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師擔(dān)任。實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告應(yīng)當(dāng)由實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師審核、簽發(fā)。

四、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)涉及各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、集料的級(jí)配實(shí)驗(yàn)、混合料的配合比實(shí)驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)等。

六、構(gòu)（配）件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)

(一)對(duì)構(gòu)件的檢查對(duì)構(gòu)件廠(chǎng)生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件,安裝前應(yīng)核驗(yàn)出廠(chǎng)合格證,安裝后在合格證上注明使用部位。

七、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)記錄管理?1.實(shí)驗(yàn)、計(jì)算、復(fù)核、負(fù)責(zé)人簽字及實(shí)驗(yàn)日期，并加蓋實(shí)驗(yàn)專(zhuān)用公章。?２．工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)記錄應(yīng)使用簽字筆填寫(xiě),內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)完整，沒(méi)有填寫(xiě)的地方應(yīng)劃“一－”。

4.原始記錄假如需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線(xiàn),并將對(duì)的數(shù)據(jù)填在上方,同時(shí)加蓋更改人印章。?5．由于實(shí)驗(yàn)室記錄類(lèi)別多,應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理記錄,規(guī)定文獻(xiàn)資料借閱、查找制度。對(duì)外發(fā)出的報(bào)告及上報(bào)的資料應(yīng)建立總臺(tái)賬。?７．當(dāng)所有規(guī)定的工程原材料檢查、過(guò)程檢查和實(shí)驗(yàn)均已完畢,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)將所有的實(shí)驗(yàn)記錄、報(bào)告以及分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程的評(píng)估結(jié)果等資料,按交工驗(yàn)收規(guī)定整理成冊(cè)，準(zhǔn)備交工驗(yàn)收。

第一部分是工程竣工驗(yàn)收后,交建設(shè)單位保管的，其內(nèi)容有：1.竣工圖表。2.圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單。3．材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明。?4．隱蔽工程驗(yàn)收記錄。５.工程質(zhì)量檢查評(píng)估和質(zhì)量事故解決記錄。6．主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料實(shí)驗(yàn)、檢查記錄。7．永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，構(gòu)造物在施工過(guò)程中測(cè)量定位記錄，有關(guān)實(shí)驗(yàn)觀(guān)測(cè)記錄。8.其他有關(guān)該項(xiàng)工程的技術(shù)決定。

第二部分是施工組織與管理方面的技術(shù)檔案,由施工公司保存,供本單位在此后的施工中參考，內(nèi)容有：?1.施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。2.技術(shù)革新建議的實(shí)驗(yàn)、采用、改動(dòng)時(shí)的記錄。3.重大質(zhì)量、安全事故的因素分析及補(bǔ)救措施記錄。４.有關(guān)重大技術(shù)的決定。5.施工日記。6.其他施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

※公路工程施工項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)的范圍和規(guī)模

涉及國(guó)家安全、國(guó)家秘密、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者運(yùn)用扶貧資金實(shí)行以工代賑等不適宜進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目除外：?1.投資總額在3000萬(wàn)元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目。?2．施工單項(xiàng)協(xié)議估算價(jià)在2０0萬(wàn)元人民幣以上的公路工程施工項(xiàng)目。?3．法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)招標(biāo)的其他公路工程施工項(xiàng)目。

※投標(biāo)文獻(xiàn)廢標(biāo)的情況?１.在開(kāi)標(biāo)時(shí)的兩種廢標(biāo)情況（１)未在投標(biāo)函上填寫(xiě)投標(biāo)總價(jià);(2)投標(biāo)報(bào)價(jià)或調(diào)整函中的報(bào)價(jià)超過(guò)招標(biāo)人公布的投標(biāo)控制價(jià)上限(如有）。

簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);由同一專(zhuān)業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位擬定資質(zhì)等級(jí);

（３)聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或參與其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；

(４)聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過(guò)投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的數(shù)量;

（5）聯(lián)合體牽頭人所承擔(dān)的工程量必須超過(guò)總工程量的5０%;

（6)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文獻(xiàn)應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員真實(shí)情況;

(７)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行協(xié)議過(guò)程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。?※公路工程施工招標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)具有下列條件:

1.初步設(shè)計(jì)文獻(xiàn)已被批準(zhǔn)2.建設(shè)資金已經(jīng)貫徹３.項(xiàng)目法人已經(jīng)擬定，并符合項(xiàng)目法人資格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?建設(shè)資金已經(jīng)貫徹是指建設(shè)工期局限性一年的,到位資金原則上不得少于工程協(xié)議價(jià)的５0％；建設(shè)工期超過(guò)一年的,到位資金原則上不得少于工程協(xié)議價(jià)的30%。?※施工招標(biāo)的法定方式分公開(kāi)招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)

※公路工程施工招標(biāo)的程序?1.擬定招標(biāo)方式。２.編制投標(biāo)資格預(yù)審文獻(xiàn)和招標(biāo)文獻(xiàn)。３.發(fā)布招標(biāo)公告,4.對(duì)潛在投標(biāo)人進(jìn)行資格審查。5.向資格預(yù)審合格的潛在投標(biāo)人發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)和發(fā)售招標(biāo)文獻(xiàn)。6.組織潛在投標(biāo)人考察(或踏勘)招標(biāo)項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)，召開(kāi)標(biāo)前會(huì)(投標(biāo)預(yù)備會(huì))。7.接受投標(biāo)人的投標(biāo)文獻(xiàn)，公開(kāi)開(kāi)標(biāo)。8.組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人。９.擬定中標(biāo)人。評(píng)標(biāo)報(bào)告和評(píng)標(biāo)結(jié)果按照本辦法規(guī)定備案并公示。?10．發(fā)出中標(biāo)告知書(shū)。11.與中標(biāo)人訂立公路工程施工協(xié)議。?◎評(píng)標(biāo)辦法有三種,分別是綜合評(píng)估法、合理低標(biāo)價(jià)法、經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),一般應(yīng)當(dāng)使用合理低標(biāo)價(jià)法。?2.定標(biāo)過(guò)程的規(guī)定?應(yīng)當(dāng)擬定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)、因不可抗力提出不能履行協(xié)議，或者招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交的,招標(biāo)人可以擬定排名第二的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。

※工程量清單的含義?工程量清單，又叫工程數(shù)量清單,它是工程招標(biāo)及實(shí)行工程時(shí)計(jì)量與支付的重要依據(jù)，我國(guó)一般均由招標(biāo)單位提供工程量清單。工程量清單中所列的工程數(shù)量(也稱(chēng)為清單工程量),是在實(shí)際施工生產(chǎn)前根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙和說(shuō)明及工程量計(jì)算規(guī)則所得到的一種準(zhǔn)確性較高的預(yù)算數(shù)量,不是中標(biāo)者在施工時(shí)應(yīng)予完畢的實(shí)際的工程量。?※工程量清單的內(nèi)容:分為前言、工程子目、計(jì)日工明細(xì)表和清單匯總表四部分

４.工程量清單匯總表總則、路基、路面、橋梁和涵洞、隧道、安全設(shè)施及預(yù)埋管線(xiàn)、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施、房建工程

※投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成重要有直接成本費(fèi)、間接成本費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)等。

※標(biāo)價(jià)的計(jì)算有工料單價(jià)計(jì)算法和綜合單價(jià)計(jì)算法兩種(報(bào)價(jià)金額等于工程量清單的匯總金額加上暫定金額※工程計(jì)量程序?◎工程計(jì)量的組織類(lèi)型1.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量。承包人對(duì)計(jì)量有異議，可在7d內(nèi)以書(shū)面形式提出。2．承包人進(jìn)行計(jì)量。3．監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量。最常見(jiàn)

◎總監(jiān)理工程師代表處對(duì)工程計(jì)量項(xiàng)目的審定進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的項(xiàng)目不予計(jì)量，對(duì)計(jì)量過(guò)程有錯(cuò)誤的項(xiàng)目進(jìn)行修正或不予計(jì)量。只有經(jīng)總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目，才予以支付工程款項(xiàng)。

※工程量計(jì)量總原則?４.凡超過(guò)了圖紙所示或監(jiān)理工程師指示或批準(zhǔn)的任何長(zhǎng)度、面積或體積,都不予計(jì)量。

5.所有必需的其他材料，應(yīng)涉及在其他支付細(xì)目中，不單獨(dú)計(jì)量。?６.假如規(guī)范規(guī)定的任何分項(xiàng)工程或其細(xì)目未在工程量清單中出現(xiàn),不再單獨(dú)計(jì)量。

對(duì)計(jì)日工應(yīng)記錄在有號(hào)碼的計(jì)量證書(shū)上,并由承包人代表及監(jiān)理工程師代表共同署名。

※公路工程造價(jià)構(gòu)成?◎公路工程的造價(jià)是指公路工程交通基建、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目從籌備到竣工驗(yàn)收交付使用所需的所有費(fèi)用,由建筑安裝工程費(fèi)，設(shè)備、工具(器具）購(gòu)置費(fèi)，工程建設(shè)其他費(fèi)用,預(yù)備費(fèi)四部分構(gòu)成。?建筑安裝工程費(fèi)涉及直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)及稅金。

１.直接費(fèi)由直接工程費(fèi)和其他工程費(fèi)組成。直接工程費(fèi)是指施工過(guò)程中花費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用，涉及人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。?其他工程費(fèi)內(nèi)容(九項(xiàng))涉及:季、夜、特、行(增);安文、臨、施、移，就是冬季雨季、夜間、特殊地區(qū)、行車(chē)干擾等的增長(zhǎng)費(fèi);安全文明、臨時(shí)設(shè)施、施工輔助、工地轉(zhuǎn)移等措施費(fèi)。

2.間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)、公司管理費(fèi)兩項(xiàng)組成。規(guī)費(fèi):繳納出去的費(fèi)用。公司管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)送補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和財(cái)務(wù)費(fèi)用五項(xiàng)組成。?預(yù)備費(fèi)用由價(jià)差預(yù)備費(fèi)及基本預(yù)備費(fèi)兩部分組成。以上費(fèi)用構(gòu)成工程建設(shè)項(xiàng)目投資，承包商擬定的工程量清單報(bào)價(jià)一般只涉及建筑安裝工程費(fèi)。

※公路工程項(xiàng)目施工成本控制方法四種成本控制方法。?(一)以目的成本控制成本支出這是最有效的方法之一(二)以施工方案控制資源消耗是成本費(fèi)用的重要組成因素。(三)用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制(四）運(yùn)用目的管理控制工程成本，應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、協(xié)議等多方面采用措施。?※減少公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑?1.進(jìn)行協(xié)議交底,使項(xiàng)目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、協(xié)議談判、協(xié)議簽訂過(guò)程中的情況。?2.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀協(xié)議文獻(xiàn)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)協(xié)議協(xié)議、協(xié)議條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。?３．公司根據(jù)項(xiàng)目編制的實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、材料的市場(chǎng)單價(jià)以及項(xiàng)目的資源配置編制并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算；項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo)，預(yù)測(cè)項(xiàng)目的階段性目的。4．制定先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。5.貫徹技術(shù)組織措施。6．組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。?7.減少材料成本。材料成本在整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大,一般可達(dá)70%，有較大的節(jié)約潛力。?８.提高機(jī)械運(yùn)用率。機(jī)械費(fèi)用一般占到工程成本的20%左右。項(xiàng)目對(duì)機(jī)械成本控制的關(guān)鍵是提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。同時(shí),應(yīng)建立單機(jī)核算制度,明確和量化機(jī)械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任,并貫徹到部門(mén)和個(gè)人。?※公路工程施工成本核算的對(duì)象

成本計(jì)算對(duì)象的擬定是設(shè)立工程成本明細(xì)分類(lèi)賬戶(hù),歸集和分派生產(chǎn)費(fèi)用以及對(duì)的計(jì)算工程成本的前提。施工單位工程項(xiàng)目成本核算的應(yīng)以具有獨(dú)立設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、造價(jià)文獻(xiàn)以及能獨(dú)立組織施工的單位工程為核算對(duì)象。

※施工成本核算的內(nèi)容(一)人工費(fèi)的核算(二)材料費(fèi)核算(三)機(jī)械使用費(fèi)的核算（四)其他直接費(fèi)的核算(五)間接費(fèi)用的核算

※公路施工公司項(xiàng)目成本責(zé)任制?涉及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制(項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本控制工作,是項(xiàng)目成本控制的責(zé)任中心。),協(xié)議預(yù)算員責(zé)任制，工程技術(shù)人員、材料及機(jī)械管理人員、財(cái)務(wù)及行政管理人員成本控制責(zé)任制。

※解釋協(xié)議文獻(xiàn)的優(yōu)先順序如下:?1.協(xié)議協(xié)議書(shū)及各種協(xié)議附件(含評(píng)標(biāo)期間和協(xié)議談判過(guò)程中的澄清文獻(xiàn)和補(bǔ)充資料)。

２．中標(biāo)告知書(shū)。3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄。4.項(xiàng)目專(zhuān)用協(xié)議條款。5.公路工程專(zhuān)用協(xié)議條款。

6.通用協(xié)議條款。７.技術(shù)規(guī)范。8．圖紙。９．已標(biāo)價(jià)工程量清單。10.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文獻(xiàn)中的施工組織設(shè)計(jì)。11．其他協(xié)議文獻(xiàn)。

※分包形式和規(guī)定?◎分包的形式可分為專(zhuān)業(yè)分包和勞務(wù)分包兩種形式。分包的一般規(guī)定：

1.承包人不得將其承包的所有工程轉(zhuǎn)包給第三人，或?qū)⑵涑邪乃泄こ讨夂笠苑职拿x轉(zhuǎn)包給第三人。?2.承包人不得將主體、關(guān)鍵性工作分包給第三人。經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn),承包人可將工程的其他部分或工作分包給第三人。

３.承包人應(yīng)與分包人就分包工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。?4.發(fā)包人對(duì)承包人與分包人之間的法律與經(jīng)濟(jì)糾紛不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。?◎?qū)I(yè)分包的規(guī)定：

1.允許專(zhuān)業(yè)分包的工程范圍僅限于分部工程或分項(xiàng)工程、適合專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工的工程,專(zhuān)業(yè)分包的工程量累計(jì)不得超過(guò)總工程量的3０%。

２.具有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。３.專(zhuān)業(yè)分包工程不得再次分包。4.應(yīng)當(dāng)依法簽訂專(zhuān)業(yè)分包協(xié)議5.承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)總責(zé),并對(duì)專(zhuān)業(yè)分包人的安全生產(chǎn)進(jìn)行培訓(xùn)和管理。專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)將其專(zhuān)業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人備案。6．所有專(zhuān)業(yè)分包計(jì)劃和專(zhuān)業(yè)分包協(xié)議須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備。?※分包的審批

(一）專(zhuān)業(yè)分包的審批程序

１.承包人制訂專(zhuān)業(yè)分包計(jì)劃和分包協(xié)議,并選擇專(zhuān)業(yè)分包人。?２.承包人向監(jiān)理人提交有關(guān)分包計(jì)劃、分包協(xié)議及分包人的具體資料。?3.監(jiān)理人審查分包計(jì)劃、分包協(xié)議及分包人的資料。?4.監(jiān)理人批準(zhǔn)分包，并報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)。然后才干簽分包協(xié)議?5．承包人與分包人簽訂分包協(xié)議。

(二)勞務(wù)分包的審批程序?1.承包人擬定勞務(wù)分包計(jì)劃和勞務(wù)分包協(xié)議。?2.承包人選擇勞務(wù)分包人。?3.承包人與分包人簽訂勞務(wù)分包協(xié)議。不需要監(jiān)理人批準(zhǔn)、發(fā)包人批準(zhǔn)。?4.承包人向發(fā)包人和監(jiān)理人員提交勞務(wù)分包協(xié)議副本并報(bào)項(xiàng)目所在地勞動(dòng)保障部門(mén)備案。監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題,由承包人采用措施解決。程的實(shí)行具有全面管理責(zé)任。?監(jiān)理人一般不能直接向分包人下達(dá)變更指令，必須通過(guò)承包人。分包人不能直接向監(jiān)理人提出分包工程的變更規(guī)定，也必須由承包人提出。

4.分包工程的索賠管理?分包協(xié)議履行過(guò)程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，無(wú)論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人,還是承包人的責(zé)任，分包人只能向承包人提出索賠規(guī)定。由承包人的因素或責(zé)任引起分包人提出索賠,雙方通過(guò)協(xié)商解決。監(jiān)理人不參與該索賠的解決。?※工程變更的基本類(lèi)型

1．取消協(xié)議中任何一項(xiàng)工作,但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其別人實(shí)行，由于承包人違約導(dǎo)致的情況除外。?２.改變協(xié)議中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量或其他特性。

3.改變協(xié)議工程的基線(xiàn)、高程、位置或尺寸。?4.改變協(xié)議中任何一項(xiàng)工作的施工時(shí)間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序。

5．為完畢工程需要追加的額外工作。

※變更程序

(一)變更的提出

1.在協(xié)議履行過(guò)程中,也許發(fā)生協(xié)議約定變更情形的,監(jiān)理工程師可向承包人發(fā)出變更意向書(shū)。發(fā)包人批準(zhǔn)承包人根據(jù)變更意向書(shū)規(guī)定提交變更實(shí)行方案的，由監(jiān)理工程師按協(xié)議約定發(fā)出變更指示。

２.在協(xié)議履行過(guò)程中,發(fā)生協(xié)議約定變更情形的,監(jiān)理工程師應(yīng)按照協(xié)議約定向承包人發(fā)出變更指示。?３.承包人收到監(jiān)理工程師按協(xié)議約定發(fā)出的圖紙和文獻(xiàn)，經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在協(xié)議約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書(shū)面變更建議。變更建議應(yīng)闡明規(guī)定變更的依據(jù),并附必要的圖紙和說(shuō)明。監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書(shū)面建議后的１4ｄ內(nèi)作出變更指示。?4.若承包人收到監(jiān)理工程師的變更意向書(shū)后認(rèn)為難以實(shí)行此項(xiàng)變更,應(yīng)立即告知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明因素并附具體依據(jù)。監(jiān)理工程師與承包人和發(fā)包人協(xié)商后擬定撤消、改變或不改變?cè)兏庀驎?shū)。(二)承包人的合理化建議１．均應(yīng)以書(shū)面形式提交監(jiān)理工程師２.承包人提出的合理化建議給予獎(jiǎng)勵(lì)?(三）工程變更的審批程序通常實(shí)行分級(jí)審批的管理制度。?1．一般工程變更的審批程序。指一些小型的監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更工作:

（1）工程變更的提出人向駐地監(jiān)理工程師提出工程變更的申請(qǐng)。?(2)駐地監(jiān)理工程師對(duì)變更申請(qǐng)的可行性進(jìn)行評(píng)估,并寫(xiě)出初步的審查意見(jiàn)。?(3）總監(jiān)理工程師對(duì)駐地監(jiān)理工程師審查的變更申請(qǐng)進(jìn)行進(jìn)一步的審定,并簽署審批意見(jiàn)?？偙O(jiān)理工程師簽署工程變更令。?(４）承包單位組織變更工程的施工(涉及也許的設(shè)計(jì)工作)。

(5)監(jiān)理工程師和承包人協(xié)商擬定變更工程的造價(jià)及辦理有關(guān)的結(jié)算工作。

2.重要工程變更的審批程序：監(jiān)理工程在下達(dá)工程變更令之前,一是要報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),二是要同承包人協(xié)商擬定變更工程的價(jià)格不超過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)的范圍。?３.重大工程變更的審批程序。對(duì)這些工程變更工作,業(yè)主在審批工程變更之前應(yīng)事先取得國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)的批準(zhǔn)。?四、變更工程的造價(jià)管理

（一）變更估價(jià)?1．承包人應(yīng)在收到變更指示或變更意向書(shū)后1４d內(nèi),向監(jiān)理工程師提交變更報(bào)價(jià)書(shū)。?2.變更工作影響工期的,承包人應(yīng)提出調(diào)整工期的具體細(xì)節(jié)。

3．監(jiān)理工程師應(yīng)在收到承包人變更報(bào)價(jià)書(shū)后14d內(nèi)，根據(jù)協(xié)議約定的估價(jià)原則，按照協(xié)議約定商定或擬定變更價(jià)格。?(二)變更的估價(jià)原則?變更工程的單價(jià)原則，其一是約定優(yōu)先原則,其二是公平合理原則。

因變更引起的價(jià)格調(diào)整按照如下約定解決:

1．假如取消某項(xiàng)工作，則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付。

2.已標(biāo)價(jià)工程量清單中有合用于變更工作的子目的,采用該子目的單價(jià)。

3.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)合用于變更工作的子目、但有類(lèi)似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類(lèi)似子目的單價(jià),由監(jiān)理工程師按協(xié)議約定商定或擬定變更工作的單價(jià)。?4.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)合用或類(lèi)似的，在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理人按協(xié)議約定商定或擬定變更工作的單價(jià)。

５.因承包人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則這種違約引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)?※公路項(xiàng)目施工索賠管理

承包商的反索賠一般是關(guān)于工期、質(zhì)量和價(jià)款的爭(zhēng)議,業(yè)主向承包商的反索賠一般是因承包商承建項(xiàng)目未達(dá)成規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程拖期等因素引起。

?※工程價(jià)款的重要結(jié)算方式?1.按月結(jié)算。2.竣工后一次結(jié)算。建設(shè)期在12個(gè)月以?xún)?nèi)，或者工程承包價(jià)值在100萬(wàn)元以下的。?３.分段結(jié)算。4.目的結(jié)算方式。5.雙方約定的其他結(jié)算方式。

(三)進(jìn)度付款證書(shū)和支付時(shí)間1．監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文獻(xiàn)后的14d內(nèi)完畢核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū)。

假如該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專(zhuān)用協(xié)議條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書(shū)的最低金額,則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。

２.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的2８ｄ內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。違約金的計(jì)算基數(shù)為發(fā)包人的所有未付款額，時(shí)間從應(yīng)付而未付該款額之日算起(不計(jì)復(fù)利)。?３．監(jiān)理人出具進(jìn)度付款證書(shū),不視為監(jiān)理人已批準(zhǔn)、批準(zhǔn)或接受了承包人完畢的該部分工作。?※工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的重要方法?1.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法。2．實(shí)際價(jià)格調(diào)整法。3.調(diào)價(jià)文獻(xiàn)計(jì)算法。４.調(diào)值公式法。

◎在送交投標(biāo)文獻(xiàn)截止期前28d之后，國(guó)家或省(自治區(qū)、直轄市）頒布的法律、法規(guī)出現(xiàn)修改或變更，因采用新的法律、法規(guī)使承包人在履行協(xié)議中的費(fèi)用發(fā)生價(jià)差調(diào)整以外的增長(zhǎng)或減少,則此項(xiàng)增長(zhǎng)或減少的費(fèi)用應(yīng)由監(jiān)理工程師在與承包人協(xié)商并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后擬定，增長(zhǎng)到協(xié)議價(jià)或從協(xié)議價(jià)中扣除。?◎假如承包人未能在投標(biāo)書(shū)附錄中寫(xiě)明的工期內(nèi)完畢本協(xié)議工程,則在該交工日期以后施工的工程,其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用該交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)。

※公路工程項(xiàng)目竣工決算是指在竣工驗(yàn)收交付使用階段,由建設(shè)單位編制的建設(shè)項(xiàng)目從籌建到竣工投產(chǎn)或使用全過(guò)程的所有實(shí)際支出費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)文獻(xiàn)。?◎竣工決算的編制是以建設(shè)單位為主,在監(jiān)理工程師和施工單位的配合下共同完畢的，它是建設(shè)工程所特有的多次性計(jì)價(jià)環(huán)節(jié)中的最后一次計(jì)價(jià)。?◎竣工決算報(bào)告由以下四個(gè)部分組成１.封面2.工程平面示意圖3.決算報(bào)告說(shuō)明書(shū)4.決算表格?公路工程協(xié)議價(jià)款支付的相關(guān)規(guī)定?一、支付種類(lèi)準(zhǔn)時(shí)間,支付可分為預(yù)先支付(即預(yù)付)、期中支付、交工結(jié)算、最終結(jié)清四種。?二、各種款項(xiàng)支付的約定?(一)預(yù)付款?預(yù)付款涉及開(kāi)工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款。?1.開(kāi)工預(yù)付款的金額在項(xiàng)目專(zhuān)用條款數(shù)據(jù)表中約定(開(kāi)工預(yù)付款是一項(xiàng)由業(yè)主提供應(yīng)承包人用于開(kāi)辦費(fèi)用的無(wú)息貸款,國(guó)際上一般規(guī)定范圍是０～20%，國(guó)內(nèi)開(kāi)工預(yù)付款金額一般應(yīng)為1０%簽約協(xié)議價(jià),要注意扣回的問(wèn)題)。在承包人簽訂了協(xié)議協(xié)議書(shū)并提交了開(kāi)工預(yù)付款保函后(一般在進(jìn)場(chǎng)前)，監(jiān)理工程師應(yīng)在當(dāng)期進(jìn)度付款證書(shū)中向承包人支付開(kāi)工預(yù)付款的７0%的價(jià)款;在承包人承諾的重要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,再支付預(yù)付款30%。

開(kāi)工預(yù)付款支付的條件有:?(1）承包人和發(fā)包人已簽訂了施工協(xié)議;

（2)承包人已提交了開(kāi)工預(yù)付款保函。

２.材料、設(shè)備預(yù)付款的預(yù)付條件為:?(1）材料、設(shè)備符合規(guī)范規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可;

（2)承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù);

(3)材料、設(shè)備已在現(xiàn)場(chǎng)交貨，且存儲(chǔ)良好,監(jiān)理工程師認(rèn)為材料、設(shè)備的存儲(chǔ)方法符合規(guī)定,則監(jiān)理工程師應(yīng)將此項(xiàng)金額作為材料、設(shè)備預(yù)付款計(jì)入下一次的進(jìn)度付款證書(shū)中。在預(yù)計(jì)竣工前3個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款。?3.預(yù)付款保函?開(kāi)工預(yù)付款保函的擔(dān)保金額應(yīng)與開(kāi)工預(yù)付款金額相同。該保函在發(fā)包人將開(kāi)工預(yù)付款所有扣回之前一直有效，擔(dān)保金額可根據(jù)開(kāi)工預(yù)付款扣回的金額相應(yīng)遞減。

4.預(yù)付款的扣回與還清

(1)開(kāi)工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書(shū)的累計(jì)金額未達(dá)成簽約協(xié)議價(jià)的30%之前不予扣回。在達(dá)成簽約協(xié)議價(jià)3０%之后,開(kāi)始按工程進(jìn)度以固定比例(即每完畢簽約協(xié)議價(jià)的l%,扣回開(kāi)工預(yù)付款的2%)分期從各月的進(jìn)度付款證書(shū)中扣回。所有金額在進(jìn)度付款證書(shū)的累計(jì)金額達(dá)成簽約協(xié)議價(jià)的８0％時(shí)扣完。?(2）當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí)，材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書(shū)中扣回,扣回期不超過(guò)3個(gè)月。已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人。工程竣工時(shí)所有剩余的材料、設(shè)備所有權(quán)應(yīng)屬于承包人。?(二）質(zhì)量保證金的支付與返還?1．監(jiān)理工程師應(yīng)從第一個(gè)付款周期開(kāi)始，按項(xiàng)目專(zhuān)用協(xié)議條款數(shù)據(jù)表規(guī)定的比例扣留質(zhì)量保證金。質(zhì)量保證金的計(jì)算額度不涉及預(yù)付款的支付以及扣回的金額。?2.在協(xié)議條款約定的缺陷責(zé)任期滿(mǎn)時(shí)，承包人向發(fā)包人申請(qǐng)到期應(yīng)返還承包人剩余的質(zhì)量保證金金額，發(fā)包人應(yīng)在14d內(nèi)會(huì)同承包人按照協(xié)議約定的內(nèi)容核算承包人是否完畢缺陷責(zé)任。無(wú)異議將剩余質(zhì)保金返還承包人。?3.在協(xié)議條款約定的缺陷責(zé)任期滿(mǎn)時(shí)，承包人沒(méi)有完畢缺陷責(zé)任的，發(fā)包人有權(quán)扣留與未履行責(zé)任剩余的工作所需金額相應(yīng)的質(zhì)保金余額,并有權(quán)根據(jù)協(xié)議延長(zhǎng)缺陷責(zé)任期,直至剩余工作完畢。?（三)交工結(jié)算

１．交工付款申請(qǐng)書(shū)

１)承包人在交工驗(yàn)收證書(shū)簽發(fā)后4２d內(nèi)向監(jiān)理工程師提交交工付款申請(qǐng)單(涉及相關(guān)證明資料)。

2.交工付款證書(shū)及支付時(shí)間

（1）監(jiān)理工程師在收到承包人提交的交工付款申請(qǐng)單后的14d內(nèi)完畢核查，提出發(fā)包人到期應(yīng)支付給承包人的價(jià)款送發(fā)包人審核并抄送承包人。發(fā)包人應(yīng)在收到后l4d內(nèi)審核完畢，由監(jiān)理工程師向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的交工付款證書(shū)。

（2)發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書(shū)的１4d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按協(xié)議條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。?(四)最終結(jié)清

1．最終結(jié)清申請(qǐng)單

(１）承包人應(yīng)在缺陷責(zé)期終止證書(shū)簽發(fā)后２8d內(nèi)向監(jiān)理工程師提交最終結(jié)清申請(qǐng)單(涉及相關(guān)證明材料),最終結(jié)清申請(qǐng)單的分?jǐn)?shù)在項(xiàng)目專(zhuān)用協(xié)議條款數(shù)據(jù)表中約定。?(2)發(fā)包人對(duì)最終結(jié)清申請(qǐng)單內(nèi)容有異議的，有權(quán)規(guī)定承包人進(jìn)行修正和提供補(bǔ)充資料。

2.最終結(jié)清證書(shū)和支付時(shí)間?(1)監(jiān)理工程師收到承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單后的ｌ4d內(nèi)，提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價(jià)款送發(fā)包人審核并抄送承包人。發(fā)包人應(yīng)在收到后１4d內(nèi)審核完畢，由監(jiān)理工程師向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的最終結(jié)清證書(shū)。

（2)發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師出具最終結(jié)清證書(shū)后的l4ｄ內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。

（3)承包人對(duì)發(fā)包人簽認(rèn)的最終結(jié)清證書(shū)有異議的,按協(xié)議條款的有關(guān)規(guī)定辦理。?“最終結(jié)清認(rèn)證書(shū)”是表白發(fā)包人已經(jīng)履行完其協(xié)議義務(wù)的證明文獻(xiàn)，它與“缺陷責(zé)任終止證書(shū)”同樣，是具有重要法律意義的文獻(xiàn)。?３．預(yù)制場(chǎng)選址與布置要通過(guò)多方案比選,合理劃分辦公、生活、制梁、存梁區(qū)和構(gòu)件加工區(qū)。?（二)一般規(guī)定?１．施工單位簽訂協(xié)議后，一個(gè)月內(nèi)明確預(yù)制場(chǎng)設(shè)立規(guī)模及位置，并編寫(xiě)建設(shè)方案，內(nèi)容涉及位置、占地面積、功能區(qū)劃分、場(chǎng)內(nèi)道路布置、排水設(shè)施布置、水電設(shè)施設(shè)立及施工設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量等。

2.建設(shè)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目業(yè)主審批批準(zhǔn)后才干進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)建設(shè),預(yù)制場(chǎng)建設(shè)完畢后，施工單位報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才干開(kāi)始生產(chǎn)。?3.生產(chǎn)、生活營(yíng)地的消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位，并做好臨時(shí)雨水、污水排放以及垃圾解決,以防止污染環(huán)境。

◎水泥混凝土拌和站

(一)布置原則１.就近設(shè)立。2.地質(zhì)狀況較好3．場(chǎng)地應(yīng)選擇交通便捷的地點(diǎn)。4.環(huán)保因素5.依地勢(shì)擬定建站方案。

二、施工便橋

便橋的類(lèi)型有墩架式梁橋、裝配式公路鋼橋（俗稱(chēng)貝雷橋)、浮橋和索橋。

便橋的合用條件：當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用墩架梁橋；當(dāng)河寬且具有貝雷桁架部件時(shí),可選用貝雷橋；由于任務(wù)緊急，臨時(shí)橋梁的修建不能短期完畢時(shí),或河水很深，河床泥土松軟,樁基承載力不夠且施工困難時(shí),或河流通航,墩架梁橋凈寬、凈高不能滿(mǎn)足規(guī)定期,可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋；當(dāng)遇深山峽谷時(shí),可選用索橋。

※現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力管理

※工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立原則?１.任務(wù)目的原則

2．管理跨度原則一般認(rèn)為,基層領(lǐng)導(dǎo)管理跨度以12人為宜。

３.統(tǒng)一指揮原則

4.分工協(xié)作原則就是要做到分工合理,協(xié)作明確。

５.精干高效原則用盡也許少的人力去完畢工作。

6．責(zé)權(quán)利相相應(yīng)原則這個(gè)原則規(guī)定職務(wù)要實(shí)在、責(zé)任要明確、權(quán)利要恰當(dāng)、利益要合理。?※項(xiàng)目組織形式重要有:直線(xiàn)式、職能式、矩陣式等。?1.直線(xiàn)制項(xiàng)目經(jīng)理直接進(jìn)行單線(xiàn)垂直領(lǐng)導(dǎo)。合用于較小的工程。２．職能制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不直接指揮下級(jí)，而是指揮職能部門(mén)。3．矩陣制合用于大型工程。?※施工人員管理?◎構(gòu)成:生產(chǎn)工人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成，管理和技術(shù)人員構(gòu)成項(xiàng)目部的主體?◎施工人員管理要素:勞動(dòng)組織、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)保護(hù)、培訓(xùn)和考核與激勵(lì)。?◎投入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力由技術(shù)人員、技術(shù)工人、機(jī)械工人和普通工人組成。技術(shù)工人重要有測(cè)量工、實(shí)驗(yàn)工、機(jī)修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等,除測(cè)量工和實(shí)驗(yàn)工在所有的工程中必須配置及隨機(jī)械配置機(jī)械工外,所有工程的勞動(dòng)力組合由工程的性質(zhì)、工期決定。?※建筑施工特種作業(yè)涉及：(1）電工；(2)架子工；（3)焊接與熱切割作業(yè);(４）起重信號(hào)司索工;(５)起重機(jī)械司機(jī);(６)起重機(jī)械安裝拆卸工;(7）高處作業(yè)；(8)經(jīng)省級(jí)以上人民政府建設(shè)主管部門(mén)認(rèn)定的其他特種作業(yè)。

※路面基層施工重要機(jī)械設(shè)備的配置

１．基層材料的拌和設(shè)備:集中拌和(廠(chǎng)拌)采用成套的穩(wěn)定土拌和設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)拌和(路拌）用穩(wěn)定土拌和機(jī);?2.攤鋪平整機(jī)械:涉及拌和料攤鋪機(jī)、平地機(jī)、石屑或粉料撒布車(chē)；?3.裝運(yùn)機(jī)械：裝載機(jī)和運(yùn)送車(chē)輛；

4.壓實(shí)設(shè)備:壓路機(jī);

5．清除設(shè)備和養(yǎng)護(hù)設(shè)備:清除車(chē)、灑水車(chē)。

※瀝青路面施工的機(jī)械配置和組合

(一)瀝青混凝土攪拌設(shè)備的配置?根據(jù)工作量和工期選擇生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式,一般生產(chǎn)能力要相稱(chēng)于攤鋪能力的7０%左右。高等級(jí)公路一般選用生產(chǎn)量高的強(qiáng)制間歇式瀝青混凝土攪拌設(shè)備。高等級(jí)公路路面的施工機(jī)械以攤鋪、拌合為主導(dǎo)機(jī)械并與自卸汽車(chē)、碾壓設(shè)備配套作業(yè),進(jìn)行優(yōu)化組合,使瀝青路面施工所有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。?(二）瀝青混凝土攤鋪機(jī)的配置通常每臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不宜超過(guò)7.5m,

（三)瀝青路面壓實(shí)機(jī)械配置有光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī)?！?/p>

※水泥混凝土路面施工重要機(jī)械設(shè)備的配置?（一)水泥混凝土路面施工設(shè)備重要有混凝土攪拌樓、裝載機(jī)、運(yùn)送車(chē)、布料機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)、滑模攤鋪機(jī)、整平梁、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)(或刻槽機(jī))、切縫機(jī)、灑水車(chē)等。

※對(duì)路產(chǎn)導(dǎo)致危害行為的法律責(zé)任1．使用公路中的危害行為

(1）將公路作為試車(chē)場(chǎng)地；處５０0０元以下罰款

（2）違規(guī)使用公路導(dǎo)致路損的;處10０0元以下罰款

(3）未經(jīng)批準(zhǔn)，違規(guī)使用公路。處３萬(wàn)元以下罰款

(二)非公路使用的危害行為及其法律責(zé)任

1．在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)立物處5000元以下罰款

2.破壞、損壞、移動(dòng)公路工程設(shè)施的處3萬(wàn)元以下罰款

※危及公路安全行為的法律責(zé)任

(一)從事危及公路安全的作業(yè)的法律責(zé)任

對(duì)于從事危及公路安全的作業(yè),如在大中型公路橋梁和渡口周邊２0０m、公路隧道上方和洞口外lOOm范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng),由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可以處以3萬(wàn)元以下罰款。

(二）從事危及公路安全的施工的法律責(zé)任

對(duì)已經(jīng)導(dǎo)致公路及公路設(shè)施損失的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償損失，情節(jié)嚴(yán)重的另處不超過(guò)公路損失補(bǔ)償費(fèi)２0％的罰款。

(三)阻礙公路建設(shè)或搶修的法律責(zé)任依法追究刑事責(zé)任。

※在公路上擅自設(shè)卡、收費(fèi)的法律責(zé)任

違反法律或者國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定,擅自在公路上設(shè)卡、收費(fèi)的,由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，沒(méi)收違法所得,可以處以違法所得三倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得的,可以處2萬(wàn)元以下的罰款;

公路工程施工總承包公司承包工程范圍

特級(jí)公司各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程的施工一級(jí)公司單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)注冊(cè)資本金5倍的各等級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度３000m及以下的隧道工程

二級(jí)公司?單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金５倍的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單跨跨度<10０m的橋梁,長(zhǎng)度<１０0m的隧道工程的施工

三級(jí)公司 可單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金５倍的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路、單座橋長(zhǎng)<50０ｍ，單跨跨度＜４0m的橋梁工程的施工

公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包公司承包工程范圍

一級(jí)公司各級(jí)公路的各類(lèi)路面和鋼橋面工程施工

二級(jí)公司單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金５倍的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路路面工程的施工

三級(jí)公司單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金5倍的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路路面工程的施工

公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包公司承包工程范圍

一級(jí)公司 各級(jí)公路的土石方、單跨跨度小于l00m、單座橋長(zhǎng)小于５０0m橋梁、防護(hù)及排水、軟基解決工程施工

二級(jí)公司?單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金5倍的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基解決工程的施工

三級(jí)公司 單項(xiàng)協(xié)議額不超過(guò)公司注冊(cè)資本金5倍的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及以下公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基解決工程的施工

※公路工程施工安全生產(chǎn)條件

施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的重要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安全生產(chǎn)三類(lèi)管理人員)必須取得考核合格證書(shū)，方可參與工程投標(biāo)及施工。

施工單位重要負(fù)責(zé)人,是指對(duì)本公司平常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，涉及公司法定代表人、公司安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人等。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指由公司法定代表人授權(quán),負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的負(fù)責(zé)人。涉及項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工。

交通部負(fù)責(zé)組織公路水運(yùn)工程一級(jí)及以上資質(zhì)施工單位安全生產(chǎn)三類(lèi)人員的考核發(fā)證工作。省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織公路水運(yùn)工程二級(jí)及以下資質(zhì)施工單位安全生產(chǎn)三類(lèi)人員的考核發(fā)證工作。

施工單位安全生產(chǎn)三類(lèi)人員考核分為安全生產(chǎn)知識(shí)考試和安全管理能力考核兩部分?？己撕细竦?，由交通部或省級(jí)交通主管部門(mén)頒發(fā)《安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》。

施工單位的垂直運(yùn)送機(jī)械作業(yè)人員、施工船舶作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員、安裝拆卸工、起重信號(hào)工、電工、焊工等國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家規(guī)定通過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)。

施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提高式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢查檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的方可使用。驗(yàn)收合格后30日內(nèi),應(yīng)向本地交通主管部門(mén)登記。?

※掌握公路工程承包人安全責(zé)任

建設(shè)單位在編制工程招標(biāo)文獻(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)擬定項(xiàng)目安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需的安全生產(chǎn)費(fèi)用。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。

施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工安全生產(chǎn)承擔(dān)責(zé)任。

施工單位重要負(fù)責(zé)人依法對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人依法對(duì)項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé),

施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬(wàn)元施工協(xié)議額配備一名的比例配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，局限性5000萬(wàn)元的至少配備一名。

施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的１％，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)

施工單位應(yīng)當(dāng)將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開(kāi)設(shè)立,并保持安全距離；辦公、生活區(qū)的選址應(yīng)當(dāng)符合安全性規(guī)定。職工的膳食、飲水，休息場(chǎng)合、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證。

施工單位采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)用品、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前由專(zhuān)職安全管理人員進(jìn)行查驗(yàn)。

實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。

建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包協(xié)議中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)?？偝邪鼏挝粚?duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。

分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由分包單位承擔(dān)重要責(zé)任。

發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和事故發(fā)生地的公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)以及安全監(jiān)督部門(mén)報(bào)告。

※公路工程危險(xiǎn)性較大的工程范圍

1．施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)簽字后實(shí)行，由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：

(1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖;(2)滑坡和高邊坡矬理;(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;(５)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(６)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；(7)水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等；（８)爆破工程；

※公路工程施工安全事故等級(jí)劃分與報(bào)告的規(guī)定

特別重大事故，30人上死，100人上重傷,1億元上;

重大事故,10人上30人下死，50人上1０0人下重傷，５000萬(wàn)上1億元下

較大事故,3人上10人下死，10人上50人下重傷，1000萬(wàn)上5０0０萬(wàn)下

一般事故,3人下死,10人以下重傷，１０00萬(wàn)以下

事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。

※報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)涉及下列內(nèi)容：

1．事故發(fā)生單位概況；２．事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;3.事故的簡(jiǎn)要通過(guò);４．事故已經(jīng)導(dǎo)致或者也許導(dǎo)致的傷亡人數(shù)(涉及下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;5.已經(jīng)采用的措施；６．其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

※質(zhì)量事故的分類(lèi)及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

分類(lèi):公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類(lèi)。

質(zhì)量問(wèn)題：質(zhì)量較差、導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失(涉及修復(fù)費(fèi)用)在20萬(wàn)元以下。

一般質(zhì)量事故:質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，直接經(jīng)濟(jì)損失(涉及修復(fù)費(fèi)用）在2０萬(wàn)元至３０0萬(wàn)元之間的事故。.

重大質(zhì)量事故:由于責(zé)任過(guò)失導(dǎo)致工程倒塌、報(bào)廢和導(dǎo)致人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。

二、一般質(zhì)量事故分三個(gè)等級(jí)：

一級(jí)一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬(wàn)－３00萬(wàn)元之間。

二級(jí)一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬(wàn)~1５0萬(wàn)元之間。

三級(jí)一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在２0萬(wàn)~5０萬(wàn)元之間。

三、重大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級(jí):

(一）具有下列條件之一者為一級(jí)重大質(zhì)量事故：

1．死亡30人以上；２.直接經(jīng)濟(jì)損失１000萬(wàn)元以上；3.特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

(二)具有下列條件之一者為二級(jí)重大質(zhì)量事故：

１．死亡10至29人；2．直接經(jīng)濟(jì)損失5００萬(wàn)元至1000萬(wàn)元;3．大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

(三）具有下列條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故:

１．死亡1至９人；2.直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元至50０萬(wàn)元;3．中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定

一、公路工程質(zhì)量事故分級(jí)管理規(guī)定

重大質(zhì)量事故由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì)同省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)查解決;一般質(zhì)量事故由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)查解決;質(zhì)量問(wèn)題原則上由建設(shè)單位或公司負(fù)責(zé)調(diào)查解決。

二、公路工程質(zhì)量事故報(bào)告相關(guān)規(guī)定

1．公路工程在建項(xiàng)目，施工單位為事故報(bào)告單位；交付使用的工程,接養(yǎng)單位為事故報(bào)告單位。

２(1)質(zhì)量問(wèn)題:問(wèn)題發(fā)生單位應(yīng)在2天內(nèi)書(shū)面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站。

(2）一般質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書(shū)面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站，同時(shí)報(bào)公司上級(jí)主管部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站。

(３）重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在2小時(shí)速報(bào)省級(jí)交通主管部門(mén)和國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén),同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站,并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》。

三、質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容

1.工程項(xiàng)目名稱(chēng),事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱(chēng)。

2.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要通過(guò)、導(dǎo)致工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。

3.事故發(fā)生因素的初步判斷。

４.事故發(fā)生后采用的措施及事故控制情況。

5．事故報(bào)告單位。

五、質(zhì)量事故解決實(shí)行“三不放過(guò)”原則：事故因素不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。（安全生產(chǎn)事故是“四不放過(guò)”因素未查清不放過(guò);事故責(zé)任則和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；負(fù)責(zé)人未受到解決不放過(guò)；未制定切實(shí)可行的防止措施不放過(guò)。)

※公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定

項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具有以下條件:

1.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃;2．施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)已經(jīng)完畢并經(jīng)審批批準(zhǔn);3．建設(shè)資金已經(jīng)貫徹，并經(jīng)交通主管部門(mén)審計(jì)；4．征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完畢;5．施