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洛湛鐵路通道邵永段洛湛鐵路通道邵永段頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容XXX工程建設(shè)項目---附屬工程施工專項方案編制單位:XXXX編制人員:審 核:編制時間: 2015年 月 日目 錄1、編制依據(jù) 3規(guī)范規(guī)程 3其他 32、工程概況 33、分項工程施工方法 4基礎(chǔ)開挖 4模架體系 4混凝土工程 64、安全技術(shù)管理措施 8土方開挖及回填施工 8混凝土澆灌施工 8模板工程 9腳手架工程 95、成品保護措施 10洛湛鐵路通道邵永段洛湛鐵路通道邵永段頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容編制依據(jù)規(guī)范規(guī)程《建筑結(jié)構(gòu)工程施工工藝標準》QCJJT-JS02-2004《混凝土模板用膠合板》GB/T17656-1999《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002;《建筑施工鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程(房屋建筑部分;其他擋土墻設(shè)計施工圖及施工總說明,依據(jù)現(xiàn)場實際相應(yīng)參數(shù)和施工要求施工工程概況1、本工程混凝土擋土墻,高度根據(jù)基礎(chǔ)開挖至設(shè)計地基后量測確定,擋墻做法構(gòu)造、排水及施工要求等按相應(yīng)技術(shù)參數(shù)進行施工;2、擋土墻截面尺寸及與其它主受力構(gòu)件的連接方式:擋土墻截面依據(jù)設(shè)計相關(guān)參數(shù)執(zhí)行;3、擋土墻各分項工程的做法特點及要求:土與石相結(jié)合的地基,開挖過程會出現(xiàn)局部過軟,需0.4MPa,2000mm,1:0.31:1之間,實際情況根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整,操作面作業(yè)寬度每邊0.50米,經(jīng)相關(guān)部門及人員驗收合格方能進行下道工序施工;模板工程:由于該斷面上部呈梯形,為此選用木模板:即木質(zhì)多層板與50×100的木方配合鋼管的體系結(jié)構(gòu)。C2550㎜21200102030㎜。主要特點與施工難點混凝土擋土墻基礎(chǔ)地質(zhì)條件復(fù)雜(擋墻基礎(chǔ)處于較陡斜坡下),施工場地高差大,地基開挖施工堆土困難,開挖時需進行土方的機械轉(zhuǎn)運。混凝土擋土墻部分墻體較高,施工操作難度較大,支模及砼澆灌均應(yīng)搭設(shè)操作平臺和施工通道,混凝土表面不抹灰,要求達到清水效果。分項工程施工方法混凝土擋土墻地基開挖開挖均采用挖機開挖和土方傳運,開挖中采用邊開挖邊采用挖機進行土方場內(nèi)二次或多次轉(zhuǎn)運,以確保堆土安全為止,模架體系施工曲率控制方法組成材料混凝土擋土墻模板采用15mm優(yōu)質(zhì)覆膜多層板作面板;豎向背楞選用50×100mm雙面刨光方木,間距48×3.5mm雙鋼管間距600mmM14600×600進行拉結(jié);兩側(cè)采用雙排腳手操作架,操作架立桿間為縱橫向間距均為1200,大小橫桿步距為12001500,豎向設(shè)置兩道,每隔三排立桿設(shè)一剪刀撐,保證架體穩(wěn)定。曲線段擋墻施工控制方法曲線段擋墻施工時,模板支設(shè)時采用以直代曲的方式,每段弧均為若干個為模板定位提供依據(jù)。脫模劑的使用脫模劑嚴禁使用油性脫模劑,必須使用水性脫模劑,要求用毛刷在板面涂刷均勻。模板拼接節(jié)點模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿,端頭保持平齊,拼縫處木方要求用釘子固定牢固。對拉螺栓布置M14整(距水平施工縫不大于,每排水平間距,豎向間距,不設(shè)止水片,同時也不設(shè)套管,對拉桿的布設(shè)滿足模板不爆模為最終目的。模板的加工模板選用含水率小于9%的50×100mm的白松木方,木方使用時檢查木方截面尺寸,保證尺寸一致。模板面板加工前,先檢查周邊是否有破損,否則裁去破損的邊角。當需裁開多層板時,應(yīng)彈線刨光后,涂刷封邊膠,以延長模板使用壽命。背楞與面板接觸面應(yīng)經(jīng)壓刨處理以確保面板、背楞接觸良好協(xié)同工作。模板背楞之間盡可能不出現(xiàn)接頭,如果出現(xiàn)接頭位置應(yīng)相互錯開。背楞與面板連接的釘頭一定要釘牢,不能凸出或凹進板面,否則拆模時,板面容易造成混凝土表面缺陷,影響混凝土外觀質(zhì)量。模板的安裝擋墻模板安裝高度每次控制在1000mm以內(nèi),模板及支撐應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;固定在模板上的預(yù)留孔不得遺漏,安裝必須牢固且位置準確。所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴格檢查,確認無誤后,進入下一道工序施工。安裝順序為:搭設(shè)模板操作架(包括安裝水平拉桿和剪力撐)→立墻體兩側(cè)模板→用對拉螺栓拉結(jié)橫向背楞→緊固檢查→調(diào)垂直度→驗收模板的拆除模板拆除以不掉棱角為準,經(jīng)技術(shù)主管核實后,下達拆模通知單,否則不得拆模。拆模應(yīng)按“先松拉螺栓,后拆橫向與豎向背,最后拆模板撬模板接縫處,以防損壞多層板。拆除的多層板、背楞及鋼管等材料運輸至指模板拆除后,應(yīng)立即清理干凈并刷上脫模劑。拆下的扣件、模板、木方鋼管應(yīng)及時清運,不得在架體上集中堆放。拆模時嚴禁模板直接從高處往下扔,以防模板變形和損壞,重點時嚴防出現(xiàn)物體墜落傷人。、混凝土工程施工工藝混凝土攪拌混凝土攪拌混凝土運輸混凝土澆注與振搗混凝土表面找平壓實混凝土養(yǎng)護試塊制作擋土墻采用商品砼泵送澆筑施工。擋土墻采用水平分層澆注的方式,澆筑時嚴格控制分層厚度,按每層500mm以內(nèi)進行澆筑振搗,達到厚度后及時進行振搗,密實后再澆筑上層砼,擋土墻混凝土澆筑前將施工縫剔鑿到位,并用壓力水沖洗干凈。度。300-400㎜。50mm,保證上下兩層混凝土接觸密實?;炷琉B(yǎng)護縫,混凝土拆模后應(yīng)及時進行覆蓋和灑水養(yǎng)護。7施工縫的留置和處理:按要求每15米設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫以中心向兩邊對稱設(shè)置。分項工程質(zhì)量控制措施模板工程質(zhì)量保證措施:摸板控制措施:允許出現(xiàn)沉降和變形,且便于組裝和支拆。模板安裝必須垂直、角模方正,位置、標高準確,兩端水平標高一致。不跑模、不漲模、不變行。封堵縫隙的膠條、壓縫軟管或塑料泡沫條等物,不得突出模板表面,嚴防澆入混凝土內(nèi)。模板與砼接觸面應(yīng)清理干凈,脫模劑涂刷均勻到位。在澆筑砼過程中,有專人(不少于兩人)拉螺栓螺帽緊固情況,發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象及時修整加固。3.4.7模板驗收質(zhì)量標準①模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,其中支架的支撐部分必須有足夠的支撐面積。在涂刷模板脫模劑時,不得玷污鋼筋和混凝土的接槎處。②模板安裝的允許偏差及檢查方法:斷面尺寸允許偏差:±5,尺量檢查。4、安全技術(shù)管理措施基礎(chǔ)土方開挖及擋墻背回填轉(zhuǎn)運量和場地內(nèi)土方的堆積量,采取擋墻背土方回填采用邊施工砼擋墻邊回填的方法。25響。對挖方高度在6型向前推進,深挖路塹的地段,采用分層分段的施工方法進行開挖,開挖土坎1∶11∶1.5。全操作要求施工,不得冒險作業(yè),施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查合格后方可使用。50cm,對泄水孔處嚴格按照設(shè)計要求處理?;炷凉こ滩僮鞑课粦?yīng)有護身欄桿。澆灌混凝土應(yīng)設(shè)操作臺,不得直接站在模板或支撐上操作。電線要架空,開關(guān)要有人監(jiān)護。50m2振搗棒自然垂直地沉入混凝土,不得用力硬插,斜推或使鋼筋加住棒頭,也不得全部插入混凝土中。用完的振搗棒先斷電,再盤好電纜線,電機放在干燥處防止受潮造成齊備,臨時施工用電線路架設(shè)規(guī)范,施工照明及動力線均采用電纜線。模板工程覆。拉桿、支撐攀登上下。踏空而墜落造成事故。區(qū)。拆模的順序應(yīng)按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應(yīng)先拆側(cè)模后拆底模,拆模人應(yīng)站一側(cè),不得站在拆模下方,幾人同時拆模應(yīng)注意相互間安全距離,保證安全操作。1.2m整夯實,有排水措施。清理模板和刷隔離劑時必須將模板支撐牢固,防止傾覆。腳手架工程腳手架支搭及所用構(gòu)件必須符合國家規(guī)范。48mm3.5mm或裂紋的鋼管。腳手架施工操作面必須滿鋪腳手板,離墻面不得大于20cm,不得有18cm3m時,必須設(shè)置一道水平安全網(wǎng),雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間水平網(wǎng)無法防護時可鋪設(shè)腳手板。架體必須用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,封閉嚴密,并與架體固定。腳手架必須設(shè)置連續(xù)剪刀撐(十字架)745-60度。5、成品保護措施根據(jù)工程特點,制定專門的成品保護措施,合理安排施工工序;在施工中完善標識工作,對于易受污染、破壞的成品、半成品標識進行標識;安排專人負責成品保護措施的落實工作。同時加強成品保護教育工作,使全體施工人員定期進行成品保護檢查,每周不少于一次。主要分項工程成品保護方案序主要分序主要分成品保護方案概述號項工程支撐體系按方案等要求搭設(shè),做到橫平豎直支撐牢固。模板 未經(jīng)同意,任何人員不得隨意拆卸。已完工的模板,不得

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