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文檔簡介
...wd......wd......wd...第一節(jié)工程概況一、概述1、工程概述株洲湘江四橋距株洲市一水廠取水口下游約500m,西起泰山路與長江南路交點,跨湘江,東至株洲市蘆凇區(qū),接建寧大道。其中河?xùn)|岸引橋高架跨越沿江南路、建設(shè)路后與建寧大道平交,河西岸引橋高架跨越濱江南路后與長江南路平交,另外河西岸設(shè)有半互通式立交將大橋與濱江南路相互聯(lián)接。橋梁局部孔徑布置〔由西向東〕為:12×20m〔現(xiàn)澆連續(xù)箱梁〕+7×46m〔頂推連續(xù)箱梁〕+75m+2×140m+75m〔三塔局部斜拉橋〕+4×42m〔現(xiàn)澆連續(xù)箱梁〕+5×20m〔現(xiàn)澆連續(xù)箱梁〕,橋梁總長1265.2m。株洲四橋建成后,大大緩解了株洲一橋交通壓力,縮短了蘆淞區(qū)至天元區(qū)跨江的往來交通,從而減低了機(jī)動車輛的耗油量,這樣,能大大改善株洲城市的空氣質(zhì)量。2、工程地質(zhì)42m跨現(xiàn)澆箱梁橫跨東岸濱江南路和建設(shè)路,城市路面經(jīng)過水泥混凝土硬化,地基承載力較好。通過株洲地稅三分局局部地外表有20cm左右水泥混凝土路面,僅少局部地表為土層。該橋位從上往下的地質(zhì)情況為,首先為1.28m~5.10m的填筑土,承載力較低;再是5.12m~6.10m粘土層,容許承載力220~260Kpa;最后進(jìn)入弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和弱風(fēng)化砂礫巖,厚度17.80m~25.17m3、水文特征湘江自南向北貫穿株洲市,較大支流的楓溪港、白石港迂回曲折于河?xùn)|匯入湘江,水情較為復(fù)雜。在市區(qū)內(nèi)有株洲水文站,水文系列較長,湘江干流最高水位一般出現(xiàn)在4~7月,主要受洪水徑流控制。根據(jù)株洲水位站質(zhì)料統(tǒng)計,多年平均水位30.61m〔85黃海系統(tǒng)〕,歷年最高水位實測最高值為42.59m〔1994年6月18日,56黃海系統(tǒng)〕,實測最大流量20200m3/s〔1964年6月〕;實測最低水位27.51m〔1998年11月13日〕,實測最小流量101m3/s〔1966年9月〕。正常水位為29.44~31.96m4、氣象特征株洲市地處亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候地區(qū)。氣候溫暖,四季清楚,雨水充分,生長期長。據(jù)株洲市氣象站1954~2000年質(zhì)料統(tǒng)計,多年平均降水量1410mm,最大年降水量1912.2mm〔1954年〕,最小年降水量932.8mm〔1986年〕。全年雨水集中在3~7月,汛期〔4~9〕降雨量占全年70%左右,梅雨季節(jié)4、5、6三個月,降雨量占全年40%以上,多年平均蒸發(fā)量在900mm以上。多年平均氣溫17.4℃,多年極端最高氣溫40.4℃〔1963年9月1日〕,多年極端最低氣溫40.4℃〔1991年12月29日5、施工重點及難點重點:確保支架預(yù)壓安全。難點:濱江南路和建設(shè)路上交通繁忙,車流量大,過往行人比較多,給安全施工帶來巨大挑戰(zhàn)。擬在兩條主干道上方的貝雷桁架下面滿部安全網(wǎng),并在醒目位置懸掛安全警示牌。6、箱梁的構(gòu)造形式箱梁為別離式雙箱單室斜腹板截面,半幅全寬1375cm,單箱底板寬638cm,頂板懸臂長320cm〔內(nèi)側(cè)300cm〕,底板中心線處梁高250cm,底板厚度25cm,腹板厚度40cm〔根部80cm〕,頂板厚度28cm,通過改變腹板內(nèi)外側(cè)高形成橋面橫坡。支座處箱梁設(shè)橫隔板〔中橫梁厚120cm,邊橫梁厚100cm〕,另在各跨1/4橋跨處設(shè)置30cm厚的橫隔板。所有的橫隔板都在箱梁底的中心線位置設(shè)置直徑為70cm的過人圓洞。每跨箱梁各設(shè)兩個GPZ(Ⅱ)型系列盆式橡膠支座,邊跨端支座采用GPZ(Ⅱ)4型,中支座采用GPZ(Ⅱ)9型,橫向兩支座中心線之間的距離為520cm。為方便檢查人員進(jìn)出箱梁,在邊跨底板無預(yù)應(yīng)力區(qū)各設(shè)一個直徑為60cm進(jìn)人洞。箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱向束采用7ΦS15.24mm和9ΦS15.24mm鋼絞線;橫向預(yù)應(yīng)力束為3ΦS15.24mm和2ΦS15.24mm鋼絞線;豎向預(yù)應(yīng)力采用JL32精扎螺紋鋼筋,配扎絲錨具。二、現(xiàn)澆箱梁主要工程量工程材料規(guī)格單位42m現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造部位合計箱梁橫梁齒塊混凝土C55M325384791143131精軋螺紋鋼筋JL32Kg2416624166鋼絞線9ΦS15.24Kg610244420654447ΦS15.2468239494687333ΦS15.2431278312782ΦS15.2493699369普通鋼筋HRB335φ25Kg1499514995φ22100608100608φ1646267738413501090φ122404870871298544120普通鋼筋R235φ16Kg656123779φ1010141014φ81289215913051鋼材M75×65×72六角螺母塊13361336M75×65×72錐形螺母13361336錨錠板□140×140×2426722672錨具張拉端錨具YM15—9套45654510固定端錨具YMP15—95454張拉端錨具YM15—752860固定端錨具YMP15—752860聯(lián)接器YJ15—7156156張拉端扁錨YMB15—3668668固定端扁錨YMB15—3668668張拉端扁錨YMB15—2324324固定端扁錨YMB15—2324324塑料波紋管D81M1497939315372D6132603260D60×2081618161D46×2036183618鋼管φ50×2.5Kg626626三、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程`四、主要施工方法該現(xiàn)澆箱梁橫穿城市主干道,為了不影響城市交通。擬采用貝雷支架逐跨現(xiàn)澆的施工工藝。預(yù)壓考慮到提高工效,采用水箱預(yù)壓方法;底模和側(cè)模采用木框竹膠板,箱梁內(nèi)模采用木模,搭設(shè)鋼管支撐;混凝土采用大型水上攪拌站拌和,輸送車運至現(xiàn)場,拖泵泵送入模。第二節(jié)貝雷支架搭設(shè)一、貝雷支架的設(shè)計東岸42米跨連續(xù)箱梁施工采用貝雷支架現(xiàn)澆的施工工藝,施工時首先進(jìn)展支架根基、支架構(gòu)造的設(shè)計與施工。由于連續(xù)箱梁跨度為42米,所以擬在每跨設(shè)5排支撐墩,支撐墩根基為混凝土擴(kuò)大根基,擴(kuò)大根基上預(yù)埋預(yù)埋件。支架立柱采用φ900×10鋼管,立柱頂部設(shè)置500×1000鋼箱梁,其上布設(shè)貝雷桁片、I25a工字鋼次梁和底模系統(tǒng),其具體構(gòu)造如后面附圖所示。二、貝雷支架受力驗算1、支架受力荷載取值根據(jù)?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ-2000〕,模板支架設(shè)計的有關(guān)規(guī)定,支架設(shè)計及驗算時主要荷載為混凝土、模板和支架自重的荷載;施工人員、材料機(jī)具等行走和堆放荷載;振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力;傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;其它可能產(chǎn)生的如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等;支架穩(wěn)定性驗算荷載主要為風(fēng)荷載。1.1、混凝土自重荷載砼自重為安全計取r=26kN/m3,根據(jù)施工圖紙各截面尺寸計算荷載qr及其分布長度具體如附圖一所示。1.2、板、支架自重荷載側(cè)模、內(nèi)模、底模自重荷載:偏安全側(cè)模、內(nèi)模及底模均按照常用鋼模板150kg/m2自重計算那么:式中:l1、l2分別為兩側(cè)翼板的寬度;h1、h2分別為兩側(cè)腹板的高度;l3為模板橫橋向內(nèi)模總長;B為底模板寬度;1.3、貝雷片自重荷載按10片貝雷橫向布設(shè),單片貝雷自重270㎏/3.0m,考慮聯(lián)結(jié)銷、支撐架取300㎏/3.0m計,那么貝雷片自重荷載q2=10kN/m。1.4、I25a工字鋼自重荷載I25a工字鋼順橋向按75cm間距布置,42米長支架一共布置57根,沒根工字鋼長15m,那么。1.5、施工荷載計算支架受力時,偏安全考慮施工荷載取q=2.5kN/m2,故施工荷載取值,式中:b為箱梁頂面寬度。1.6、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載取q=2.0kN/m2,那么沒沿米上的荷載值,式中:b為箱梁頂面寬度。1.7、風(fēng)荷載計算支架水平荷載主要為風(fēng)荷載,根據(jù)?公路橋涵設(shè)計通用標(biāo)準(zhǔn)?查全國基本風(fēng)壓圖知,金華地區(qū)頻率1/100的風(fēng)壓為350Pa,風(fēng)壓力計算公式為:W0:基本風(fēng)壓400PaK0:設(shè)計風(fēng)速頻率換算系數(shù),屬臨時工程取0.75;K1:風(fēng)壓高度變化系數(shù)取1.0;K3:地形地理條件系數(shù),取1.0;支架貝雷片以上局部橫向風(fēng)載〔偏安全考慮,貝雷片迎風(fēng)面積每延米1.5m2單排支架立柱所產(chǎn)生風(fēng)荷載:K2:風(fēng)載阻力系數(shù),根據(jù)?公路橋涵設(shè)計通用標(biāo)準(zhǔn)?要求,貝雷桁架1.5m高度范圍內(nèi)按照桁架計查相關(guān)表格取1.9、底模以上〔側(cè)模高度2.5m范圍內(nèi)〕按照平面構(gòu)造取1.3,鋼管圓形立柱參照圓形橋墩取0.6。1.8、支架受力情況承受豎向均布荷載:承受豎向均布荷載:2、箱梁支架模板受力系統(tǒng)受力驗算2.1、翼緣板區(qū)模板構(gòu)造計算42米現(xiàn)澆支架的側(cè)模面板采用竹膠板,用8×10cm木枋作為次梁,次梁下每間隔75cm設(shè)置一道8×10cm木枋,木枋下面搭設(shè)鋼管支撐,鋼管直接撐在I25工字鋼上。具體構(gòu)造附圖二:2.1.1、次梁〔8×10cm翼緣區(qū)砼最大厚度為0.5m,最小厚度為0.15m,考慮安全系數(shù),按翼緣處砼荷載:模板荷載:設(shè)備及人工荷載:砼澆注時振搗荷載:那么有木枋每隔30cm布置一道,木枋子長度一般可達(dá)4-5跨,偏安全考慮,按簡支梁計算,跨徑為0.75m那么跨內(nèi)最大彎矩為:又應(yīng)力為:〔參考一般松木木質(zhì)〕最大剪力在支點處,由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:〔參考一般松木木質(zhì)〕即強(qiáng)度均滿足要求。由標(biāo)準(zhǔn)可知,剛度驗算荷載取值只考慮砼、模板、施工人員及機(jī)具荷載,不考慮振搗所產(chǎn)生的荷載。偏安全考慮,其取值大小同強(qiáng)度計算(以下一樣,不另說明),可得:那么剛度完全滿足要求。2.1.1、主梁〔8×10cm箱梁翼緣板下模板主梁用8×10cm木枋,木枋下支撐φ48×3.5腳手管間距為50cm,偏于安全考慮,按簡支梁進(jìn)展計算,跨徑為0.5m,受到次梁傳遞的集中荷載,大小為,最不利的受力模式如以以下列圖:那么跨內(nèi)最大彎矩又最大剪力在支點處,由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:即強(qiáng)度滿足要求。那么剛度也完全滿足要求。2.2、腹板模板構(gòu)造計算腹板模板下面次梁和主梁采用10×12cm木方,布置方式跟翼板基本一樣,只是布置間距不相等。2.2.1腹板新澆砼所產(chǎn)生的側(cè)壓力按下式計算:其中:Pmax為新澆注砼的對側(cè)模的最大側(cè)壓力;K1—外加劑影響修正系數(shù),摻加外加劑時取值1.2;K2—砼坍落度影響修正系數(shù),取0.85;γ—混凝土容重,取值26kN/m3;t0—新澆注砼的初凝時間,取14h;ν—砼澆注速度,取0.5m/h。所以:可見在腹板上新澆砼產(chǎn)生的最大的側(cè)壓力為57.8kN/m2,且有效壓頭為2.2米,考慮振搗時所產(chǎn)生的荷載4.0kN/m2,所以最大的側(cè)壓力為57.8+4.0=61.8kN/m2。側(cè)壓力從上至下按梯形規(guī)律遞加,偏安全考慮,取最大荷載值61.8kN/m2計算。①、次梁10×12cm木枋計算木枋的布置間距為0.2cm,那么木枋子長度一般為3-4跨,偏安全考慮,按簡支梁計算,跨徑為0.75m那么跨內(nèi)最大彎矩為:由梁正應(yīng)力計算公式得:由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:即強(qiáng)度均滿足要求。撓度計算按簡支梁計算:那么剛度也完全滿足要求。②、主梁10×12cm木枋計算箱梁腹板下模板主梁用10×12cm木枋,木枋下支撐φ48×3.5腳手管間距為40cm,偏于安全考慮,按簡支梁進(jìn)展計算,跨徑為0.4m,受到次梁傳遞的集中荷載,大小為,最不利的受力模式如以以下列圖:那么跨內(nèi)最大彎矩又最大剪力在支點處,由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:即強(qiáng)度滿足要求。撓度按簡支梁計算,作用在支點上的力對構(gòu)件不產(chǎn)生撓度,那么剛度也完全滿足要求。2.3、底模板下構(gòu)件的計算2.3.1、次梁〔10×12cm底模下次梁按順橋向布置,間距30cm和40cm,其具體布置如后附圖所示。在次梁下橫橋向布置I25工字鋼,間距為75cm。因此計算跨徑為①、斜腹板對應(yīng)位置驗算底模處砼箱梁荷載:模板荷載:設(shè)備及人工荷載:砼澆注沖擊及振搗荷載:那么有:又由梁正應(yīng)力計算公式得:由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:所以強(qiáng)度滿足要求;由矩形簡支梁撓度計算公式得:剛度滿足要求。②、中間底板位置驗算中間底板位置砼厚度在0.53~0.86m之間,考慮內(nèi)模支撐和內(nèi)模模板自重,按0.底模處砼箱梁荷載:內(nèi)模和底模荷載:設(shè)備及人工荷載:砼澆注沖擊及振搗荷載:那么有:又由梁正應(yīng)力計算公式得:由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:所以強(qiáng)度滿足要求;由矩形簡支梁撓度計算公式得:剛度滿足要求。2.3.2、支架貝雷桁片頂?shù)啄7峙淞汗?5a如“箱梁現(xiàn)澆貝雷支架構(gòu)造示意圖〞所示,支架貝雷片鋪設(shè)完成后在其上按照桁片節(jié)點距離75cm鋪設(shè)底模受力型鋼,工25a型鋼上再鋪設(shè)木枋,木枋上鋪設(shè)竹膠板。橫橋向組合貝雷片安裝間距為3.0m、箱梁腹板下各安設(shè)一組貝雷桁片,因此腹板自重直接作用于底模分配梁工25a的支點上,對底模型鋼來講不產(chǎn)生彎矩及撓度〔直承受壓〕,偏安全考慮,對底模型鋼在兩貝雷桁片之間按照簡支梁計算,其受力荷載按照箱梁砼最大厚度計。那么L=3.0m,查表的型鋼承受豎向最大均布荷載為:式中:qr為箱梁混凝土自重,由于腹板自重直接作用于貝雷桁片上,因此僅取箱梁底板、頂板〔有齒塊〕總厚度的自重〔厚0.9m3層表示底模、內(nèi)模模板總層數(shù),單層模板自重如前所示取1.50kN/m2;q施表示施工人群、機(jī)具荷載,如前所示取1.0kN/m2;0.75m為型鋼間距。故:型鋼受力滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,翼緣板下受力比中間底板還要小,不需要驗算。3、貝雷桁片受力驗算如附圖所示,為方便施工時的吊裝,桁片在樁頂均斷開設(shè)置,受力驗算時取單跨箱梁支架中貝雷桁片跨度最大、荷載最大的一跨,跨徑相等,因此L=9.0m、qr=209.56kN/m,貝雷橫向取10高×長cm×cm弦桿截面積F〔cm2〕弦桿慣矩Ix〔cm4〕桁片慣矩Ig〔cm4〕桁片允許彎矩kN.m桁片允許剪力kN×25.48396.6250500788.0245.0那么:〔0.8為桁片不平衡受力系數(shù)〕貝雷架支點處剪應(yīng)力驗算:故支架縱向布設(shè)10片貝雷滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。4、支架樁頂500×1000鋼箱梁受力驗算鋼箱梁布置如附圖所示,鋼箱梁受力圖如下:那么:500×1000鋼箱梁截面性能:,經(jīng)計算,所選構(gòu)件滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。5、支架單樁受力驗算鋼管樁受力直接由貝雷架傳遞的,由上面知支反力。那么單樁承受最大力為:φ900×10鋼管樁截面特性:考慮鋼管樁立柱最長約8米,取8米計算:強(qiáng)度驗算:穩(wěn)定性驗算:經(jīng)計算鋼管樁能滿足要求。6、支架整體穩(wěn)定性驗算支架水平荷載主要為風(fēng)載,風(fēng)壓力計算如前所述,故支架承受風(fēng)力對于42m由于箱梁橫坡調(diào)整由自身腹板高度進(jìn)展調(diào)整,故恒載、施工荷載幾乎不產(chǎn)生水平作用力,水平荷載僅為風(fēng)載??箖A覆系數(shù):式中:G表示支架自重,最不利情況為側(cè)模已經(jīng)安裝完成、尚未綁扎鋼筋,此時支架自重包括外模系統(tǒng)、貝雷桁片、鋼管立柱自重。滿足標(biāo)準(zhǔn)抗傾覆系數(shù)1.3的要求7、支架立柱根基的形式選擇及受力驗算7.1根基形式選擇42米現(xiàn)澆支架橋位區(qū)覆蓋層較淺,一般為2米左右,穿過覆蓋層就是亞粘土或者是泥質(zhì)粉砂巖,推薦承載離為220KPa~260KPa。并跨過建設(shè)路和濱江南路,路面承載力根據(jù)相關(guān)質(zhì)料大于1000KPa。結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,支架立柱根基采用擴(kuò)大根基。7.1.1、在老路面上的根基形式擬采用1.5×1.5×0.5m7.1.2、其它立柱根基采用采用2.6×2.6×0.8m的鋼筋混凝土擴(kuò)大根基,根基按照構(gòu)造要求配筋,以7.2、根基受力驗算7.2.1(單根立柱所受豎向力最大值)σ:為地基承載力設(shè)計值,偏安全考慮取較小值1000kpaA:擴(kuò)大根基受力面面積7.2.2、穿過覆蓋層作為[σ]:為地基容許承載力,根據(jù)地質(zhì)勘測報告取260kpa。A:擴(kuò)大根基受力面面積三、貝雷支架的施工1、支架搭設(shè)工藝流程2、支架根基施工根據(jù)地堪報告,結(jié)合現(xiàn)場情況,選定亞粘土層作為持力層是,立柱根基施工是首先進(jìn)展開挖到持力層,然后綁扎鋼筋,進(jìn)展現(xiàn)澆,在頂面預(yù)埋鋼板以固定鋼管樁。擴(kuò)大根基混凝土標(biāo)號C25。對于以老路面作為持力層擴(kuò)大根基,混凝土標(biāo)號C25,采取先預(yù)制,然后吊裝至指定地點安裝,原地面要用砂漿找平,以保證混凝土根基與原地基完全接觸。在根基的頂部預(yù)埋鋼板以固定鋼管,鋼筋混凝土擴(kuò)大根基自重約為2~3噸,上面預(yù)留吊耳,以方便循環(huán)使用。3、支架搭設(shè)施工3.1、支架采用Φ900㎜,壁厚10㎜鋼管作為支撐立柱。鋼管在現(xiàn)場下好料,鋼管樁需要接長時,利用法蘭盤接長。用16T吊車逐根吊安,通過測量控制立柱的垂直度和頂面標(biāo)高,首節(jié)鋼管立柱與根基頂面預(yù)埋的埋件要焊接。3.2、利用Φ720×8鋼管樁做樁帽,以方便支架撤除。安裝樁帽時測量嚴(yán)格控制頂標(biāo)高,同一排架高差控制在2mm以內(nèi)。3.3、鋼箱梁運至現(xiàn)場后,把底面〔以樁帽連接局部〕磨平,利用吊車逐個排架安裝。3.4、貝雷架在現(xiàn)場進(jìn)展組拼,用呆車逐跨安裝,安裝是特別注意跨與跨之間相互錯開,保證貝雷立桿與支架支點重疊。3.5、貝雷桁片沿縱橋向布設(shè)好后,橫橋向安裝I25a工字鋼,然后鋪設(shè)底模系統(tǒng)。4、支架預(yù)壓4.1、支架預(yù)壓的意義支架安裝完成后在箱梁施工前為確保支架施工使用安全需對支架進(jìn)展壓載試驗,其意義如下:4.1.1、檢驗支架及根基承載力是否滿足受力要求;4.1.2、消除支架及地基的非彈性變形;4.1.3、實測支架的彈性變形,為設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。4.2、支架預(yù)壓方法比選第一方案:采用砂袋預(yù)壓的方法費時費力影響工期,此方案不經(jīng)濟(jì)。第二方案:由于橋面縱坡為3%,采用在外模內(nèi)分隔倉的方法預(yù)壓,操作比較困難。第三方案:采用水箱預(yù)壓,既抑制了縱坡大的問題,又加快施工進(jìn)度。所以采用第三種方案。4.3支架預(yù)壓的施工方法預(yù)壓荷載為箱梁單位面積最大重量的1.1倍。本方案采用水箱加水分段預(yù)壓法進(jìn)展預(yù)壓:施工前,按照水箱加工圖紙加工好水箱,水箱采用3mm厚鋼板進(jìn)展?jié)M焊加工,加工好后進(jìn)展試水試驗,確保水箱不漏水。每一段預(yù)壓長度為21米左右,由于首跨現(xiàn)澆長度為52.5米,故首跨需分三次預(yù)壓,標(biāo)準(zhǔn)跨為42米及尾跨31.5米均需分兩次預(yù)壓。預(yù)壓步驟圖如下:為了解支架沉降情況,在加水預(yù)壓之前測出各測量控制點標(biāo)高,測量控制點設(shè)置在每跨跨中、支架的支點上,每過斷面4個點。在加載50%和100%后均要復(fù)測各控制點標(biāo)高,加載100%預(yù)壓荷載并持荷24小時后要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高,如果加載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷24小時后所測數(shù)據(jù)變化很小時,說明地基及支架已基本沉降到位,可用水管卸水,否那么還須持荷進(jìn)展預(yù)壓,直到地基及支架沉降到位方可卸水。卸水完成后采用16t汽車吊將水箱前移。卸水完成后,要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高,以便得出支架和地基的彈性變形量〔等于卸水后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高〕,用總沉降量〔即支架持荷后穩(wěn)定沉降量〕減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形〔即塑性變形〕量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果重新調(diào)整底模并設(shè)置預(yù)拱度支立側(cè)模,準(zhǔn)備綁扎箱梁鋼筋。第三節(jié)模板工程為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、外表平整度和線形,本工程投入的模板根據(jù)曲線半徑制作相應(yīng)的形式,箱梁底模鋪設(shè)高強(qiáng)竹膠板,外側(cè)模、內(nèi)模初步考慮采用木框竹膠板。底模、側(cè)模及內(nèi)模構(gòu)造見附圖。一、底模底模I25a型鋼按設(shè)計的間距鋪設(shè)完成后在其上按間距30~40cm鋪設(shè)寬10cm、厚12cm的木木枋作為受力主肋,然后鋪設(shè)高強(qiáng)竹膠板底模面板,完畢后根據(jù)測量測放出的底模邊線進(jìn)展竹膠板的切割形成底模。高強(qiáng)竹膠合板膠合性能好,外表平整光滑,完全滿足箱梁底面混凝土外觀符合要求。1、竹膠模板的主要特點1.1、竹膠模板強(qiáng)度高,韌性好,板的靜曲強(qiáng)度相當(dāng)于木膠合板強(qiáng)度的4~5倍,可減少模板支撐的使用數(shù)量。1.2、竹膠模板幅面寬,拼縫少〔每張3平方米〕,相當(dāng)于6.6塊1.5米×0.3米組合鋼模板的面積,支模、拆模速度快。1.3、竹膠模板外表光滑,容易脫模,復(fù)模竹膠模板外表對混凝土的吸附力僅為鋼模板的百分之一,混凝土外表平整光滑,可取消抹灰作業(yè),工程進(jìn)展速度快。1.4、竹膠模板耐水性好,水煮不開膠,遇水受潮不變形,防腐、防蟲蛀。1.5、竹膠模板導(dǎo)熱系數(shù)為0.14~0.16瓦/米·開,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋼模板的導(dǎo)熱系數(shù),有利于冬季施工保溫。1.6、竹膠模板使用周轉(zhuǎn)次數(shù)高,板材可正反兩面使用,在使用方法正確的情況下,周轉(zhuǎn)次數(shù)可達(dá)15~30次以上。2、竹膠模板的鋪設(shè)2.1、緊貼模板的木枋,要縱向鋪放,板縫尺量縮小,墊木的規(guī)格10×12cm,板縫用不干膠帶封好,預(yù)防漏漿。2.2、頂模拼法:先在腳手架上橫鋪方木,間距1.2m,再縱向鋪木枋,間距為0.4—0.5m,所澆砼厚度超過280mm時,間距應(yīng)相應(yīng)縮小。2.3、墻模:模板后縱向鋪三個方木,再橫鋪二根方木聯(lián)結(jié),留好穿墻螺絲位置,立好斜撐。3、鋸板方法鋸板用的鋸片要求是合金鋸片,直徑400毫米,120齒左右,轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)/分,板下墊實時鋸切,以預(yù)防毛邊。4、清潔面板竹膠模板前五次使用不必涂脫模劑,以后每次應(yīng)及時清潔板面,有粘板的涂刷脫模劑后再使用。5、存貯方法板面不得與地面接觸,應(yīng)下墊方木,邊角對齊堆放,保持通風(fēng)良好,防止日曬雨淋,并定期檢查。二、外側(cè)模和翼緣模箱梁外側(cè)模和翼緣模同樣采用竹膠板模板,翼緣板竹膠板下由8×10cm木枋次梁,主梁采用8×10cm木枋組成模板骨架,次梁的間距為30cm,主梁的間距75cm,采用φ48×3.5腳手管做排架立柱,立柱上安裝頂拖支撐主梁。腹板竹膠板下由8×10cm木枋次梁,主梁采用8×10cm木枋組成模板骨架,次梁的間距為20cm,主梁的間距75cm,采用三、內(nèi)模及內(nèi)模支撐計算箱梁在每跨距離中橫梁0.6L〔L為跨距〕的頂板中間處設(shè)置100㎝〔縱向〕×80㎝〔橫向〕的人洞一個,以便進(jìn)展內(nèi)模及支撐的撤除作業(yè)。箱梁施工整體完畢后按施工要求將人孔澆注封閉。箱梁內(nèi)模采用組合木模板拼裝,面板采用竹膠板,采用φ48×3.5腳手管做排架立柱支撐在底模頂面上,腳手管順橋向按1.0左右設(shè)置一排,每排7根。立柱支撐點必須與橫橋向底模下木枋位置對應(yīng),而且立柱不可直接支撐在底模頂,兩者間須墊設(shè)混凝土墊塊。立柱頂設(shè)8×10cm木枋作為橫梁,并固定結(jié)實。橫梁頂鋪設(shè)8×10cm木枋后直接鋪設(shè)內(nèi)頂模,內(nèi)頂模兩側(cè)立柱之間設(shè)置兩道斜撐,以保證支架的穩(wěn)定。模板下次梁〔8×10cm木枋〕驗算〔A區(qū)〕腳手管立桿的縱向間距為1.0m,橫向間距為0.75m,頂托木枋橫梁按橫橋向布置,間距仍為1.0m;次梁按縱橋向布置,間距0.5m。因此計算跨徑為1.0m,按簡支梁受力考慮,驗算頂模下位置即可,計算簡圖如下:頂模處砼荷載:設(shè)備及人工荷載:砼澆注沖擊及振搗荷載:那么有由梁正應(yīng)力計算公式得:強(qiáng)度滿足要求;由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:〔參考一般木質(zhì)〕強(qiáng)度滿足要求;由矩形簡支梁撓度計算公式得:;剛度滿足要求。以上各數(shù)據(jù)均未考慮模板強(qiáng)度影響,假設(shè)考慮模板剛度作用,那么以上各個實際值應(yīng)小于此計算值。對于B區(qū),次梁間距為0.45m,計算跨度不變,砼荷載按平均0.4m厚考慮,那么有:頂模處砼荷載:設(shè)備及人工荷載:砼澆注沖擊及振搗荷載:那么有由梁正應(yīng)力計算公式得:強(qiáng)度滿足要求;由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式得:〔參考一般木質(zhì)〕強(qiáng)度滿足要求;由矩形簡支梁撓度計算公式得:;剛度滿足要求。頂托橫梁〔8×10cm木枋〕驗算:腳手管立桿的縱向間距為1.0m,橫向間距為0.75,頂托木枋按橫橋向布置,間距1.0cm。驗算A區(qū)位置即可,因此計算跨徑為0.75m,僅按簡支梁受力〔垂直于橫橋向木枋方向受力分析〕考慮:根據(jù)以上對次梁的計算分析可知,工字鋼受到由次梁傳遞過來的集中菏載,大小為;按最不利位置考慮,計算簡圖如下:那么:;由梁正應(yīng)力計算公式得:強(qiáng)度滿足要求;由簡支梁撓度計算公式得:;剛度滿足要求。施工時應(yīng)在腳手管頂端設(shè)置腳手管橫桿,安裝頂托,木枋直接落在頂托上。四、模板工程施工本卷須知1、模板安裝完畢后,由單項技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計要求,對模板工程的材料規(guī)格、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等進(jìn)展詳細(xì)檢查,符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求前方可進(jìn)展鋼筋幫扎、混凝土施工。2、模板工程作業(yè)要根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)展操作,周圍設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。有穿插便道地區(qū)施工應(yīng)設(shè)警示牌,防止傷及行人。3、加強(qiáng)模板管理,嚴(yán)禁隨意盲目鋸切竹膠板,拆模時嚴(yán)禁猛撬、制止拋擲模板。模板現(xiàn)場拼裝時其誤差應(yīng)滿足如下規(guī)定:模板標(biāo)高:±10mm模板的內(nèi)部尺寸:+5,0軸線偏位:10mm砼澆筑完成模板撤除后應(yīng)及時對模板平整度以及平面尺寸進(jìn)展校核,同時加強(qiáng)模板外表修整,以保證下一次砼的外觀質(zhì)量以及箱梁線型。第四節(jié)箱梁鋼筋工程鋼筋在后場加工成型編號堆放運至現(xiàn)場進(jìn)展綁扎,鋼筋的綁扎順序為:底板鋼筋→腹板豎向、水平鋼筋和橫梁→頂板鋼筋。因箱梁的主筋大局部為φ16、φ12的螺紋鋼筋,故鋼筋接長采用對焊聯(lián)接。橫梁鋼筋φ25采用滾軋直螺紋套筒聯(lián)接。施工時注意為下道工序預(yù)埋鋼筋、埋件和支架撤除下放的預(yù)留孔以及護(hù)欄、伸縮縫、支座、泄水管、通訊電纜等預(yù)埋件,并確保位置準(zhǔn)確。加工鋼筋的允許偏差工程允許偏差〔mm〕受力鋼筋順長度方向加工后全長±10彎起鋼筋各局部尺寸±20箍筋、螺旋筋各局部尺寸±5需要注意的一點是,鋼筋保護(hù)層用專業(yè)生產(chǎn)橡膠墊塊,橡膠墊塊厚度根據(jù)施工使用部位凈保護(hù)層厚度確定,這種墊塊只有四支小腿支撐在模板上,防止拆模后出現(xiàn)“滿天星〞的情況。第五節(jié)箱梁混凝土工程一、箱梁砼配合比設(shè)計42米跨現(xiàn)澆箱梁混凝土設(shè)計為C55,砼配合比設(shè)計時考慮如下幾點:1、應(yīng)優(yōu)先考慮低水化熱水泥。2、粗骨料:含泥量、粉屑、有機(jī)物質(zhì)和其它有害物質(zhì)不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值,骨料應(yīng)具有良好的級配以獲得水泥用量低、混凝土強(qiáng)度高、和易性好的組合。3、細(xì)骨料:細(xì)骨料是混凝土中影響敏感的原材料之一,因此細(xì)骨料直接影響著混凝土的和易性和強(qiáng)度,如細(xì)骨料偏粗,那么和易性差,泌水性大,如偏細(xì),比外表積大,細(xì)骨料的選用根據(jù)試配試驗決定。4、夏季、冬季施工時,分別采用砂石料降溫、熱水拌和以控制混凝土的出倉溫度,同時對混凝土運輸車和泵管分別采取降溫和保溫措施,減少混凝土水分的損失。二、箱梁混凝土澆筑1、砼供應(yīng)砼生產(chǎn)由1臺80m3/h水上砼攪拌站和1臺75m2、砼澆注2.1、鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件均按設(shè)計及施工標(biāo)準(zhǔn)的要求施工完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收。2.2、砼澆注時必須利用架立鋼筋設(shè)澆注平臺,上鋪腳手板以便于施工人員振搗抹面及覆蓋,防止人踩鋼筋及砼外表。2.3、砼攪拌、運輸設(shè)備狀態(tài)良好。2.4、砼原材料充足。2.5、收聽天氣預(yù)報,預(yù)報自開盤至砼澆注完畢時間段內(nèi)無雨雪和大風(fēng)。3、砼澆注順序單跨箱梁砼由東向西推進(jìn)澆注,利用兩臺拖泵以箱梁軸線對稱布料,防止支架兩側(cè)承受不均等荷載,并按底板→腹板→頂板→翼板的順序進(jìn)展?jié)仓┕r混凝土分層厚度不宜超過30cm。4、砼澆注本卷須知4.1、混凝土澆筑前應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)展認(rèn)真檢查,去除模板內(nèi)的雜物,并用清水對模板進(jìn)展認(rèn)真沖洗。砼澆筑時,配測量工、木工以及電焊工各2人以加強(qiáng)觀測,出現(xiàn)問題及時處理。4.2、澆筑過程用插入式振搗器振搗,注意不要損傷預(yù)應(yīng)力束波紋管道,以防水泥漿堵塞波紋管以及壓漿嘴。4.3、混凝土澆筑完成后,根據(jù)季節(jié)采取措施進(jìn)展養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度90%以上時,才能進(jìn)展預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。4.4、箱梁每一孔的混凝土在支架上一次性澆筑完畢,為防止支架變形而對箱梁產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)格控制砼初凝時間〔全部混凝土必須在混凝土初凝前澆筑完〕。三、箱梁施工縫處理施工縫處理采用人工方法鑿毛,鑿毛清理至露出粗骨料后用高壓氣沖洗。下一次澆注前先對砼接縫面進(jìn)展?jié)駶櫋⒈瘛5诹?jié)箱梁預(yù)應(yīng)力工程箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力,縱向通長束采用7φS15.24鋼絞線,張拉控制應(yīng)力為0.75fpk,張拉控制力為1367kN,配YM15—7,YMP15—7型錨具及YJ15—7型聯(lián)接器,采用單端張拉??v向其它束用9φS15.24鋼絞線,張拉控制應(yīng)力為0.75fpk,張拉控制力為1758kN,配YM15—9型錨具采用兩端張拉。箱梁腹板設(shè)豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋〔JL32〕,配扎絲錨具,張拉控制應(yīng)力為0.9fpk,張拉控制力為568kN,箱梁下端為錨固端,上端為張拉端。箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用3φS15.24鋼絞線,張拉控制應(yīng)力為0.75fpk,張拉控制力為586kN,配YBM15—3型錨具,錨固端采用鋼絞線打花工藝錨固,單端交織張拉。箱梁橫梁預(yù)應(yīng)力束采用7φS15.24和9φS15.24鋼絞線,均采用單端張拉。張拉時以應(yīng)力和伸長量進(jìn)展“雙控〞控制并以張拉應(yīng)力控制為主。一、預(yù)應(yīng)力施工工藝流程二、施工方法1、波紋管埋設(shè)箱梁預(yù)應(yīng)力管道通過埋設(shè)塑料波紋管的方法進(jìn)展預(yù)留,波紋管使用前必須進(jìn)展外觀質(zhì)量檢查,檢查合格前方可使用。塑料波紋管外觀應(yīng)外表光滑,色澤均勻,內(nèi)外壁不允許有融體破裂、氣泡、裂口、硬塊及影響使用的劃傷。波紋管安裝工藝:波紋管采用鋼筋定位網(wǎng)片定位,預(yù)應(yīng)力管道定位筋應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確,頂板縱向束、底板、橫梁和頂板橫向束每間隔80㎝設(shè)一處,腹板豎向每束設(shè)三處。塑料波紋管的接長一般用連接收與波紋管連接,要求連接收與波紋管要匹配,其連接沒有空隙,也可用塑料波紋管焊接機(jī)將塑料波紋管直接熱熔焊接;波紋管與錨墊板的連接一般用連接頭將錨墊板與波紋管連接起來;波紋管與排氣管的連接采用在波紋管上熱熔排氣孔,然后用弧形塑料排氣管連接。見以以下列圖所示。為預(yù)防萬一,一般要求連接處用膠布纏繞密封起來。塑料波紋管的連接示意圖2錨墊板安裝預(yù)應(yīng)力錨墊板通過槽口模板進(jìn)展定位,槽口模板用5㎜鋼板在加工廠按設(shè)計尺寸制作,錨墊板用螺栓固定在槽口模板上然后通過測量定位將槽口模板和錨墊板一并固定在箱梁端頭模板上。槽口模板與錨墊板接觸面要密實,嚴(yán)禁在砼澆注過程中水泥浮漿進(jìn)入管道影響預(yù)應(yīng)力張拉施工。3鋼絞線下料、人工穿束由于各跨之間鋼絞線有局部采用連接器接長,予應(yīng)力施工時只能采用先穿束后澆注混凝土的施工工藝;有局部是澆注混凝土后在穿束。鋼絞線經(jīng)自檢確認(rèn)合格后,計算每束的下料長度,用砂輪切割機(jī)分批下料編號成捆運輸至現(xiàn)場,在確保錨墊板位置正確、孔道內(nèi)暢通、無雜物后進(jìn)展人工穿束。4上錨墊板及夾片澆完混凝土后,去除錨具與錨墊板接觸處的砂漿,以保證錨具與錨墊板接觸面平整,受力均勻,然后才可以上錨墊板。上夾片時應(yīng)嚴(yán)格檢查每個夾片有無裂縫或牙紋損壞現(xiàn)象,有缺陷的夾片嚴(yán)禁使用。5、鋼絞線的張拉在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好鋼絞線進(jìn)場后的報驗、千斤頂和油表以及配套油泵的校驗工作。并且仔細(xì)檢查錨具下面混凝土是否密實,如不密實,應(yīng)用環(huán)氧樹脂進(jìn)展補強(qiáng),再進(jìn)展張拉作業(yè)。張拉程序:安裝錨具、千斤頂→拉到初應(yīng)力(設(shè)計應(yīng)力的10%)→測量初始長度→張拉至設(shè)計應(yīng)力→持荷2分鐘→量伸長量→回油錨固→量出實際伸長量并求出回縮值→檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。予應(yīng)力施工時采用單端張拉和兩端張拉兩種方式,以張拉應(yīng)力和張拉伸長量進(jìn)展“雙控〞控制,并以張拉應(yīng)力控制為主。預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值ΔL的計算公式如下:ΔL=ΔL1+ΔL2式中:ΔL1—從初應(yīng)力至最大控制應(yīng)力間的實測伸長值(mm);ΔL2—初應(yīng)力以下的推算伸長值〔mm〕。鋼絞線實際張拉伸長值與理論計算張拉伸長值的差值應(yīng)在-5%~+6%范圍內(nèi),張拉過程中做好記錄。6張拉本卷須知:6.1、張拉設(shè)備設(shè)專人保管使用,并定期檢驗、標(biāo)定、維護(hù);錨具應(yīng)保持干凈并不得有油污。6.2、預(yù)應(yīng)力張拉的順序嚴(yán)格按施工圖提供的順序進(jìn)展。6.3、每次錨具安裝好后必須及時張拉以防其在張拉前生銹。6.4、在砼澆筑前要在箱梁頂預(yù)埋測量觀測點以觀測混凝土澆筑前后及予應(yīng)力張拉前后的標(biāo)高變化。6.5、當(dāng)兩束或兩束以上鋼束的位置相互影響張拉時,必須征求設(shè)計、監(jiān)理的同意方可適當(dāng)挪動鋼絞線束位置或加大槽口的深度。6.6、張拉前檢查錨具錐孔與夾片之間、錨墊板喇叭口內(nèi)有無雜物。7孔道壓漿、封錨壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力施工中的最后也是關(guān)鍵的一步,壓漿前對壓漿機(jī)進(jìn)展認(rèn)真檢查,然后用壓漿機(jī)向管道內(nèi)注壓清水充分沖洗潤濕管道,至全部管道沖洗完前方可正式拌漿開場壓漿。壓漿混合料的水灰比控制在0.35~0.40之間,并摻入適量的膨脹劑和緩凝劑進(jìn)展配制。所配制的水泥漿應(yīng)具有低水化熱、高流動性、泌水率及自由膨脹率適中等特點,并能保證所泌出的水分在24小時內(nèi)可被混合漿全部吸收。壓漿步驟:7.1、張拉工序完成后,用水泥封堵錨頭外面鋼絞線,使壓漿時水泥漿不會從鋼絞線與錨頭間縫隙中流出。7.2、封堵水泥有一定強(qiáng)度后,在壓漿端安裝壓漿管清洗管道準(zhǔn)備壓漿。7.3、啟動壓漿機(jī),當(dāng)所排出的水泥漿稠度及流動度符合要求后,密封出氣孔。7.4、開動壓漿機(jī)保持一定壓力,等另一端出漿孔內(nèi)噴出純漿后關(guān)閉出漿孔閥門,壓漿機(jī)持壓3分鐘后關(guān)閉壓漿機(jī)及壓漿端閥門,完成管道壓漿。第七節(jié)貝雷支架撤除現(xiàn)澆段內(nèi)模及內(nèi)模支撐待砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%后撤除,現(xiàn)澆段外側(cè)模待混凝土預(yù)應(yīng)力束張拉前撤除,底模系統(tǒng)及支架待該跨的預(yù)應(yīng)力全部張拉完才能撤除。側(cè)模撤除時先將可調(diào)頂托、撤除木枋和竹膠板,在撤除腳手管。支架撤除施工時先撤除支撐立柱局部,再用卷揚機(jī)整體下放鋼箱梁以上局部至地面分解〔為了便于支架撤除,要在箱梁施工時根據(jù)實際需要預(yù)φ10~φ16cm的孔洞〕。第八節(jié)進(jìn)度保證方案一、建設(shè)工程進(jìn)度管理機(jī)構(gòu),制定總進(jìn)度方案按“工程法〞組織施工,建設(shè)高效精干的生產(chǎn)指揮調(diào)度班子,減少施工生產(chǎn)組織層次,充分發(fā)揮施工生產(chǎn)潛力。根據(jù)施工工藝、工程特點,合理安排工、料、機(jī),制定本工程施工總進(jìn)度方案,作為進(jìn)度控制總目標(biāo)。二、制定工期保證措施,確保進(jìn)度方案的實施1、充分利用已建、已有的生產(chǎn)生活設(shè)施,縮短現(xiàn)場施工準(zhǔn)備時間,盡快形成施工生產(chǎn)能力,多作業(yè)面平行展開,流水作業(yè)。2、認(rèn)真編制年、季、月施工進(jìn)度方案。維護(hù)方案的嚴(yán)肅性,以旬保月,以月保季,以季保年,確??偣て诤凸?jié)點控制工期。3、發(fā)揚“爭科技領(lǐng)先,創(chuàng)管理一流〞的企業(yè)精神。認(rèn)真做好技術(shù)超前工作,盡量采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。4、對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)展優(yōu)化組合,動態(tài)管理。強(qiáng)化現(xiàn)場指揮調(diào)度,確保關(guān)鍵工程帶動一般工程。5、定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議,及時解決問題,層層落實。6、加大關(guān)鍵線路設(shè)備、人員投入,實行二班制作業(yè),確保按總體進(jìn)度目標(biāo)完成。三、嚴(yán)格監(jiān)視,合理調(diào)整嚴(yán)格按制定的方案組織施工生產(chǎn)。工程部由生產(chǎn)副經(jīng)理組織方案、工程部門進(jìn)展進(jìn)度方案的分解,落實到工段、班組,每旬、月、季進(jìn)展監(jiān)視檢查,并提出書面報告,對方案完成情況進(jìn)展分析,提出解決方法、意見。工程經(jīng)理部根據(jù)工程進(jìn)展情況,組織有關(guān)人員,合理地進(jìn)展進(jìn)度方案的調(diào)整,并相應(yīng)調(diào)整工程資源。四、冬季、雨季施工安排1、冬季施工安排1.1保證鋼筋、鋼構(gòu)造的焊接質(zhì)量株洲地區(qū)年最底氣溫為-11.5℃,大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼筋加工、焊接時對最底氣溫〔-15.01.1.1、由于箱梁鋼筋均為直徑小于或等于25mm的細(xì)鋼筋,φ25鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接,直徑小于25mm接長在后場采用對焊接頭,現(xiàn)場采用對焊或者搭接接長,其施工工藝能夠滿足冬季施工的要求。1.1.2、對于在加工場地上的閃光對焊接頭,在對焊機(jī)處搭設(shè)防風(fēng)棚,以減小焊件溫度差,對焊后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸水及冰雪。3〕、施工現(xiàn)場幾乎無鋼筋焊接接頭,但對個別鋼筋焊接工作以及鋼構(gòu)造的加工也應(yīng)采取防雪、防雨、擋風(fēng)措施。施工時利用彩條布搭設(shè)防風(fēng)棚,必要時采用碘鎢燈照明的方法作為焊接時的保溫措施以保證焊接質(zhì)量。1.1.3、如果出現(xiàn)氣溫低于-15.0℃1.2保證混凝土質(zhì)量的措施冬期施工中保證混凝土質(zhì)量的措施從以下幾個方面控制:1.2.1、混凝土的配制和攪拌①、用溫水?dāng)嚢杌炷?,確?;炷脸鰴C(jī)溫度大于10.0℃、入倉溫度不低于5在攪拌站設(shè)置2個電阻加熱熱水箱,加熱水箱采用草袋包裹三層后再用彩條布包裹保溫。在混凝土澆注開盤前將水箱內(nèi)用水加熱到50℃及時收聽天氣預(yù)報,選擇一天中氣溫較高的時段澆注混凝土,同時防止混凝土澆注后氣溫突降。②、選擇適合冬季使用的外加劑,并將混凝土的初凝時間適當(dāng)減小到。③、嚴(yán)格控制骨料質(zhì)量,其中不得摻有冰雪,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時去除。④、混凝土澆注前采用熱水對混凝土接縫進(jìn)展?jié)駶?,同時采用碘鎢燈在模板頂口照射混凝土接縫面加溫。1.2.2、混凝土的保溫措施①、混凝土澆筑完成后,頂面采用覆蓋3層麻袋作為保溫材料。②、混凝土澆注完成后的外側(cè)模保溫采用在模板外覆蓋2層土工布、1層彩條布包裹,同時根據(jù)實際情況可在腳手架外側(cè)掛設(shè)用彩條布擋風(fēng)。1.2.3、混凝土拆模后的保溫及養(yǎng)護(hù)混凝土到達(dá)拆摸強(qiáng)度后,選擇上午溫度較高的時間撤除模板,這樣可以減小混凝土外表的溫差。混凝土拆模并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收混凝土外表無缺陷后,立即掛設(shè)2層土工布、1層塑料薄膜。塑料薄膜既可以起到保溫作用,又可起到防止混凝土外表水份散失,到達(dá)混凝土養(yǎng)護(hù)作用。在混凝土到達(dá)養(yǎng)護(hù)齡期后且具有一定強(qiáng)度后再撤除塑料薄膜、土工布。1.3安全保證措施由于冬季氣候枯燥,一些保溫材料〔如泡沫板、海綿等〕、腳手架上的竹笆、安全網(wǎng)、彩條布等均屬于易燃物品,所以要切實做好防火工作,防止火災(zāi)的發(fā)生。1.3.1、在施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的干粉滅火器及黃沙備用。1.3.2、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場使用電爐、碘鎢燈取暖,以防止引燃物品。1.3.3、做好工人的防寒工作,給工人發(fā)放御寒物品,并盡量減少夜間工作時間。1.3.4、懸掛醒目標(biāo)志,提高工人的安全意識。1.3.5、所有人行爬梯的踏步上均需綁扎麻袋片用以防滑。1.3.6、假設(shè)遇大風(fēng)、雪雨天氣那么可作適當(dāng)?shù)耐9ぁ?、雨季施工安排根據(jù)施工方案和工程特點,妥善安排,必須做好以下工作;1〕做好現(xiàn)場排水工作,開挖明渠,埋設(shè)排水管,設(shè)置集水井,泵排;2〕加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,每天收聽天氣預(yù)報,盡量安排混凝土澆筑在非雨天進(jìn)展;3〕做澆筑過程中遇雨作好混凝土的保護(hù)措施;4〕提前做好雷雨、暴雨預(yù)防工作及相應(yīng)各項安全工作;第九節(jié)質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命線,保證質(zhì)量、做好服務(wù),是取信于用戶的根基。為到達(dá)質(zhì)量體系的要求,對員工進(jìn)展了一系列質(zhì)量體系的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、宣傳活動,分類分層次組織全體員工百分之百參加學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),使大家明白了建設(shè)質(zhì)量體系的意義和內(nèi)涵。一、確保工程質(zhì)量措施:1、按照GB/T19002ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了質(zhì)量保證體系,并使之良好運行和不斷提高、改進(jìn)。2、貫徹執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于“加強(qiáng)根基設(shè)施工程質(zhì)量管理〞,貫徹執(zhí)行交通部“公路工程質(zhì)量管理方法〞,以工程管理為載體,落實到工程管理的各環(huán)節(jié)。建設(shè)健全質(zhì)量保證體系〔包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級責(zé)任制、資源配備、管理程序〕。3、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,開展QC小組活動工程部組織由人事部門負(fù)責(zé)質(zhì)量意識教育。加強(qiáng)職工質(zhì)量意識的教育、法紀(jì)、法規(guī)教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一〞思想。積極開展QC小組活動。針對工程難點、關(guān)鍵工藝,建設(shè)QC活動小組,對施工中遇到的問題、難點進(jìn)展分析研究,并制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施,以確保工程質(zhì)量。4、強(qiáng)化內(nèi)部管理、落實根基工作嚴(yán)格施工技術(shù)管理程序和方法,施工前堅持技術(shù)、安全交底,讓讓施工人員作到心中有數(shù)。嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行招標(biāo)文件中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙。加強(qiáng)計量、檢測、試驗、測量工作。5、遵守監(jiān)理程序,尊重監(jiān)理工程師意見,使整個工程質(zhì)量處于嚴(yán)格的監(jiān)控之中。6、認(rèn)真領(lǐng)會、理解施工圖,嚴(yán)格按圖施工。在制定施工方案和施工細(xì)則之前,仔細(xì)閱讀設(shè)計文件和圖紙,理解設(shè)計意圖,嚴(yán)格按施工圖進(jìn)展施工。7、作好原材料、半成品的檢查把關(guān)。重點把好鋼材、水泥進(jìn)場前的檢驗關(guān),不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)場,進(jìn)場原材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格、品種必須符合設(shè)計要求,且出廠合格證或試驗資料齊全。8、認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度和專檢制度。三檢制度由質(zhì)檢部門負(fù)責(zé),在班組工序之間進(jìn)展。認(rèn)真填寫三檢表,并履行簽字手續(xù)。專檢制度由專職質(zhì)檢員進(jìn)展,現(xiàn)場檢查施工技術(shù)、質(zhì)量、試驗資料,對工藝及工序進(jìn)展質(zhì)量評定。9、加強(qiáng)測量工作首先對業(yè)主提供的控制網(wǎng)點按標(biāo)準(zhǔn)要求復(fù)測,然后根據(jù)線路總體布置,布設(shè)施工基線,設(shè)立平面及高程控制網(wǎng),經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,進(jìn)展工程施工。任何測放數(shù)據(jù)必須在電算的根基上經(jīng)手算復(fù)核并由其他人復(fù)核前方可使用。第十節(jié)、安全保證措施一、安全保障檢查程序二、安全管
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