第九章-物流園區(qū)

第九章物流園區(qū)一、物流園區(qū)的概念物流園區(qū)——為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化、或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的，在城市周邊等區(qū)域，集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流從業(yè)者在地域上的物理集聚地。(GB-2006)物流團(tuán)地（日本1965）：為緩解城市交通擁擠，減輕產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境壓力，保持產(chǎn)業(yè)凝聚力，順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流，集約運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)、信息、管理功能的物流團(tuán)地，通過逐步配套完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施，提供各種優(yōu)惠政策，吸引大型物流（配送）中心在此聚集。貨運(yùn)村（歐洲1992）：在一定區(qū)域范圍內(nèi)，所有有關(guān)商品運(yùn)輸、物流和配送的活動(dòng)，包括國(guó)際和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，通過各種經(jīng)營(yíng)者（OPERATOR）實(shí)現(xiàn)。這些經(jīng)營(yíng)者可能是建在那里的建筑和設(shè)施（倉(cāng)庫(kù)、拆貨中心，存貨區(qū)，辦公場(chǎng)所、停車場(chǎng)，等等）的擁有者或租賃者。合肥物流園區(qū)

合肥市現(xiàn)代物流園區(qū)總投資數(shù)十億，2006年建成運(yùn)行，物流園集信息、物流、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等為一體山東泰安東平物流園區(qū)蘇州工業(yè)源物流園區(qū)天津物流園區(qū)重慶西部物流園區(qū)深國(guó)際-武漢綜合物流園區(qū)陜西寶雞陳倉(cāng)物流園區(qū)二、物流園區(qū)的功能與作用物流園區(qū)的兩大功能1．物流組織與管理功能公共部門提供公共服務(wù)與管理：派出機(jī)構(gòu)、公共服務(wù)與管理平臺(tái)、市場(chǎng)監(jiān)管；企業(yè)實(shí)施物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理：企業(yè)總部、分部集聚地；決策、計(jì)劃、指揮中心；

物流業(yè)務(wù)與活動(dòng)集聚地，物流作業(yè)計(jì)劃協(xié)調(diào)與控制2．區(qū)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；物流資源整合共享，提高要素使用效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；物流地產(chǎn)投資開發(fā)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；配套服務(wù)業(yè)態(tài)投資開發(fā)，產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；二、物流園區(qū)的功能與作用物流園區(qū)的主要作用1．物流運(yùn)作的集約作用業(yè)務(wù)整合、資源整合、功能整合、綜合利用；信息系統(tǒng)化、技術(shù)流程化、管理規(guī)范化、運(yùn)作高效化2．有效銜接轉(zhuǎn)運(yùn)的樞紐體現(xiàn)在：運(yùn)輸銜接，海陸空鐵不同運(yùn)輸方式；供需銜接，對(duì)接不同的市場(chǎng)需求；3．聯(lián)合運(yùn)輸?shù)闹纹脚_(tái)為聯(lián)合運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)提供支撐平臺(tái)和條件4．提高物流效率和服務(wù)水平體現(xiàn)在：縮短時(shí)間、加快速度、減少環(huán)節(jié)；服務(wù)水平、物流損失、物流費(fèi)用5.改善城市環(huán)境分流分散于城市中心的物流場(chǎng)所6．形成區(qū)域集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)聚集、集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)三、物流園區(qū)的分類（一）按滿足區(qū)域物流服務(wù)需求分類1.區(qū)域物流組織型園區(qū)2.商貿(mào)型物流園區(qū)3.運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)4.綜合型物流園區(qū)三、物流園區(qū)的分類（二）根據(jù)物流園區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流體系中地位作用分類三、物流園區(qū)的分類物流園區(qū)基本類型調(diào)查配送中心型:17個(gè)，占8%的比例；倉(cāng)儲(chǔ)型:9個(gè)，占4%的比例；貨運(yùn)樞紐型:76個(gè)，占38%的比例；

其中，港口物流園區(qū)34個(gè)，占17%，航空物流園區(qū)10個(gè)，占5%，

陸路物流園區(qū)32個(gè)，占16%；綜合物流園區(qū):103個(gè)，占50%。全國(guó)物流園區(qū)一半為綜合物流園區(qū)，表明各地從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度來(lái)規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，目的是實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)更好地為當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)的發(fā)展服務(wù)，提高區(qū)域物流服務(wù)水平，提升區(qū)域的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力。（一）設(shè)立物流園區(qū)的動(dòng)因與出發(fā)點(diǎn)對(duì)城市的好處：減輕物流對(duì)城市交通的壓力，進(jìn)入市區(qū)，化整為零；大進(jìn)大出，繞開市區(qū)減少物流對(duì)城市環(huán)境的種種不利影響，優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境；促進(jìn)城市用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善城市功能布局；對(duì)物流資源整合的好處：各類物流業(yè)務(wù)聚集、基礎(chǔ)設(shè)施共享、功能互補(bǔ)，提高物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益滿足倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的大型化發(fā)展趨勢(shì)的要求；對(duì)物流企業(yè)的好處：為物流企業(yè)發(fā)展提供有利發(fā)展空間；對(duì)市場(chǎng)需求的好處：滿足物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四、物流園區(qū)的設(shè)立(二)物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模投資在1億～10億元，約占50％；投資10億～20億元，約占15％左右；投資20億～30億元，約占15％左右。占地面積在0.1～1km2的約占50％；占地面積在1～2km2約占17％左右；占地面積在5～10km2約占15％左右。四、物流園區(qū)設(shè)立（三）物流園區(qū)的選址設(shè)立需要考慮城市功能布局、緩解城市交通擁擠、減輕環(huán)境壓力、順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”。一般在城市邊緣地帶、主要交通干道附近；盡量靠近需求市場(chǎng)、縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)費(fèi)；兼顧社會(huì)環(huán)境方面影響；政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃布局。四、物流園區(qū)設(shè)立四、物流園區(qū)的設(shè)立（四）物流園區(qū)的服務(wù)功能（四）物流園區(qū)的服務(wù)功能四、物流園區(qū)的設(shè)立概括為8個(gè)方面綜合功能集約功能信息交換功能集中倉(cāng)儲(chǔ)功能配送加工功能多式聯(lián)運(yùn)功能輔助服務(wù)功能停車場(chǎng)功能五、深圳物流園區(qū)1.筍崗-清水河物流園區(qū)2.平湖物流園區(qū)3.龍華物流園區(qū)4.深圳機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)5.鹽田港物流園區(qū)6.大鏟灣物流園區(qū)7.前海灣物流園區(qū)深圳的物流園區(qū)的布局機(jī)場(chǎng)航空港物流園區(qū)龍華物流園區(qū)平湖物流園區(qū)鹽田港物流園區(qū)前海灣物流園區(qū)筍崗－清水河物流園區(qū)大鏟灣物流園區(qū)機(jī)場(chǎng)航空港物流園區(qū)龍華物流園區(qū)平湖物流園區(qū)鹽田港物流園區(qū)前海灣物流園區(qū)筍崗－清水河物流園區(qū)大鏟灣物流園區(qū)1.筍崗-清水河物流園區(qū)1.筍崗-清水河物流園區(qū)筍崗-清水河物流園地處深圳城市中心區(qū)，主要功能為市域配送中心。從未來(lái)深圳城市建設(shè)發(fā)展角度考量，將筍崗片建設(shè)為以高端有特色的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)為基礎(chǔ)、城市商業(yè)配送為主體的，具備物流信息平臺(tái)和物流總部服務(wù)等功能的物流基地；同時(shí)適當(dāng)擴(kuò)大清水河地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模，將其建設(shè)為城市終端消費(fèi)品的物流配送基地，重點(diǎn)輻射羅湖、福田兩區(qū)。筍崗-清水河物流園區(qū)區(qū)位概況

筍崗－清水河物流園區(qū)位于羅湖區(qū)北部，總規(guī)劃用地面積4.738平方公里，筍崗片區(qū)（2.366）和清水河片區(qū)（2.372）。

筍崗－清水河物流園區(qū)距離——

文錦渡口岸4公里；

皇崗口岸10公里；

鹽田港18公里；

寶安機(jī)場(chǎng)34公里；

緊鄰布吉二線口岸；

廣深鐵路專線直達(dá)園區(qū)屬市域配送中心型物流園區(qū)建設(shè)以專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)為基礎(chǔ)的物流交易平臺(tái)家居超市汽車零配件交易市場(chǎng)輕工產(chǎn)品市場(chǎng)醫(yī)藥港冷凍食品配送中心文化傳播市場(chǎng)等7大類專業(yè)市場(chǎng)第三方物流和虛擬物流，電子商務(wù)物流信息平臺(tái)，出口物流專區(qū)。

深圳平湖物流園區(qū)2.平湖物流園區(qū)2.平湖物流園區(qū)2.平湖物流園區(qū)2.平湖物流園區(qū)綜合樞紐型物流園區(qū)定位為深圳市綜合樞紐型物流園區(qū)，國(guó)內(nèi)最早建設(shè)的綜合性物流園區(qū)。該園區(qū)將依托公鐵路貨運(yùn)樞紐建設(shè)，繼續(xù)以集裝箱中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送和專業(yè)批發(fā)等三大目標(biāo)市場(chǎng)作為建設(shè)重點(diǎn)，依托京九鐵路及公路干線的普通貨物分銷。國(guó)際工業(yè)原材料配送中心—華南國(guó)際工業(yè)原材料中心.華南城工業(yè)品展銷中心平湖物流園區(qū)深圳平湖物流園區(qū)3.龍華物流園區(qū)龍華物流園區(qū)3.龍華物流園區(qū)龍華物流園區(qū)的建設(shè)初衷是作為深港內(nèi)陸兩地國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)陸設(shè)施，定位于區(qū)域性的陸路口岸物流園區(qū)。規(guī)劃其未來(lái)主業(yè)仍為國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)和進(jìn)出口保稅倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)以及相關(guān)的接駁、拆拼、配送、貨代、箱管及相應(yīng)支持系統(tǒng)服務(wù)。4.深圳機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)4.深圳機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)依托深圳寶安機(jī)場(chǎng)專業(yè)化航空物流基地未來(lái)通過海上通道與香港機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)聯(lián)系與銜接，以國(guó)內(nèi)貨運(yùn)為運(yùn)行基礎(chǔ)、以國(guó)際貨運(yùn)為發(fā)展方向的專業(yè)化航空物流基地，發(fā)展圍繞航空貨運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)，集中提供倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、簡(jiǎn)單加工、貨代、速遞等航空物流服務(wù)。5.鹽田港物流園區(qū)5.鹽田物流園區(qū)國(guó)際貨運(yùn)型綜合性物流園區(qū)鹽田港保稅區(qū)的保稅物流園區(qū)于2004年8月16日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開展區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)，物流園區(qū)為海關(guān)實(shí)施監(jiān)管的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，面積為0.96平方公里，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際物流、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。以鹽田港口及后方公鐵路網(wǎng)為依托，重點(diǎn)發(fā)展圍繞港口及外貿(mào)進(jìn)出口的集散、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工以及相關(guān)代理、信息等延伸服務(wù)業(yè)和國(guó)際集裝箱的港前作業(yè)與多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；與港口及其他專業(yè)化物流服務(wù)設(shè)施形成業(yè)務(wù)銜接，共同構(gòu)成集運(yùn)輸、裝卸、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、拆拼加工、海關(guān)查驗(yàn)等為一體的國(guó)際貨運(yùn)樞紐，建成以保稅物流園區(qū)為基礎(chǔ)的區(qū)域性國(guó)際物流園區(qū)。5.鹽田物流園區(qū)6.大鏟灣物流園區(qū)大鏟灣物流園區(qū)為新提出的物流園區(qū)項(xiàng)目。大鏟灣物流園區(qū)主要功能為服務(wù)于未來(lái)大鏟灣港的港口集裝箱國(guó)際物流園區(qū)。大鏟灣港區(qū)總用地面積約1029公頃，其中一、二、三期及配建區(qū)、輔建區(qū)、后方堆場(chǎng)用地總用地面積約858公頃，四期總用地面積約171公頃。大鏟灣港區(qū)一、二、三期及配建區(qū)、輔建區(qū)用地應(yīng)根據(jù)深圳社會(huì)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展要求和港口發(fā)展情況進(jìn)行適時(shí)轉(zhuǎn)型發(fā)展；四期用地強(qiáng)化與前海合作區(qū)的融合發(fā)展及差異化發(fā)展，提升前海灣片區(qū)的區(qū)域引領(lǐng)地位，結(jié)合濱海特色環(huán)境積極引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展臨港高附加值產(chǎn)業(yè)及設(shè)計(jì)研發(fā)、文化創(chuàng)意等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，適度配套以濱海優(yōu)質(zhì)生活為導(dǎo)向的生活性服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè)，推動(dòng)前海灣片區(qū)可持續(xù)發(fā)展。6.大鏟灣物流園區(qū)7.前海灣物流園區(qū)7.前海灣物流園區(qū)7.前海灣物流園區(qū)以集裝箱中轉(zhuǎn)等國(guó)際物流為主的港口