煤礦事故案例匯編

關(guān)于某某某左腳受傷事故的調(diào)查處理報(bào)告

主持人：某某某單

位：綜放二隊(duì)2012年12月19日一、事故經(jīng)過

2011年7月6日早班，開拓二隊(duì)施工的2103進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷巖巷工作面正常掘進(jìn)，當(dāng)班出勤10人，副班長(zhǎng)某某某、絞車工某某某、推車工某某某在后巷負(fù)責(zé)出砂。10時(shí)左右，絞車工某某某將兩輛砂車提升到平巷交叉點(diǎn)處時(shí)，把單開道岔左側(cè)直軌道上存放的第一輛空車碰掉道，某某某停車后與把鉤工處理掉道車輛。某某某站在礦車正前方，手抓礦車碰頭，某某某與某某某在礦車右前方用撬杠抬車，因處理掉道車輛的空間狹小，三人用力不一致，未將車輛抬上道，礦車滑落后，碰頭砸在某某某的左腳上，造成左腳中指與無名指骨折。關(guān)于某某某左腳受傷事故的調(diào)查處理報(bào)告1、單開道岔左側(cè)直道上存放的兩輛空車沒有推到位，距道座子太近，與右側(cè)彎道安全距離不夠，強(qiáng)行提拉砂車造成車輛碰撞導(dǎo)致空車掉道是事故發(fā)生的主要原因。2、處理掉道車輛前未將砂車向后推出足夠的空間，處理方法不當(dāng)，是事故發(fā)生的重要原因。3、職工安全意識(shí)不強(qiáng)，處理掉道車輛時(shí)行動(dòng)不協(xié)調(diào)是事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因1、車輛運(yùn)行在道岔處以及有障礙物時(shí)必須預(yù)先進(jìn)行處理，另一側(cè)存放車輛時(shí)必須要有足夠的安全距離，并使用臨時(shí)阻車器，堰穩(wěn)車輛，確保無安全隱患時(shí)方可提升運(yùn)輸。2、加強(qiáng)對(duì)軌道道岔、阻車器和小絞車的檢查維護(hù)，及時(shí)處理存在問題，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和違章提升。3、加強(qiáng)職工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，切實(shí)提高職工自?；ケＲ庾R(shí)，杜絕違章蠻干現(xiàn)象。4、加強(qiáng)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制的學(xué)習(xí)，使每位職工都按章操作，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干安全活。三、防范措施1、根據(jù)礦發(fā)【2011】1號(hào)文規(guī)定，扣除開拓二隊(duì)年初月核定工資總額的5%，取消隊(duì)干7月份安全獎(jiǎng)50%，發(fā)生于2007年以后的同類事故加倍處罰，罰開拓二隊(duì)10000元。2、絞車工某某某在直道存放車輛與運(yùn)行車輛安全距離不夠的情況下強(qiáng)行拉運(yùn)，違章作業(yè)，給予罰款500元，記“三違”一次。3、副班長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，身為把鉤工未將存放的車輛推到位，且處理掉道車輛時(shí)違章作業(yè)，給予某某某罰款500元，把鉤工某某某300元，各記“三違”一次。4、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，給予罰款500元。5、開拓二隊(duì)職工培訓(xùn)不到位，班前會(huì)制度不落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂，給予隊(duì)長(zhǎng)，書記各罰款300元。6、安檢員某某某現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，給予罰款500元，取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)。7、群監(jiān)網(wǎng)員、青監(jiān)崗員未盡到監(jiān)督職責(zé)，分別給予罰款100元。

二0一一年七月八日

四、處理決定關(guān)于某礦綜裝隊(duì)10.31絞車斷繩跑車事故的調(diào)查處理報(bào)告

主持人：某某某單

位：綜放二隊(duì)2012年12月20日一、事故經(jīng)過

2011年10月30日夜班，綜裝隊(duì)安排某某某、某某某、某某某、某某某四人，在2103回風(fēng)聯(lián)巷回收原安裝的14T絞車。隊(duì)班前會(huì)安排由班長(zhǎng)某某某負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，任務(wù)是：先拆除14T絞車，再在原基礎(chǔ)上安裝25KW絞車，用25KW絞車將14T絞車下放回收。班長(zhǎng)某某某帶人將14T絞車拆除裝車后已是10月31日凌晨4點(diǎn)左右，為了能盡快將絞車回收下放，班長(zhǎng)某某某私自決定不再安裝25KW絞車，利用在原14T絞車左前方的另一臺(tái)25KW絞車，利用導(dǎo)向滑輪的方法進(jìn)行下放，導(dǎo)向滑輪懸掛在原14T絞車的托繩錨索上。準(zhǔn)備工作結(jié)束后大約是5點(diǎn)30分左右，這時(shí)開始下放絞車，在下放絞車過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行小絞車提升的規(guī)定，阻車器、擋車欄同時(shí)打開，當(dāng)車輛推至崩崩頭時(shí)，車輛快速下滑，鋼絲繩突然受力導(dǎo)致導(dǎo)向滑輪的鎖具被拉掉。推車工某某某、某某某二人因撲空而摔傷。同時(shí)導(dǎo)向滑輪脫落，車輛在無牽引力的狀態(tài)下帶繩自由下滑，當(dāng)松繩全部滑完時(shí)，鋼絲繩受沖擊拉力并與絞車滾筒邊緣相切，造成斷繩而發(fā)生跑車。1、班長(zhǎng)急于趕時(shí)間完任務(wù)，私自改變作業(yè)方式，違章指揮、違章作業(yè)，安檢員未及時(shí)制止違章行為，是造成事故的主要原因。2、職工安全意識(shí)差，自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)操作不執(zhí)行班前會(huì)的安排，是發(fā)生事故的重要原因。3、綜裝隊(duì)當(dāng)班在2103區(qū)域僅安排一名跟班隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)單項(xiàng)工程未引起高度重視，沒有按照礦相關(guān)要求在這項(xiàng)工程中安排跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全工作，另一工程跟班隊(duì)長(zhǎng)在巡檢中發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人有違章動(dòng)機(jī)，雖然進(jìn)行了當(dāng)場(chǎng)制止，但沒有跟蹤落實(shí)，是這起事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因

1、加強(qiáng)職工的安全培訓(xùn)，提高職工自主保安意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。2、認(rèn)真開展安全預(yù)想，嚴(yán)格落實(shí)班前會(huì)制度，不參加班前會(huì)人員，不得安排上崗。班前會(huì)對(duì)當(dāng)班安全重點(diǎn)必須做出仔細(xì)的安排。隊(duì)長(zhǎng)（書記）、值班隊(duì)長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)必須參加班前會(huì)。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，重點(diǎn)單項(xiàng)工程，隊(duì)上必須高度重視，從勞動(dòng)組織，責(zé)任分工都必須明確，確保措施責(zé)任落實(shí)到位。4、安檢員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和檢查，杜絕違章指揮和違章作業(yè)的發(fā)生。三、防范措施

1、根據(jù)礦發(fā)［2011］1號(hào)文的規(guī)定，考核綜裝隊(duì)年初月核定工資總額的10%?？鄢?duì)班子11月份安全獎(jiǎng)。2、根據(jù)礦發(fā)[2011]1號(hào)文、［2011］118號(hào)文的規(guī)定，給予綜裝隊(duì)集體罰款20000元；隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰款2000元。3、跟班隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任落實(shí)不到位，雖對(duì)下放車輛的違章動(dòng)機(jī)進(jìn)行制止，但沒有跟蹤落實(shí)，給予罰款1000元。4、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、違章作業(yè)，給予降一崗工資一年的處分。5、推車工安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章作業(yè)，各罰款1000元。6、安檢員現(xiàn)場(chǎng)沒有履行安檢員職責(zé)，沒有制止違章行為，給予降一崗工資一年的處分。

2011年11月5日四、處理決定

關(guān)于某某某受傷事故調(diào)查處理的通報(bào)

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月21日

一、事故經(jīng)過

2011年11月29日夜班，綜裝隊(duì)在2104回撤通道安排抽架2付，由某某某負(fù)責(zé)。11月30凌晨2時(shí)左右，將44號(hào)支架拉運(yùn)到62號(hào)支架處，某某某安排某某某堰支架，2時(shí)30分左右，跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某從通道上口裝支架下來，發(fā)現(xiàn)所堰的支架與阻車器之間未堰緊，有空隙，便拿一根道木往支架與阻車器之間加，此時(shí)支架因下段抽架使滑道活動(dòng)造成支架輕微下滑，將某某某右手夾在支架與道木中間，造成無名指、小拇指開放性骨折。

關(guān)于某某某受傷事故調(diào)查處理的通報(bào)

二、事故原因1、某某某沒有將支架一次堰到位，支架與阻車器支架有空隙，工作不到位是事故發(fā)生的主要原因。2、絞車工某某某責(zé)任落實(shí)不到位，不按操作規(guī)程操作，責(zé)任心不強(qiáng)是事故發(fā)生的又一原因。3、班長(zhǎng)某某某安排的工作未落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位是發(fā)生事故的又一原因。4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，某某某二次堰支架時(shí)，自主保安意識(shí)不強(qiáng)，是造成事故的直接原因。5、安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位是事故發(fā)生的又一原因。1、加強(qiáng)安全技術(shù)措施的編制、審核、貫徹落實(shí)工作，充分發(fā)揮技術(shù)措施在生產(chǎn)當(dāng)中的指導(dǎo)作用。2、當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，生產(chǎn)業(yè)務(wù)部室要及時(shí)補(bǔ)充完善措施，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，保證安全掘進(jìn)。3、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，遇見構(gòu)造松軟煤層時(shí)，要采取切實(shí)可行的支護(hù)措施，確保支護(hù)質(zhì)量。4、高度重視揭煤工作,嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)措施,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。三、防范措施1、根據(jù)礦發(fā)【2011】1號(hào)文規(guī)定，考核綜裝隊(duì)年初核定工資總額的5%，扣除管理人員12月份安全獎(jiǎng)。2、根據(jù)礦發(fā)【2011】118號(hào)文規(guī)定，給予綜裝隊(duì)集體罰款8000元，隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某各罰款800元。3、根據(jù)礦發(fā)【2011】139號(hào)文規(guī)定，扣除綜裝隊(duì)重點(diǎn)工程獎(jiǎng)勵(lì)的50%，扣除隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某、班長(zhǎng)某某某重點(diǎn)工程風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，扣除安檢員某某某風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，按剩余金額兌現(xiàn)。四、處理意見4、職工某某某工作不到位，罰款2000元。5、絞車工某某某崗位責(zé)任不落實(shí)，罰款1000元。6、班長(zhǎng)某某某安排工作不落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位給予罰款2000元。7、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某自主保安意識(shí)不強(qiáng)，安全預(yù)想不到位，罰款1000元。8、安檢員某某某監(jiān)督檢查不到位，給予罰款2000元。二0一一年十二月十四日關(guān)于某某某受傷事故調(diào)查處理的通報(bào)

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月22日一、事故經(jīng)過

2011年12月1日中班運(yùn)輸隊(duì)安排職工某某某、某某某在西一軌道上山放人車，在1260摘掛鉤兼在1260東中巷拉運(yùn)支架，接班后先往1260掛一車噴漿料后便將1260中巷存放的一輛圓包車、一輛小平板車和兩輛大平板車往1260車場(chǎng)回，大約16︰40左右，4輛車倒到1260兩道風(fēng)門中間，某某某在前開阻車器和風(fēng)門，某某某在后面用電機(jī)車推車，因電機(jī)車頂推車與開阻車器同步平行作業(yè)，加上某某某頂推車速度過快，所頂車輛之間未用三環(huán)連接，最前面的礦車將在前面開阻車器和風(fēng)門的某某某頂在腰部自救器上，在外力作用下將跑在前面已經(jīng)打開阻車器但還未來得及打開風(fēng)門的某某某撞倒撲向前方，造成左手臂開放性骨折。1、某某某、某某某私自無證使用電機(jī)車倒車是事故發(fā)生的主要原因。2、某某某、某某某在使用電機(jī)車倒車過程中未連接車輛，且在車輛運(yùn)行過程中搶開阻車器和風(fēng)門，違章作業(yè)，是事故發(fā)生的重要原因。3、運(yùn)輸隊(duì)對(duì)職工教育培訓(xùn)不到位，班前安排工作不明確，是事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因1、加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，提高職工自?；ケＲ庾R(shí)。做好班前預(yù)想，當(dāng)班工作安排必須詳細(xì)明確。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)禁違章操作、無證上崗。2、利用電機(jī)車倒車時(shí)車輛必須用三環(huán)、插銷連接，并設(shè)好警戒，車輛通過風(fēng)門或阻車器時(shí)必須先停車后開阻車器和風(fēng)門，確認(rèn)后再通過，嚴(yán)禁邊推車邊搶開阻車器或風(fēng)門。三、防范措施1、根據(jù)【2011】礦發(fā)1號(hào)文，扣除運(yùn)輸隊(duì)年初核定工資的5%，扣除運(yùn)輸隊(duì)管理人員12月份安全獎(jiǎng)。2、根據(jù)【2011】礦發(fā)118號(hào)文，給運(yùn)輸隊(duì)集體罰款8000元，隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某各罰1000元。3、根據(jù)【2011】礦發(fā)139號(hào)文，扣除運(yùn)輸隊(duì)重點(diǎn)工程獎(jiǎng)勵(lì)的50%，扣除隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某1307安裝風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，按剩余金額兌現(xiàn)。4、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某負(fù)有現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，給予罰款2000元。5、某某某無證違章開電機(jī)車對(duì)這起事故負(fù)有主要責(zé)任，且違章性質(zhì)極為嚴(yán)重，給予降一崗工資半年的處罰。6、某某某違章作業(yè)，造成事故，本應(yīng)降崗?fù)忍幜P，鑒于本人受傷，從輕處罰，給予罰款2000元，記嚴(yán)重“三違”一次。二0一一年十二月十四日四、處理意見關(guān)于某某某受傷事故調(diào)查處理的報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月23日一、事故經(jīng)過

2011年12月8日中班，綜裝隊(duì)職工某某某等人在1307切眼就位67#支架轉(zhuǎn)向倒抬棚過程中，在倒抬棚過程中，因架頂抬棚邁步，在打單體的過程中抬棚向一側(cè)傾倒，致使后巷的第四棚橫向抬棚鋼梁滑落，砸在真在作業(yè)的某某某頭部，造成頭皮裂傷。關(guān)于某某某受傷事故調(diào)查處理的報(bào)告1、倒抬棚時(shí)沒有嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆的措施，先行拆卸原橫向抬棚一根單體造成鋼梁成懸臂梁，然后再支護(hù)縱向抬棚時(shí)導(dǎo)致橫向抬棚梁頭滑落時(shí)是事故發(fā)生的主要原因。2、現(xiàn)場(chǎng)工作人員工作不到位，架設(shè)的縱向抬棚單體傾斜邁步是事故發(fā)生的又一原因。3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，工作責(zé)任心不強(qiáng)，職工急于下班時(shí)事故發(fā)生的另一原因。4、生產(chǎn)技術(shù)部門技術(shù)指導(dǎo)不到位，沒有及時(shí)下發(fā)密集支護(hù)段支架就位替換抬棚的通知，致使安全技術(shù)補(bǔ)充措施滯后是事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因

1、維修或倒抬棚作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆的原則，嚴(yán)禁提前拆除后再支護(hù)。2、嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，架設(shè)的抬棚嚴(yán)禁出現(xiàn)前傾后仰和邁步。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，合理安排工作時(shí)間，嚴(yán)禁超時(shí)作業(yè)，消除職工急于下班的心理。4、生產(chǎn)技術(shù)部門在遇到條件發(fā)生變化時(shí)，要做的超前謀劃，及時(shí)制定有針對(duì)性的技術(shù)措施，下發(fā)通知指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。三、防范措施1、根據(jù)礦發(fā)【2011】1號(hào)文規(guī)定，扣除綜裝隊(duì)年初核定工資的5%。2、根據(jù)礦發(fā)【2011】118號(hào)文規(guī)定，給予綜裝隊(duì)集體罰款8000元，隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某各罰1000元。3、根據(jù)礦發(fā)【2011】139號(hào)文扣除綜裝隊(duì)1307重點(diǎn)工程獎(jiǎng)勵(lì)的50%，扣除隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某、安檢員某某某重點(diǎn)工程風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，按剩余金額兌現(xiàn)，如事故風(fēng)險(xiǎn)抵押金本金扣完的不再兌現(xiàn)。4、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，給予罰款2000元。四、處理意見5、安檢員某某某現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，給予罰款2000元。6、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員某某某作為當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人未嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆規(guī)定，安全預(yù)想不落實(shí)，安全意識(shí)差，鑒于本人受傷給予罰款1000元。7、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員某某某、某某某、某某某、某某某自?；ケＲ庾R(shí)不強(qiáng)，工作不負(fù)責(zé)任，未嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆規(guī)定，架設(shè)抬棚不合格，給予每人罰款1000元。8、生產(chǎn)技術(shù)部管理不到位，給予生產(chǎn)技術(shù)部罰款500元。二0一一年十二月十九日“3.12”某某某左手砸傷事故調(diào)查分析

主持人：某某某單位：綜放二隊(duì)

2012年12月24日一、事故經(jīng)過

2010年3月12日中班，當(dāng)班接班后，工作面進(jìn)行防突預(yù)測(cè)，打到第二個(gè)預(yù)測(cè)鉆孔時(shí)，由打鉆工姬發(fā)義，跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某扶鉆，打到第四根鉆桿時(shí)，從煤幫掉下一塊300mm的煤塊，砸在鉆機(jī)把手上，將漆占軍左手小拇指砸傷?！?.12”某某某左手砸傷事故調(diào)查分析1、北一石門揭露的三層煤煤硬，且工作面淋水，打鉆時(shí)受震動(dòng)是煤塊掉下的主要原因。2、開拓一隊(duì)敲幫問頂制度落實(shí)不到位，在打鉆期間未對(duì)幫頂支架縫的煤體進(jìn)行及時(shí)清理，導(dǎo)致煤矸墜落傷人。二、事故原因

1、嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任，及時(shí)消除安全隱患。2、加強(qiáng)頂板管理，認(rèn)真落實(shí)敲幫問頂制度，及時(shí)清理浮矸。3、加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工自?；ケＲ庾R(shí)。三、防范措施

1、開拓一隊(duì)對(duì)職工安全教育不到位，給予集體罰款3000元，隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰300元，扣除隊(duì)管理人員安全獎(jiǎng)20%。2、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，自主保安意識(shí)差，給予罰款300元。3、安檢員某某某監(jiān)督檢查不到位，給予罰款300元。4、打鉆工某某某互助保安意識(shí)差，給予罰款100元。

2011年3月22日四、處理意見東102回風(fēng)冒頂事故調(diào)查處理報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月25日一、事故經(jīng)過

2011年5月14日中班19點(diǎn)05分，綜掘一隊(duì)在東102回風(fēng)擴(kuò)返到6#聯(lián)巷約5米的位置，因該段巷道破網(wǎng)較大，返修點(diǎn)動(dòng)壓接近該區(qū)域和煤爆聲，引起聯(lián)巷向里約4米的巷道發(fā)生長(zhǎng)5.0米、寬4.2米、高4.0米的冒頂事故。東102回風(fēng)冒頂事故調(diào)查處理報(bào)告1、東102回風(fēng)掘成已4年多時(shí)間，網(wǎng)子銹破漏煤造成煤體松動(dòng)，且擴(kuò)返維修點(diǎn)接近該區(qū)域，擴(kuò)返超前壓力釋放，是發(fā)生抽冒事故的主要原因。2、作業(yè)人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行措施，在擴(kuò)返維修面接近以前網(wǎng)子銹破漏頂?shù)牡攸c(diǎn)時(shí)，沒有采取臨時(shí)的支護(hù)措施，是發(fā)生事故的重要原因。3、隊(duì)上在班前安排工作不細(xì)，對(duì)破網(wǎng)漏頂?shù)奶幚頉]有明確要求，措施貫徹學(xué)習(xí)不到位，職工對(duì)措施的有關(guān)條款不清楚，習(xí)慣性盲目作業(yè)是發(fā)生事故的又一原因。4、生產(chǎn)技術(shù)部日常管理不到位，在東102回風(fēng)擴(kuò)返維修工作面接近原破網(wǎng)漏煤區(qū)時(shí)未超前預(yù)想，提前安排臨時(shí)支護(hù)，是發(fā)生事故的又一原因。二、事故原因

1、加強(qiáng)規(guī)程措施的貫徹學(xué)習(xí)，使職工熟悉措施的每條規(guī)定。對(duì)施工周期比較長(zhǎng)的工程規(guī)程措施，要讓職工反復(fù)學(xué)習(xí)。2、嚴(yán)格落實(shí)班前會(huì)制度，認(rèn)真開展安全預(yù)想。班前會(huì)上要詳細(xì)安排每道工序，同時(shí)對(duì)工作中存在的隱患和安全注意事項(xiàng)必須交待清楚。3、在巷道擴(kuò)返維修工作中，當(dāng)擴(kuò)返維修點(diǎn)接近破碎帶、破網(wǎng)漏煤點(diǎn)或超前壓力大等區(qū)域時(shí)，必須超前采取臨時(shí)支護(hù)措施，防止工作面超前壓力釋放造成抽冒事故。4、生產(chǎn)技術(shù)部門要加強(qiáng)頂板現(xiàn)場(chǎng)安全管理，超前預(yù)想，超前防范，根據(jù)工作面變化情況及時(shí)補(bǔ)充措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三、防范措施

1、根據(jù)礦發(fā)【2011】1號(hào)文件規(guī)定，考核綜掘一隊(duì)年初核定工資總額的5%，取消本單位管理人員當(dāng)月安全獎(jiǎng)。2、隊(duì)長(zhǎng)某某某、書記某某某負(fù)有管理責(zé)任，每人罰款200元。3、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，給予罰款300元。4、安檢員某某某現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，給予罰款300元。5、生產(chǎn)技術(shù)部日常管理不到位，對(duì)維修區(qū)域接近破網(wǎng)漏頂段時(shí)未提前安排臨時(shí)支護(hù)，給予集體罰款500元。二0一一年五月十九日四、處理意見關(guān)于某某某手指夾傷事故的調(diào)查報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月26日一、事故經(jīng)過

5月22日11時(shí)20分，防突隊(duì)打鉆工某某某、某某某、某某某在東102回風(fēng)打鉆，因鉆機(jī)推進(jìn)油缸前銷子掉落，某某某、某某某對(duì)油缸銷子進(jìn)行安裝，在此過程中，由于油泵多路換向閥竄液失控，推進(jìn)油缸突然伸出，將正在安裝銷子的某某某右手中指夾破。關(guān)于某某某手指夾傷事故的調(diào)查報(bào)告1、更換銷子時(shí)未停鉆機(jī)油泵，鉆機(jī)多路換向閥竄液，操作失控是事故發(fā)生的主要原因。2、鉆機(jī)油缸銷子無卡簧槽，導(dǎo)致銷子容易竄出，是事故發(fā)生的又一原因。3、某某某在安裝銷子過程中，自我防范意識(shí)不強(qiáng)，右手放置位置不當(dāng)。二、事故原因

1、加強(qiáng)設(shè)備檢修，及時(shí)消除設(shè)備存在的隱患，確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。2、檢修設(shè)備時(shí)必須斷電停機(jī)，先確認(rèn)后操作。3、加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，使每一位操作人員熟知設(shè)備性能和操作規(guī)格。三、防范措施

1、防突隊(duì)安全管理不到位，職工教育抓的不實(shí)，給予集體罰款3000元。2、隊(duì)長(zhǎng)、書記負(fù)有安全管理責(zé)任，每人給予罰款200元。3、主司機(jī)某某某檢修期間不停鉆機(jī)，造成操作失控，給予罰款300元，按嚴(yán)重“三違”處理。4、副司機(jī)某某某安全自主保安意識(shí)不強(qiáng)，本應(yīng)與主司機(jī)同等處理，鑒于本人受傷，給予罰款200元。5、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，給予罰款300元二0一一年五月二十九日四、處理意見關(guān)于綜放一隊(duì)某某某受傷事故追查處理的報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月27日一、事故經(jīng)過

2011年7月28日下午7時(shí)，綜放一隊(duì)回采的2104綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)頭內(nèi)掉下一塊直徑400mm的石塊，將崗位工某某某的右小腿擦傷，造成一起微傷事故。關(guān)于綜放一隊(duì)某某某受傷事故追查處理的報(bào)告1、2104工作面過地質(zhì)異常區(qū)，局部地段過石包，工作面放松動(dòng)炮，造成工作面生產(chǎn)期間煤量?jī)?nèi)混入矸石多，在轉(zhuǎn)載機(jī)頭處由于石頭擁擠，翻出機(jī)頭將轉(zhuǎn)載操作工文收科右小腿擦傷是造成事故的主要原因。2、轉(zhuǎn)載機(jī)操作工自主保安意識(shí)不強(qiáng)，操作點(diǎn)在轉(zhuǎn)載機(jī)頭處，躲避不及時(shí)是發(fā)生事故的又一主要原因。3、綜放一隊(duì)安全管理不嚴(yán)，沒有很好的落實(shí)安全預(yù)想機(jī)制，職工自主保安意識(shí)不強(qiáng)是發(fā)生事故的主管原因。二、事故原因

1、加強(qiáng)工作面管理，盡量少破石包，對(duì)進(jìn)入溜子、轉(zhuǎn)載機(jī)的大塊矸石要先處理后拉運(yùn)。溜子工、支架工發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)溜子內(nèi)有大塊矸石、雜物時(shí)，要及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)并進(jìn)行處理。2、轉(zhuǎn)載機(jī)操作工將操作牌板按公司要求外移5m，防止轉(zhuǎn)載機(jī)頭掉下煤矸傷人。3、加強(qiáng)職工安全教育，做好自?；ケ９ぷ?。三、防范措施

1、綜放一隊(duì)安全管理不到位，職工教育抓的不實(shí)，給予集體罰款2000元。2、隊(duì)長(zhǎng)、書記負(fù)有安全管理責(zé)任，給予每人罰款200元。3、轉(zhuǎn)載機(jī)操作工自主保安意識(shí)不強(qiáng)，給予罰款200元。4、跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，給予罰款200元。5、安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，給予罰款200元。二0一一年八月八日四、處理意見關(guān)于綜放一隊(duì)某某某左腳受傷事故調(diào)查處理的報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月28日一、事故經(jīng)過

10月24日早班，2104綜采工作面前溜子運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，班長(zhǎng)安排某某某、某某某二人從12#支架向下打放炮眼，到11點(diǎn)40分時(shí)，已打成炮眼7個(gè)，某某某扶鉆打眼，某某某扶鉆桿，鉆旋轉(zhuǎn)打眼近一半時(shí)，從12#支架煤幫頂部掉下一塊直徑20厘米的石頭擦傷某某某左腳中指。關(guān)于綜放一隊(duì)某某某受傷事故追查處理的報(bào)告1、回撤通道煤巖混合，頂、幫破碎，現(xiàn)場(chǎng)敲幫問頂不落實(shí)，是事故發(fā)生的主要原因。2、某某某自主保安意識(shí)不強(qiáng)，是事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因

1、加強(qiáng)職工安全教育，提高自?；ケＲ庾R(shí)，互助保安不落實(shí)，進(jìn)行班前預(yù)想，作業(yè)工程中做到分工明確、責(zé)任清楚，嚴(yán)防事故發(fā)生。2、嚴(yán)格落實(shí)敲幫問頂，作業(yè)時(shí)人員站在頂板完好的地點(diǎn)，防止煤矸滾落傷人。三、防范措施

1、處罰綜放一隊(duì)2000元，隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰款200元。2、跟班隊(duì)長(zhǎng)某某某現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，罰款200元。3、某某某、某某某敲幫問頂制度不落實(shí)，各罰款100元，并記“三違”一次。4、安檢員某某某現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位，罰款200元。二0一一年十月二十七日四、處理意見1310切眼冒頂事故追查報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月29日一、事故經(jīng)過

10月16日中班，1310綜采工作面開切眼掘進(jìn)至15m時(shí)，于17:00放炮后在巷道頂部施工4根短錨索時(shí)頂板來壓，頻繁出現(xiàn)煤爆聲，19:30左右發(fā)生冒頂，冒頂長(zhǎng)4.0m，寬1.2m，高2.0m，后巷4卷網(wǎng)子下沉0.4米。夜班在后巷進(jìn)行點(diǎn)柱支護(hù)過程中約2:30發(fā)生第二次大面積冒頂，后巷兩網(wǎng)跨落，冒頂尺寸長(zhǎng)4m，寬3.5m，高4m。

1310切眼冒頂事故追查報(bào)告1、全斷面大面積放炮是導(dǎo)致冒頂事故發(fā)生的直接原因。2、在施工過程中，由于工藝銜接不緊湊，錨索間排距過大，部分錨索角度不夠，放炮后煤體暴露時(shí)間長(zhǎng)，巷道頂板沒有得到及時(shí)有效支護(hù)，是造成這次事故的主要原因。3、切眼開口段煤層比較堅(jiān)硬穩(wěn)定，從上到下思想意識(shí)放松，管理不到位是造成這次事故的又一原因。4、大斷面切眼施工，對(duì)多變的地質(zhì)因素考慮不周全，超前防范意識(shí)不夠，針對(duì)性的措施不得力是造成事故的又一原因。二、事故原因

1、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照支護(hù)設(shè)計(jì)組織施工，嚴(yán)格落實(shí)定位打眼、畫輪廓線，錨桿錨索拉力檢驗(yàn)，以及錨網(wǎng)支護(hù)“三、二、一”規(guī)定，做到及時(shí)支護(hù)、及時(shí)預(yù)緊，確保支護(hù)到位。2、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)頂板管理，對(duì)工作面各類支護(hù)材料必須準(zhǔn)備到位，把各項(xiàng)技術(shù)安全措施、要求認(rèn)真貫徹到每一個(gè)職工心中，落實(shí)到施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。3、認(rèn)真安排當(dāng)班安全生產(chǎn)工作，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、難點(diǎn)工作要責(zé)任明確，跟班隊(duì)長(zhǎng)要始終把現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作放在首要位置，強(qiáng)化每道工序的工程質(zhì)量驗(yàn)收，嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè)。4、大斷面切眼工作面必須備用一定數(shù)量的應(yīng)急材料，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，必須及時(shí)補(bǔ)充針對(duì)性措施，做到不安全不生產(chǎn)，措施不落實(shí)不生產(chǎn)。三、防范措施

1、按礦發(fā)﹝2011﹞1號(hào)文規(guī)定，考核綜掘四隊(duì)年初核定月工資的5%，取消10月份隊(duì)管理人員安全獎(jiǎng)。2、按礦發(fā)﹝2011﹞118號(hào)文規(guī)定，給予綜掘四隊(duì)集體罰款5000元，隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰款500元。3、跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，罰款800元。4、當(dāng)班班長(zhǎng)不嚴(yán)格執(zhí)行放炮措施，全斷面一次性放炮，罰款600元，計(jì)“三違”一次。四、處理意見5、放炮員不嚴(yán)格執(zhí)行放炮措施，罰款600元，計(jì)“三違”一次。6、安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位，罰款800元。7、生產(chǎn)技術(shù)管理不到位，給予技術(shù)員罰款200元，給予集體罰款500元，主管部長(zhǎng)罰款200元。二0一一年十月二十四日關(guān)于1115綜放工作面3#高位鉆場(chǎng)冒頂事故調(diào)查處理的報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月30日一、事故經(jīng)過

2011年11月2日凌晨2時(shí)，1115綜放工作面推進(jìn)到3#高位鉆場(chǎng)6.5米處，鉆場(chǎng)出現(xiàn)垮落，因回聯(lián)巷未提前進(jìn)行封堵、碼木垛，造成垮落的矸石從聯(lián)巷滾落，砸爛抽放管路，大約6m3矸石堆入回風(fēng)，影響通風(fēng)。關(guān)于1115綜放工作面3#高位鉆場(chǎng)冒頂事故調(diào)查處理的報(bào)告1、綜放二隊(duì)沒有嚴(yán)格執(zhí)行過3#高位鉆場(chǎng)措施，未及時(shí)對(duì)3#高位鉆場(chǎng)聯(lián)巷進(jìn)行碼木垛加強(qiáng)支護(hù)和封堵，是造成事故的主要原因。2、通滅部雖提前編制了過高位鉆場(chǎng)的瓦斯管理措施，但在具體工作中現(xiàn)場(chǎng)管理不到位是事故發(fā)生的次要原因。3、生產(chǎn)部對(duì)1115工作面過3#高位鉆場(chǎng)期間支護(hù)措施沒有提前下達(dá)通知，放松了頂板管理，支護(hù)滯后，造成高位鉆場(chǎng)垮落的又一原因。4、安檢部現(xiàn)場(chǎng)措施落實(shí)的監(jiān)管不到位，是事故的另一原因。二、事故原因

1、專業(yè)部室要加強(qiáng)日常管理，對(duì)于特殊工程要提前下達(dá)通知，編制安全技術(shù)措施，并督促隊(duì)上按期完成。2、隊(duì)上對(duì)部室安排的工作要高度重視，及時(shí)組織人員實(shí)施。3、安全管理部門要加大監(jiān)督檢查力度，現(xiàn)場(chǎng)督促落實(shí)安全技術(shù)措施。三、防范措施

1、綜放二隊(duì)對(duì)過3#高位鉆場(chǎng)施工組織重視不夠，安全技術(shù)措施編制不及時(shí)，罰隊(duì)500元，技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)閆克信罰款200元，隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰100元。2、通滅部現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，罰款300元，部長(zhǎng)謝亞東罰款100元。3、生產(chǎn)部對(duì)1115工作面過3#高位鉆場(chǎng)期間支護(hù)措施沒有提前下達(dá)通知，放松了頂板管理，罰款300元，部長(zhǎng)王愛禮罰款100元。4、安檢部現(xiàn)場(chǎng)措施落實(shí)的監(jiān)管不到位，罰款300元，部長(zhǎng)罰款100元。5、防突隊(duì)在砸斷抽放管路未及時(shí)進(jìn)行處理，罰隊(duì)300元。二0一一年十一月八日四、處理意見關(guān)于東一軌道上山移變跑車的事故報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2012年12月31日一、事故經(jīng)過

2012年8月17日夜班運(yùn)輸隊(duì)安排某某某、某某某、某某某三人在東一軌道上山把鉤提升設(shè)備。接班提完人車后，開始將一車板皮提升到1240車場(chǎng)，凌晨1點(diǎn)16分時(shí)開始提升630KVA移變，使用40型刮板鏈將移變車與鉤頭車連接，打電話通知絞車工，強(qiáng)調(diào)提升630KVA移變時(shí)低速提升，之后發(fā)送開車信號(hào)。絞車工便以0.5m/s的速度提升，絞車電流在180A左右，當(dāng)提升至1190水平道岔處時(shí)（崩崩頭向下120m處），絞車工發(fā)現(xiàn)絞車電流突然升高到400A左右，便緊急停車，通知把鉤工說可能掉道，經(jīng)尹潤洲查看，發(fā)現(xiàn)鉤頭車掉道，鉤頭車與移變連接的40型大鏈斷裂。630KVA移變從東一軌上跑車，撞壞軌道上山枕木23根、地輪5個(gè)、臺(tái)階36個(gè)、防跑車裝置右側(cè)小鋼絲繩撞斷，底彎道擋車欄立柱撞彎，21m軌道變形，630KVA移變高低箱子與移變箱體分離，移變報(bào)廢。所幸未造成人身傷害。1、當(dāng)班崗位人員違章操作，大鏈連接移變時(shí)沒掛保險(xiǎn)繩，是造成這次事故的主要原因。2、當(dāng)班把鉤工沒有按照班前會(huì)安排采用鋼絲繩鉤頭直接連接提升，而是采用串車方式連接，是造成這次事故的又一原因。3、機(jī)運(yùn)部對(duì)提升移變連接方式?jīng)]有做出明確規(guī)定，東一軌上安裝的跑車防護(hù)裝置未投入使用是發(fā)生車輛跑下去的又一原因。4、隊(duì)上沒有引起重視對(duì)提升大型設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，是事故發(fā)生的又一原因。二、事故原因

1、認(rèn)真落實(shí)班前會(huì)制度，利用班前會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)精心安排各崗位安全作業(yè)期間注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，安全設(shè)施必須正常使用，上崗操作必須精力集中，杜絕冒險(xiǎn)、蠻干。2、加強(qiáng)東一、西一軌道上山軌道托繩輪、防跑車裝置、提升絞車制動(dòng)裝置等的檢查維護(hù)，確保完好并符合標(biāo)準(zhǔn)。3、結(jié)合本崗位的工作，認(rèn)真開展崗位安全預(yù)想，努力做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，杜絕違章作業(yè)。4、加強(qiáng)上山運(yùn)輸提升管理，對(duì)于大件設(shè)備提升，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施并認(rèn)真組織貫徹學(xué)習(xí)。跟班隊(duì)長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng)。5、專業(yè)部室要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)保安管理，對(duì)斜巷提升大件必須對(duì)絞車提升能力、鋼絲繩的安全系數(shù)詳細(xì)核算，對(duì)連接方式做出明確規(guī)定。三、防范措施

1、根據(jù)[2012]1號(hào)文件及相關(guān)規(guī)定，考核運(yùn)輸隊(duì)年初核定月工資總額的5%。集體罰款10000元，隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰2000元，取消隊(duì)干當(dāng)月安全獎(jiǎng)，取消運(yùn)輸隊(duì)8月份全員風(fēng)險(xiǎn)抵押兌現(xiàn)。2、跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，給予罰款2000元。3、把鉤工崗位責(zé)任不落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)，給予行政降一崗工資一年的處分。4、1240把鉤工崗位責(zé)任不落實(shí)，監(jiān)護(hù)不到位，發(fā)生跑車事故后，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，私自將鉤頭車處理。給予罰款1000元。5、機(jī)運(yùn)部業(yè)務(wù)保安責(zé)任不落實(shí)，給予罰款2000元。二O一二年八月二十二日

四、處理意見關(guān)于“8.19”電機(jī)車碰傷電纜造成井下大面積停電事故處理報(bào)告

主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2013年01月01日一、事故時(shí)間2012年8月20日凌晨4點(diǎn)41分。二、事故地點(diǎn)副井南車場(chǎng)繞道11#道岔處。關(guān)于“8.19”電機(jī)車碰傷電纜造成井下大面積停電事故處理報(bào)告三、事故經(jīng)過

2012年8月20日凌晨4點(diǎn)41分，運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車司機(jī)某某某、跟班隊(duì)長(zhǎng)兼跟車工某某某在井下北一通風(fēng)斜巷供完空車后，拉運(yùn)14輛砂車行駛到副井南車場(chǎng)繞道11#道岔處時(shí)，電機(jī)車在道雞心與軌道接頭處因車速太快，電機(jī)車掉道沖出軌道，撞傷巷幫懸掛的中央變電所10#高開供西二變電所一回路高壓電纜，電纜芯線外露接地，引起中變2#、3#、4#高開失電，造成井下大面積停電，井下部分局扇停運(yùn)，掘進(jìn)工作面瓦斯超限。

電機(jī)車撞破電纜，發(fā)生井下大面積停電事故后，礦調(diào)度信息中心緊急啟動(dòng)了井下大面積停電應(yīng)急救援預(yù)案，立即通知井下受停電危脅的各區(qū)域工作面撤人，掘進(jìn)工作面人員全部撤到進(jìn)風(fēng)巷道或大巷待命。同時(shí)向礦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室匯報(bào)了情況，礦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室接到停電匯報(bào)后立即趕到礦調(diào)度室，在確認(rèn)礦井主扇運(yùn)轉(zhuǎn)未受到影響情況下，礦調(diào)度信息中心與公司水電處調(diào)度室聯(lián)系送622#、636#、637#線路供電，5：13分，35KV變電所622#控制柜電送出，5：18分636#、637#控制柜電送出，5：33分井下中央變電所供西下變電所、西二變電所的高壓已送出，西二、東一采區(qū)的局扇陸續(xù)開啟。但西下變電所10#高開（風(fēng)機(jī)專用高開）電送不出，致使1302機(jī)道、

1302回風(fēng)風(fēng)機(jī)不能正常開啟，引起1302回風(fēng)瓦斯超限，8月20日早上編制審批完排放瓦斯措施后，在7:12分開啟1302機(jī)道備扇后通風(fēng)正常；7:20分開啟1302回風(fēng)備扇排放瓦斯，9:20分1302回風(fēng)瓦斯排放正常。經(jīng)礦安排緊急排查，西下變電所10#高開電送不出的原因是西下變電所10#高開饋電電纜在西下人車等候室處芯線被擊穿（中央變電所10#高開供西二變電所一回路高壓電纜被電車撞傷后被大電流將薄弱點(diǎn)芯線擊穿），礦安排在副井南車場(chǎng)、西下人車等候室處制作高壓接線盒，至20日16:37分井下所有高壓供電正常。1、當(dāng)班電機(jī)車司機(jī)某某某在機(jī)車轉(zhuǎn)彎時(shí)沒減速慢行通過，是造成事故的主要原因。2、跟車工某某某監(jiān)護(hù)不到位，在機(jī)車轉(zhuǎn)彎時(shí)沒發(fā)減速信號(hào)，是造成事故的又一原因。3、軌道接頭處不平是造成事故的又一原因。四、事故原因

1、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育、提高職工自主保安意識(shí)，規(guī)范職工操作行為，切實(shí)將“安全第一、預(yù)防為主”落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，杜絕類似事故的發(fā)生。2、電機(jī)車運(yùn)行到軌道道岔、巷道轉(zhuǎn)彎處時(shí)，必須鳴號(hào)減速慢行，并注意車輛運(yùn)行的安全距離，達(dá)不到要求不準(zhǔn)行車。3、加強(qiáng)電機(jī)車運(yùn)輸管理，確保電機(jī)車完好運(yùn)行，加強(qiáng)軌道、道岔的日常維護(hù)和維修，并保證處于完好狀態(tài)。4、嚴(yán)格落實(shí)“六防、六反”工作，堅(jiān)持做到“安全意識(shí)必須牢固樹立，安排工作必須提前預(yù)想，工作過程必須規(guī)范操作，措施執(zhí)行必須到位”。五、防范措施

1、根據(jù)礦發(fā)[2012]1號(hào)文件及相關(guān)規(guī)定，考核運(yùn)輸隊(duì)年初核定月工資總額的10%,取消隊(duì)班子8月份安全獎(jiǎng)。集體罰款10000元，給予隊(duì)長(zhǎng)、書記各罰款2000元。2、跟班隊(duì)長(zhǎng)兼跟車工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位，負(fù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任，給予行政降一崗工資一年的處分。3、電機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任不落實(shí)，違章作業(yè)，給予行政降一崗工資一年的處分。二〇一二年八月二十二日六、處理意見關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)職工某某某壓傷腳趾的事故報(bào)告主持人：某某某

單位：綜放二隊(duì)

2013年01月02日一、事故經(jīng)過

2012年8月6日夜班運(yùn)輸隊(duì)安排某某某和某某某去副井井口把罐。當(dāng)工作到8月7日凌晨4點(diǎn)10分時(shí)，副井主罐提升兩車砂到副井井口，當(dāng)班把鉤工鄧小勤操作推車機(jī)將罐籠內(nèi)的砂頂出一車后，另一車砂頂不出來，需要用井口出車側(cè)的小絞車?yán)觥Ｍ踹M(jìn)功負(fù)責(zé)開絞車，某某某摘掛鋼絲繩鉤頭，當(dāng)砂車?yán)龉藁\后，某某某隨著礦車邊走邊拔銷子時(shí)，不慎右腳踩在道軌上被礦車輪壓上，導(dǎo)致右腳腳趾無名指和小拇指被礦車壓傷。關(guān)于運(yùn)