模塊二十一車削多線螺紋

模塊二十一：車削多線螺紋車多線螺紋教學內(nèi)容多線螺紋的標記145多線螺紋的分線方法2車削多線螺紋工件的加工工藝3教法學法教學方法：項目教學法學生學法：小組合作法明確任務1、什么是多線螺紋？2、多線螺紋的技術要求是什么？3、多線螺紋的分線方法有幾種？4、利用小滑板刻度分線車削多線螺紋應注意什么問題？5、小滑板分線車削螺紋的方法6、車削以下工件：1、多線螺紋沿兩條或兩條以上、在軸向等距分布螺旋線所形成的螺紋，稱為多線螺紋。多線螺紋的導程（PZ）=線數(shù)（n）×螺距（P）2、多線螺紋的技術要求

1）

多線螺紋的螺距必須相等。

2）多線螺紋每條螺紋的牙型角、中徑處的螺距要相等。

3）多線螺紋的小徑應相等。3、車削多線螺紋應解決的幾個問題

1）分線精度直接影響多線螺紋的配合精度，故首先要解決的是螺紋的分線問題。

2）多線螺紋的分線方法較多，選擇分線方法的原則是：既要簡便，操作安全，又要保證分線精度，還應考慮加工要求，產(chǎn)品數(shù)量及機床設備條件等因素。

3）車削多線螺紋應按導程掛輪。４）車削步驟要協(xié)調(diào)，應遵照“多次循環(huán)分線，依次逐面車削”的方法加工。

4、多線螺紋的分線方法1）軸向分線法2）圓周分線法1）

軸向分線法

①利用小滑板刻度分線②用百分表、量塊分線③利用對開螺母分線

①

利用小滑板刻度分線：利用小滑板的刻度值掌握分線時車刀移動的距離。即車好一條螺旋槽后，利用小滑板刻度使車刀移動一個螺距的距離，再車相鄰的一條螺旋槽，從而達到分線的目的。

②

用百分表、量塊分線：當螺距較?。ò俜直砹砍棠軌驖M足分線要求）時，可直接根據(jù)百分表的讀數(shù)值來確定小滑板的移動量。當螺距較大（百分表量程無法滿足分線要求）時，應采用百分表加量塊的方法來確定小滑板的移動量。這種方法精度較高，但車削過程中須經(jīng)常找正百分表零位。

③利用對開螺母分線：當多線螺紋的導程為絲杠螺距的整倍數(shù)且其倍數(shù)又等于線數(shù)（即絲杠螺距等于工件螺距）時，可以在車好第一條線后，將車刀返回起刀位置，提起開合螺母使床鞍向前或向后移動一個絲杠螺距，再將開合螺母合上車削第二條線。其余各線的分線車削依次類推。2）圓周分線法

①利用掛輪齒數(shù)分線利用三、四爪盤分線

①利用掛輪齒數(shù)分線

雙線螺紋的起始位置在圓周上相隔180°，三線螺紋的三個起始位置在圓周上相隔120°，因此多線螺紋各線起始點在圓周線上的角度a＝360°除以螺紋線數(shù)，也等于主軸掛輪齒數(shù)除以螺紋線數(shù)。當車床主軸掛輪齒數(shù)為螺紋線數(shù)的整倍數(shù)時，可在車好第一條螺旋槽后停車，以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數(shù)作n（線數(shù)）等分標記，然后使掛輪脫離嚙合，用手轉(zhuǎn)動卡盤至第二標記處重新嚙合，即可車削第二條螺旋線，依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時，應注意開合螺母不能提起，齒輪必須向一個方向轉(zhuǎn)動，這種分線方法分線精度較高。（決定于齒輪精度）但操作麻煩，且不夠安全。②利用三、四爪盤分線當工件采用兩頂尖裝夾，并用三爪或四爪卡盤代替撥盤時，可利用三、四爪卡盤分線。但僅限于二、四線（四爪卡盤）三線（三爪卡盤）螺紋。即車好一條螺旋線后，只需松開頂尖，把工件連同雞心夾轉(zhuǎn)過一個角度，由卡盤上的另一只卡爪撥動，再頂好后頂尖，就可車另一條螺旋槽。這種分線方法比較簡單且精度較差。5、利用小滑板刻度分線車削多線螺紋應注意的問題1）采用直進法或左右切削法時，決不可將一條螺紋槽精車好后再車削另一條螺旋槽，必須采用先粗車各條螺旋槽再依次面精車的方法。

2）車削螺紋前，必須對小滑板導軌與床身導軌的平行度進行校對，否則容易造成螺紋半角誤差及中徑誤差。校對方法是：利用已車好的螺紋外圓（其錐度應在0.02/100范圍內(nèi)）或利用尾座套筒，校正小滑板有效行程對床身導軌的平行度誤差，先將百分表表架裝在刀架上，使百分表測量頭在水平方向與工件外圓接觸，手搖小滑板誤差不超過0.02/100mm。1

3）

注意“一裝、二掛、三調(diào)、四查”。一裝：裝對螺紋車刀時，不僅刀尖要與工件中心等高，還需要螺紋樣板或萬能角度尺校正車刀刀尖角，以防左右偏斜。二掛：須按螺紋導程計算并掛輪。三調(diào)：調(diào)整好床鞍、中、小滑板的間隙，并移動小滑板手柄，清除對“0”位間隙。四查：檢查小滑板行程能否滿足分線需要，若不能滿足分線需要，應當采用其它方法分線。4）車削多線螺紋采用左、右切削法進刀，要注意手柄的旋轉(zhuǎn)方向和牙型側(cè)面的車削順序，操作中應做到三定：定側(cè)面，定刻度，定深度。6、小滑板分線車削螺紋的方法

1）粗車的方法和步驟2）精車的方法和步驟

1）粗車的方法和步驟

刻線痕時牙頂寬加出0.3mm左右余量。第一步；用尖刀在車好的大徑表面上，按導程變換手柄位置，輕輕刻一條線痕，即導程線，見右圖“1”。第二步：小滑板向前移動一個牙頂寬刻第二條線，即牙頂寬線，見右圖“2”。第三步：小滑板向前移動一個槽寬第三條線，即螺距線，見右圖“3”。此“1”“3”之間的距離為一個螺距。第四步：將小滑板向前移動一個牙頂寬，刻第四條線，即第二條牙頂寬線，見右圖“4”。此時1和2、3和4之間為牙頂寬，2和3、4和1之間為螺旋槽寬。確定各螺旋槽位置，嚴格按線將各螺旋槽粗車成型。

2）精車的方法和步驟

精車采用循環(huán)車削法。右圖：①精車側(cè)面“1”，見光即可，牙底至尺寸，記住中滑板刻度值，小滑板向前移動一個螺距，車側(cè)面“2”，小滑板不動，直進中滑板，車至牙底尺寸，此為第一個循環(huán)。②車刀向前移動一個螺距，車側(cè)面“1”，只車一刀，小滑板再向前移動一個螺距，車側(cè)面“2”，也只車一刀，此為第二個循環(huán)?！绱搜h(huán)幾次，見切削薄而光、表面粗糙度達到要求為止。③小滑板向后移至側(cè)面“3”，精車，測量中徑至上差時，小滑板向后移動一個螺距，車側(cè)面“4”，直進中滑板至牙底尺寸，此為后側(cè)面第一個循環(huán)。小滑板向后移動一個螺距，車側(cè)面“3”，只車一刀，小滑板向后移動一個螺距，車側(cè)面“4”，只車一刀，此為后側(cè)面第二個循環(huán)?！绱搜h(huán)幾次直至中徑和表面粗糙度合格。④這樣經(jīng)過循環(huán)車削，可以清除由于小滑板進刀造成的分線誤差，從而保證螺紋的分線精度和表面質(zhì)量

四、車削多線螺紋容易產(chǎn)生的問題及注意事項

1、由于多線螺紋導程大，進給速度快，車削時首先要注意安全，避免碰撞。2、工件應裝夾牢固，穩(wěn)定可靠，以免因切削力過大而使工件移動，造成分線誤差，甚至啃刀、打刀。

3、多線螺紋導程升角大，必須考慮導程升角對車刀實際工作前角、后角的影響，刃磨車刀時兩側(cè)后角應根據(jù)走刀方向相應增減一個導程角。4、造成多線螺紋分線精度不準確的原因有：①

小滑板移動距離不準確，或沒有消除間隙。②

工件未夾緊，致使工件轉(zhuǎn)動或移位。③

車刀修磨后，沒有嚴格對刀。

五、實習教學圖紙1操作步驟

1.檢查毛坯尺寸2.工件伸出70mm左右，找正、夾緊。3．粗、精車端面；粗、精車Φ45外圓至尺寸要求，長65；倒角C2。4．調(diào)頭，工件伸出70，找正、夾緊。5．粗﹑精車端面，保證總長110。6．粗﹑精車外圓Φ42，長507．車槽8×2。8．粗﹑精車M42×4/2螺紋至圖樣要求。9．倒角C2，去毛刺。車削加工零件制作雙線螺紋軸的車削加工車削加工零件制作1.車床的維護保養(yǎng)知識。

2.掌握雙線螺紋工件的裝夾車削方法。3.掌握檢測雙線螺紋零件的方法。4.遵守安全操作規(guī)程，養(yǎng)成文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的良好習慣。

應掌握的知識和技能車削加工零件制作

雙線螺紋軸車削工藝設計車削加工零件制作一.確定加工方法、制定工藝流程1.選用CA6140A車床，使用三爪自定心卡盤、裝夾完成加工。2.選用90°硬質(zhì)合金車刀、螺紋車刀。3.雙線螺紋軸加工順序如下：車端面——車外圓——倒角——調(diào)頭——車總長——車外圓——切槽——倒角——車螺紋。4.螺紋軸加工時間120min。車削加工零件制作二.制定工序內(nèi)容和車削參數(shù)

車端面——車φ45mm外圓——倒角——工件調(diào)頭——裝夾找正——車端面?？傞L——車φ42mm外圓——切槽——倒角——車螺紋。1.雙線螺紋軸加工工序內(nèi)容車削加工零件制作2.切削用量的選擇★合金車刀vo=30m/min，主軸轉(zhuǎn)速按n=318vc/d計算★進給量粗車f—0.20mm/r，精車f—0.10mm/r★背吃刀量αp

根據(jù)加工余量合理分配，精車時0.3～

0.5mm★表面粗糙度可以使用合金螺紋車刀采取低速車削的方法達到表面粗糙度Rα3.2μm要求車削加工零件制作

編制偏心軸車削工藝一.偏心軸車削加工步驟二.編制、填寫工藝卡序號工種工序內(nèi)容設備刀具或工具加工簡圖安裝方法1下料下料φ50mm×102mm鋸床2車1.工件裝夾、校正，L＞65mm。2.車端面。車床45o車刀三爪自定心卡盤3車1.車φ45mm至尺寸要求，L＞60mm。2.

倒角C1。車床90o車刀45o車刀三爪自定心卡盤4車1.調(diào)頭裝夾、找正，車端面保總長2.車φ42mm，尺寸至圖紙要求。3.倒角C2。車床90o車刀三爪自定心卡盤5車1.切槽8×2車床切槽刀三爪自定心卡盤序號工種工序內(nèi)容設備刀具或工具加工簡圖安裝方法1下料下料φ50mm×102mm鋸床6車1.車螺紋車床60o螺紋刀三爪自定心卡盤車削加工零件制作評價1.雙線螺紋軸車削操作技能2.雙線螺紋軸車削成果3.工作態(tài)度一.評價內(nèi)容二.評價標準1.雙線螺紋的檢查考核40%。2.雙線螺紋軸車削工藝方案、操作知識30%。3.考勤、學習態(tài)度、團隊合作精神、質(zhì)量意識和安全文明意識30%。想一想、練一練1、精車多線螺紋時，分線精度高，并且比較簡便的方法（）。A、小滑板刻度分線法B、卡盤卡爪分線法C、分度盤分線法D、掛輪分線法C2、車多線螺紋用刻度盤分線時，僅與螺紋()有關，與其他參數(shù)無關。A.螺距B．模數(shù)C．線數(shù)D.中徑C3、沿兩條或兩條以上在()等距分布的螺旋線所形成的螺紋稱為多線螺紋。

A．軸向B．法向C．徑向D．圓周A4、多線螺紋在計算變換齒輪時，應以()進行計算。A．螺距B．導程C．線數(shù)D．螺紋升角B5、車多線螺紋時，選擇車床進給箱手柄位置或判斷是否亂牙時，都應根據(jù)()來確定。A．導程B.螺距C.齒距

A6、多線螺紋的分線誤差會造成螺紋的()不等。A.螺距B.導程C．齒厚A7、在小滑板刻度每格為0.05mm的車床上車削導程為6mm的雙線螺紋時，用小滑板刻度來分線，小滑板應轉(zhuǎn)過()格。A.120B．60C.30B想一想、練一練8、量塊分線法屬于（