停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)設(shè)計(jì)

停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)設(shè)計(jì)1.停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)：討論停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型和城市的關(guān)系2.停車(chē)場(chǎng)的位置：討論停車(chē)場(chǎng)的位置和城市的關(guān)系3.停車(chē)場(chǎng)的要求：討論影響停車(chē)場(chǎng)布置的因素。4.停車(chē)場(chǎng)的布置：討論影響停車(chē)場(chǎng)的具體尺寸。目錄停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)11.停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)前期工作：

一）選址分析：目的地及性質(zhì)、規(guī)模、停車(chē)時(shí)間和分布規(guī)律、步行時(shí)間

a）目的地及性質(zhì)：根據(jù)所服務(wù)區(qū)域的特點(diǎn)和停車(chē)場(chǎng)類(lèi)別進(jìn)行分析；

b）停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模：國(guó)家制定的相關(guān)規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行分析。

c）停車(chē)時(shí)間和分布規(guī)律：根據(jù)所服務(wù)的建筑性質(zhì)和生活習(xí)慣進(jìn)行分析和調(diào)查。

d）步行時(shí)間：根據(jù)人們的生活習(xí)慣進(jìn)行分析和調(diào)查。調(diào)查方式——間斷式調(diào)查、連續(xù)式調(diào)查、詢(xún)問(wèn)式調(diào)查。二）交通分析：停車(chē)場(chǎng)所處的城市位置、城市道路情況、周邊公共建筑數(shù)量、規(guī)模、性質(zhì)。三）經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析：地面停車(chē)場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)

施工方便施工復(fù)雜施工繁瑣造價(jià)經(jīng)濟(jì)造價(jià)較高造價(jià)較貴技術(shù)含量低技術(shù)含量高技術(shù)含量中近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，出現(xiàn)空間停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械停車(chē)場(chǎng)等。

停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)21.按服務(wù)對(duì)象：

A）社會(huì)停車(chē)場(chǎng)：服務(wù)對(duì)象和區(qū)域比較廣泛、停車(chē)的數(shù)量比較大，因此，設(shè)置的位置和出入口必須結(jié)合城市的功能和交通系統(tǒng)。要求：a）城市出入口干道沿線；b）文化、商業(yè)中心；

c）城市交通樞紐換乘區(qū)域；

B）專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)：僅供國(guó)家專(zhuān)職部門(mén)使用的停車(chē)場(chǎng)，如：城市交通場(chǎng)站、消防部門(mén)的消防車(chē)場(chǎng)等。

C）配建停車(chē)場(chǎng)：是城市建筑主體建筑的附屬設(shè)施，完全為主體建筑服務(wù)它的規(guī)模與城市的交通的發(fā)達(dá)程度和經(jīng)濟(jì)水平有關(guān)、與主體建筑的規(guī)模有關(guān)。（住宅配建：1輛/戶(hù)；辦公樓配建：7輛/1000平方米。）配建停車(chē)場(chǎng)應(yīng)緊臨主體建筑，一般不超過(guò)150米，步行不能大于2分鐘。2.按所處位置：

A）地面停車(chē)場(chǎng)；B）地下停車(chē)場(chǎng)；C）路邊停車(chē)場(chǎng)；D）空間停車(chē)場(chǎng)；

停車(chē)場(chǎng)的位置12.影響停車(chē)場(chǎng)布置的因素：

a）合理的服務(wù)半徑：以停車(chē)場(chǎng)為圓心，服務(wù)周?chē)纳虡I(yè)中心、辦公樓。服務(wù)半徑以人們的步行時(shí)間為準(zhǔn)，一般在5~10分鐘以?xún)?nèi)為佳。半徑不大于300M，如有城市主干道路應(yīng)減100M。

b）汽車(chē)的可達(dá)性：停車(chē)場(chǎng)的位置和城市道路可達(dá)能力有密切的關(guān)系。

c）城市道路的通行能力：停車(chē)場(chǎng)建成后，停車(chē)場(chǎng)所處的城市道路要增加汽車(chē)的通行量。

d）土地成本與費(fèi)用：

e）與總體規(guī)劃協(xié)調(diào)：佳佳停車(chē)場(chǎng)的位置23.布置停車(chē)場(chǎng)的一般原則：a）城市的出入口：避免外地車(chē)輛（過(guò)境車(chē)輛）穿越城市給交通造成擁堵。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置大型物流轉(zhuǎn)運(yùn)站，避免大型貨車(chē)進(jìn)入城市影響城市的正常交通秩序。b）就近布置原則：停車(chē)場(chǎng)應(yīng)緊臨公共建筑附近或公共建筑地下室。不宜跨城市干道布置。低于12M的次干道在困難時(shí)可以布置。c）停車(chē)場(chǎng)的出入口不宜布置在交通繁忙的城市主干道上，如確有困難，應(yīng)嚴(yán)禁左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛進(jìn)入。最佳是布置在主干道相鄰的次干道上。d）停車(chē)場(chǎng)不宜布置在醫(yī)院、消防站附近，如有困難，兩者的距離應(yīng)大于50M。e）停車(chē)場(chǎng)出入口距城市交叉口中心點(diǎn)必須答應(yīng)70M。f）停車(chē)場(chǎng)與學(xué)校、幼兒園之間應(yīng)有一定的距離并設(shè)隔聲帶（綠化帶）。g）停車(chē)場(chǎng)與風(fēng)景區(qū)或保護(hù)區(qū)的距離不小于150M.佳70M70M停車(chē)場(chǎng)的要求11.停車(chē)場(chǎng)的防火要求：

a）停車(chē)場(chǎng)的防火分類(lèi)；Ⅰ類(lèi)Ⅱ類(lèi)Ⅲ類(lèi)Ⅳ類(lèi)

停車(chē)庫(kù)<300151~30051~150<51

停車(chē)場(chǎng)<400251~400101~250<100

防火分類(lèi)是確定停車(chē)庫(kù)耐火等級(jí)的依據(jù)，也是確定停車(chē)庫(kù)安全出口的數(shù)量。

b）防火間距要求：停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)耐火等級(jí)一般分為三級(jí)，一級(jí)耐火等級(jí)通常為地下停車(chē)庫(kù)、其它為二、三級(jí)。停車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)直接影響停車(chē)庫(kù)與建筑的間距，稱(chēng)防火間距。

停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、工業(yè)民用建筑一、二級(jí)三級(jí)四級(jí)停車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)一、二級(jí)三級(jí)耐火等級(jí)10M12M14M14M12M16M6M8M10Mh停車(chē)場(chǎng)的要求2

c）停車(chē)庫(kù)的消防通道：通道寬度不小于4M，上面有障礙時(shí)不小于4.5M.a停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)周邊必須設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道。b當(dāng)設(shè)消防環(huán)道有困難時(shí)必須沿停車(chē)庫(kù)的長(zhǎng)邊設(shè)盡端式消防車(chē)道。c消防車(chē)道也可以利用城市的次干道形成環(huán)狀。停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的防火等級(jí)較高，和高層建筑的防火等級(jí)一樣。所以，高層建筑的防火要求與停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)一樣。停車(chē)場(chǎng)的要求

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2.服務(wù)半徑和對(duì)象要求：300M200M300M城市次干道對(duì)服務(wù)半徑?jīng)]影響城市主干道對(duì)服務(wù)半徑有影響汽車(chē)站步行街的停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)、站的停車(chē)場(chǎng)建筑的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃的要求和交通組織的需要；公共建筑的特性和人的生活習(xí)慣；停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的特性。停車(chē)場(chǎng)的要求43.停車(chē)場(chǎng)的技術(shù)要求：一）汽車(chē)的參數(shù)：汽車(chē)的外形尺寸——長(zhǎng)、寬、高。汽車(chē)的類(lèi)型通常：微型車(chē)、小型車(chē)、輕型車(chē)、中型車(chē)、大型客貨車(chē).。城市停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)主要對(duì)象是微型車(chē)、小型車(chē)，設(shè)計(jì)停車(chē)位數(shù)通常以

3000M×6000M為單元進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模計(jì)算。3.06.0車(chē)位尺寸二）汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑：轉(zhuǎn)彎半徑是與汽車(chē)的性能、汽車(chē)的速度和駕駛員的駕駛水平有關(guān)，設(shè)計(jì)綜合所有不利因數(shù)采用最小轉(zhuǎn)彎半徑（低速運(yùn)行）。它與汽車(chē)轉(zhuǎn)直角

彎的汽車(chē)內(nèi)彎道的最小半徑確定有關(guān)。車(chē)型最小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)彎道最小半徑微型車(chē)4.5M

小型車(chē)6.0M3.3~3.6M

輕型車(chē)6.5~8.0M

中型車(chē)8.0~10.0M6.5M

大型車(chē)10.5~12.0M7.5M

鉸接車(chē)10.5~12.5M停車(chē)場(chǎng)的要求

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三）停車(chē)庫(kù)車(chē)道要求：>3.0M>5.5M直行單車(chē)道的最小寬度直行雙車(chē)道最小寬度直角轉(zhuǎn)彎車(chē)道的最小尺寸（A）（B）（A）轉(zhuǎn)彎車(chē)道的一般情況（B）直角車(chē)道的一般情況汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑6.0M內(nèi)車(chē)道最小半徑3.5M外車(chē)道最小半徑7.0M停車(chē)場(chǎng)的要求

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WWW四）停車(chē)庫(kù)的通道要求：車(chē)位垂直布置時(shí)，W的確定前進(jìn)式進(jìn)入車(chē)位：W=9M后退式進(jìn)入車(chē)位：W=5.5M車(chē)位平行布置時(shí)，W的確定一般為4.0M。無(wú)論前進(jìn)后退斜列式布置有30度、45度、60度W的確定4.0M4.5M無(wú)論前進(jìn)和后退停車(chē)場(chǎng)的要求

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五）停車(chē)庫(kù)的回轉(zhuǎn)要求：

aY型回車(chē)場(chǎng)

bT型回車(chē)場(chǎng)

c方型回車(chē)場(chǎng)

d方型回車(chē)場(chǎng)Y型回車(chē)場(chǎng)中：B是雙車(chē)道寬度

B1是單車(chē)道R是6.0M的半徑單車(chē)道的長(zhǎng)度是汽車(chē)的長(zhǎng)度T型回車(chē)場(chǎng)與Y型回車(chē)場(chǎng)基本