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分析:60后70后該從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移了
俞永福在發(fā)言開始時(shí)表示,剛進(jìn)會場時(shí)的感覺“跟十年前一樣,一路都在發(fā)小廣告。路上有很多美女在做各種推廣,但是唯一的區(qū)別就是今年穿得都比較保守?!痹谡劶皠?chuàng)業(yè)時(shí),俞永福表示,互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷十幾年的高速發(fā)展后,目前既有好消息也有壞消息,壞消息就是“互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在開始出現(xiàn)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的時(shí)代其實(shí)已經(jīng)基本結(jié)束了,已經(jīng)沒有什么肉了、只剩湯了;所以我也建議在互聯(lián)網(wǎng)打拼了10年的同事們不要在互聯(lián)網(wǎng)打拼了,因?yàn)槭裁??怎么這些湯也得給我們年輕的一代人留點(diǎn)湯喝。所以最好這些湯給我們80后、90后留著。70后、60后大家還是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場吧,轉(zhuǎn)移到新的領(lǐng)域。”以下是俞永福發(fā)言實(shí)錄:我應(yīng)該講是移動互聯(lián)網(wǎng)的老兵,剛進(jìn)會場,跟十年前的感覺一樣,從會場走來,一路都在發(fā)小廣告。第二點(diǎn)是路上有很多美女在做各種推廣,但是唯一的區(qū)別就是今年穿得都比較保守。在路上,我忽然在想,我應(yīng)該屬于哪個(gè)行業(yè)的?因?yàn)榇蠹以谵k很多證件的時(shí)候,都要在下拉菜單里面去選一下自己所在的行業(yè)。原來從我在聯(lián)想到移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),毫不猶豫地選擇了IT,但是IT每個(gè)人理解不一樣,在傳統(tǒng),IT的理解應(yīng)該是信息產(chǎn)業(yè),到了做互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,就把IT理解為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè),其實(shí)今天互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展了20年。作為老兵我在思考,作為40歲的人難道還跟80后、90后拼體力、拼顏值嗎?當(dāng)年我們也是這么打工過來的,我覺得不行,肯定是不能夠再拼體力了。今天作分享我就想講一下,其實(shí)永福估計(jì)要從IT這個(gè)產(chǎn)業(yè)退休了。但是要從哪里再出發(fā)呢?這是我去年一直思考的一個(gè)話題。到這個(gè)年齡都會躁動,我快到40了,也得躁動一下,所以40到50在哪兒打拼呢?我覺得很難在IT產(chǎn)業(yè),在哪兒打拼?我找到了一個(gè)方向,DT,只是現(xiàn)在選行業(yè)的時(shí)候還沒有DT,希望哪一天DT能成為一個(gè)行業(yè)。DT是什么呢?實(shí)際上就是數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)。跟大家分享一下從IT到DT的一些觀點(diǎn),最早提出這個(gè)觀點(diǎn)的是馬云馬總,我覺得這一點(diǎn)提得還是蠻準(zhǔn)的,這也是在這個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營了很多年。IT的核心其實(shí)我們每個(gè)人都要通過一個(gè)技術(shù),最后轉(zhuǎn)變成一個(gè)應(yīng)用,服務(wù)于消費(fèi)者。所以說在不同的緯度我們要讓自己的產(chǎn)品最終去贏得用戶,也就是說你既要做產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品也要做演員,最終去贏得消費(fèi)者。但是DT其實(shí)發(fā)生了一個(gè)很大的變化,就是讓做DT業(yè)務(wù)的人業(yè)務(wù)和平臺再向后走,你的數(shù)據(jù)不再是直接面對消費(fèi)者的一個(gè)產(chǎn)品和服務(wù),幫助更多的從事IT的人去贏得整個(gè)的消費(fèi)者。我覺得隨著年齡大了,可以往后走,實(shí)際上這是一個(gè)最大的改變。如果DT不能給這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來增量,我覺得意義不大,原來也跟大家分享過一個(gè)觀點(diǎn),我覺得像互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)用在出租車?yán)锩嬉饬x不大,北京一共8萬輛出租車,用更好的技術(shù)打到了車,意味著另外一部分人更不方便打到出租車,出租車牌照在北京只有8萬輛,但是類似于專車等技術(shù)應(yīng)用到整個(gè)產(chǎn)業(yè)里面,其實(shí)我覺得就很有價(jià)值,最重要的是改變了供需,有大量新的供應(yīng)實(shí)際上讓我們出行更方便。所以任何一項(xiàng)技術(shù),不管是IT技術(shù)還是DT技術(shù),最重要的一點(diǎn)要能夠帶來增量,增量才能創(chuàng)造價(jià)值。舉幾個(gè)數(shù)字方面的應(yīng)用讓大家理解我的思考。每個(gè)人都有一個(gè)場景,就是出差住酒店,不管是經(jīng)濟(jì)性酒店,還是五星級酒店,體驗(yàn)最差的是哪里?入住的時(shí)候要辦登記,離店的時(shí)候要辦退店。但是真的還需要這樣的環(huán)節(jié)嗎?為什么還需要這樣的環(huán)節(jié)?因?yàn)檫@樣的環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)上是因?yàn)楹苤匾脑?,是由于缺乏整個(gè)的信用和金融的,互聯(lián)網(wǎng)金融的很好的體系。如果我們每個(gè)人訂酒店的時(shí)候誰來???他的身份證等一系列的信息是完全可以已經(jīng)給酒店了,我到酒店就像拿一下住房的卡,或者拿二代身份證直接刷房門不就完了嗎?為什么還要在前臺辦入???其實(shí)這一點(diǎn)我覺得整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)再往后發(fā)展,我覺得中國有一個(gè)很大的機(jī)會,就是信用產(chǎn)業(yè)的機(jī)會。整個(gè)的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展太快了,太快的過程中,其實(shí)我們對于信用的積累是不足的。像支付寶做的信用體系實(shí)際上是很好地把過去的信用的數(shù)據(jù)最后能夠變成每個(gè)人的信用資產(chǎn)。你去住酒店完全不用去登記,再去退店。當(dāng)然了,還有一些政府要求的必要的身份證的驗(yàn)證,但是可以通過電子的手段完成。再舉一個(gè)例子,我現(xiàn)在帶著整個(gè)阿里巴巴的大數(shù)據(jù)的營銷,其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)做了十幾年的營銷推廣業(yè)務(wù),但是在兩個(gè)環(huán)節(jié)上還存在著巨大的問題,也就是未來5-10年的重要的風(fēng)口,一個(gè)就是現(xiàn)代的整個(gè)媒體購買還是傳統(tǒng)的媒體購買,還需要跟媒體的各個(gè)部門去談?wù)麄€(gè)的價(jià)格、劑量、配送。這里邊跟傳統(tǒng)的媒體購買沒有什么差別,這不是一個(gè)很陽光、很數(shù)據(jù)化的過程。第二個(gè)就是整個(gè)的投放,比如說我們在一個(gè)媒體上,新浪上、優(yōu)酷上看到廣告,所有的人看到的都是一樣的,但是像寶潔有大量的產(chǎn)品,比如說舉化妝品,它生產(chǎn)的化妝品既有男士用的,也有女士用的。其實(shí)女士瀏覽內(nèi)容的時(shí)候就應(yīng)該給女士相關(guān)的產(chǎn)品,如果一個(gè)男士瀏覽的時(shí)候,就應(yīng)該給他男士相關(guān)的產(chǎn)品。比如在新浪上看的時(shí)候,我如果看到了,給我的廣告是一個(gè)女士的化妝品,我從來不給太太買,這不是大男子主義。整個(gè)的營銷產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)的營銷產(chǎn)業(yè)也涉及到數(shù)據(jù)化購買,進(jìn)行分析。其實(shí)在高德的業(yè)務(wù)上,我真正地體驗(yàn)到了這項(xiàng)業(yè)務(wù)是人人為我,我為人人。整個(gè)的出行其實(shí)是現(xiàn)在所有的大城市,最大的幾大民生問題之一。但是,如果用傳統(tǒng)的方式采集整個(gè)路面的數(shù)據(jù)的能力,其實(shí)是有極限的。大家現(xiàn)在認(rèn)為,再比如說北京擁有實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)量最大的是不是交管局呢?不是,因?yàn)榻还芫值恼麄€(gè)的布設(shè)是有相當(dāng)大的成本,他只有在主路上,一些必要的主路上有采集的系統(tǒng),但是全域的數(shù)據(jù)怎么辦呢?其實(shí)這就是高德到今年13年,我覺得在專業(yè)上做的很重要的一點(diǎn),就是今天的數(shù)據(jù)已經(jīng)是人人為我,我為人人。每一個(gè)在使用數(shù)據(jù)的人其實(shí)變成了實(shí)時(shí)交通大數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者。在過去的半年多,我們在加速推進(jìn)整個(gè)高德的交通信息公共服務(wù)平臺向社會化開放。這不是一個(gè)出于商業(yè)目的的開放,而是真正考慮我為人人,人人為我。我們引入交通局、交通部門等跟交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)的這些專業(yè)的合作伙伴,比如我們看到現(xiàn)在自南向北,深圳的交警、武漢的交警、天津的交警、北京交通臺等一系列其實(shí)都加入了高德的交通信息公共服務(wù)平臺,我們讓整個(gè)交通信息最后產(chǎn)生的價(jià)值是在,比如實(shí)時(shí)躲避擁堵,北京就這么多車、這么多路,擁堵的時(shí)候怎么辦?剛才我舉了三個(gè)例子是跟大家的生活息息相關(guān)的,像酒店、芝麻信用,像剛才的互聯(lián)網(wǎng)推廣,像整個(gè)的交通的出行。其實(shí)這些產(chǎn)業(yè),你可以說它是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),它不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),它不是DT的產(chǎn)業(yè),但是我們這些產(chǎn)業(yè)往前看,未來10年,依然還是朝陽的產(chǎn)業(yè),這些朝陽的產(chǎn)業(yè)如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級呢?我覺得最重要的核心的依賴其實(shí)就是通過DT大數(shù)據(jù),只有通過DT的大數(shù)據(jù)才能夠讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生增量、產(chǎn)生變量。所以這是跟大家對于數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的一些分享。再分享一下對于創(chuàng)業(yè),因?yàn)槊看翁岬交ヂ?lián)網(wǎng),一定跟創(chuàng)業(yè)相關(guān)。永福也是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者出身。所以說回顧,我覺得互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)高速發(fā)展了十幾年之后,我們既有好消息,也有壞消息。如果從壞消息的角度來講,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在開始出現(xiàn)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的時(shí)代其實(shí)已經(jīng)基本結(jié)束了,這個(gè)意味著什么?意味著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)沒有什么肉了,只剩湯了。所以我也建議在互聯(lián)網(wǎng)打拼了10年的同事們不要在互聯(lián)網(wǎng)打拼了,因?yàn)槭裁矗吭趺催@些湯也得給我們年輕的一代人留點(diǎn)湯喝。所以最好這些湯給我們80后、90后留著。70后、60后大家還是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場吧,轉(zhuǎn)移到新的領(lǐng)域。所以說,對于從美國的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),中國的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來看,其實(shí)整個(gè)的產(chǎn)業(yè)格局基本上大的已經(jīng)定了,所以說規(guī)?;膭?chuàng)業(yè)機(jī)會已經(jīng)很少了,只是在一些應(yīng)用和服務(wù)層還有很多的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。除傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)之外,怎么辦?下一個(gè)10年還得玩命,互聯(lián)網(wǎng)大會還得再蓬勃地開10年。我覺得最重要的一個(gè),想想10年之后,還會有人再討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)嗎?我覺得10年之后沒有人再會討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),因?yàn)樗挟a(chǎn)業(yè)都已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化。所以說,可能討論的詞叫作“聯(lián)網(wǎng)化”“數(shù)據(jù)化”。在這10年過程中,其實(shí)正在加速的是什么?其實(shí)在加速的是我們傳統(tǒng)定義的互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)融合。這是未來十年的主旋律,大公司競爭的還是互聯(lián)網(wǎng)嗎?不是,其實(shí)競爭的是非互聯(lián)網(wǎng)。這一點(diǎn)想跟大家作一下分享。這兩個(gè)在融合的時(shí)候有兩件事情很重要。第一個(gè),他們的融合,核心的連接是什么?不是技術(shù),其實(shí)技術(shù)已經(jīng)是作用了一個(gè)基礎(chǔ)。這兩個(gè)融合的時(shí)候,核心的點(diǎn)實(shí)際上是數(shù)據(jù)。第二個(gè),在融合的過程中,其實(shí)我們要敬畏,我用一個(gè)詞叫“敬畏”,敬畏非互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè),因?yàn)樵谶@種非互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最終能夠轉(zhuǎn)型成功的時(shí)候,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)其實(shí)只是一個(gè)手段。比如我在高德的第一天就分享,我說其
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