自動化物流現(xiàn)狀

自動化物流現(xiàn)狀一、自動化物流行業(yè)概述自動化物流是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化。它是把物流、信息流用計算機(jī)和現(xiàn)代信息技術(shù)集成在一起的系統(tǒng)。近年來傳統(tǒng)行業(yè)需求穩(wěn)定，快遞和電商行業(yè)需求快速興起，自動化物流的主要應(yīng)用方向為自動倉儲和自動分揀。二、自動化物流主要應(yīng)用方向分析經(jīng)過多年的發(fā)展，自動倉儲成為自動化物流最成熟的體系之一，是由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動化系統(tǒng)。自動倉儲系統(tǒng)應(yīng)用于多個行業(yè)，煙草、醫(yī)藥、零售、電商快遞占比居前。物流運轉(zhuǎn)中心一直以來主要依靠人力進(jìn)行分揀作業(yè)，分揀作業(yè)的人員數(shù)量約占總員工數(shù)量的50%以上，分揀成本約占運轉(zhuǎn)中心總成本的40%。在中國人口紅利進(jìn)一步消退，人工成本不斷升高的背景下，自動分揀設(shè)備帶來的降低成本的增效優(yōu)勢愈發(fā)明顯，逐漸成為各大物流企業(yè)的追求。2019年中國自動分揀市場規(guī)模達(dá)199.8億元，同比增加26.6%，增速放緩，預(yù)計2020-2024年中國自動分揀市場規(guī)模增速穩(wěn)定持平在18%左右，市場規(guī)模將在2024年達(dá)到393.9億元。三、自動化物流下游行業(yè)情況2015年至2019年，我國實物商品網(wǎng)上零售額實現(xiàn)27.3%的復(fù)合增長率，2019年中國實物商品網(wǎng)上零售額為8.52萬億元，增速達(dá)到21.37%。所以從外部因素看，電商的龐大業(yè)務(wù)量、消費者對物流時效的要求以及商家對物流成本的高敏感度激發(fā)了快遞業(yè)降本增效的需求，從而使智能分揀進(jìn)入視野?？爝f作為自動化物流系統(tǒng)主要的運用行業(yè)，主要依賴于分揀操作的自動化，場景更為簡單，往往滿足批量調(diào)試安裝的條件，因此自動化的應(yīng)用也更加迅速。這些年快遞行業(yè)規(guī)模隨著電商、微商的興起而突飛猛進(jìn)。2020年上半年，全國快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，同比增長12.6%；快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模達(dá)338.8億件，同比增長22.1%，增量可觀，累計凈增量達(dá)到61.2億件，高于上年同期，平均每月新增10億件以上。根據(jù)中國郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，中國快遞平均單價在持續(xù)下行，2018年全國快遞平均單價低至11.9元，2020年上班年全國快遞平均單價為11.8。隨著快遞企業(yè)利潤減少，人員的成本上升，自動化物流成為快遞企業(yè)的必然選擇。四、自動物流行業(yè)重點公司分析中通快遞有限公司是中國領(lǐng)先的快遞公司。公司于2002年成立,按總包裹量計是中國領(lǐng)先的快遞服務(wù)供應(yīng)商,2019年市占率為19.1%,是在通達(dá)系中規(guī)模最大、盈利能力最強(qiáng)的企業(yè)。中通快遞在疫情大環(huán)境的影響下，2019年營業(yè)收入同比增速分別為為25.63%，增速減緩但增速依然可觀，2020年上半年因為復(fù)工時間延后的影響，整體快遞行業(yè)都不景氣，受益于“618”的銷售，中通快遞上半年營業(yè)收入與同期相比小幅增加，增速為3.21%。中通快遞主營業(yè)務(wù)主要包括：快遞業(yè)務(wù)務(wù)占比86.7%、貨運代理占比7.4%，配件銷售占比4.8%，快遞業(yè)務(wù)是中通快遞最主要的營業(yè)收入來源。五、自動化物流未來發(fā)展方向1、綠色節(jié)能近年來，在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的大趨勢下，物流裝備企業(yè)以提高效率、降低成本為技術(shù)宗旨大力推廣綠色節(jié)能技術(shù)，許多廠家不遺余力發(fā)掘設(shè)備潛力，推動產(chǎn)品輕量化設(shè)計帶動產(chǎn)品升級。如AGV系統(tǒng)采用最短和高效的路徑規(guī)劃，為用戶節(jié)省使用能耗，并在調(diào)度管理方面將最低能耗原則作為系統(tǒng)調(diào)度策略之一以達(dá)到節(jié)能目的。2.高能力、高效率從倉儲到輸送再到分揀整個過程的物流設(shè)備均體現(xiàn)出高速高效的特點。特別是當(dāng)前電子商務(wù)、快速消費品、服裝等行業(yè)的配送中心規(guī)模巨大，需要快速完成分揀和配送作業(yè)，必須大幅度提高物流裝備的運行效率和處理能力，對堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等都提出了高效率、高能力的要求。3.智能化在物聯(lián)網(wǎng)、檢測、智能識別等技術(shù)的支撐下，物流設(shè)備在智能化、自動化方面可以達(dá)到更高水平。以歐美國家為代表的AGV特別強(qiáng)調(diào)