汽油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

汽油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析一、汽油概述汽油由原油分餾及重質(zhì)餾分裂化制得。原油加工過(guò)程中，蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產(chǎn)出汽油組分，但辛烷值不同，如直餾汽油辛烷值低，不能單獨(dú)作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料；此外，雜質(zhì)硫含量也不同，因此硫含量高的汽油組分還需加以脫硫精制，之后，將上述汽油組分加以調(diào)合，必要時(shí)需加入高辛烷值組分，最終得到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油產(chǎn)品。汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是引擎的一種重要燃料。汽油產(chǎn)品根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機(jī)的燃料，廣泛用于汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。溶劑汽油則用于合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產(chǎn)，汽油組分還可以溶解油污等水無(wú)法溶解的物質(zhì)，起到清潔油污的作用，汽油組分作為有機(jī)溶液，還可以作為萃取劑使用。二、汽油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀汽油行業(yè)由于需求的增長(zhǎng)，產(chǎn)量一直呈上升趨勢(shì)，截止2019年全年中國(guó)汽油產(chǎn)量達(dá)到了14120.7萬(wàn)噸，相比2018年同期增長(zhǎng)了233萬(wàn)噸，累計(jì)增長(zhǎng)1.9%。由于受到疫情的影響，2020年1-6月汽油產(chǎn)量6070.8萬(wàn)噸，同比下降3%，這是近幾十年首次下降。汽油消費(fèi)量也一直在增長(zhǎng)，截止到2019年，全國(guó)汽油消費(fèi)量為13162萬(wàn)噸，相比同期增長(zhǎng)327萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%。三、汽油行業(yè)進(jìn)出口分析受到疫情影響，2020年1-6月中國(guó)汽油出口數(shù)量為788萬(wàn)噸，相比上年同期增長(zhǎng)了110萬(wàn)噸，增幅為16.3%，出口金額為3473463千美元，相比上年同期下降了302023千美元，降幅為8.2%，2020年1-6月中國(guó)汽油出口均價(jià)為4407.95千美元/萬(wàn)噸。由于受到國(guó)際政治因素的影響以及國(guó)內(nèi)需求的變動(dòng)，在2017年進(jìn)口數(shù)量急劇減少，從2016年的20.8萬(wàn)噸下降到1.6萬(wàn)噸，同比下降超過(guò)90%，隨著國(guó)內(nèi)需求量的增加以及國(guó)際形勢(shì)轉(zhuǎn)好，汽油進(jìn)口量猛增，到2018年達(dá)到44萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了約28倍，到2019年下降到33萬(wàn)噸，增長(zhǎng)趨于平緩。四、汽油行業(yè)發(fā)展前景汽油需求前景一方面與汽車需求有關(guān)，另一方面與汽車汽油價(jià)格本身有關(guān)，同時(shí)還與新能源汽車的發(fā)展有關(guān)。從人均汽車保有量來(lái)看，我國(guó)還很低，2019年千人汽車擁有量只有180輛左右，與南非和伊朗相當(dāng)。而俄羅斯、巴西和馬來(lái)西亞的千人汽油擁有量分別為373、350、433輛，日本高達(dá)591輛/千人，美國(guó)則高達(dá)837輛/千人。所以，從這個(gè)角度來(lái)看，中國(guó)的汽車及汽油需求還有很大的增長(zhǎng)空間。隨著新增油氣資源越來(lái)越多，鉆井技術(shù)的不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)汽油的供給會(huì)相對(duì)充足。新能源汽車前途未卜，如果取消補(bǔ)貼