第16章 旅客信息系統(tǒng)

第16章

旅客信息系統(tǒng)城市軌道交通正在從以車輛為中心的運(yùn)營模式發(fā)展為以乘客服務(wù)為中心的運(yùn)營模式，十分重視旅客信息系統(tǒng)，尤其是乘客導(dǎo)乘信息系統(tǒng)(PIS)的建設(shè)。特別是2003年韓國大邱市軌道交通發(fā)生的火災(zāi)慘劇震驚世界，因此與乘客息息相關(guān)的旅客信息系統(tǒng)被擺到了重要的位置。

旅客信息系統(tǒng)指的是城市軌道交通采用成熟、可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體傳輸、顯示技術(shù)，在指定的時間將指定的信息顯示給指定的人群的系統(tǒng)。旅客信息系統(tǒng)在正常情況下，可提供列車時間信息、政府公告、出行參考、廣告等實(shí)時多媒體信息；在火災(zāi)及阻塞、恐怖襲擊等非常情況下，提供動態(tài)緊急疏散指示。PIS為乘客提供了上述各類信息，使乘客安全、高效地乘坐城市軌道交通，也使城市軌道交通高效、安全地運(yùn)營。知識點(diǎn)

1．旅客信息系統(tǒng)的構(gòu)成；2．旅客信息系統(tǒng)的功能

技能目標(biāo)1．掌握旅客信息系統(tǒng)的作用；2．掌握旅客信息系統(tǒng)各部分的功能。16.1旅客信息系統(tǒng)的構(gòu)成旅客信息系統(tǒng)的設(shè)置，是為了方便乘客的候車、乘車，讓乘客通過顯示屏及時了解車站和列車的運(yùn)行狀態(tài)及注意事項(xiàng)，從容候車和上車。

旅客信息系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，通過車站和車載顯示終端向旅客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。旅客信息系統(tǒng)在正常情況下，提供乘車須知、服務(wù)時間、列車到發(fā)時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時動態(tài)的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動態(tài)緊急疏散提示。車載設(shè)備通過接收無線傳輸?shù)男畔⒔?jīng)處理后實(shí)時在列車車廂LCD顯示屏進(jìn)行音視頻播放，使旅客通過正確的服務(wù)信息引導(dǎo)，安全便捷地乘坐軌道交通。1．旅客信息系統(tǒng)按控制功能劃分旅客信息系統(tǒng)按控制功能劃分為四個層次：信息源、中心播出控制層、車站車載播出控制層和車站車載播出顯示終端設(shè)備。(1)信息源主要設(shè)備為視頻流和數(shù)據(jù)服務(wù)器，向整個系統(tǒng)發(fā)放網(wǎng)絡(luò)視頻和數(shù)據(jù)，能夠同時提供多種視頻標(biāo)準(zhǔn)的視頻。(2)中心播出控制層主要負(fù)責(zé)信息的采集、編輯和播出及對系統(tǒng)內(nèi)的播出設(shè)備進(jìn)行集中的播出控制管理。通過對備個車站的播出設(shè)備進(jìn)行集中控制，各個車站旅客信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人值守的運(yùn)行，降低了人為操作帶來的故障。

(3)車站車載播出控制層可以即時編輯指定的信息，并發(fā)布到指定的終端顯示屏，提示乘客注意，可以進(jìn)行整個車站的某一／某組的工作狀態(tài)切換，對車站的所有播放設(shè)備進(jìn)行操作控制。(4)車站車載播出顯示終端設(shè)備包括站臺顯示器、車廂顯示器、旅客緊急報警通信裝置和揚(yáng)聲器。站臺顯示器，顯示即將進(jìn)站的列車信息及車站狀況的信息；車廂顯示器，顯示列車車廂狀況，播放新聞、注意事項(xiàng)等，同時提供廣播、磁帶、CD、小影碟播放娛樂服務(wù)；旅客緊急報警通信裝置，在旅客遇到緊急情況時，給旅客系統(tǒng)產(chǎn)生報警信息，有防止誤操作功能；揚(yáng)聲器，提供車內(nèi)廣播，為旅客提供語音信息。2.旅客信息系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分旅客信息系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分為四部分：中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和車載子系統(tǒng)。中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)進(jìn)行連接。(1)中心子系統(tǒng)中心子系統(tǒng)在整個系統(tǒng)中主要負(fù)責(zé)外部信息流的采集、播出版式的編輯、視頻流的轉(zhuǎn)換、播出控制和對整個系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)的監(jiān)控以及網(wǎng)絡(luò)的管理?？刂浦行淖酉到y(tǒng)主要有：中心服務(wù)器、中心播出服務(wù)器、中心操作員工作站、中心網(wǎng)絡(luò)管理／系統(tǒng)監(jiān)控工作站、網(wǎng)絡(luò)視頻、DVB數(shù)字電視設(shè)備等。整個控制中心設(shè)備構(gòu)成了一個完整的播出和集中控制系統(tǒng)。同時，控制中心子系統(tǒng)還將提供多種與其他系統(tǒng)的接口。(2)車站子系統(tǒng)車站子系統(tǒng)的主要構(gòu)成為：車站服務(wù)器、車站操作員工作站、流解碼器、信息播放控制器、分屏器、車站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和現(xiàn)場顯示設(shè)備等，車站子系統(tǒng)通過傳輸通道轉(zhuǎn)播來自控制中心的實(shí)時信息，并在其基礎(chǔ)上疊加本站的信息，如列車運(yùn)行信息、公告信息和各類個性化信息等。(3)網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)是基于通倍系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)具體功能的。通過在骨干傳輸網(wǎng)上組建成一個典型的IP網(wǎng)絡(luò)來傳輸從控制中心到各車站的各種數(shù)據(jù)信號和控制信號。(4)車載子系統(tǒng)傳統(tǒng)的旅客信息系統(tǒng)只有車站的信息向?qū)?，無全網(wǎng)概念，系統(tǒng)功能較弱，隨著無線傳輸?shù)某墒欤芏嗟某鞘熊壍澜煌每托畔⑾到y(tǒng)設(shè)置了車載的旅客信息系統(tǒng)。中心子系統(tǒng)與各車站子系統(tǒng)通過傳輸系統(tǒng)相連，車載子系統(tǒng)與各車站子系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)相連，接收相關(guān)的信息并在列車的顯示屏上顯示。車載信息顯示系統(tǒng)的建設(shè)是為了更好地提高對乘客的服務(wù)質(zhì)量，通過此系統(tǒng)，中心能快捷、方便地將一些熱點(diǎn)新聞、資訊信息、交通狀況、體育賽況、天氣預(yù)報、時政要聞、股票、廣告和公告等信息，通過視頻、音頻或文字的方式傳播到車上，供乘客消遣、娛樂，并及時了解到對自己有用的信息。車載子系統(tǒng)最核心的問題是無線傳輸，目前用于車地通信的無線網(wǎng)絡(luò)有無線局域網(wǎng)(WLAN)、WinMAX、數(shù)字電視地面廣播、地鐵專用無線通信（數(shù)字集群TETRA），采用TETRA提供的傳輸通道不需另建無線網(wǎng)絡(luò)，但采用此方式時，傳輸帶寬較低，車地間信息傳輸內(nèi)容和類型有局限性，目前通常采用WLAN方式。16.2旅客信息系統(tǒng)的的功能

旅客信息系統(tǒng)的主要目的是通過控制中心對通道子系統(tǒng)進(jìn)行控制，在指定的時間，將指定的信息顯示給旅客。其功能如下。①系統(tǒng)具備緊急疏散程序。當(dāng)事故發(fā)生時，操作員通過操作工作站操控緊急程序，將指定的信息顯示給旅客。②多媒體動態(tài)廣告、靜態(tài)廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告，多種廣告相結(jié)合的方式，為地鐵帶來更多廣告收入。同時為廣告主提供多種廣告形式。

③實(shí)時信息顯示。播放實(shí)時視頻信號（如電視臺模擬或數(shù)字節(jié)目）及其他監(jiān)控視頻信號，在所有PDP及LED全彩屏上顯示。實(shí)時信息能夠通過控制中心操控包括周時間表、日時間表、節(jié)日時間表、季度時間表等。每個顯示終端將根據(jù)控制中心發(fā)過來的時間表及相關(guān)文件，根據(jù)預(yù)先編輯設(shè)定的時間表自動播放多種文件格式、日常信息，包括廣告信息、定時的歡迎信息、緊急信息等。④多語言支持。地鐵常有來自不同國家、不同民族的旅客，因此要求旅客信息系統(tǒng)在旅客資訊這方面有多語言版本?？梢圆シ蓬A(yù)定義的簡體中文、繁體中文以及英文信息，緊急信息可以優(yōu)先覆蓋預(yù)定義的播放信息。緊急信息可以手動清除。⑤網(wǎng)絡(luò)傳輸?；赥CP/IP通信網(wǎng)絡(luò)，無論是在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計還是系統(tǒng)設(shè)計方面要充分考慮到系統(tǒng)將來的擴(kuò)展性。例如，控制器寫PDP的接口方面盡量采用通用接口，盡量采用軟件解決辦法去解決分辨率、壓縮、解壓等問題。⑥顯示系統(tǒng)可與系統(tǒng)時鐘同步（針對所有終端），在沒有時鐘的地方，顯示屏幕提供顯時服務(wù)，時鐘的顯示可以為數(shù)字顯示或模擬時鐘方式。⑦多媒體顯示控制軟件支持顯示屏幕多區(qū)域分割功能（包括PDP及全彩屏），視頻顯示支持多樣的播出功能：同屏幕顯示多個子窗口，各個子窗口可支持不同的播出方式，信息播出版面效果根據(jù)需要隨時更新，針對所有PDP及全彩屏。16.3旅客信息系統(tǒng)的顯示優(yōu)先級旅客信息系統(tǒng)主要是確保旅客安全到達(dá)目的地，在此基礎(chǔ)上給旅客提供更多的信息和商業(yè)廣告等，因此在旅客信息系統(tǒng)中必須考慮信息顯示的優(yōu)先級。高優(yōu)先級的先顯示，相同優(yōu)先級的按先后順序顯示。緊急災(zāi)難信息的優(yōu)先級最高，然后