標準解讀
GB/T 20896-2007 是一項針對小艇設計與建造中水密艉艙和快速泄水艉艙的技術標準。該標準旨在確保小艇在遇到水域緊急情況時,能有效防止水進入船體或在艙內積水時迅速排出,從而提升船只的安全性能。具體來說,標準內容可細分為以下幾個關鍵點:
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水密艉艙規(guī)范:標準規(guī)定了水密艉艙的結構設計、材料選擇及施工要求,確保其在正常操作及一定外力作用下(如波浪沖擊、碰撞)能夠保持良好的密封性,防止外部水體滲入船艙內部。這包括對密封材料的耐久性、接縫處理以及艙門、艙蓋的水密性測試。
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快速泄水系統(tǒng):對于可能積水的區(qū)域,標準要求配備有效的快速泄水系統(tǒng)。這包括設置合理的排水口位置、尺寸與數(shù)量,以及采用自動或手動控制的閥門,確保在需要時能迅速將艙內積水排出,減少船舶因載重增加導致的穩(wěn)定性問題和安全風險。
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結構強度與穩(wěn)定性:標準還強調了水密和泄水設計不應犧牲小艇的整體結構強度和穩(wěn)定性。設計時需考慮這些特殊結構對船只整體剛性和浮力的影響,確保在極端情況下,船只仍能保持足夠的浮力和操控性。
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檢驗與維護:為保證水密和泄水功能的長期有效性,標準制定了詳細的檢驗程序和維護指南。這包括定期檢查密封件的老化情況、排水系統(tǒng)的暢通性,以及在船只重大維修或改造后重新進行的水密性測試。
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標識與文檔:標準要求制造商在小艇上明確標注水密艙室的位置和快速泄水系統(tǒng)的操作說明,并提供詳細的操作手冊,以便于使用者正確理解和使用這些安全設施。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2007-03-26 頒布
- 2007-09-01 實施



文檔簡介
ICS47.080U37中華人民共和國國家標準GB/T20896-2007/ISO11812:2001小艇水密艙和快速泄水艙Smallcraft-Watertightcockpitsandquick-drainingcockpits(ISO11812:2001,IDT)2007-03-26發(fā)布2007-09-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會
GB/T20896-2007/ISO11812:2001本標準等同采用ISO11812:2001《小艇水密艙和快速泄水艦艙》英文版)本標準等同翻譯ISO11812:2001。為便于使用,本標準傲了下列編輯性修改:“本國際標準”一詞改為"本標準”;-用小數(shù)點"."代替作為小數(shù)點的逗號".";刪除國際標準的前言和引言。本標準的附錄B、附錄C、附錄D和附錄E為規(guī)范性附錄,附錄A為資料性附錄本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。本標準由全國小艇標準化技術委員會(SAC/TC241)歸口本標準起草單位:中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所本標準主要起草人:林德輝、張偉東
GB/T20896-2007/ISO11812:2001小艇水密艙和快速泄水艙范圍本標準規(guī)定了在艇體長度不大于24m的小艇上特指為“水密"或“快速泄水”的艙和凹體的要求。本標準既不對艙或凹體的尺寸和形狀提出要求,也不對其應在何時或何處被采用作出規(guī)定。只考慮通過重力泄水.而不是通過泵或其他方法泄水,住1:已選定“快速泄水餛艙”術語,以區(qū)別于通常理解的“自泄水餛艙”.后者的水可在某些條件下泄出蔽外,但不規(guī)定泄水速度、底部或圍植的高度等。注2:在附錄A中給出了單平面餛艙底部的示例2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括誤的內容)或修訂版均不適用于本標準.然而.鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T19317.1-2003小艇E通海旋塞及貫穿艇體附件第1部分:金屬件(ISO9093-1:1994.IDT)GB/T19916—2005小艇主要數(shù)據(ISO8666:2002.IDT)小艇GB/T19919-2005窗、舫窗、艙口蓋、風暴蓋和門強度與密封性要求(ISO12216:2002.IDT)GB/T20895.1—2007小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類第1部分:艇體長度不小于6m的非帆挺(ISO12217-1:2002.IDT)GB/T20895.2—2007小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類第2部分:艇體長度不小于6m的帆艇(ISO12217-2:2002.IDT)GB/T20895.3—2007小艇穩(wěn)性和浮性的評定與分類第3部分:艇體長度小于6m的艇(ISO12217-3:2002.IDT)TSO9093-2:2002小艇:通海旋塞和貫穿艇體的配件第2部分:非金屬制件術語和定義本標準采用下列術語和定義:設計類別designcategories可適用于對艇進行評定的海浪和風的狀態(tài)的敘述注:采用下列設計類別:-A:遠洋":設計用于擴大航線,其所經受的條件為風力可超過8級(蒲氏風級)和有義波高為4m及以上,且其基本自給自足;但不包括不正常的狀態(tài)·例如腿風。-B:近海”:設計用于近海航線,其所經受的條件為風力不大于8級、有義波高不大于4m.-:“沿海":設計用于在沿海水域、大的海灣、江灣、大湖和大河中航行.其所經受的條件為風力不大
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