標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 20863.5-2007 是一項(xiàng)針對(duì)起重機(jī)械的國家標(biāo)準(zhǔn)，具體聚焦于橋式和門式起重機(jī)的分級(jí)。本標(biāo)準(zhǔn)旨在為這類起重設(shè)備提供一個(gè)統(tǒng)一的分類體系，以便于設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)及安全管理等方面有明確的參考依據(jù)。下面是對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的說明：

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

該標(biāo)準(zhǔn)適用于以間歇工作制為主的通用橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)，包括吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)等類型。這些起重機(jī)通常用于工廠、倉庫、貨場等場所，進(jìn)行物料的裝卸和搬運(yùn)工作。

分級(jí)原則

標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，如起重量、跨度、起升高度、工作級(jí)別等，對(duì)橋式和門式起重機(jī)進(jìn)行分級(jí)。分級(jí)的目的是為了確保起重機(jī)的安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)便于用戶根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的設(shè)備型號(hào)。

技術(shù)要求

  • 起重量：指起重機(jī)在規(guī)定工況下所能安全起吊的最大重量。
  • 跨度：對(duì)于橋式起重機(jī)，是指起重機(jī)主梁兩端車輪中心線之間的水平距離；對(duì)于門式起重機(jī)，則指兩腿外側(cè)之間的水平距離。
  • 起升高度：從地面或軌道頂面到吊鉤支承面的垂直距離。
  • 工作級(jí)別：綜合考慮起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)的一種綜合性參數(shù)，反映了起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷輕重程度。

分類方法

標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了不同級(jí)別起重機(jī)的具體技術(shù)指標(biāo)要求，包括但不限于最小輪壓、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全裝置配置等，確保起重機(jī)在各種工況下的穩(wěn)定性和安全性。

檢驗(yàn)與試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了起重機(jī)出廠前應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法，確保每臺(tái)設(shè)備都符合設(shè)計(jì)要求和安全規(guī)范。

標(biāo)志與文件

要求制造商在起重機(jī)上明確標(biāo)注其型號(hào)、額定起重量、工作級(jí)別等關(guān)鍵信息，并隨產(chǎn)品提供詳細(xì)的使用說明書、維護(hù)手冊(cè)等相關(guān)技術(shù)文檔。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2007-03-21 頒布
  • 2007-08-01 實(shí)施
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GB/T 20863.5-2007起重機(jī)械分級(jí)第5部分：式和門式起重機(jī)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS53.020.20J80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20863.5-2007/ISO4301-5:1991起重機(jī)械分級(jí)第5部分;橋式和門式起重機(jī)Cranes-Classification-Part5：0verheadtravellingandportalbridgecranes(ISO4301-5:1991.IDT)2007-03-21發(fā)布2007-08-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T20863.5-2007/ISO4301-5：1991言GB/T20863《起重機(jī)械分級(jí)》分為5個(gè)部分：-第1部分：總則；第2部分：流動(dòng)式起重機(jī);第第3部分：塔式起重機(jī)：第4部分：臀架起重機(jī)；第5部分：橋式和門式起重機(jī)本部分為GB/T20863的第5部分本部分等同采用ISO4301-5:1991《起重機(jī)械分級(jí)第5部分：橋式和門式起重機(jī)》(英文版)本部分等同翻譯ISO4301-5:1991。為便于使用，本部分做了下列編輯性修改："ISO4301的本部分"一詞改為"GB/T20863的本部分"；刪除ISO4301-5：1991的前言：-ISO4301-5:1991引用的ISO4301-1:1986.用已等同轉(zhuǎn)化為我國的國家標(biāo)準(zhǔn)表示本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227)歸口本部分起草單位：北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所,大連重工·起重集團(tuán)有限公司。本部分主要起草人：陳璇。

GB/T20863.5-2007/ISO4301-5：1991起重機(jī)械分級(jí)第5部分：橋式和門式起重機(jī)范圍GB/T20863的本部分根據(jù)起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)在預(yù)計(jì)壽命期間內(nèi)完成的工作循環(huán)次數(shù)和代表名義載荷狀態(tài)的載荷譜系數(shù)，規(guī)定了橋式和門式起重機(jī)的分級(jí)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T20863的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分.然而.鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T20863.1起重機(jī)械分級(jí)第1部分：總則(GB/T20863.1-2007.ISO4301-1:1986，Cranesandliftingappliance-Classification-Part1:General,IDT)工作級(jí)別起重機(jī)整機(jī)及其機(jī)構(gòu)應(yīng)按GB/T20863.1進(jìn)行分級(jí)。橋式和門式起重機(jī)根據(jù)使用條件分級(jí)的一般原則見表1.在起重機(jī)使用等級(jí)和載荷狀態(tài)未知的情況下,起重機(jī)的工作級(jí)別宜按照同類型起重機(jī)的最低工作級(jí)別考電表1各種用途的橋式和門式起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別起重機(jī)整機(jī)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別宇號(hào)起重機(jī)類型起重機(jī)使用頻繁程度工作級(jí)別起升小車運(yùn)行大車運(yùn)行人力驅(qū)動(dòng)起重機(jī)MIA1Ml裝配用車間起重機(jī)MIM2電站用起重機(jī)M23a維修用起重機(jī)M2車間起重機(jī)很少使用M2車間起重機(jī)中等穎繁使用車間起重機(jī)40領(lǐng)紫使用5m)貨場用起重機(jī)吊鉤式，很少使用M貨場用起重機(jī)抓斗或電磁盤式,

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