標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 20716.1-2006 是一項中國國家標(biāo)準(zhǔn)，專注于規(guī)定道路車輛中牽引車與掛車之間電連接器的技術(shù)要求。這項標(biāo)準(zhǔn)特別針對使用24伏特標(biāo)稱電壓的車輛，旨在確保其制動系統(tǒng)和行走系統(tǒng)的可靠電氣連接。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵內(nèi)容概述：

  1. 適用范圍：標(biāo)準(zhǔn)適用于道路上運行的各類牽引車和掛車之間，為了傳遞控制信號和電力，特別是涉及到制動及行車控制的電氣連接器的設(shè)計、制造和檢驗。

  2. 電連接器功能：定義了連接器需滿足的基本功能要求，包括但不限于傳遞制動信號（如緊急制動、常規(guī)制動指令）、燈光信號（轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等）以及供電信號，以支持掛車的正常運行和安全控制。

  3. 電氣性能：詳細(xì)說明了在24V電壓系統(tǒng)下，連接器應(yīng)具備的電氣參數(shù)，如電壓降、電流承載能力、絕緣電阻和耐壓測試要求，確保電氣連接的安全性和穩(wěn)定性。

  4. 機(jī)械性能：規(guī)范了連接器的機(jī)械強(qiáng)度、耐用性、插拔力、防水防塵等級（如IP防護(hù)等級）等，確保在車輛運行過程中的牢固連接及惡劣環(huán)境下的可靠工作。

  5. 接口與兼容性：規(guī)定了連接器的物理尺寸、接口類型和編碼方式，以保證不同廠家生產(chǎn)的牽引車和掛車之間的互換性和兼容性，便于維護(hù)和更換。

  6. 測試方法：提供了對連接器進(jìn)行驗證和檢驗的具體測試方法，包括電氣測試、機(jī)械耐久性測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

  7. 標(biāo)志與標(biāo)識：要求產(chǎn)品上應(yīng)有清晰的制造商信息、型號規(guī)格、額定電壓/電流、生產(chǎn)日期等標(biāo)識，便于用戶識別和追溯。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2006-12-19 頒布
  • 2007-08-01 實施
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GB/T 20716.1-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接_第1頁
GB/T 20716.1-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接_第2頁
GB/T 20716.1-2006道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接_第3頁

文檔簡介

ICS43.040.10T37中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分:24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接Roadvehicles-Connectorsfortheelectricalconneetionoftowingandtowedvehicles--Part1:Connectorsforbrakingsystemsandrunninggearsofvehieleswith24Vnominalsupplyvoltage(ISO7638-1:2003.IDT)2006-12-19發(fā)布2007-08-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003GB/T20716《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器》包括2個部分：-第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接；-第2部分：12V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接本部分為GB/T20716的第1部分.對應(yīng)于ISO7638-1:2003《道路車輛牽引車和被牽引車之間的電連接器24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接》.本部分與ISO7638-1的一致性程度為等同采用，只作了少量編輯性修改，主要差異如下：將國際標(biāo)準(zhǔn)中的“本國際標(biāo)準(zhǔn)"改為“本部分”將國際標(biāo)準(zhǔn)中的"引用標(biāo)準(zhǔn)"及導(dǎo)語按GB/T1.1改為"規(guī)范性引用文件"及規(guī)定的導(dǎo)語-將國際標(biāo)準(zhǔn)中引用的ISO4091、ISO12098、1SO7638-2改為被我國等同采用的GB/T5053.3《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求》、GB/T20717《道路車輛牽引車和掛之間的電連接器24V15芯型》、GB/T20716.2《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接》。本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出。本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本部分由中國汽車技術(shù)研究中心、長沙汽車電器研究所、鶴壁天海汽車電器有限公司、積架寶威汽車組件深圳有限公司負(fù)責(zé)起草。本部分主要起草人：許秀香、李偉陽、王來生、謝秋華

GB/T20716.1-2006/ISO7638-1:2003道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接范圍本部分規(guī)定了標(biāo)稱電壓為24V的牽引車和掛車之間制動系統(tǒng)和行走系的電連接器的尺寸特性、接點分布、試驗和要求。還規(guī)定了當(dāng)連接器斷開時用于接受和儲存插頭的存放插座。！規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T20716的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T20717道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型（GB/T20717-2006,ISO12098:2004.IDT)GB/T20716.2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接(GB/T20716.2-2006.ISO7638-2:2003.IDT）（B/T5053.3道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、試驗方法和要求（GB/T5053.3-2006.ISO4091:2003.IDT）ISO4009道路車輛牽引車和掛車之間的電氣連接器的位置ISO4141(所有部分）道路車輛多芯連接電纜ISO11992-1道路車輛j牽引車和掛車之間電氣連接器的數(shù)字信息交換第1部分：物理層和數(shù)據(jù)鏈路層ISO11992-2道路車輛牽引車和掛車之間電氣連接器的數(shù)字信息交換第3部分：除制動系統(tǒng)和行走系設(shè)備的應(yīng)用層3術(shù)語和定義本部分采用的術(shù)語和定義見GB/T5053.3。4尺寸特性4.1總則標(biāo)準(zhǔn)中未注細(xì)節(jié)由制造商自行確定。接觸件應(yīng)是活動的,以便當(dāng)插頭和插座插合時能

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