標準解讀

《GB/T 19129-2015 三輪汽車和低速貨車 電喇叭 性能要求及試驗方法》與《GB/T 19129-2003 農(nóng)用運輸車 電喇叭 性能要求及試驗方法》相比,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍擴展:2015版標準將適用對象從原來的“農(nóng)用運輸車”擴大到了“三輪汽車和低速貨車”,這反映了車輛分類的細化和行業(yè)發(fā)展的新需求。

  2. 技術要求更新:新版標準可能對電喇叭的聲壓級、頻率響應、連續(xù)工作能力等關鍵性能指標提出了更具體或更嚴格的要求,以適應現(xiàn)代道路交通安全和噪音控制的標準。

  3. 試驗方法優(yōu)化:考慮到技術進步和測試手段的發(fā)展,2015版標準很可能會引入新的試驗設備、測試程序或評價方法,旨在提高測試的準確性和可重復性。例如,可能增加了對電喇叭耐久性、防水防塵性能的測試要求。

  4. 安全與環(huán)保標準提升:隨著國家對交通安全和環(huán)境保護要求的不斷提高,新標準可能加入了更多關于電喇叭使用安全、電磁兼容性(EMC)以及噪音污染限制的相關規(guī)定。

  5. 標準化語言和格式調(diào)整:按照國家標準制定的最新規(guī)范,2015版標準在表述、章節(jié)結構、引用標準等方面可能做了相應更新,使其更加規(guī)范、清晰,便于理解和執(zhí)行。

  6. 國際接軌:新標準在制定過程中可能參考了更多的國際標準或先進國家的標準,力求與國際通行規(guī)則保持一致,促進產(chǎn)品的國際化。

這些變化體現(xiàn)了標準隨時間推移而進行的適時修訂,旨在更好地指導和規(guī)范三輪汽車和低速貨車電喇叭的設計、生產(chǎn)、檢驗和使用,保障道路使用者的安全和舒適。


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....

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  • 現(xiàn)行
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  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-09-01 實施
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文檔簡介

ICS60060

T54.

中華人民共和國國家標準

GB/T19129—2015

代替

GB/T19129—2003

三輪汽車和低速貨車

電喇叭性能要求及試驗方法

Tri-wheelvehiclesandlow-speedgoodsvehicles—

Electrichorn—Performancerequirementandmethods

2015-05-15發(fā)布2015-09-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

三輪汽車和低速貨車

電喇叭性能要求及試驗方法

GB/T19129—2015

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

20154

*

書號

:155066·1-51227

版權專有侵權必究

GB/T19129—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替農(nóng)用運輸車電喇叭性能要求及試驗方法本標準與

GB/T19129—2003《》。GB/T19129—

相比主要修改內(nèi)容如下

2003:

標準名稱由農(nóng)用運輸車電喇叭性能要求及試驗方法修改為三輪汽車和低速汽車電喇

———《》《

叭性能要求及試驗方法

》;

將農(nóng)用運輸車更名為三輪汽車和低速貨車三輪農(nóng)用運輸車更名三輪汽車四輪農(nóng)

———“”“”;“”“”;“

用運輸車更名低速貨車

”“”;

對規(guī)范性引用文件進行了調(diào)整和重新確認

———;

調(diào)整了三輪汽車電喇叭聲壓級要求

———;

調(diào)整了三輪汽車和低速貨車電喇叭耐久性考核次數(shù)

———;

增加了接線電阻精度要求

———;

調(diào)整了裝于三輪汽車和低速貨車上的電喇叭的性能要求及試驗方法

———。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國低速汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC234)。

本標準負責起草單位國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心機械工業(yè)拖

:、、

拉機農(nóng)用運輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心

。

本標準參加起草單位山東五征集團有限公司中國重汽集團成都王牌商用車有限公司山東時風

:、、

集團有限責任公司四川南駿汽車集團有限公司山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司

()、、。

本標準主要起草人陳戈關朋呂樹盛郎志中閩海濤鄭悅王俠民靳文生林連華丁吉康

:、、、、、、、、、、

車勝新

。

本標準所代替標準的歷次版本情況為

:

———GB/T19129—2003。

GB/T19129—2015

三輪汽車和低速貨車

電喇叭性能要求及試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了三輪汽車和低速貨車統(tǒng)稱低速汽車用電喇叭的性能要求及試驗方法裝于低速汽

()、

車上時的性能要求及試驗方法

。

本標準適用于三輪汽車和低速貨車用以直流電源供電的電磁振動式喇叭以下簡稱電喇叭

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文件

。,。

凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

,()。

電聲學倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器

GB/T3241

電聲學聲級計第部分規(guī)范

GB/T3785.1—20101:

3性能要求及試驗方法

31性能要求

.

311一般要求

..

電喇叭應發(fā)出連續(xù)且均勻的聲響

312臺架試驗聲壓級

..

3121在規(guī)定試驗條件下電喇叭計權聲壓級不應大于

...,A118dB(A)。

3122在頻率為頻帶內(nèi)的聲壓級應大于頻率超過的每一分量的聲壓

...1800Hz~3550Hz3550Hz

級并且在任何情況下至少為

,105dB(A)。

3123在采用多音喇叭時若其中各聲響發(fā)射單元能單獨起作用則每一單元單獨工作時應能達到

...,,,

規(guī)定的最低值全部單元同時工作時其總聲壓級不應超過規(guī)定的最高值

;,。

313耐久性

..

3131對三輪汽車的電喇叭的耐久性為

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