標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 1796.5-2016 輪胎氣門嘴 第5部分:大芯腔氣門嘴》與《GB 1796.5-2009 輪胎氣門嘴 第5部分:大芯腔氣門嘴》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)變化:從標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)的前綴變化可以看到,從GB變?yōu)镚B/T,意味著該標(biāo)準(zhǔn)從強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標(biāo)準(zhǔn),給予了企業(yè)和制造商更多的選擇空間,但仍然為行業(yè)提供了重要的技術(shù)參考。
-
技術(shù)內(nèi)容更新:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大芯腔氣門嘴的材料、設(shè)計(jì)、制造工藝及質(zhì)量控制等方面提出了新的要求或更為詳細(xì)的規(guī)定。這些更新旨在提高產(chǎn)品的性能、安全性和使用壽命,同時(shí)考慮到了近年來輪胎技術(shù)的發(fā)展和市場的需求變化。
-
性能指標(biāo)調(diào)整:對(duì)氣門嘴的密封性、耐壓性、耐久性以及與輪胎裝配的兼容性等關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行了重新評(píng)估和設(shè)定,確保產(chǎn)品能夠滿足更嚴(yán)格的使用條件和安全標(biāo)準(zhǔn)。
-
檢測(cè)方法優(yōu)化:為了更好地反映產(chǎn)品實(shí)際性能,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的檢測(cè)方法或?qū)υ袡z測(cè)方法進(jìn)行了修訂,提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和可操作性,有助于統(tǒng)一行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),減少因檢測(cè)差異帶來的爭議。
-
環(huán)保要求加強(qiáng):隨著全球?qū)Νh(huán)保要求的提升,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于材料環(huán)保性、可回收性或者限制有害物質(zhì)使用的相關(guān)規(guī)定,推動(dòng)輪胎氣門嘴行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
-
標(biāo)準(zhǔn)適用范圍明確:對(duì)大芯腔氣門嘴的適用范圍、分類及標(biāo)記方法等進(jìn)行了明確或細(xì)化,便于制造商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和用戶準(zhǔn)確理解和執(zhí)行。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2016-02-24 頒布
- 2017-01-01 實(shí)施
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文檔簡介
ICS8316001
G41..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17965—2016
代替.
GB1796.5—2009
輪胎氣門嘴
第5部分大芯腔氣門嘴
:
Trevalves—Part5Trevalvesforlarecorechamber
y:yg
2016-02-24發(fā)布2017-01-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T17965—2016
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
型號(hào)標(biāo)記
4…………………1
結(jié)構(gòu)型式
5…………………1
零部件的類型結(jié)構(gòu)尺寸及材料
6、…………9
外觀
7………………………18
密封性
8……………………18
耐腐蝕
9……………………18
裝配扭矩
10………………19
試驗(yàn)方法
11………………19
檢驗(yàn)規(guī)則
12………………19
標(biāo)識(shí)包裝和貯存
13、………………………20
附錄資料性附錄本部分型號(hào)與國外型號(hào)對(duì)照
A()……………………22
參考文獻(xiàn)
……………………24
Ⅰ
GB/T17965—2016
.
前言
輪胎氣門嘴分為以下七個(gè)部分
GB1796《》:
第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴
———1:;
第部分膠座氣門嘴
———2:;
第部分卡扣式氣門嘴
———3:;
第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴
———4:;
第部分大芯腔氣門嘴
———5:;
第部分氣門芯
———6:;
第部分零部件
———7:。
本部分為的第部分
GB17965。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替輪胎氣門嘴第部分大芯腔氣門嘴與相比
GB1796.5—2009《5:》,GB1796.5—2009,
主要技術(shù)變化如下
:
刪除了規(guī)范性引用文件見年版的第章
———“GB/T9766.7”(20092);
刪除了術(shù)語接套見第章年版的
———“”(3,20093.1);
增加了型嘴座見圖年版的圖
———Z03C(3,20093);
增加了型嘴座見圖年版的圖
———Z01(6,20096);
增加了型彎式接套見圖
———L02~L06(7);
增加了型嘴體見圖
———JS04C~JS08C(8);
刪除了型嘴座的和?的標(biāo)注見圖年版的圖
———ZK01“7”“95”(18,200915);
刪除了耐臭氧能力見年版的第章
———(20099);
修改了耐腐蝕能力見第章年版的第章
———(9,200910);
修改了的裝配扭矩見表年版的表
———JS01C~JS03C(3,20093);
刪除了耐臭氧試驗(yàn)方法見年版的
———(200913.5);
修改了檢查分組中的見表年版的表
———A1、A2、A6、B2~B8(4,20094);
刪除了檢查分組中的見年版的表
———B1、B7(20094);
增加了檢查分組中的見表年版的表
———A8、B4(4,20094)。
本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC19)。
本部分主要起草單位寧波豪鋒思科汽配有限公司山東高天金屬制造有限公司上海保隆汽車科
:、、
技股份有限公司安徽省海安機(jī)械制造股份有限公司
、。
本部分參加起草單位江陰市天一氣門芯有限公司高密同創(chuàng)氣門芯有限公司東營市宇通氣門嘴
:、、
有限公司
。
本部分主要起草人李云祥李峰王賢勇何張斌唐建蘭李健董月飛
:、、、、、、。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB1796.5—2009;
———GB12837—1991、GB12837—1999。
Ⅲ
GB/T17965—2016
.
輪胎氣門嘴
第5部分大芯腔氣門嘴
:
1范圍
的本部分規(guī)定了大芯腔氣門嘴以下簡稱氣門嘴的術(shù)語和定義型號(hào)標(biāo)記結(jié)構(gòu)型式
GB1796(“”)、、、
零部件的類型結(jié)構(gòu)尺寸及材料外觀密封性耐腐蝕裝配扭矩試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)識(shí)包裝和
、、、、、、、、、
貯存
。
本部分適用于重型自卸車裝載機(jī)挖掘機(jī)鏟運(yùn)機(jī)壓路機(jī)和平地機(jī)等大型工程機(jī)械充氣輪胎用氣
、、、、
門嘴
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
輪胎氣門嘴第部分膠座氣門嘴
GB/T1796.22:
輪胎氣門嘴第部分氣門芯
GB1796.66:
輪胎氣門嘴第部分零部件
GB1796.77:
計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣
GB/T2828.1—20121:
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