標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 17867-1999 是一項中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》。該標(biāo)準(zhǔn)于1999年發(fā)布，旨在統(tǒng)一規(guī)范轎車內(nèi)部操作部件、指示儀表以及信號裝置的布局位置，以提升駕駛安全性與便利性，確保駕駛員能夠快速準(zhǔn)確地識別并操作這些部件，減少因操作不便或識別錯誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽包括：

  1. 范圍：明確了該標(biāo)準(zhǔn)適用的轎車類型，通常涉及M1類車輛，即主要用于載運乘客及其隨身行李，且座位數(shù)不超過九座的汽車。

  2. 術(shù)語和定義：對標(biāo)準(zhǔn)中使用的專業(yè)術(shù)語進行了解釋，如“手操縱件”、“指示器”、“信號裝置”等，確保讀者對關(guān)鍵概念有共同理解。

  3. 要求：

    • 操縱件位置：規(guī)定了如方向盤、換擋桿、駐車制動器、踏板（加速、制動、離合）等手操縱件應(yīng)遵循的設(shè)計原則和推薦布置位置，以確保駕駛員在正常坐姿下能舒適、安全地操作。
    • 指示器與信號裝置：詳細說明了各類儀表盤指示器（如車速表、轉(zhuǎn)速表、油量表、水溫表等）及車內(nèi)、外信號裝置（轉(zhuǎn)向燈、危險警告燈、喇叭等）的安裝位置和顯示要求，確保信息的直觀性和易讀性。
    • 標(biāo)識與符號：規(guī)定了操縱件、指示器和信號裝置上應(yīng)使用的圖形符號和文字標(biāo)識，要求清晰、統(tǒng)一，便于駕駛員快速識別。

  4. 試驗方法：提供了驗證轎車是否符合上述要求的測試方法和評估準(zhǔn)則，包括操作力的測定、視線角度的考量以及夜間可視性的測試等。

  5. 檢驗規(guī)則：說明了產(chǎn)品檢驗的程序、合格判定規(guī)則以及批量生產(chǎn)時的質(zhì)量控制要求。

  6. 標(biāo)志、包裝、運輸和儲存：對產(chǎn)品的標(biāo)志內(nèi)容、包裝方式、運輸條件及儲存環(huán)境提出了具體要求，以保證產(chǎn)品在流通和存儲過程中的質(zhì)量不受損。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17867-2023
  • 1999-09-17 頒布
  • 2000-07-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 17867-1999轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置_第1頁
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文檔簡介

ICS.43.040T23中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_17867-1999eqvISO4040.1997轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置PassengerCarsLocationofhandcontrols：indicatorsandtell-tales1999-09-17發(fā)布2000-07-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17867-1999本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO4040:1997《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》。刪除了ISO4040中適用于右側(cè)駕駛的內(nèi)容，其他內(nèi)容等同采用ISO4040;為解釋第95百分位眼橢圓·本標(biāo)準(zhǔn)在ISO4040內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了附錄A《眼橢圓的確定》。編寫規(guī)則按照GB/T1.1—1993《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一單元：標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)定》的規(guī)定本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起同時代替JB3981—85.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國家機械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉鑫、趙靜煒。

GB/T17867-1999ISO前音ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(ISO會員團體)組成的一個世界性聯(lián)合會。國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由ISO的技術(shù)委員會負責(zé)進行，每一會員團體對已經(jīng)設(shè)有技術(shù)委員會的某一專題感興趣時，有權(quán)派代表參加該委員會。各個與ISO有聯(lián)系的國際組織，官方的和非官方,也可參加此項工作,ISO在電工標(biāo)準(zhǔn)化的所有方面與國際電工委員會（IEC）緊密合作國際標(biāo)準(zhǔn)草案被技術(shù)委員會采納后.須分發(fā)給各會員團體.征求意見。在作為國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之前·要求至少有75%的會員團體表示贊同。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4040由ISO/TC22.道路車輛技術(shù)委員會.SC13.人體工程學(xué)在道路車輛上的應(yīng)用分委會制定的。本標(biāo)準(zhǔn)第三版在技術(shù)內(nèi)容上修訂了第二版(ISO4040:1983).同時取代第二版.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)轎車手操縱件、指示器及GB/T17867-信號裝置的位置-1999eqvISO4040:1997Passengercars-Locationohandcontrolsindicatorsandtell-tales1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轎車操縱件的位置。把駕駛員手能伸及到的地方細分成若干區(qū)域.并指定在該區(qū)域安置對車輛安全操作有關(guān)的某個操縱件。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多功能操縱件某些功能的組合和必要的指示器、信號裝置的可見程度，本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類車的手操縱件、指示器及信號裝置引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T4782—1984道路車輛——操縱件、指示器及信號裝置——詞匯GB/T11563-1995汽車H點確定程序3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T4782中的術(shù)語、定義和下列定義3.1基準(zhǔn)平面：與轎車的縱軸平行.并處于距駕駛員座椅設(shè)計R點(按GB/T11563定義)左側(cè)50mm區(qū)域內(nèi)的鉛垂平面。3.2操縱件操作區(qū)域：操縱件手動部分掃

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