北斗衛(wèi)星船舶定位及信息通信應(yīng)用知識學(xué)習(xí)

海上船舶監(jiān)控管理系統(tǒng)一、用戶需求通過艦艇中的北斗終端機實時傳輸經(jīng)緯度坐標(biāo)，依托電子海圖實時展現(xiàn)出艦艇所在方位，歷史航跡等信息。＞硬件要求?總計20艘艦艇，每艘艦艇根據(jù)實際情況安裝北斗終端機；?對每艘艦艇進行實際調(diào)研，制定改裝方案。?定位模塊、設(shè)備需要高可靠性，北斗長時間自動裕興，無需人為干預(yù)，能夠應(yīng)對海上惡劣環(huán)境；＞軟件要求?基礎(chǔ)電子海圖；?海圖分層，顯示部隊艦艇、地方船只；?在海圖中實時顯示出艦艇所在位置；在海圖中顯示出艦艇歷史航跡；二、系統(tǒng)設(shè)計2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)船舶圖1船舶監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖2.2系統(tǒng)組成北斗指揮機北斗集團式指揮機是為各級指揮機關(guān)提供其下屬艦船定位、授時及短報文信息，完成信息的管理、監(jiān)控、顯示、分析、存儲及查詢，并向下屬用戶發(fā)送命令電文，實施指揮控制的高端北斗系統(tǒng)，圖主機外觀船舶圖天線外觀主要功能代碼指揮。為部集團用戶、指揮車輛及人員提供代碼指揮與管控功能；標(biāo)繪能力。提供自動、手動標(biāo)繪能力；位置監(jiān)控。能夠監(jiān)收部隊所轄北斗用戶終端位置和短報文信息；態(tài)勢顯示。提供基于電子地圖的下屬位置和狀態(tài)等態(tài)勢顯示;應(yīng)急通信。為作戰(zhàn)部隊提供基于北斗短報文的基本應(yīng)急通信保障手段；具有初始化及自檢能力；能夠通過軟件進行故障檢測，出現(xiàn)故障硬件能夠進行報警；具有對服務(wù)器授時能力，并能夠提供時間同步服務(wù)。主要技術(shù)指標(biāo)RDSS技術(shù)參數(shù)1.接收鏈路主要技術(shù)參數(shù)船舶接收頻點：2491.75MHz±4.08MHz；接收通道：10;接收靈敏度：-160.6dBW（誤碼率小于1X10E-5，前端低噪放噪聲系數(shù)小于1.2dB）。發(fā)射鏈路主要技術(shù)參數(shù)發(fā)射頻點：1615.68MHz±4.08MHz；發(fā)射功率（EIRP）：6dBW~19dBW（仰角10°~90°）；載波抑制：優(yōu)于-30dB；BPSK調(diào)制相位誤差：V±3°。其它技術(shù)參數(shù)雙向零值：1ms±10ns，方差W10ns（1。）；定位成功率：99%（有線測試）；通信成功率：99%（有線測試）；最高發(fā)射頻度：1秒（取決于RDSS_IC卡或RDSS_IC芯片）。RNSS技術(shù)參數(shù)1.接收通道數(shù)：BD2B1：12；BD2B3：8。接收靈敏度：-130dBm（前端低噪放噪聲系數(shù)小于1.5dB）。開機定位時間：冷啟動首次定位時間：W45s；熱啟動平均首次定位時間：W20s。船舶失鎖重定位時間：W2s（失鎖時間W10s）；水平定位精度：W8m（1。）；垂直定位精度：W10m（1。）；水平測速精度：W0.02m/s；垂直測速精度：W0.02m/s；授時精度：100ns。環(huán)境條件工作溫度：-20°C~+55°C；貯存溫度：-40C~+70C；振動1.5g（5.5Hz~200Hz）；沖擊15g/s；濕熱95%（35C）；電磁兼容性，滿足GJB151A-97陸軍五項要求。船載終端北斗船載終端是立足于我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，支持北斗短報文通信，兼容北斗和GPS定位，實現(xiàn)了對多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容及綜合利用，在產(chǎn)品的可靠性、集成度方面取得突破性進展，為船舶提供導(dǎo)航、定位、監(jiān)控、通信等豐富功能。船舶(1)產(chǎn)品特點和優(yōu)勢?大屏幕彩色電子海圖；?采用北斗、GPS雙模定位導(dǎo)航，搜索衛(wèi)星速度快；一鍵式緊急報警；?支持船舶之間、船舶與手機用戶之間互發(fā)短信；?可擴展支持AIS船舶防碰撞功能?產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，防鹽霧、防浸水、耐腐蝕、耐濕熱，完全適合于海洋、江河應(yīng)用；主要功能導(dǎo)航：彩色大屏幕電子海圖導(dǎo)航。定位：采用北斗和GPS雙模定位，支持自動及手動位置報告，并可遠程調(diào)取船位。短信：可實現(xiàn)船舶之間，船岸之間中英文短信互通。緊急報警：提供遇險緊急情況下的一鍵報警。區(qū)域報警：可設(shè)置100個以內(nèi)的區(qū)域圍欄，當(dāng)船舶違反區(qū)域規(guī)則時，自動向船上人員發(fā)出聲光報警提示，同時向所屬的管理部門發(fā)出區(qū)域報警信息。船舶進出港報告：船舶進出港時，可按下進出港報告按鍵，向所屬管理部門報告進出港信息。信息服務(wù)功能：提供臺風(fēng)、海浪、潮汐等漁業(yè)作業(yè)相關(guān)信息。船舶防碰撞報警（選配AIS）:船舶相互靠近時，可自動發(fā)出避讓報警，提示船上人員進行避讓。（3）主要技術(shù)指標(biāo)顯控屏幕：8英寸彩色屏，800*600像素海圖比例尺：1:1500——1:100000000外殼防護等級：IP66衛(wèi)星首次捕獲時間：BD1W2SBD2&GPSW60S衛(wèi)星失鎖再捕時間：BD1W1SBD2&GPSW2S定位精度：BD1W20米BD2&GPSW10米額定工作電壓：直流24V峰值功耗：40W待機功耗：4W最大發(fā)射功率：10W相對濕度：90%?95%工作溫度：-25°C?70°C數(shù)據(jù)庫服務(wù)器接收存儲管理艦船定位信息、短信信息以及其他信息，供業(yè)務(wù)模塊信息加載、查詢、統(tǒng)計使用。應(yīng)用服務(wù)器船舶對接收到的衛(wèi)星定位信息、狀態(tài)信息以及其他信息進行處理，加載業(yè)務(wù)功能模塊。用戶信息顯示終端以海圖為背景，顯示各艦船位置、航跡、狀態(tài)。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備中心局域網(wǎng)信息交換。2.3系統(tǒng)功能船舶監(jiān)控管理系統(tǒng)是針對船舶航行監(jiān)控管理的專業(yè)平臺。系統(tǒng)針對海上行動通訊中斷情況下，通過北斗船舶終端采集船舶運行數(shù)據(jù)，利用北斗衛(wèi)星定位與短報文通信功能?？稍谄胀ㄒ苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，實現(xiàn)對船只精確定位、動態(tài)跟蹤、過程控制和指揮調(diào)度管理，以最快的速度響應(yīng)艦船的請求。協(xié)助管理部門掌握艦船運行情況，提供緊急求助、快速施救和事故調(diào)查，推動艦船管理監(jiān)控一體化信息平臺的建設(shè)。艦船行動態(tài)勢顯示和監(jiān)控通訊指揮和調(diào)度定位導(dǎo)航報警信息及處理短信報警航跡回放船舶三、經(jīng)費預(yù)算序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 價格1 北斗指揮機 1 70000.002船載終端209000.003AIS系統(tǒng)215000.00

經(jīng)費備注70000不含運營費（每年850180000元），入網(wǎng)費650元。每艘艦船配置1套AIS接收機，在船載終端105000 上擴展顯示，地面中心配置1套AIS接收機，在用戶終端上顯示。4 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器（存儲管理信息）應(yīng)用服務(wù)器（對接收5 到的船舶各種信息進行處理）用戶終端（以海圖為背景，顯示船舶航跡6 軌跡、短信信息、各種表格、AIS信息顯示等）7 網(wǎng)絡(luò)交換機8 電子海圖9 系統(tǒng)集成費稅費總計

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