國道蓋板涵施工方案

科研生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施改造三期工程版次：02版修建蓋板涵洞施工方案批:核：制：狀態(tài)：受揮2011年10月19日一、工程概況本工程為**公司新建一條管徑為DN12的廠外輸水管線，管線總長約47km,沿途平行于原輸水一線50米敷設(shè)，管材采用三階段II級DN12預應力鋼筋混凝土管，管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ).沿途管線需要穿越蘭新鐵路、新建高鐵、連霍高速等三處涵洞，需要穿越312國道、季節(jié)性河流、西氣東輸及輸油管道、中國電信、國防光（電）纜等處。其中管道穿越312國道計劃施工時期：2011年10月20日至2011年11月30日二、編制依據(jù)1、《公路施工管理條列》/《中華人民共和國道路安全保護法》/《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-952建設(shè)單位有關(guān)**公司新建廠外輸水管線工程的招標文件，施工圖紙，設(shè)計交底及相關(guān)的技術(shù)文件。3、我單位擁有的施工最新技術(shù)、科技成果、施工設(shè)備以及從事相關(guān)工程施工所積累的施工組織和管理經(jīng)驗。4、國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準、安全操作規(guī)程、工藝標準及其它相關(guān)文件規(guī)定。三、施工準備1、熟悉圖紙設(shè)計、相關(guān)施工規(guī)范。2、編制專項施工方案并報批.3、提前做好同玉門公路相關(guān)管理部門的溝通協(xié)調(diào)工作。施工前，應向公路相關(guān)單位部門取得聯(lián)系，征求對方意見填寫交通行政許可申請后方可施工。施工前應了解地下設(shè)施的確切位置，并請主管部門的有關(guān)人員到現(xiàn)場指定位置。4、施工所需的相關(guān)設(shè)備的檢驗和人員培訓，并做好相關(guān)的安全及技術(shù)交底工作。并對施工情況進行分析，做好穿越中重點、難點的解決方法。5、穿越公路施工前應修臨時繞行道路，保證車輛順利通行。6、根據(jù)圖紙設(shè)計預制好水泥板。四、注意事項：1、動土前需經(jīng)過公路管理部門的批準，辦理開挖許可證，簽訂安全協(xié)議，并有相關(guān)單位監(jiān)察員在場。2、所有進場人員必須接受安全交底，施工過程中嚴禁煙火。3、施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示區(qū)域，設(shè)立專職安全員，負責施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督。在公路沒有恢復正常通車前，晚間要設(shè)置并開啟警示燈，以便警告行人、車輛注意安全。五、施工流程：1、蓋板涵施工流程：測量放線T臨時道路修筑T蓋板涵洞施工T管道安裝T試水實驗T回填T道路恢復T檢查驗收T便道拆除2、放線測量依據(jù)管線平面、斷面圖、設(shè)計控制樁、水準標樁進行測量放線。采用全站儀及水準儀測量。根據(jù)設(shè)計控制樁，放出穿越管段的中心樁及高程定位樁，并撒上白灰線。并由監(jiān)理復查設(shè)計樁的位置和高程。(2定出施工區(qū)域邊界線的位置，設(shè)置穿越點的警示標志。3、臨時道路修筑、由公路管理部門相關(guān)工作人員進行交底，確定公路兩旁地下設(shè)施的具體位置、走向及埋深.并在穿越位置兩側(cè)1米處設(shè)置施工路牌,在穿越處限速行駛標牌及夜間紅燈警示標志。施工前將施工現(xiàn)場進行封閉.、便道修筑及場地平整：臨時便道的修筑要滿足公路管理部門的要求，便道一般寬6米,高度視現(xiàn)場實際地形而定。用裝載機采用推高填底、來回碾壓的方法來保證便道承載能力的要求.如經(jīng)推土機碾壓仍然不能滿足車輛通過的要求，采用鋪墊土工布再向上壓20—30的亞粘土壓實，以保證車輛順利通行。、采用反鏟挖掘機配合人工開挖管溝。確定公路兩側(cè)的地下設(shè)施后，如電纜、管道等，在其埋深位置近距離處先采用試探挖掘方式，須輕輕鏟土，嚴禁使用尖銳器具刨砸式開挖，邊挖邊清理散土，挖溝人員要時刻注意土層的變化，如果在堅硬的土層發(fā)現(xiàn)軟土或沙土層，很可能就是地下設(shè)施周圍的軟土層，挖土時要格外小心，一點一點的挖土，以保護地下設(shè)施不受損傷。、開挖的堆土放置應不影響后續(xù)管道施工，且放坡及堆土高度應滿足安全要求.3、蓋板涵施工(一)蓋板涵基坑開挖采用人工或人工與小型機械相結(jié)合的方法進行基坑開控挖,當?shù)鼗休d力足夠時，基礎(chǔ)直接筑在土基上，當?shù)鼗鶓Σ蛔銜r，鋪設(shè)砂礫墊層或碎石墊層。然后澆筑基礎(chǔ)混凝土。(二)應用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用挖掘機挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，當?shù)鼗休d力足夠時，基礎(chǔ)直接筑在土基上，當?shù)鼗鶓Σ蛔銜r，鋪設(shè)砂礫墊層或碎石墊層.然后澆筑基礎(chǔ)混凝土。然后再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，經(jīng)檢驗后，澆注砼基礎(chǔ)。澆完后養(yǎng)護，拆基礎(chǔ)模板?；A(chǔ)砼強度達到75%時，即可綁扎墻身鋼筋，支墻身模板。墻身施工時應注意結(jié)合部鑿毛、沉降縫的一致。墻身模板采用組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查后澆注砼，砼用吊車斗送入模板，插入式振搗器搗密實。澆注時要控制每層厚度為30厘米，持強度達到80%時拆模。蓋板集中在預制廠預制，模板采用鋼模，蓋板預制后在場內(nèi)編號堆放。蓋板養(yǎng)生強度達到設(shè)計標號的80%時起吊堆放，并注意堆放支點位置。4、管道施工：、采用汽車吊進行管道吊裝。、管道吊裝時應注意吊車停放位置,不得停放在其他地下設(shè)施垂直埋深上方，并注意保護路面，特別地方需要應加蓋鋼板等保護措施，并設(shè)立安全標志.6、試水實驗管道安裝及檢查井施工完成后，方可進行試水實驗。7蓋板采用現(xiàn)場就地預制,汽車吊安裝。涵臺強度達到設(shè)計強度的70%以上時，進行蓋板安裝，蓋板安裝前，檢查成品及邊墻尺寸，臺帽上經(jīng)測量放出準確位置后才能安裝蓋板，安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂漿或工程師批準的其它材料填滿。相鄰板塊之間接用水泥砂漿填塞密實。7、土方回填：7.1管道驗收完成，試水完畢，請主管部門的有關(guān)人員進行檢查，驗收通過，方可進行回填。7.2臺背回填的施工方法：公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵的作用。構(gòu)造物的回填應遵照兩邊對稱原則.并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。(1.)用于回填的全部材料，應符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物?；靥钍彝翍匆蟀韬?。臺背填土必須在涵底鋪砌及蓋板安裝且砂漿強度達到70%，在涵臺兩側(cè)對稱進行.蓋板上面填土時，第一層的最小搜集鋪及碾壓厚度分別不小于30cm和20cm，并防止劇烈的沖擊。(2.)回填應分層填筑，根據(jù)壓實機型，一般控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水.盡量創(chuàng)造砼的正溫養(yǎng)護環(huán)境，使新澆筑砼在一定時間內(nèi)保持正溫,并保持砼在達到受凍臨界強度前不結(jié)冰、不遭受凍害。六、冬期施工質(zhì)量控制措施本工程考慮在冬季來臨前-3。。一正溫時段施工措施.1進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，應專門組織技術(shù)業(yè)務培訓,學習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫，砂漿、混凝土的溫度并作好記錄。2現(xiàn)場準備根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場.對攪拌機進行圍護封閉，安裝加熱用的火爐，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。3。安全與防火冬季施工時，要采取防滑措施。雪后必須將腳手架上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象,必須及時處理。施工時如接觸熱水,要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止誤食中毒?，F(xiàn)場火源，要加強管理。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責管理，防止漏電觸電。4.土方基槽開挖時每天收工后應留一層松土，挖至設(shè)計標高后及時用巖棉被覆蓋防止基底受凍把回填用土預先保溫.在入冬前，將挖土堆積處進行嚴密保溫，等冬季需要回填時，將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進行回填.在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用.采用從甲處挖出來的未凍土，填到乙處作回填土，并迅速夯實。采用人工夯實時，每層捕土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10~15cm。5、砼攪拌站的準備(5.1認真驗收進料質(zhì)量，嚴格復檢,禁止不合格的原材料進場。(5.)提前備料，按品種規(guī)格分類儲存堆放，使其含水率降低保持均勻一致。上料時，去除外面一層凍層，以保證砼的質(zhì)量。(5.3)冬期施工應于砼組成材料中摻加復合型減水防凍劑，以保證砼在達到受凍臨界強度之前不受凍害。(54)試驗室應經(jīng)常檢測砂、石含水率,調(diào)整砼配合比。并應經(jīng)常檢查砼各組成材料,尤其是外加劑的用量準確性，不定時測定砼拌合物出機溫度、入模溫度，確保砼入模溫度不得低于5°C。而且按規(guī)定作好取樣和砼的坍落度控制工作。(5。5)嚴格控制水膠比，盡量減小水膠比