獨(dú)山子石化公司乙烯鉗工五區(qū)

消除10K201壓縮機(jī)一段沖洗泵故障中國(guó)石油獨(dú)山子石化分公司2008年自治區(qū)第二十九次優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果發(fā)布會(huì)發(fā)布人:程君1計(jì)劃階段小組概況實(shí)施階段

效果檢查階段總結(jié)階段前言2一、前言真誠(chéng)追求卓越我們的QHSE體系方針：310P211泵是乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)10K201的重要輔助設(shè)備，系進(jìn)口柱塞式計(jì)量泵，四臺(tái)計(jì)量泵串聯(lián)由一臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力，分別向201壓縮機(jī)一、二、三、四段缸注水，起到防止葉輪結(jié)垢并降溫，使壓縮機(jī)出口溫度保持在90度以下；由于是進(jìn)口設(shè)備，泵故障后，配件供貨周期長(zhǎng)，造成該泵基本處于停用狀態(tài)。如果停用，將直接造成10K201壓縮機(jī)降負(fù)荷，使乙烯量降低10%。4二、小組概況單位乙烯鉗工小組成立日期2007.1.22小組名稱鉗工五區(qū)QC小組廠登記注冊(cè)號(hào)Y84課題消除10K201壓縮機(jī)一段沖洗泵故障小組成員姓名性別族別年齡文化程度職務(wù)或工種參加QC學(xué)習(xí)情況宋波男漢37本科副主任合格馬進(jìn)男回28本科安全工程師合格程君男漢37本科班長(zhǎng)合格夏隆生男漢34大專班員合格王路龍男漢34大專技術(shù)員合格祝雄新男漢36大專技術(shù)員合格張?bào)w春男漢25大專班員合格宋守信男漢25本科班員合格組長(zhǎng)肖光宇男漢27本科技術(shù)員合格5選題理由消除10K201壓縮機(jī)一段沖洗泵故障廠部要求消除設(shè)備故障生產(chǎn)現(xiàn)狀課題選定廠部要求單位：次

105

0曲柄斷裂2對(duì)輪軸頭磨損66三P-計(jì)劃階段P-1制定目標(biāo)1508單位：次

現(xiàn)狀目標(biāo)10507P-2目標(biāo)可行性分析序號(hào)影響因素調(diào)查時(shí)間頻數(shù)（次）累計(jì)頻數(shù)（次）累計(jì)百分?jǐn)?shù)（%）1對(duì)輪軸頭磨損2007年4月66752曲柄斷裂2007年4月28100頻次對(duì)輪軸頭磨損曲柄斷裂

0

2

4

681025507510075%結(jié)論：對(duì)輪軸頭磨損占75%是10P211一段泵故障的主要問(wèn)題。8我們的目標(biāo)一定能夠達(dá)到。1、10P211是201壓縮機(jī)的重要輔助設(shè)備2、由于對(duì)輪軸頭磨損，當(dāng)傳遞扭矩時(shí)造成曲柄處產(chǎn)生應(yīng)力集中，造成曲柄斷裂。3、10P211二、三、四段未出現(xiàn)對(duì)輪軸頭磨損現(xiàn)象。9P-3原因分析對(duì)輪軸頭磨損軸頭應(yīng)力集中對(duì)中未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輪未裝配到位1、4段泵間距離較大距對(duì)中出現(xiàn)偏差泵基礎(chǔ)變形系統(tǒng)背壓不穩(wěn)定傳遞功率增加配合長(zhǎng)度短緩沖器壓力低對(duì)輪和軸出現(xiàn)滑動(dòng)對(duì)輪頂絲未緊固軸強(qiáng)度低軸材質(zhì)差10要因確認(rèn)計(jì)劃表序號(hào)末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1軸材質(zhì)差軸材質(zhì)查閱設(shè)備資料是否符合10P211運(yùn)行工況宋波程君2007年3月2緩沖器壓力低緩沖器壓力測(cè)壓力25bar宋波夏隆生2007年3月3對(duì)輪未裝配到位軸和對(duì)輪長(zhǎng)度測(cè)量配合長(zhǎng)度50mm馬進(jìn)程君2007年3月41、4段泵間距離較大距對(duì)輪和軸配合長(zhǎng)度測(cè)量長(zhǎng)度50mm宋波肖光宇2007年3月5泵基礎(chǔ)變形基礎(chǔ)水平度測(cè)量水平度0.1/1000宋波馬進(jìn)2007年3月6對(duì)中未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)復(fù)查對(duì)中打表測(cè)量對(duì)中軸向±0.03mm徑向±0.05mm馬進(jìn)王路龍2007年3月7對(duì)輪頂絲未緊固對(duì)輪和軸有無(wú)滑動(dòng)盤車有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)馬進(jìn)肖光宇2007年3月11P-3要因分析P-3-1對(duì)原因分析中的未端因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，找出主要原因。結(jié)論：軸材質(zhì)差不是主要因素

驗(yàn)證一：軸材質(zhì)差

蝸桿軸材質(zhì)40Cr，45~50HRC調(diào)質(zhì)鋼。12驗(yàn)證二：緩沖器壓力低根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查和調(diào)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)隨計(jì)量10P211一段泵流量的增加出現(xiàn)系統(tǒng)背壓不穩(wěn)定。緩沖器是用來(lái)問(wèn)題系統(tǒng)壓力保障系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，當(dāng)緩沖器壓力低于標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)就不能起到的緩沖作用。同時(shí)，用壓力表測(cè)量緩沖器的壓力為15bar，低于標(biāo)準(zhǔn)要求25bar。結(jié)論：緩沖器壓力低是主要因素。13驗(yàn)證三：對(duì)輪未裝配到位在安裝對(duì)輪時(shí)，用200目砂紙打磨軸頭、對(duì)輪、鍵、鍵槽。裝配后卡尺測(cè)量軸頭伸長(zhǎng)量為50mm，符合標(biāo)準(zhǔn)要求的配合長(zhǎng)度50mm。結(jié)論：對(duì)輪未裝配到位不是主要原因。14驗(yàn)證四：1、4段泵間距較大10P211是四段，其中2、3、4段公用一個(gè)基礎(chǔ)，由于生產(chǎn)需要1段臨時(shí)加上，在安裝泵的時(shí)候沒(méi)有充分考慮到聯(lián)軸器的長(zhǎng)度要求，在泵運(yùn)行一段時(shí)間后檢查對(duì)輪向外移動(dòng)造成對(duì)輪和軸配合長(zhǎng)度變短，對(duì)輪出現(xiàn)5mm間隙，測(cè)量配合長(zhǎng)度為45mm。低于標(biāo)準(zhǔn)配合長(zhǎng)度50mm。結(jié)論：1、4段泵間距離較大是主要原因。15驗(yàn)證五：泵基礎(chǔ)變形水平尺測(cè)量水平度為0.5/1000，高于0.1/1000標(biāo)準(zhǔn)要求結(jié)論：泵基礎(chǔ)變形是主要原因。16驗(yàn)證六：對(duì)中未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)結(jié)論：對(duì)中未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不是主要原因。通過(guò)查看檢修記錄，10P211一段和四段對(duì)中軸向?yàn)?0.02mm、徑向?yàn)?.04mm，標(biāo)準(zhǔn)為軸向±0.03mm、徑向±0.05mm。17驗(yàn)證七：對(duì)輪頂絲未緊固在停機(jī)時(shí)對(duì)10P211進(jìn)行盤車未有發(fā)現(xiàn)對(duì)輪和軸頭出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)檢查頂絲未有松動(dòng)現(xiàn)象。結(jié)論：對(duì)輪頂絲未緊固不是主要原因。18P-3-2確認(rèn)影響對(duì)輪軸頭磨損的主要原因

經(jīng)過(guò)對(duì)所有末端因素的逐條確認(rèn)，確認(rèn)造成對(duì)輪軸頭磨損的主要原因是：1.緩沖器壓力低2.1、4段泵間距離較大3.泵基礎(chǔ)變形19

根據(jù)原因分析，圍繞主要因素制定對(duì)策。P-4制定對(duì)策序號(hào)主要原因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人完成時(shí)間工作地點(diǎn)1緩沖器壓力低增大壓力壓力達(dá)25bar采用高壓氮?dú)獬鋲核尾R進(jìn)2007年4月650機(jī)房21、4段泵間距離較大延長(zhǎng)對(duì)輪配合長(zhǎng)度對(duì)輪配合長(zhǎng)度達(dá)50mm配合車工加工新的對(duì)輪宋波馬進(jìn)2007年4月車工班組3泵基礎(chǔ)變形加固機(jī)座平面度達(dá)到0.1/1000框架機(jī)座焊接肋板宋波夏隆生2007年4月設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)20D-1增大緩沖器壓力四D-實(shí)施階段一段：MB140R70H10/VV3.Z；系統(tǒng)工作壓力：1.0MPa；釋放閥設(shè)定壓力：1.2MPa流量沖程34%50%80%100%出口壓力0.6~0.8MPa1.0~1.4MPa1.2~2.0MPa1.4~2.4MPa內(nèi)置壓力釋放閥正常少量釋放明顯釋放明顯釋放21D-1-1高壓氮?dú)饩€充壓22D-1-2改進(jìn)后數(shù)據(jù)記錄一段：MB140R70H10/VV3.Z；系統(tǒng)工作壓力：1.0MPa；釋放閥設(shè)定壓力：1.2MPa流量沖程34%50%80%100%出口壓力0.6~0.8MPa0.7~0.9MPa0.9~1.1MPa1.1~1.2MPa內(nèi)置壓力釋放閥正常正常正常正常結(jié)論：對(duì)策實(shí)施前因緩沖器壓力低而造成設(shè)備在更高系統(tǒng)負(fù)載下工作，實(shí)施后消除。23D-2消除1、4段泵間距離較大1、4段泵間距離較大，是由于1、4段泵間距離是安裝泵時(shí)未考慮到對(duì)輪的尺寸設(shè)計(jì)的，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后，在軸向力的作用下，對(duì)輪被拉出5mm，造成對(duì)輪和軸配合長(zhǎng)度變短。

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D-2-1加工新的對(duì)輪25

D-2-2檢查配合長(zhǎng)度結(jié)論：實(shí)施后對(duì)輪和軸配合長(zhǎng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)50mm，消除1、4段泵間距離較大造成的影響。2007年4月，通過(guò)運(yùn)行后，檢查對(duì)輪和軸的配合長(zhǎng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)50mm。

26D-3消除泵基礎(chǔ)變形

由于10P211一段泵公用底座采用框架結(jié)構(gòu)，與2、3、4泵不是同一個(gè)基礎(chǔ)，所以在水泥基座灌漿完成收縮后，產(chǎn)生局部變形，導(dǎo)致傳動(dòng)軸對(duì)中出現(xiàn)偏差；泵公用框架底座的上、下底面均經(jīng)過(guò)加工，如果水泥底座的水平基準(zhǔn)不平，緊固框架底座后也會(huì)導(dǎo)致上底面不平整。

27D-3-1加固框架結(jié)構(gòu)基座

2007年4月，對(duì)10P211一段框架結(jié)構(gòu)機(jī)座焊接肋板，加固機(jī)座，減小基礎(chǔ)變形對(duì)機(jī)座的影響。

28D-3-2運(yùn)行檢查結(jié)論：改進(jìn)后機(jī)座達(dá)到泵要求標(biāo)準(zhǔn)，消除泵基礎(chǔ)變形造成的影響。2007年4月，通過(guò)運(yùn)行后，檢查機(jī)座水平對(duì)未有變化,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求0.1/1000。

29項(xiàng)目活動(dòng)前小組目標(biāo)活動(dòng)后故障次數(shù)800活動(dòng)目標(biāo)值08活動(dòng)前小組目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了！C-1效果對(duì)比現(xiàn)狀值0301）乙烯增量效益根據(jù)乙烯車間提供的工藝數(shù)據(jù)，如果10P211一段出現(xiàn)故障，達(dá)不到對(duì)201壓縮機(jī)除垢和降溫的作用，將降低10K210壓縮機(jī)負(fù)荷，使乙烯量降低10%；目前的每天乙烯產(chǎn)量為700噸，則每天影響乙烯量為70噸；故障檢修需要7天時(shí)間（進(jìn)口配件），按乙烯的折合價(jià)格4000元/噸；乙烯增量效益：70×7×4000=196萬(wàn)元。2）配件效益：根據(jù)庫(kù)房提供的數(shù)據(jù)，211配件的價(jià)格為20萬(wàn)，消除故障可以節(jié)約配件費(fèi)用為20萬(wàn)元。3）人工效益：檢修10P211需要5人7天時(shí)間；每人每天費(fèi)用根據(jù)財(cái)務(wù)提供的數(shù)據(jù)每人每天需要50元，50×7=350元。

C—2經(jīng)濟(jì)效益2160350元活動(dòng)后經(jīng)濟(jì)效益：1960000+200000+350=

31A—1標(biāo)準(zhǔn)化及鞏固措施項(xiàng)目?jī)?nèi)容負(fù)責(zé)人完成時(shí)間重點(diǎn)監(jiān)護(hù)10P211泵做好211巡檢記錄并定期